高中物理 模塊綜合檢測試題 新人教版必修2

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1、高中物理 模塊綜合檢測試題 新人教版必修2 一、單項選擇題(本題共10小題，每題3分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一個選項正確．) 1．發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是(　　) A．開普勒 B．牛頓 C．卡文迪許 D．愛因斯坦 答案：B 2．經(jīng)典力學(xué)適用于解決(　　) A．宏觀高速問題 B．微觀低速問題 C．宏觀低速問題 D．微觀高速問題 答案：C 3．關(guān)于向心加速度的物理意義，下列說法中正確的是(　　) A．描述線速度的大小變化的快慢 B．描述線速度的方向變化的快慢 C．描述角速度變化的快慢 D．描述向心力變化的快慢 答案：B

2、 4．當(dāng)質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動時，如果外界提供的合力小于質(zhì)點需要的向心力了，則(　　) A．質(zhì)點一定在圓周軌道上運(yùn)動 B．質(zhì)點一定向心運(yùn)動，離圓心越來越近 C．質(zhì)點一定做勻速直線運(yùn)動 D．質(zhì)點一定離心運(yùn)動，離圓心越來越遠(yuǎn) 答案：D 5．忽略空氣阻力，下列幾種運(yùn)動中滿足機(jī)械能守恒的是(　　) A．物體沿斜面勻速下滑 B．物體自由下落的運(yùn)動 C．電梯勻速下降 D．子彈射穿木塊的運(yùn)動 答案：B 6．人造地球衛(wèi)星中的物體處于失重狀態(tài)是指物體(　　) A．不受地球引力作用 B．受到的合力為零 C．對支持物沒有壓力 D．不受地球引力，也不受衛(wèi)星對它的引力

3、 答案：C 7．物體做豎直上拋運(yùn)動時，下列說法中正確的是(　　) A．將物體以一定初速度豎直向上拋出，且不計空氣阻力，則其運(yùn)動為豎直上拋運(yùn)動 B．做豎直上拋運(yùn)動的物體，其加速度與物體重力有關(guān)，重力越大的物體，加速度越小 C．豎直上拋運(yùn)動的物體達(dá)到最高點時速度為零，加速度為零，處于平衡狀態(tài) D．豎直上拋運(yùn)動過程中，其速度和加速度的方向都可改變 答案：A 8．已知地球的第一宇宙速度為7.9 km/s，第二宇宙速度為11.2 km/s, 則沿圓軌道繞地球運(yùn)行的人造衛(wèi)星的運(yùn)動速度(　　) A．只需滿足大于7.9 km/s B．小于等于7.9 km/s C．大于等于7.

4、9 km/s，而小于11.2 km/s D．一定等于7.9 km/s 答案：B 9．如圖甲、乙、丙三種情形表示某物體在恒力F作用下在水平面上發(fā)生一段大小相同的位移，則力對物體做功相同的是(　　) A．甲和乙 B．甲、乙、丙 C．乙和丙 D．甲和丙 答案：D　 10．如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動，與一個右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回．若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個過程中(　　) A．P做勻變速直線運(yùn)動 B．P的加速度大小不變，但方向改變一次 C．P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度

5、數(shù)值最大時，速度最小 D．有一段過程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大 答案：C 二、雙項選擇題(本題共6小題，每題5分，共30分．在每小題給出的四個選項中有兩個選項正確，全部選對得6分，漏選得3分，錯選或不選得0分．) 11．關(guān)于質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動，下列說法中正確的是(　　) A．質(zhì)點的速度不變 B．質(zhì)點的周期不變 C．質(zhì)點的角速度不變 D．質(zhì)點的向心加速度不變 答案：BC 12．對下列四幅圖的描述正確的是(　　) A．圖A可能是勻速圓周運(yùn)動的速度大小與時間變化的關(guān)系圖象 B．圖B可能是豎直上拋運(yùn)動的上升階段速度隨時間變化的關(guān)系圖象 C．圖C可

6、能是平拋運(yùn)動的豎直方向加速度隨時間變化的關(guān)系圖象 D．圖D可能是勻速圓周運(yùn)動的向心力大小隨時間變化的關(guān)系圖象 答案：BD 13．關(guān)于同步地球衛(wèi)星，下列說法中正確的是(　　) A．同步地球衛(wèi)星可以在北京上空 B．同步地球衛(wèi)星到地心的距離為一定的 C．同步地球衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期 D．同步地球衛(wèi)星的線速度不變 答案：BC 14．三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C在地球的大氣層外沿如圖所示的軌道做勻速圓周運(yùn)動，已知mA＝mB>mC，則三個衛(wèi)星(　　) A．線速度大小的關(guān)系是vA>vB＝vC B．周期關(guān)系是TA

7、FB＝FC D．向心加速度大小的關(guān)系是aA>aB>aC 答案：AB 15. 如右圖所示，一輕彈簧一端固定于O點，另一端系一重物，將重物從與懸點O在同一水平面且彈簧保持原長的A點無初速度釋放，讓它自由擺下．不計空氣阻力，則在重物由A點擺向最低點B的過程中(　　) A．彈簧與重物的總機(jī)械能守恒 B．彈簧的彈性勢能增加 C．重物的機(jī)械能不變 D．重物的機(jī)械能增加 答案：AB 三、非選擇題(本大題3小題，共40分．按題目要求作答．解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．) 1

