【綠色通道】2020高考物理第一章直線運動 運動的圖像 追及與相遇練習(xí) 新人教版

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1、第1章 第3課時必考內(nèi)容 1.從同一地點同時開始沿同一方向做直線運動的兩個物體A、B的v-t圖象如圖所示.在0~t0時間內(nèi),下列說法中正確的是(  ) A.A、B兩個物體的加速度都在不斷增大 B.A物體的加速度不斷增大,B物體的加速度不斷減小 C.A、B兩物體的位移都不斷增大 D.A、B兩個物體的平均速度大小都大于 答案:C 解析:由圖象可看出,A、B兩物體的v-t圖線的斜率都在減小,即加速度減小,A、B錯;且圖線所包圍的面積都在t軸上方,則位移均在增加,C正確;在0~t0時間內(nèi),A物體的位移大于初、末速度相同的勻加速運動的位移,故A>,B物體的位移小于相同速度變化的勻減速運

2、動的位移,B<,故D錯,故選C. 2.(2020·沈陽模擬)利用速度傳感器與計算機結(jié)合,可以自動作出物體運動的圖象.某同學(xué)在一次實驗中得到的運動小車的速度—時間圖象如圖所示,由此可以知道(  ) A.小車先做加速運動,后做減速運動 B.小車運動的最大速度約為0.8 m/s C.小車的最大位移是0.8 m D.小車做曲線運動 答案:AB 解析:計算機屏上顯示出的圖象是利用傳感器作出的運動小車的速度—時間圖象.由圖象知,在0~7.8 s時間內(nèi)是加速運動,后半部分是減速運動.圖線的縱坐標最大值約0.8 m/s,正確的選項是A和B.對于C選項,進行最大位移的估算,大約是8.3 m.

3、 3.如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象,由圖象可得到的正確結(jié)果是(  ) A.t=1 s時物體的加速度大小為1.0 m/s2 B.t=5 s時物體的加速度大小為0.75 m/s2 C.第3 s內(nèi)物體的位移為1.5 m D.物體在加速過程的位移比減速過程的位移大 答案:B 解析:由v-t圖象可得0~2.0 s內(nèi)物體的加速度為1.5 m/s2;2.0 s~3.0 s內(nèi)物體的加速度為0;3.0 s~7.0 s內(nèi)物體的加速度為0.75 m/s2,故選項B正確.0~2.0 s物體的位移為3.0 m;2.0 s~3.0 s物體位移為3.0 m;3.0 s~7.0 s物體位移為6.0 m,故

4、選項C、D錯誤. 4.在圖所示的圖線中,以向上運動為正方向. (1)表示自由落體運動的物體落地后又以落地速度彈起的圖象是(  ) (2)表示豎直上拋運動的物體到達最高點又落回拋出點的圖象是(  ) 答案:(1)D (2)B 解析:(1)如圖甲,物體下落過程速度v方向向下,為負值,且速度v隨時間均勻增加,加速度a方向向下,為負值;反彈上升的過程中,v為正值,a不變,故D圖正確. (2)如圖乙,物體上升過程中,v向上,為正,a向下,為負,下落過程中,v向下,為負,a不變,故選B. 5.甲車以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4 m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運

5、動,甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5 m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計時,求: (1)乙車在追上甲車前,兩車相距的最大距離; (2)乙車追上甲車所用的時間. 答案:(1)36 m (2)25 s 解析:(1)當(dāng)甲車速度減至等于乙車速度時兩車的距離最大,設(shè)該減速過程經(jīng)過的時間為t, 則v乙=v甲-at 解得:t=12 s, 此時甲、乙間距離為 Δx=v甲t-at2-v乙t =10×12 m-×0.5×122m-4×12 m=36 m. (2)設(shè)甲車減速到零所需時間為t1,則有: t1==20 s, t1時間內(nèi),x甲=t1=×20 m=100 m, x乙=v乙t1=4×

