protel課程設(shè)計(jì) 汽車尾燈控制電路

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1、 目錄 摘要 I Abstract I 1 整體設(shè)計(jì)原理分析 1 1.1 設(shè)計(jì)目的 1 1.2 設(shè)計(jì)思路 1 1.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 2 2 模塊功能 2 2.1 汽車尾燈顯示狀態(tài)與汽車運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系 2 2.2 汽車尾燈控制器功能描述 2 3 電路設(shè)計(jì) 3 3.1 模式控制電路 3 3.2 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器 4 3.3 譯碼與顯示驅(qū)動(dòng)電路 6 3.4 555定時(shí)器產(chǎn)生時(shí)鐘脈沖 7 4 Protel原理圖設(shè)計(jì) 7 4.1 新建原理圖文件 7 4.2 設(shè)置畫(huà)圖環(huán)境 8 4.3 設(shè)置元件庫(kù) 10 4.4 畫(huà)圖步驟 11 5 印制版圖的設(shè)計(jì) 12 5.1 準(zhǔn)備

2、電路原理圖與網(wǎng)絡(luò)表 12 5.2 創(chuàng)建PCB文件 12 5.3 規(guī)劃電路板 12 5.4 網(wǎng)絡(luò)表與元件的裝入 14 5.5 元件的自動(dòng)布局 14 5.6 手工調(diào)整布局與自動(dòng)布線 14 5.7 電路板圖 15 6 Protel電路仿真 15 6.1 繪制原理圖 15 6.2 放置電源及信號(hào)源 16 6.3 放置網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào) 16 6.4 設(shè)置仿真參數(shù) 16 6.5 查看仿真波形 17 6.6 仿真結(jié)果 17 7 結(jié)束語(yǔ) 19 參考文獻(xiàn) 20 附錄一 21 附錄二 22 摘要 Protel在電子行業(yè)的CAD軟件中，他當(dāng)之無(wú)愧地排在眾多EDA軟件的前面，它具有

3、原理圖設(shè)計(jì)、印刷電路板（PCB）、設(shè)計(jì)層次原理圖設(shè)計(jì)、報(bào)表制作、電路仿真以及邏輯器件設(shè)計(jì)等功能，是進(jìn)行電子設(shè)計(jì)最有用的軟件之一。幾乎所有的電子公司都要用到它?，F(xiàn)在比較常用的是protel 99 SE， protel DXP和最新高端版本Altium Designer 6.0等。本設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈控制電路的原理，并用protel軟件畫(huà)出原理圖、并進(jìn)行PCB原理圖仿真。 Abstract Protel in the electronic profession's CAD software, he arranges deservingly at numerous EDA softwar

4、e's front, it has the schematic diagram design, the printed wiring board (PCB), design level functions and so on schematic diagram design, report form manufacture, circuit simulation as well as logical component design, is carries on the electron to design one of most useful softwares. The nearly al

5、l electronic company must use it. What is quite now commonly used is protel 99 SE, protel DXP and newest high-end edition Altium Designer 6.0 and so on. This design mainly designs an automobile rear light control circuit's principle, and draws the schematic diagram with the protel software, and carr

6、ies on the PCB schematic diagram simulation. I 1 整體設(shè)計(jì)原理分析 1.1 設(shè)計(jì)目的 設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車尾燈狀態(tài)的控制。 1.2 設(shè)計(jì)思路 在汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)指示燈（用6個(gè)二極管進(jìn)行模擬）DL1 、DL2、 DL3和DR1、DR2、DR3。根據(jù)汽車運(yùn)行的狀況，指示燈需具有四種不同的狀態(tài)：①汽車正向行駛時(shí)，左右兩側(cè)的指示燈處于熄滅狀態(tài)。 ②汽車向右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，右側(cè)的三個(gè)指示燈DR1、DR2、DR3按右循環(huán)順序點(diǎn)亮 ③汽車向左轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，左側(cè)的三個(gè)指示燈DL1 、DL2、 DL3按左循環(huán)順序