8、6．(11分)在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中，打點計時器所用電源頻率為50 Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80 m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1.00 kg. 若按實驗要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量，量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點的距離如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02 s)，那么： (1)紙帶的______端與重物相連； (2)打點計時器打下計數(shù)點B時，物體的速度vB＝________； (3)從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是ΔEp＝________，此過程中物體動能的增加量ΔEk＝________(取g＝9.8 m/s2)； (4)通過計算，數(shù)值上ΔEp__

9、__ΔEk(填“＞”“＝”或“＜”)，這是因為 ________________________________________________________________________； (5)實驗的結(jié)論是 ______________________________________________________． 解析：(1)重物在開始下落時速度較慢，在紙帶上打的點較密，越往后，物體下落得越快，紙帶上的點越?。?，紙帶上靠近重物的一端的點較密，因此紙帶的左端與重物相連． (2)vB＝＝0.98 m/s. (3)ΔEp＝mg×OB＝0.49 J，ΔEk＝mvB2＝0

10、.48 J. (4)ΔEp＞ΔEk，這是因為實驗中有阻力． (5)在實驗誤差允許范圍內(nèi)，機(jī)械能守恒． 答案：(1)左　(2)0.98 m/s　(3)0.49 J　0.48 J　(4)＞　這是因為實驗中有阻力　(5)在實驗誤差允許范圍內(nèi)，機(jī)械能守恒 17. (4分)如圖所示，將輕彈簧放在光滑的水平軌道上，一端與軌道的A端固定在一起，另一端正好在軌道的B端處，軌道固定在水平桌面的邊緣上，桌邊懸一重錘．利用該裝置可以找出彈簧壓縮時具有的彈性勢能與壓縮量之間的關(guān)系． (1)為完成實驗，還需下列那些器材？________． A．秒表　　　B．刻度尺　　C．白紙 D．復(fù)寫紙　　E．

11、小球　　　F．天平 (2)某同學(xué)在上述探究彈簧彈性勢能與彈簧壓縮量的關(guān)系的實驗中，得到彈簧壓縮量x和對應(yīng)的小球離開桌面后的水平位移s的一些數(shù)據(jù)如下表，則由此可以得到的實驗結(jié)論是________________________________________________________________________. 實驗次序 1 2 3 4 x/cm 2.00 3.00 4.00 5.00 s/cm 10.20 15.14 20.10 25.30 答案：(1)BCDE　(2)彈簧的彈性勢能與彈簧壓縮量的平方成正比 18.(8分)如圖一輛質(zhì)量

12、為500 kg的汽車靜止在一座半徑為50 m的圓弧形拱橋頂部．(取g＝10 m/s2) (1)此時汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大？ (2)如果汽車以6 m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大？ (3)汽車以多大速度通過拱橋的頂部時，汽車對圓弧形拱橋的壓力恰好為零？ 解析：(1)汽車受重力G和拱橋的支持力F，二力平衡，故F＝G＝5 000 N 根據(jù)牛頓第三定律，汽車對拱橋的壓力為5 000 N. (2)汽車受重力G和拱橋的支持力F，根據(jù)牛頓第二定律有 G－F＝m　故F＝G－m＝4 000 N 根據(jù)牛頓第三定律，汽車對拱橋的壓力為4 000 N. (

13、3)汽車只受重力G G＝m v＝＝10 m/s. 答案：見解析 19．(8分)要求摩托車由靜止開始在盡量短的時間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道．求摩托車在直道上行駛所用的最短時間．有關(guān)數(shù)據(jù)見表格．某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度 v1＝40 m/s，然后再減速到v2＝20 m/s，t1＝；t2＝；t＝t1＋t2.你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請完成計算；若不合理，請說明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果． 啟動加速度a1 4 m/s2 制動加速度a2 8 m/s2

14、 直道最大速度v1 40 m/s 彎道最大速度v2 20 m/s 直道長度s 218 m 解析：①不合理 ②理由：因為按這位同學(xué)的解法可得t1＝＝10s，t2＝＝2.5s 總位移x＝t1＋t2＝275m>s. ③由上可知摩托車不能達(dá)到最大速度v2，設(shè)滿足條件的最大速度為v，則＋＝218.解得v＝36 m/s，這樣加速時間t1＝＝9 s，減速時間t2＝＝2 s，因此所用的最短時間t＝t1＋t2＝11 s. 答案：見解析 20．(9分)如下圖所示，質(zhì)量m＝60 kg的高山滑雪運(yùn)動員，從A點由靜止開始沿雪道滑下，從B點水平飛出后又落在與水平面成傾角θ＝37°的斜坡

15、上C點．已知AB兩點間的高度差為h＝25 m，B、C兩點間的距離為s＝75 m，(g取10 m/s2，cos 37°＝0.8，sin 37°＝0.6)，求： (1)運(yùn)動員從B點飛出時的速度vB的大?。? (2)運(yùn)動員從A到B過程中克服摩擦力所做的功． 解析：(1)設(shè)由B到C平拋運(yùn)動的時間為t 豎直方向： hBC＝ssin 37° hBC＝gt2 水平方向： scos 37°＝vBt 代入數(shù)據(jù)，解得： vB＝20 m/s. (2)A到B過程由動能定理有 mghAB＋Wf＝mvB2－0 代入數(shù)據(jù)，解得Wf＝－3 000 J 所以運(yùn)動員克服摩擦力所做的功為3 000 J. 答案：見解析