6、20 m=80 m. 此后乙車運動時間t2==s=5 s, 故乙車追上甲車需t1+t2=25 s. 6.(2020·長沙模擬)如圖所示,A、B兩同學(xué)在直跑道上練習(xí)4×100 m接力,他們在奔跑時有相同的最大速度.B從靜止開始全力奔跑需25 m才能達到最大速度,這一過程可看作勻變速運動,現(xiàn)在A持棒以最大速度向B奔來,B在接力區(qū)伺機全力奔出.若要求B接棒時速度達到最大速度的80%,則: (1)B在接力區(qū)需跑出的距離x1為多少? (2)B應(yīng)在離A的距離x2為多少時起跑? 答案:(1)16 m (2)24 m 解析:(1)對B:設(shè)其加速度為a,跑出的距離為s時速度達到最大值v. 由2a

7、s=v2,有2as1=(0.8v)2,解得x1=0.64 s=16 m. (2)設(shè)B接棒時跑出時間為t,x1=t=t, 在t時間內(nèi),對A有xA=vt,解得xA=40 m. 所以B起跑時,應(yīng)距離A為Δx=xA-x1,得Δx=x2=24 m. 7.兩輛完全相同的汽車,沿平直公路一前一后勻速行駛,速度均為v0,若前車突然以恒定加速度剎車,在它剛停住時,后車以前車剎車時的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行距離為s,若要保證兩輛車在上述情況中不相撞,則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為(  ) A.s     B.2s     C.3s     D.4s 答案:B

8、解析:設(shè)兩車行進中保持距離為Δx,則有 v0t+≤s+Δx① 又t=② s=③ 聯(lián)立①②③得Δx≥2s,B對. 8.(2020·海南)甲乙兩車在一平直道路上同向運動,其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s2>s1),初始時,甲車在乙車前方s0處.(  ) A.若s0=s1+s2,兩車不會相遇 B.若s0

9、;若s0+s2s1+s2,即s0>s1兩車不會相遇.綜上所述A、B、C正確. 9.如圖所示,A、B兩物體相距x=7 m,物體A以vA=4 m/s的速度向右勻速運動,而物體B此時的速度vB=10 m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運動,加速度a=-2 m/s2.那么物體A追上物體B所用的時間為(  ) A.7 s B.8 s C.9 s D.10 s 答案:B 解析:物體B做勻減速運動,到速度為0時,所需時間t1=s=5 s,運動的位移xB== m=25 m.在這段時間內(nèi)物體A的位移xA=vAt1=4×

10、5 m=20 m;顯然還沒有追上,此后物體B靜止.設(shè)追上所用時間為t,則有4t=x+25 m,所以t=8 s. 10.汽車沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運動,當(dāng)它路過某處的同時,該處有一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運動去追趕甲車.根據(jù)上述已知條件(  ) A.可求出乙車追上甲車時乙車的速度 B.可求出乙車追上甲車時乙車走的路程 C.可求出乙車從開始起到追上甲車所用的時間 D.不能求出上述三個中的任何一個 答案:A 解析:對于A選項,設(shè)乙車追上甲車的速度為v乙,乙車追上甲車所用的時間為t,當(dāng)乙車追上甲車時,兩車位移相同,即x甲=x乙,因為x甲=v0t,x乙=·t,雖然t

11、未知,但可約去,則v乙=2v0,A選項正確.求乙車位移x乙可以采用以下方法:x乙=at2,x乙=x甲=v0t或x乙=,但由于乙車加速度a及運動時間t均為未知量,所以都無法求出x乙,故B、C選項錯,D錯. 11.(2020·金華模擬)在某市區(qū)內(nèi),一輛汽車在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過馬路,汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險(游客正在D處向北走),經(jīng)0.7 s作出反應(yīng),從A點開始緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該車最終在C處停下,為了清晰了解事故現(xiàn)象.現(xiàn)以下圖示之: 為了判斷汽車司機是否超速行駛,并測出肇事汽車的速度vA,警方派一車胎磨損情況與肇事汽

