陜西省山陽縣色河中學九年級物理全冊 第14章 內(nèi)能的利用導學案（無答案）（新版）新人教版

內(nèi)能的利用 學習目標 1、系統(tǒng)復習熱學的三章內(nèi)容 2、能將物態(tài)變化與內(nèi)能聯(lián)系起來。 重點：1. 熱機的工作過程 2.熱機的效率及計算 難點：熱機的效率的靈活運用。 時間預計：導課 5 分、自學談論 5 分、課堂達標 5 分、能力提高 5 分、鞏固 10 分鐘 學 習 流 程 學 習 流 程 學案 導案（學法指導） 【學習流程】 一、知識結構 （一）內(nèi)能的利用 1. 熱機的原理：內(nèi)能轉化成機械能 2. 汽油機的工作循環(huán) 3. 燃料的熱值 4. 熱機的效率 （二）熱學考點分析 1. 六種物態(tài)變化的定義以及吸熱、放熱特點 2. 分子動理論 3. 內(nèi)能及改變內(nèi)能的方式 4. 內(nèi)能的利用 二、例題 1..熱機工作過程及沖程的判斷 在如圖所示的四幅圖中，甲、乙是兩個演示實驗示意圖；丙、丁是四沖程汽油機關工作過程中的兩個沖程示意圖．與壓縮沖程原理相同的是　　圖所示的演示實驗；汽油機利用內(nèi)能來做功的沖程是　　圖． 2. 燃料的熱值和熱機效率的計算 　我國自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機，它具備超音速巡航、電磁隱身、超機動性、超視距攻擊等優(yōu)異性能，該飛機最大起飛質量為37t，最大飛行高度達20000m，最大航行速度達2.5倍聲速（合3060km/h），最大載油量為10t，飛機航行時所受阻力的大小與速度的關系見下表： 速度v（m/s） 100 200 300 400 500 阻力f/N 0.3×104 1.2×104 2.7×104 4.8×104 7.5×104 已知飛機發(fā)動機燃油完全燃燒的能量轉化為機械能的效率是40%，飛機使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg．求：（1）飛機發(fā)動機完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦？（2）當飛機以400m/s的速度巡航時，飛機發(fā)動機的輸出功率是多少千瓦？ （3）若在飛機油箱中加滿燃油，并且以500m/s的速度巡航時，飛機的最大航程約是多少千米？ 三、課堂達標（《見練習冊》P10，P15共6題） 四、能力提升 2. 氫能源具有來源廣、熱值高、無污染等優(yōu)點。氫氣的熱值為14．3×107J／kg，完全燃燒0．5 kg的氫氣可放出 J的熱量；若一罐氫氣用去了一半，則剩余氫氣的熱值        (變大／不變／變小) 3.焦炭的熱值為3.0×107 J/kg，它的物理意義是                            ，完全燃燒       kg的焦炭放出的熱量能把50kg水的溫度升高60℃．[不計熱量損失，水的比熱容為4.2×103 J/(kg·℃)] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 五、作業(yè) 1.《新學案》第14章單元檢測。 一、通過回顧知識點對本部分內(nèi)容進行系統(tǒng)復習。 二、例題： 以學生分析為主： 三、課堂達標 四、能力提高 以基礎知識考查為出發(fā)點， 五、作業(yè)布置：略 【板書】 教師反思：