7、點(diǎn)亮 ④汽車臨時(shí)剎車時(shí)，左右兩側(cè)指示燈處于同時(shí)閃爍狀態(tài)。 為使汽車尾燈達(dá)到的所要設(shè)計(jì)最終目的，系統(tǒng)電路分為四個(gè)模塊：555定時(shí)器，三進(jìn)制計(jì)數(shù)器，模式控制電路，LED顯示電路。其中，555定時(shí)器是用來(lái)產(chǎn)生電路所需要的時(shí)鐘脈沖，三進(jìn)制計(jì)數(shù)器是用來(lái)產(chǎn)生00→01→10→00…的循環(huán)，以分別控制左右尾燈的點(diǎn)亮和熄滅情況，模式控制電路是利用開(kāi)關(guān)來(lái)控制設(shè)計(jì)電路的四種汽車運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)化，最后，通過(guò)74LS138數(shù)據(jù)分配器以達(dá)到最后一個(gè)模塊的顯示作用，使得整個(gè)電路按照實(shí)驗(yàn)?zāi)康捻樌瓿伞? 模式控制電路通過(guò)兩個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)控制汽車尾燈的四種運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)K1=K0=0的時(shí)候，74LS138不工作，脈沖過(guò)protel來(lái)

8、時(shí)，使G=0,F=1,輸出為高電平，通過(guò)兩個(gè)非門輸出高電平，是共陰極的發(fā)光二極管熄滅。當(dāng)K1=0,K0=1的時(shí)候，汽車右轉(zhuǎn)彎，當(dāng)脈沖過(guò)來(lái)時(shí)，使G=1,F=1, 74LS138開(kāi)始工作通過(guò)三進(jìn)制計(jì)數(shù)器，使輸出端的Y0,Y1,Y2連接的LED循環(huán)點(diǎn)亮。同理，當(dāng)K1=1,K0=0的時(shí)候，汽車左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)脈沖過(guò)來(lái)時(shí)，使G=1,F=1時(shí)，74LS138開(kāi)始工作通過(guò)三進(jìn)制計(jì)數(shù)器，使輸出端的Y4 ,Y5,Y6連接的LED循環(huán)點(diǎn)亮。當(dāng)K1=1,K0-1的時(shí)候，使G=0，這時(shí)74LS86不工作，輸出端F為脈沖，經(jīng)過(guò)74LS138輸出端的與非門和非門，到達(dá)LED，使二極管處于閃爍狀態(tài)。 1.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

9、 圖一 汽車尾燈控制器的結(jié)構(gòu)框圖 2 模塊功能 2.1 汽車尾燈顯示狀態(tài)與汽車運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系 設(shè)置兩個(gè)狀態(tài)控制變量來(lái)區(qū)分汽車尾燈的四種不同的顯示模式。假定用開(kāi)關(guān)K1，K0進(jìn)行顯示模式控制。 表一 汽車尾燈顯示狀態(tài)與汽車運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系 2.2 汽車尾燈控制器功能描述 在汽車左右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)。由于3個(gè)指示燈被循環(huán)順序點(diǎn)亮，所以可以用一個(gè)三進(jìn)制計(jì)數(shù)器的狀態(tài)控制譯碼器點(diǎn)亮順序輸出高電平，按要求順序點(diǎn)亮3個(gè)指示燈。設(shè)三進(jìn)制計(jì)數(shù)的狀態(tài)用Q1和Q0表示，可得出左側(cè)指示燈DL1,DL2,DL3和右側(cè)指示燈DR3,DR2,DR1與開(kāi)關(guān)控制變量K1和K0，計(jì)數(shù)器的狀態(tài)Q1和Q0，以及時(shí)鐘

10、脈沖CP之間關(guān)系的功能表。（“1”表示燈亮，“0”表示燈滅。） 表二 汽車尾燈控制器功能描述 3 電路設(shè)計(jì) 3.1 模式控制電路 設(shè)譯碼與顯示驅(qū)動(dòng)電路的使能控制信號(hào)為G和F,G與譯碼器74LS138的使能輸入端G1相連接，F(xiàn)與顯示驅(qū)動(dòng)電路中的與非門的一個(gè)輸入端相連接。 表三 使能控制信號(hào)與模式控制變量，時(shí)鐘脈沖的關(guān)系 由上表，可以得出G和F的邏輯表達(dá)式如下： （式-1） （式-2） 根據(jù)G和F的邏輯表達(dá)式，畫(huà)出模式控制電路圖如下： 圖二 模式控制電路 3.2 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器 本設(shè)計(jì)中，三進(jìn)制

