2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案

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1、2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案 考生注意： 1．本試卷滿分100分，考試時(shí)間60分鐘，考生應(yīng)將答案寫在答題紙上． 2．取，，． 3．計(jì)算題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案，而未寫出主要演算過(guò)程的．不能得分． 一、選擇題（共40分） （一）、單項(xiàng)選擇題(共12分，每小題2分．每小題只有—個(gè)正確選項(xiàng)．) 1．下列各組物理量中，全部是矢量的是哪一組（ ） A．速度、平均速度、加速度、路程 B．位移、力、平均速度、加速度 C．位移、速度、加速度、質(zhì)量 D．速度、加速度、位移、時(shí)間 2．關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（ ） A

2、．力的產(chǎn)生離不開施力物體，但可以沒(méi)有受力的物體 B．物體本身就有重力，所以重力沒(méi)有施力物體 C．互相接觸的物體之間不一定有彈力作用 D．互相接觸的物體之間一定有摩擦力作用 3．下列關(guān)于作用力、反作用力與平衡力的敘述，正確的是（ ） A．作用力產(chǎn)生在先，反作用力產(chǎn)生在后 B．作用力和反作用力是一對(duì)相互平衡的力 C．一對(duì)相互平衡的力一定是同一種性質(zhì)的力 D．作用力和反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上 4．如圖所示，為—質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的～圖像，圖中斜線部分的面積表示（ ） A．速度 B．速度的變化量 C．力 D．質(zhì)量 5．如圖所示（俯視圖），以速度勻速

3、行駛的列車車廂內(nèi)有一光滑水平桌面，桌面上的處有一個(gè)小球相對(duì)桌面保持靜止．若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中曲線有向運(yùn)動(dòng)，由此可以判斷列車（ ） A．減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎 B．減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎 C．加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎 D．加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎 6．如圖所示，重力為的物體在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為、方向向右的水平力的的作用，則物體所受的摩擦力的大小和方向是（ ） A．，向右 B．，向左 C．，向右 D．，向右 （二）、單項(xiàng)選擇題（共12分，每小題3分．每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)．） 7．面對(duì)嚴(yán)重的霧霾，節(jié)能減排，綠色出行已經(jīng)成

4、為一種共識(shí)．我校甲、乙兩同學(xué)同時(shí)同地出發(fā)，騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)去某場(chǎng)館參加志愿者服務(wù)活動(dòng)，前小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示．下列表述正確的是（ ） A．-小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大 B．-小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大 C．-小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小 D．小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等 8．若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖象可能是（ ） 9．海軍某潛艇在訓(xùn)練時(shí)豎直勻速下潛，向水底發(fā)射出持續(xù)時(shí)間為的某脈沖聲波信號(hào)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，該潛艇接受到了反射信號(hào)，持續(xù)時(shí)間為，已知聲波在水中的傳播速度為，則潛艇的下潛速度為：

5、（ ） A． B． C． D． 10．應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見現(xiàn)象，可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入．例如平伸手掌托起物體，由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，直至將物體拋出．對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是（ ） A．手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體始終處于超重狀態(tài) B．手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體始終處于失重狀態(tài) C．在物體離開手的瞬間，物體的加速度大于重力加速度 D．在物體離開手的瞬間，手的加速度大于重力加速度 （三）、多項(xiàng)選擇題（共16分，每小題4分．每小題有二個(gè)或三個(gè)正確選項(xiàng)．全選對(duì)的，得4分；選對(duì)但不全的，得2分；有選錯(cuò)或不答的，得0分．） 11．一汽車在路面情況相同

6、的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、憤性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是（ ） A．車速越大，它的慣性越大 B．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng) C．質(zhì)量越大，它的慣性越大 D．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大 12．將己知力分解成、兩個(gè)分力，如果已知的大小及與的夾角為．且，則（ ） A．當(dāng)時(shí)，一定有兩個(gè)解 B．當(dāng)時(shí)，一定有兩個(gè)解 C．當(dāng)時(shí)，有唯一解 D．當(dāng)時(shí)，無(wú)解 13．如圖所示，質(zhì)量為的小球與三根相同的螺旋形輕彈簧相連．靜止時(shí)相鄰兩彈簧間的夾角均為．此時(shí)彈簧、對(duì)小球的作用力均為，且，則彈簧對(duì)小球的作用力大小可能為（ ） A． B．

