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(高一物理)第四章第二節(jié)實驗 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案 新課標(biāo) 人教版

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(高一物理)第四章第二節(jié)實驗 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案 新課標(biāo) 人教版

高一物理第二節(jié)實驗 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案 教學(xué)要求: 1、理解物體運動狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān)。 2、通過實驗探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。 3、培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力。 主要內(nèi)容: 1、 物體加速度與它受力的定量關(guān)系 現(xiàn)實中,除了在真空中拋體(僅受重力)外,僅受一個力的物體幾乎不存在,但一個單獨的力作用效果與跟它等大、方向相同的合力作用效果相同,因此實驗中力F的含義可以是物體所受的合力。 a與F是成正比。 2、 物體的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系 保持物體所受力相同,測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,探究加速度與質(zhì)量關(guān)系. a與1/m成正比. 隨堂練習(xí) 1.靜止在光滑水平地面上的物體,受到一個水平拉力,當(dāng)力剛開始作用的瞬間,正確的說法是( ) A.物體同時獲得速度和加速度. B.物體立即獲得加速度,但速度仍為零. C.物體立即獲得速度,但加速度為零.D.物體的速度和加速度均為零. 2.教材在探究牛頓第二定律的實驗方案中,比較初速為零的不同物體加速度大小的關(guān)系所使用的方法是 ( ) A.比較相同時間內(nèi)兩物體的位移大小關(guān)系. B.比較相同位移內(nèi)兩物體的時間關(guān)系.  C.比較相同速度時的時間關(guān)系.  D.比較相同位移內(nèi)兩物體的速度關(guān)系. 3.教材在探究牛頓第二定律的實驗方案中,比較初速為零的兩個不同物體加速度大小與力和質(zhì)量的關(guān)系所使用的方法是 ( )  A.控制變量法.  B.兩物體的質(zhì)量不同,比較在不同外力作用下的位移關(guān)系.  C.兩物體的質(zhì)量相同,比較在不同外力作用下的位移關(guān)系.  D.兩物體受到的外力相同,比較不同質(zhì)量物體間的位移關(guān)系. 4.關(guān)于由小車實驗得出牛頓第二定律的下列說法中,符合實際的是( ) A.同時改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F,得出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系. B.保持小車的質(zhì)量不變,只改變小車?yán)?,就得出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系. C.保持小車的受力不變,只改變小車質(zhì)量,就得出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系. D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系;最后得到加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系. 5.關(guān)于物體運動狀態(tài)的改變,下列說法正確的是 ( ) A.運動物體的加速度不變,則其運動狀態(tài)一定不變. B.物體的位置在不斷變化,則其運動狀態(tài)一定在不斷變化. C.做直線運動的物體,其運動狀態(tài)可能不變. D.做曲線運動的物體,其運動狀態(tài)也可能不變. 6.物體運動狀態(tài)的變化是指 ( )  A.位置的變化 B.速度的變化  C.加速度的變化 D.質(zhì)量的變化 7.下面哪些說法正確的是 ( ) A.物體所受合外力越大,加速度越大. B.物體所受合外力越大,速度越大. C.物體在外力作用下做勻加速直線運動,當(dāng)合外力逐漸減小時,物體的速度逐漸減小. D.如果物體的加速度大小不變,則該物體一定受到恒力作用. 8.向右運動的車廂頂上用細線拴住兩個小球,固定在車廂頂端于M和N,它們只能在如圖所示的平面內(nèi)擺動.某一瞬時出現(xiàn)圖示情景,由此可知車廂的運動及兩個小球相對于車廂運動的可能情況是: ( ) A. 車廂做勻速直線運動,M在擺動,N靜止 B. 車廂做勻速直線運動,M在擺動,N也在擺動 C. 車廂做勻速直線運動,M靜止,N在擺動 D. 車廂做勻加速直線運動,M靜止,N也靜止 9.下列各種說法中,其中正確的有 ( ) A.一個物體原來以10 m/s的速度運動,后因某種原因,速度變?yōu)?0 m/s,則其慣性增大了 B.已知月球表面的重力加速度只有地球表面的重力加速度的1/6,則同一物體從地球移到月球,其慣性要減小 C.質(zhì)量大的物體,其運動狀態(tài)不易發(fā)生改變,故質(zhì)量大的物體慣性大 D.物體運動狀態(tài)的改變就是物體的加速度發(fā)生了改變 10.下列說法正確的有 ( ) A.物體受到力的作用后,速度的大小和方向一定同時發(fā)生變化 B.物體受到力的作用后,其運動狀態(tài)一定要發(fā)生變化 C.只要物體受到力的作用,就一定會產(chǎn)生加速度 D.物體只有受到不為零的合外力(這里指的是共點力),才會產(chǎn)生加速度,運動狀態(tài)才會發(fā)生變化 第11題b 圖4—10 a 0 a 0 第11題c a 0 第11題a 11.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實驗中,得到以下三個實驗圖線a、b、c,描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是 ;加速度與力的關(guān)系圖線是 ; 圖線是描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系. a O F (a) a O F (b) 第12題圖 A B 12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實驗 中,有兩位同學(xué)通過測量,分別作出a一F圖象,如 圖(a)(b)中的A、B線所示;試分析: (1)  A線不通過坐標(biāo)原點的原因是 (2) B線不通過坐標(biāo)原點的原因是 [參考答案] 2. 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 1.B 2. A 3. ACD 4 . D 5. C 6. B 7. A 8. AB 9. C 10. D 11. b a c 或 b c a 13. (1)  A線在F軸上有一定的截距,表明F達到一定的值后小車才開始有加速度,這是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的.(2)  B線在a軸上有一定的截距,表明F為0即不加F時小車已經(jīng)有了一定的加速度,這是平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的.

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