11、計(jì)數(shù)器利用JK觸發(fā)器改造而成的RS觸發(fā)器作為存儲(chǔ)元件，根據(jù)公式 J=S；K=R（式-3） 同時(shí)，三進(jìn)制計(jì)數(shù)器的狀態(tài)表和RS觸發(fā)器激勵(lì)表如下，可以得出總的三進(jìn)制計(jì)數(shù)器邏輯電路圖。如下： 表四 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器的狀態(tài)表 表五 RS觸發(fā)器激勵(lì)表 圖三 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器邏輯電路 3.3 譯碼與顯示驅(qū)動(dòng)電路 在此部分中，該電路的功能是：在模式控制電路輸出和三進(jìn)制計(jì)數(shù)器狀態(tài)下，提供6個(gè)尾燈控制信號(hào)，當(dāng)譯碼驅(qū)動(dòng)電路輸出的控制信號(hào)為低電平時(shí)，相應(yīng)指示燈亮。邏輯電路如圖五所示。 當(dāng)圖中G=F=1、K1=0時(shí)，對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)器狀態(tài)Q1Q0為00，

12、01，10，譯碼器輸出依次為0，使得與指示燈DR1,DR2,DR3對(duì)應(yīng)的反相器輸出依次為低電平，從而使指示燈DR1→DR2→DR3，依次順序點(diǎn)亮，示意汽車向右轉(zhuǎn)彎。 同理，當(dāng)圖中G=F=1、K1=1時(shí)，指示燈DR1→DR2→DR3,依次順序點(diǎn)亮，示意汽車向左轉(zhuǎn)彎。 當(dāng)圖中G=0，F(xiàn)=1時(shí)，譯碼器輸出為全1，使所有指示燈對(duì)應(yīng)的反相器輸出依次為高電平，指示燈全部熄滅。 當(dāng)圖中G=0，F(xiàn)=CP時(shí)，所有指示燈隨著CP的頻率閃爍。從而實(shí)現(xiàn)了4種不同模式下的尾燈狀態(tài)顯示。 圖四 譯碼及尾燈顯示驅(qū)動(dòng)電路 3.4 555定時(shí)器產(chǎn)生時(shí)鐘脈沖 利用555定時(shí)器產(chǎn)生電路脈沖，本設(shè)計(jì)產(chǎn)生

13、的是1s的脈沖，來(lái)控制實(shí)驗(yàn)中的開(kāi)關(guān)以及74LS138，從而控制發(fā)光二極管的亮滅狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)所要求的結(jié)果。在該555定時(shí)器中，產(chǎn)生脈沖的時(shí)間間隔算法如下： f=1．43/(（R9+2*R11）*C1)本次設(shè)計(jì)選擇C1=1uF ,R9=10K,R11=20K. 經(jīng)計(jì)算得f的范圍在28.6Hz到143Hz。通過(guò)調(diào)節(jié)R11的值可以改變時(shí)鐘頻率。 圖五 555時(shí)鐘脈沖電路 4 Protel原理圖設(shè)計(jì) 4.1 新建原理圖文件 在WINDOWS 95/98或NT更高版本界面下雙擊Protel 99 圖標(biāo)，點(diǎn)擊File(文件)中new項(xiàng)，新建設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。 在Browse選項(xiàng)中選取需要存儲(chǔ)的

14、文件夾，然后點(diǎn)擊OK即可建立自己的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，如圖六所示。 圖六 File/New新建設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù) （2）使用菜單File/New，在打開(kāi)的窗口選擇Schematic Document圖標(biāo)，建立新原理圖文件。 （3）將原理圖文件打開(kāi)。 4.2 設(shè)置畫(huà)圖環(huán)境 （1）使用菜單Design/Option，在如圖七所示的窗口中設(shè)置圖紙尺寸、柵格等內(nèi)容。 圖七 Design/Option菜單顯示的Sheet Options頁(yè)面 注意根據(jù)原理圖的大小，設(shè)置圖紙尺寸，一般選擇A4。同時(shí)要選擇

