2022-2023學(xué)年高中地理 第二章 自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換 第三節(jié) 大氣環(huán)境 大氣的水平運(yùn)動(dòng)同步練習(xí) 湘教版必修1

《2022-2023學(xué)年高中地理 第二章 自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換 第三節(jié) 大氣環(huán)境 大氣的水平運(yùn)動(dòng)同步練習(xí) 湘教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年高中地理 第二章 自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換 第三節(jié) 大氣環(huán)境 大氣的水平運(yùn)動(dòng)同步練習(xí) 湘教版必修1（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高中地理 第二章 自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換 第三節(jié) 大氣環(huán)境 大氣的水平運(yùn)動(dòng)同步練習(xí) 湘教版必修1 （答題時(shí)間：30分鐘） 下圖示意某一等高面。M、N為等壓線，其氣壓值分別為PM、PN，M、N之間的氣壓梯度相同。①～⑧是只考慮水平受力，不計(jì)空氣垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，O點(diǎn)空氣運(yùn)動(dòng)的可能方向。完成1─3題。 *1. 若此圖表示北半球，PM>PN，則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)椋? ） A. ⑥或⑦ B. ②或⑥ C. ④或⑧ D. ③或④ *2. 若此圖表示高空等高面，PM

2、 B. ②或⑧ C. ③或⑦ D. ⑥或⑦ 3. 近地面，空氣做水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力方向（ ） A. 與空氣運(yùn)動(dòng)方向成180°角 B. 與空氣運(yùn)動(dòng)方向成90°角 C. 與氣壓梯度力方向成90°角 D. 與氣壓梯度力方向成180°角 4. 下列四幅圖能正確反映北半球近地面風(fēng)向的是（ ） 5. 下圖為“某地海岸附近熱力環(huán)流示意圖”。如果該地氣壓場(chǎng)比較穩(wěn)定，且等壓線分布均勻，則（ ） A.風(fēng)由b吹向c，b地風(fēng)力大于c地 B.風(fēng)由b吹向c，b地風(fēng)力小于c地 C.風(fēng)由c吹向b，c

3、地風(fēng)力大于b地 D.風(fēng)由c吹向b，c地風(fēng)力小于b地 6. 如下圖所示，一架飛機(jī)在南半球自東向西飛行，飛機(jī)左側(cè)是高壓，可判斷（　?。? A. 飛機(jī)順風(fēng)飛行 B. 飛機(jī)逆風(fēng)飛行 C. 風(fēng)從北側(cè)吹來(lái) D. 風(fēng)從南側(cè)吹來(lái) 7. 等壓線是某一水平面上氣壓相同各點(diǎn)的連線。下列四幅等壓線圖中，P點(diǎn)所在位置風(fēng)力最大的是（ ） *8. 下列四個(gè)箭頭能表示北半球近地面風(fēng)向的是（　?。? A. a B. b C. c D. d **9. 讀“等壓線圖”（單位：百帕），回

4、答問(wèn)題。 （1）假設(shè)此圖是近地面等壓線圖，A處吹東北風(fēng)，則A點(diǎn)位于　　　　（南或北）半球。 （2）假設(shè)此圖是高空等壓線圖，A處吹正南風(fēng)，則A點(diǎn)位于　　　　（南或北）半球。 （3）如果此圖位于中國(guó)河南省，在不考慮摩擦力和地轉(zhuǎn)偏向力的情況下，A點(diǎn)吹_____風(fēng)。 10. 讀“大氣水平運(yùn)動(dòng)及其作用力示意圖”，回答問(wèn)題。 （1）圖中①②③④所表示的分別是： ① ； ② ； ③ ； ④ 。 （2）此圖表示的是 （

