《2022年高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題三 大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律練習(xí)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題三 大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律練習(xí)(7頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2022年高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題三 大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律練習(xí)
一、選擇題
下圖示意某地區(qū)年均溫的分布,讀圖完成1~3題。
1.影響該地區(qū)年均溫分布特征的主要因素是(C)
A.臺(tái)風(fēng) B.海陸分布
C.地形 D.大氣環(huán)流
解析:提取圖像信息,等溫線主要呈東北-西南方向延伸,且在島嶼中部閉合,聯(lián)系臺(tái)灣山脈主要呈東北-西南走向,故影響的主要因素是地形。等溫線分布是氣候規(guī)律,而臺(tái)風(fēng)是天氣活動(dòng),不會(huì)對(duì)等溫線造成影響;島嶼東西都近海,故海陸分布不會(huì)是影響等溫線的主要因素;大氣環(huán)流主要影響降水而不是氣溫,故排除。
2.圖示①②③④四地中,年降水量最低的是(A)
A.①地 B.②地
2、
C.③地 D.④地
解析:比較①②③④的降水差異,首先應(yīng)明確臺(tái)灣的降水類型主要是夏季的鋒面雨,這對(duì)臺(tái)灣各地的影響基本是均衡的。其次有島嶼東部夏季風(fēng)山地迎風(fēng)坡的地形雨,島嶼西部冬季風(fēng)山地迎風(fēng)坡的地形雨,再次為夏季的臺(tái)風(fēng)雨,臺(tái)風(fēng)是天氣現(xiàn)象,對(duì)各地降水的影響是隨機(jī)的,所以該題比較的主要是地形雨對(duì)各地的不同影響。③地在夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡,夏季多地形雨;②④在冬季風(fēng)的迎風(fēng)坡,冬季多地形雨;①地氣溫高,海拔低,為島嶼西部沿海平原地區(qū),無(wú)地形雨,降水最少。
3.樟樹是亞熱帶常綠闊葉林的優(yōu)勢(shì)樹種。圖示①②③④四地中,可能有樟樹集中分布的是(B)
A.①地 B.②地
C.③地 D.④地
解析:從
3、設(shè)問(wèn)中提取信息“樟樹是亞熱帶常綠闊葉林優(yōu)勢(shì)樹種”,排除位于北回歸線以南熱帶的④,③地?fù)?jù)等溫線判斷,海拔較高,山地植被的垂直變化導(dǎo)致該地已經(jīng)不是亞熱帶常綠闊葉林帶,①地氣溫較高,海拔低,位于島嶼沿海平原,多數(shù)地區(qū)已開辟為耕地,故無(wú)集中分布。②地既在亞熱帶,又非平原和高海拔地區(qū),故最有可能集中分布。
霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象。當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過(guò)寒冷的下墊面時(shí),就易形成霧。下圖中,S市附近海域夏季多霧,并影響S市。據(jù)此完成4~5題。
4.S市夏季常被霧籠罩,是因?yàn)?C)
A.降水較少 B.氣溫較高
C.風(fēng)力較弱 D.光照較強(qiáng)
解析:夏季受副高壓控制,盛行下
4、沉氣流,少雨無(wú)風(fēng),形成的霧,被下沉氣流下壓不易擴(kuò)散。選C正確。
5.夏季,S市主要受(D)
A.季風(fēng)影響 B.西風(fēng)帶影響
C.低壓控制 D.高壓控制
解析:該地是地中海氣候,夏季為副熱帶高壓控制,冬季為西風(fēng)帶影響。選D正確。