15、捕捉柵格（SnapGrid）和電氣特性（Electrical Grid）復(fù)選框，注意電氣柵格的尺寸一定要比捕捉柵格小，而可視柵格可以根據(jù)個(gè)人的喜好顯示或不顯示。畫(huà)圖方向一般都是橫向。 （2）使用菜單Tool/preference中設(shè)置圖紙移動(dòng)方式和速度等項(xiàng)內(nèi)容，見(jiàn)圖八所示。 一般圖紙移動(dòng)方式為Auto Pan Recenter，移動(dòng)速度為中等。為將原理圖中的內(nèi)容拷貝到文本編輯軟件中，應(yīng)該去掉Add Template to Clipboard前的對(duì)號(hào)。若是要在標(biāo)題欄中輸入一些內(nèi)容，就應(yīng)該在Convert Special Strings前加上對(duì)號(hào)。 光標(biāo)形狀可以根據(jù)自己的需要選擇。

16、 圖八 Tool/preference頁(yè)面 4.3 設(shè)置元件庫(kù) 必須有元件庫(kù)才能畫(huà)圖，所以畫(huà)圖前應(yīng)該在元件庫(kù)管理器中放置一些元件庫(kù)。首先進(jìn)入元件庫(kù)管理器，然后單擊Add/Remove按鈕，在出現(xiàn)的窗口選擇Design Explorer 99SE/Library/Sch路徑，再選擇如圖九所示窗口下部顯示的常用元件庫(kù)文件。單擊OK，就會(huì)看到這些選擇的元件庫(kù)已經(jīng)顯示在元件庫(kù)管理器窗口了。 一般常用元件都在miscellaneous Decive.ddb庫(kù)中。而TTL和CMOS數(shù)字集成電路可以在TI

17、Databooks庫(kù)或NSC Databooks庫(kù)中查找。運(yùn)算放大器和穩(wěn)壓電源電路可以在NSC analog.ddb庫(kù)中查找。 圖九 選擇元件庫(kù)窗口 4.4 畫(huà)圖步驟 畫(huà)圖的簡(jiǎn)單步驟是 （1）首先將所有元件都從庫(kù)中取出來(lái)，放置在圖紙上，并且調(diào)整好位置。 （2）使用連線工具將元件連接起來(lái)。 （3）設(shè)置元件屬性。 （4）使用Tool/Annotate菜單隊(duì)元件進(jìn)行編號(hào)。 （5）進(jìn)行電氣檢查（ERC）。 （6）使用Edit/Export to Spread菜單建立元件列表。 （7）使用Design/Create Netl

18、ist菜單建立網(wǎng)絡(luò)表，為畫(huà)電路板圖做準(zhǔn)備。 本次設(shè)計(jì)所繪制的原理圖見(jiàn)附錄1. 5 印制版圖的設(shè)計(jì) 5.1 準(zhǔn)備電路原理圖與網(wǎng)絡(luò)表 （1）原理圖：如果還沒(méi)有沒(méi)有繪制利用上述第4部分與那里圖的設(shè)計(jì)方法繪制。 （2）網(wǎng)絡(luò)表：使用菜單命令Design/Create Netlist…創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)表。 網(wǎng)絡(luò)表是原理圖與印制電路板之間的一座橋梁，是印制電路板自動(dòng)布線的依據(jù)。網(wǎng)絡(luò)表提供了電路的元件清單以及元件之間的互聯(lián)關(guān)系。 執(zhí)行如上命令后，在彈出的對(duì)話框中，除了Sheet to Netlist選擇Active Sheet外，其余選項(xiàng)均使用默認(rèn)值。單擊OK即可生成與原理圖同名的網(wǎng)絡(luò)表文件*.n

19、et。 5.2 創(chuàng)建PCB文件 （1）進(jìn)入設(shè)計(jì)文件夾：雙擊圖標(biāo)Documents （2）進(jìn)入PCB圖設(shè)計(jì)系統(tǒng)：主菜單File/New后出現(xiàn)一個(gè)對(duì)話框；選擇PCB Document圖標(biāo)；單擊按鈕OK。 （3）雙擊*.PCB文件圖標(biāo)，打開(kāi)設(shè)計(jì)系統(tǒng)窗口 5.3 規(guī)劃電路板 （1）設(shè)定工作層面：執(zhí)行菜單命令Design/Options后，得到圖十所示對(duì)話框。 圖十 Design/Options頁(yè)面 基本工作層面說(shuō)明： 信號(hào)層（Signal Layers）：用來(lái)放置元件、導(dǎo)線等與電氣信號(hào)有關(guān)的電氣元素。對(duì)于制作雙面板而言，要選中頂層銅膜布線面（Top Layers）和底層銅膜布線