12、車相當(dāng)?shù)能囈苑ǘㄗ罡咚俣葀m=14.0 m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的出事點B急剎車,恰好也在C點停下來,在事故現(xiàn)場測得AB=17.5 m、BC=14.0 m、BD=2.6 m,問: (1)該肇事汽車的初速度vA是多大? (2)游客橫過馬路的速度是多大? 答案:(1)21 m/s (2)1.53 m/s 解析:(1)以警車為研究對象,則v22-v02=-2ax 將v0=14.0 m/s,x=14.0 m,v2=0代入得警車剎車加速度大小為a=7.0 m/s2.因為警車行駛條件與肇事汽車相同,a′=μg=a,所以肇事汽車的初速度 vA==21 m/s (2)肇事汽車在

13、出事點B的速度: vB==14 m/s 肇事汽車通過AB段的平均速度: == m/s=17.5 m/s 肇事汽車通過AB段的時間: t2== s=1 s 所以游客橫過馬路的速度: v人==m/s=1.53 m/s. 12.(2020·天津理綜)質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點在前8 s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為(  ) A.0.25 m/s 向右 B.0.25 m/s 向左 C.1 m/s 向右 D.1 m/s 向左 答案:B 解析:由圖象面積計算0~3 s內(nèi)質(zhì)點的位移x1=2×3× m=3 m,方向向右,3~8

14、 s內(nèi)位移為x2=2×5× m=5 m,方向向左,所以前8 s總位移x=x1-x2=-2 m.== m/s=-0.25 m/s,即大小為0.25 m/s,方向向左,B正確. 13.(2020·廣東理綜)如圖是某質(zhì)點運動的速度-時間圖象,由圖象得到的正確結(jié)果是(  ) A.0~1 s內(nèi)的平均速度是2 m/s B.0~2 s內(nèi)的位移大小是3 m C.0~1 s內(nèi)的加速度大于2~4 s內(nèi)的加速度 D.0~1 s內(nèi)的運動方向與2~4 s內(nèi)的運動方向相反 答案:BC 解析:0~1 s的位移x1=×2×1 m=1 m,故1 s內(nèi)平均速度1== m/s=1 m/s,A項錯;0~2 s內(nèi)位移為0

15、~1 s內(nèi)的位移與1~2 s內(nèi)位移之和,1~2 s內(nèi)位移x2=2×1 m=2 m.故0~2 s內(nèi)位移為x1+x2=3 m,B項正確;0~1 s內(nèi)加速度a1== m/s2=2 m/s2,2~4 s內(nèi)的加速度a2==m/s2=-1 m/s2,故a1>a2,C項正確;0~1 s內(nèi)和2~4 s內(nèi)的速度方向均為正向,故D項錯誤. 14.(2020·全國Ⅰ)汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60 s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示. (1)畫出汽車在0~60 s內(nèi)的v-t圖線; (2)求在這60 s內(nèi)汽車行駛的路程. 答案:(1)見解析 (2)900 m 解析:(1)設(shè)t=10 s,40 s,60 s時刻的速度分別為v1,v2,v3. 由圖知0~10 s內(nèi)汽車以加速度2 m/s2勻加速行駛,由運動學(xué)公式得 v1=2×10 m/s=20 m/s① 由圖知10~40 s內(nèi)汽車勻速行駛,因此 v2=20 m/s② 由圖知40~60 s內(nèi)汽車以加速度1 m/s2勻減速行駛,由運動學(xué)公式得 v3=(20-1×20)m/s=0③ 根據(jù)①②③式,可畫出汽車在0~60 s內(nèi)的v-t圖線,如圖所示. (2)由v-t圖線可知,在這60 s內(nèi)汽車行駛的路程為 s=×20 m=900 m.

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