7、C． D． 14．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂，當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤和間的拉力大小為；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為的加速度向西行駛時(shí)，和間的拉力大小仍為．不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（ ） A． B． C． D． 二、填空題（共16分，每空2分） 15．新華網(wǎng)北京月日電當(dāng)前，俄羅斯在敘利亞針對(duì)“伊斯蘭國(guó)”（）的空襲仍在持續(xù)．而物理學(xué)中（）則表示_________．牛頓力學(xué)具有一定的局限性，牛頓力學(xué)只能適用_________、宏觀領(lǐng)域中的力學(xué)現(xiàn)象

8、． 16．如圖所示，斜面傾角為，斜面上邊放一個(gè)質(zhì)量光滑小球，用與斜面平行的繩把小球系住，使系統(tǒng)以共同的速度向左作勻速運(yùn)動(dòng)，繩的拉力大小為_________，小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮開________． 17．物體在水平地面上受到水平推力的作用，在內(nèi)力的變化和速度的變化如圖所示，則物體的質(zhì)量為______，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為_________． 18．如圖所示，有一動(dòng)力小車沿傾角為的斜面向下勻加速運(yùn)動(dòng)，小車的支架上輕繩拉著一質(zhì)量為的小球，輕繩恰好呈水平狀態(tài)，則小車的加速度大小為___________，輕繩對(duì)小球的拉力大小為_________． （不計(jì)空氣阻力） 三、實(shí)驗(yàn)

9、題(共16分) 19．(4分)同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間． 首先．甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置刻度讀數(shù)為，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為_________（重力加速度為）．基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為～，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為_________． 20．（6分）在研究加速度跟作用力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí)． ⑴可使物理的質(zhì)量保持不變，研究加速度跟作用力的關(guān)系，這種方法屬于_________．現(xiàn)用如圖所示的 裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．小車所受拉力及其速度可

10、分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來(lái)．速度傳感器安裝在距離的長(zhǎng)木板的、兩點(diǎn)． ⑵下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式_________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）． 次數(shù) ⑶如圖所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的圖象．請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的圖線． ⑷對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是______________． 21．（6分）我校創(chuàng)新班的物理課外活動(dòng)小組，欲測(cè)滑塊往斜面上下滑的加速度以

11、及滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，一位同學(xué)想出了一個(gè)巧妙的方案．如圖所示，將一小鋼球和滑塊用細(xì)線連接，跨在木板上端的小定滑輪上，開始時(shí)小球和滑塊均靜止，剪斷細(xì)線小球自由落下，滑塊沿斜面下滑，可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音．他反復(fù)調(diào)整擋板的位置，重復(fù)上述操作，直到時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音，然后用刻度尺測(cè)量出，，．根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得滑塊在斜面上下滑的加速度_________，滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)_____________． 四、計(jì)算題（共28分） 22．（6分）如圖所示，一質(zhì)量的物塊，放在光滑水平地面上，由靜止開始，在水平恒力的持續(xù)作用下，獲得了的加速度，求： ⑴末物

12、塊獲得的速度大小； ⑵水平恒力的大?。? 23．(10分)如圖()，所示，一木塊放在光滑水平地面上．木塊的段表面水平且粗糙，段表面傾傾角為．木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器，當(dāng)力傳感器受壓時(shí)示數(shù)為正值，被拉時(shí)示數(shù)為負(fù)值．時(shí)，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從點(diǎn)由靜止開始下滑，到點(diǎn)離開木塊，不計(jì)在處因碰撞造成的能量損失．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，傳感器記錄到的力和時(shí)間的關(guān)系如圖()所示．求： ⑴木塊滑到斜面底端點(diǎn)的速度大?。? ⑵滑塊的質(zhì)量及滑塊與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)； 24．（12分）某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘作減速下落，他打開降落傘后的速度圖線如圖．降落傘用根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為，如圖．已知人的質(zhì)量的為，降落傘質(zhì)量特為，不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力，與速度成正比，即．求： ⑴打開降落傘前人下落的距離為多大？ ⑵阻力系數(shù)及打開傘瞬間的加速度的大小和方向？ ⑶一根懸繩能夠承受的拉力至少為多少？