20、面（Bottom Layers）。 絲印層（Silkscreen）：用于繪制元件的外形輪廓，元件序號(hào)和標(biāo)注字符等。一般選中頂層（Top overlay）即可。 防護(hù)層（Mask）：自動(dòng)生成，不選。 禁止布線層（Keep Out Layer）：用于規(guī)定放置元件和布線的區(qū)域。 多層面（Multi layer）：用于快速把對(duì)象（例如，焊盤和過(guò)孔）加入到所有的信號(hào)層，選中即可。 其它的選項(xiàng)使用默認(rèn)設(shè)置即可。 （2）規(guī)劃電氣邊界：在禁止布線層（Keep Out layer）進(jìn)行。首先點(diǎn)擊相應(yīng)的層面標(biāo)簽：然后在此層面上繪制一個(gè)區(qū)域（一般為方形）。 5.4 網(wǎng)絡(luò)表與元件的裝入 在*.S

21、ch文件界面下，執(zhí)行菜單命令Design/Update PCB,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)界面。全部使用默認(rèn)值。然后單擊按鈕進(jìn)入U(xiǎn)pdate Design對(duì)話框的Changes選項(xiàng)卡，可以發(fā)現(xiàn)更新過(guò)程是否存在錯(cuò)誤。如果沒(méi)有錯(cuò)誤，單擊對(duì)話框的按鈕Execute即可將本次更新的變動(dòng)反映的PCB文件中。 5.5 元件的自動(dòng)布局 在*.PCB文件的界面下，執(zhí)行菜單命令Tools/Auto Placement/Auto Placer… ，彈出圖十一所示的對(duì)話框。 圖十一 Tools/Auto Placement Cluster Placer：成組布局方式，比較適合元件較少的電路 Statistic

22、al Placer：統(tǒng)計(jì)布局方式，比較適合元件較多的電路 Quick Component Placer：快速元件布局，與成組布局方式（Cluster Placer）搭配使用。 5.6 手工調(diào)整布局與自動(dòng)布線 （1）元件位置、方向的調(diào)整：利用鼠標(biāo)拖動(dòng)改變?cè)奈恢?；結(jié)合x(chóng)、y和空格鍵改變?cè)姆较颉? （2）元件標(biāo)注的調(diào)整：利用鼠標(biāo)拖動(dòng)改變?cè)奈恢?；結(jié)合x(chóng)、y和空格鍵改變?cè)姆较颉? （3）設(shè)置布線參數(shù)：Design/Rules。 （4）設(shè)定自動(dòng)布線器：執(zhí)行Auto Route/Setup后，出現(xiàn)圖14所示對(duì)話框，把Routing Grid 設(shè)置為“20.0000”，其余選項(xiàng)使用

23、默認(rèn)。之后，點(diǎn)擊按鈕Route All，開(kāi)始自動(dòng)布線。 （5）自動(dòng)布線手動(dòng)調(diào)整：利用Tools/Un－route刪除已有布線，進(jìn)行人工布線。 5.7 電路板圖 圖十二 6 Protel電路仿真 6.1 繪制原理圖 元件必須選自sim.ddb，其它的元件庫(kù)元件都不能用于仿真。 6.2 放置電源及信號(hào)源 （1）一般的電源信號(hào)源可以從simulate中選擇：執(zhí)行菜單命令Simulate/Soures/。 （2）特殊的電源信號(hào)源可以從仿真庫(kù)中sim.ddb中的字庫(kù)Simulation Symbols.lib中選擇。 6.3

24、 放置網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào) 作用：指示信號(hào)的測(cè)試點(diǎn)或信號(hào)輸入輸出點(diǎn)。 方法：利用Place/NetLabel或相應(yīng)工具條（結(jié)合Tab鍵），放在需要指明節(jié)點(diǎn)的附近。 6.4 設(shè)置仿真參數(shù) 執(zhí)行菜單命令Simulate/Setup彈出如圖十三的對(duì)話框。選中工作點(diǎn)分析（Operation Point Analysis）和暫態(tài)分析（Transient Anlysis），其他分析在此不作介紹。然后單擊圖十三標(biāo)簽Transient/Fourier，彈出如圖十四對(duì)話框，進(jìn)行設(shè)置。 圖十三 圖十四