一般情況下,空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負(fù)相關(guān)。下圖示意北半球中緯某區(qū)域的地形和8時(shí)氣溫狀況剖面,高空自西向東的氣流速度約20千米/時(shí)。據(jù)此完成6~7題。
6.此時(shí)甲乙丙三地的大氣垂直狀況相比較(D)
A.甲地比乙地穩(wěn)定 B.乙地對(duì)流最旺盛
C.乙地比丙地穩(wěn)定 D.丙地最穩(wěn)定
解析:本題主要考查大氣的垂直運(yùn)動(dòng)。根據(jù)海拔高度可知三地大氣
5、位于對(duì)流層。對(duì)流層大氣上部冷,下部熱,以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主。上下部大氣的溫差越大,對(duì)流運(yùn)動(dòng)越旺盛。由此可知丙地最穩(wěn)定。
7.正午前后(B)
A.甲地氣溫上升最快
B.乙地可能出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣
C.丙地刮起東北風(fēng)
D.甲地出現(xiàn)強(qiáng)勁的偏南風(fēng)
解析:本題主要考查大氣的運(yùn)動(dòng)。結(jié)合上題分析可知,8時(shí)甲地對(duì)流最旺盛,甲、乙兩地相距約80千米。高空自西向東的氣流速度約20千米/時(shí),正午前后甲地氣流將會(huì)到達(dá)乙地,乙地可能出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣。
下圖示意長(zhǎng)江中下游地區(qū)夏初某時(shí)的氣壓系統(tǒng),該氣壓系統(tǒng)以每天120千米的速度自西向東移動(dòng)。據(jù)此完成8~9題。
8.24小時(shí)后甲地主要吹(B)
A.東北風(fēng) B.東
6、南風(fēng)
C.西北風(fēng) D.西南風(fēng)
解析:本題主要考查風(fēng)向。該氣壓系統(tǒng)以每天120千米的速度自西向東移動(dòng),24小時(shí)后甲地將位于高壓中心的西南側(cè),在水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力作用下甲地主要吹東南風(fēng)。
9.30~48小時(shí)之間,甲地可能經(jīng)歷(C)
A.持續(xù)晴朗高溫天氣 B.連綿陰雨天氣
C.強(qiáng)對(duì)流降雨天氣 D.沙塵暴天氣
解析:本題主要考查天氣現(xiàn)象。30~48小時(shí)之間,甲地可能受低壓槽控制,根據(jù)氣流運(yùn)動(dòng)方向可知,可能經(jīng)歷冷鋒天氣,由于此時(shí)為夏初,可能經(jīng)歷強(qiáng)對(duì)流降雨天氣,沙塵暴天氣主要出現(xiàn)在冬春季節(jié),排除A、D項(xiàng);連綿陰雨天氣是準(zhǔn)靜止鋒造成的,排除B項(xiàng)。
(xx·新課標(biāo)Ⅱ卷)下圖示意某島
7、的地理位置,讀圖完成10~11題。
10.圖示島嶼西南部降水豐沛,主要是因?yàn)?A)
①盛行西風(fēng) ②地形抬升?、叟髟鰸瘛、芊礆庑刂?
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
解析:南緯42°~46°,地處西風(fēng)帶,來(lái)自海洋的濕潤(rùn)氣流受高大山脈阻擋抬升,形成地形雨,因此降水豐富。島嶼西南部受西風(fēng)漂流(寒流)影響較大,而非暖流。反氣旋(高壓)控制、降水少,錯(cuò)誤。
11.下列農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型中,最適宜在圖示島嶼發(fā)展的是(D)
A.水田農(nóng)業(yè) B.遷移農(nóng)業(yè)
C.種植園農(nóng)業(yè) D.乳畜業(yè)
解析:降水豐沛、氣候溫和(南緯42°~46°,島嶼、氣候海洋性強(qiáng)),多山地,適合草類生長(zhǎng),因地制
8、宜發(fā)展畜牧業(yè)最合適。如果能判斷出是新西蘭,則直接選D。
二、綜合題
12.閱讀圖文資料,完成下列要求。