5、北或南）半球的 （近地面或高空）的大氣水平運(yùn)動(dòng)。 （3）使大氣運(yùn)動(dòng)的直接動(dòng)力是 ，使風(fēng)向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力是 ，使風(fēng)減弱的力是 。（填序號(hào)） （4）圖的上方為北，則風(fēng)向?yàn)? 風(fēng)。 1. A 2. C 3. D 解析：1.若此圖表示北半球，PM>PN，則O點(diǎn)風(fēng)向應(yīng)考慮兩種情況，近地面為⑥，高空由于忽略摩擦力的作用，向右偏轉(zhuǎn)至與等壓線平行，即⑦。 2.由于不確定此圖所在半球，所以在北半球高空應(yīng)為③，在南半球高空應(yīng)為⑦。 3.在近地面，水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力共同影響風(fēng)向和風(fēng)速。兩力的合力與另一力的方向成180°角

6、。 4. D 解析：北半球近地面風(fēng)向受氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力三力的影響，在其影響下，風(fēng)向與等壓線斜交，圖中B風(fēng)向與等壓線垂直，而A、C風(fēng)向向左偏，偏轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤。 5. C 解析：白天陸地增溫快，風(fēng)由海洋吹向陸地。海面摩擦力小于陸地，所以海面風(fēng)力較大。 6. A 解析：根據(jù)題意可知，水平氣壓梯度力的方向由南向北，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，風(fēng)向向左偏，直到與等壓線平行，這時(shí)風(fēng)從東向西吹，所以飛機(jī)順風(fēng)飛行。 7. C 解析：風(fēng)力大小與等壓線疏密程度有關(guān)。本題中等壓線疏密程度相同，比例尺也相同，則等壓線氣壓差越大，等壓線越密集，風(fēng)力就越大。 8. C 解析：根據(jù)風(fēng)向是由高壓區(qū)指

7、向低壓區(qū)，可判斷C、D選項(xiàng)可能正確，又由于是北半球，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，風(fēng)向右偏，故排除D，選C項(xiàng)。 9. （1）南　（2）北?。?）東 解析：由題目可以獲得以下主要信息：①在不同半球，不同地區(qū)風(fēng)向不一定相同；②影響風(fēng)向的因素有地轉(zhuǎn)偏向力、水平氣壓梯度力、摩擦力。解決本題的關(guān)鍵是分清三種力對(duì)風(fēng)的具體影響。第（1）題，風(fēng)是指大氣的水平運(yùn)動(dòng)，其方向受三種力的影響，即水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力。當(dāng)三種力平衡時(shí)，近地面風(fēng)向與等壓線成一夾角，北半球右偏，南半球左偏。已知風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，逆向推理可知A點(diǎn)位于南半球。第（2）題，假設(shè)條件是“高空等壓線”，因此可以不考慮摩擦力，根據(jù)已知風(fēng)向同樣可以

8、逆向推理得知A點(diǎn)位于北半球。第（3）題，解答的關(guān)鍵在于排除定向思維的干擾，因?yàn)轭}干已說(shuō)明不考慮摩擦力和地轉(zhuǎn)偏向力，在這個(gè)假設(shè)條件下，風(fēng)向垂直于等壓線由高壓吹向低壓。 10. （1）①水平氣壓梯度力 ②風(fēng)向 ③地轉(zhuǎn)偏向力 ④摩擦力 （2）南 近地面　?。?）① ③ ④　?。?）東南 解析：（1）①與等壓線垂直且由高壓指向低壓，為水平氣壓梯度力；②與等壓線斜交，為風(fēng)向；③與風(fēng)向垂直，為地轉(zhuǎn)偏向力；④與風(fēng)向相反，為摩擦力。（2）地轉(zhuǎn)偏向力向左偏，可知為南半球，風(fēng)向與等壓線斜交，為近地面的風(fēng)向。（3）水平氣壓梯度力（①）是形成風(fēng)的直接動(dòng)力，地轉(zhuǎn)偏向力（③）使風(fēng)向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，摩擦力（④）使風(fēng)力減弱。（4）風(fēng)向指的是風(fēng)的來(lái)向，即東南風(fēng)。