25、 6.5 查看仿真波形 （1）點(diǎn)擊simulate/run，或者單擊工具欄按鈕。 （2）查看*.sdf文件，看是否符合設(shè)計(jì)意圖，決定是否需要修改電路的結(jié)構(gòu)或參數(shù)。 6.6 仿真結(jié)果 由于protel仿真效果不是很好，而且本人按參考書(shū)的資料仿真連續(xù)調(diào)了很多次也沒(méi)能仿真出理想的波形，所以本次仿真最終選用了自己比較熟悉的仿真軟件multism 10.0。用該軟件仿真效果非常直觀清晰。 (1) 當(dāng)K0=0，K1=0時(shí)， 脈沖CP、Q0、Q1、DR1、DR2、DR3、DL1、DL2和DL3的波形如下圖圖十五所示。其中DR1、DR2、DR3、DL1

26、、DL2和DL3所示波形指的是發(fā)光二極管負(fù)極的電壓波形。 由于發(fā)光二極管是共陽(yáng)極的，所以圖十五所示的波形情況下各發(fā)光二極管均截止，即指示燈全部熄滅。 圖十五 仿真波形1 (2) 當(dāng)K0=1，K1=0時(shí)，仿真波形如下圖圖十六所示，可以看出DR1、DR2、DR3循環(huán)點(diǎn)亮，DL1、DL2和DL3始終熄滅。 圖十六 仿真波形2 (3) 當(dāng)K0=0，K1=1時(shí)，仿真波形如下圖圖十七所示， 圖十七 仿真波形3 可以看出DL1、DL2、DL3循環(huán)點(diǎn)亮，DR1

27、、DR2和DR3始終熄滅。 (4) 當(dāng)K0=1，K1=1時(shí)，仿真波形如下圖圖十八所示，可以看出DL1、DL2、DL3 DR1、DR2和DR3同時(shí)點(diǎn)亮同時(shí)熄滅，并且時(shí)鐘脈沖為低電平時(shí)發(fā)光二極管點(diǎn)亮，為高電平時(shí)熄滅。 圖十八 仿真波形4 7 結(jié)束語(yǔ) 這學(xué)期學(xué)習(xí)的是數(shù)字電路基礎(chǔ)，所以當(dāng)接到protel課程設(shè)計(jì)任務(wù)后我首先就選了個(gè)數(shù)字電路的設(shè)計(jì)，通過(guò)仿真可以看出系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車尾燈的控制。通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)，我即掌握了Protel的一些基本操作，學(xué)會(huì)了用Protel畫(huà)原理圖、設(shè)計(jì)印制電路板以及用Protel仿真的方法，也學(xué)會(huì)了數(shù)字電路的分析設(shè)計(jì)方法。為以后設(shè)

28、計(jì)更復(fù)雜電路和參加電子設(shè)計(jì)大賽奠定了良好的基礎(chǔ)。 參考文獻(xiàn) 【1】查振亞.數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā).湖北：華中理工大學(xué)出版社，1999 【2】周潤(rùn)景，張麗娜. protel 99 SE原理圖與印制電路板設(shè)計(jì).北京：電子工業(yè)出版社，2008.8 【3】李東生、張勇、許四毛. Protel 99SE電路設(shè)計(jì)教程. 北京：電子工業(yè)出版社，2007 【4】朱定華，黃松，蔡苗. Protel 99 SE原理圖和印制板設(shè)計(jì).北京：清華大學(xué)出版社，2007 【5】陳汝全．電子技術(shù)常用器件應(yīng)用手冊(cè)2版．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001 【6】 余孟嘗．?dāng)?shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)簡(jiǎn)明教程.2版．北京：高等教育出版社，1999 【7】謝自美.《電子線路設(shè)計(jì).實(shí)驗(yàn).測(cè)試（第三版）》.武漢：華中科技大學(xué)出版，2006 附錄一 完整原理圖 附錄二 材料清單 21