居住在成都的小明和小亮在“尋找最佳避寒地”的課外研究中發(fā)現(xiàn),有“百里鋼城”之稱的攀枝花1月平均氣溫達(dá)13.6℃(昆明為7.7℃,成都為5.5℃),是長(zhǎng)江流域冬季的“溫暖之都”。圖a示意攀枝花在我國(guó)西南地區(qū)的位置,圖b示意攀枝花周邊地形。
(1)分析攀枝花1月平均氣溫較高的原因。
(2)推測(cè)攀枝花1月份的天氣特征。
(3)建議把攀枝花打造成“避寒之都”,吸引人們冬季來(lái)此度假。小亮則從空氣質(zhì)量的角度提出質(zhì)疑。請(qǐng)為小亮的質(zhì)疑提供論據(jù)。
答案:(1)因地形阻擋,冬季受北方冷空氣(
9、寒潮)影響較?。晃挥诤恿?金沙江)谷地,山高谷深,盛行下沉氣流,氣流在下沉過(guò)程中增溫。
(2)多晴天、少云雨,風(fēng)力弱,氣溫較高、較穩(wěn)定(波動(dòng)小)。
(3)論據(jù):鋼鐵工業(yè)以及其他工業(yè)、城市交通等排放大量廢氣;(山高谷深,)地形相對(duì)封閉,下沉氣流空氣穩(wěn)定(易出現(xiàn)逆溫),不利于空氣中污染物的擴(kuò)散,因此,空氣質(zhì)量可能不佳,不適宜度假。
13.(xx·新課標(biāo)Ⅰ卷)閱讀圖文材料,完成下列要求。
多年凍土分為上下兩層,上層為夏季融化、冬季凍結(jié)的活動(dòng)層,下層為多年凍結(jié)層。我國(guó)的多年凍土主要分布于東北高緯度地區(qū)和青藏高原高海拔地區(qū)。東北高緯地區(qū)多年凍土南界的年平均氣溫在-1°~1°,青藏高原多年凍土下界
10、的年平均氣溫約為-3.5°~-2°C。
由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建設(shè)的青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段成功穿越了約550千米的連續(xù)多年凍土區(qū),是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區(qū)的最長(zhǎng)鐵路。多年凍土的活動(dòng)層反復(fù)凍融及冬季不完全凍結(jié),會(huì)危及鐵路路基。青藏鐵路建設(shè)者創(chuàng)造性地提出了“主動(dòng)降溫、冷卻路基、保護(hù)凍土”的新思路,采用了熱棒新技術(shù)等措施。下圖a示意青藏鐵路格拉段及沿線年平均氣溫的分布,其中西大灘至安多為連續(xù)多年凍土分布區(qū)。下圖b為青藏鐵路路基兩側(cè)的熱棒照片及其散熱工作原理示意圖。熱棒地上部分為冷凝段,地下部分為蒸發(fā)段,當(dāng)冷凝段溫度低于蒸發(fā)段溫度時(shí),蒸發(fā)段液態(tài)物質(zhì)汽化上升,在冷凝段冷卻成液態(tài),回到蒸發(fā)
11、段,循環(huán)反復(fù)。
(1)分析青藏高原形成多年凍土的年平均氣溫比東北高緯度地區(qū)低的原因。
(2)圖a所示甲地比五道梁路基更不穩(wěn)定,請(qǐng)說(shuō)明原因。
(3)根據(jù)熱棒的工作原理,判斷熱棒散熱的工作季節(jié)(冬季或夏季)簡(jiǎn)述判斷依據(jù),分析熱棒傾斜設(shè)置(圖b)的原因。
答案:(1)青藏高原緯度低,海拔高,太陽(yáng)輻射強(qiáng);(東北高緯地區(qū)年平均氣溫低于-1℃~1℃,可以形成多年凍土。)青藏高原氣溫年較差小,當(dāng)年平均氣溫同為-1℃~1℃時(shí),冬季氣溫高,凍結(jié)厚度薄,夏季全部融化,不能形成多年凍土。
(2)甲地年平均氣溫更接近0℃,受氣溫變化的影響,活動(dòng)層更頻繁地凍融,(凍結(jié)時(shí)體積膨脹,融化時(shí)體積收縮,)危害路基;甲地年平均氣溫高于五道梁,夏季活動(dòng)層厚度較大,冬季有時(shí)不能完全凍結(jié),影響路基穩(wěn)定性。
(3)冬季。
依據(jù):冬季氣溫低于地溫,熱棒蒸發(fā)段吸收凍土熱量,(將液態(tài)物質(zhì)汽化上升,與較冷的地上部分管壁接觸,凝結(jié),釋放出潛熱,)將凍土層中的熱量傳送至地上(大氣)。
熱棒傾斜設(shè)置的原因:使熱棒能深入鐵軌正下方,保護(hù)鐵軌下的路基(多年凍土)。