排水工程鋼筋混凝土箱涵專項施工方案.doc

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1、排水工程鋼筋混凝土箱涵專項施工方案一、工程概況1、依據(jù)市政工程東北設計研究院出具的相關圖紙,聚富路(常馬路至物流大道)道路工程中,K0+150-K0+320段為滿足道路紅線范圍內新建排水管道排水使用需求,此段樁號范圍內,在道路中線西側距中心線 m處新建3m2m鋼筋砼箱涵,連接至東側河道段將現(xiàn)狀2m2m排水箱涵改造成4m2.5m鋼筋砼箱涵,以滿足工程沿線雨水、生活用水等的導水需要。2、主要工程量新建3m2m鋼筋砼箱涵:195m;新建4m2.5m鋼筋砼箱涵:30m;拆除現(xiàn)狀2m2m鋼筋砼箱涵:30m;拍門:1個;箱涵直線井:9座,其中異形井1座;二、基坑支護開挖施工1、施工斷面劃分根據(jù)現(xiàn)場實際情況

2、及設計要求,對沿線K0+150-K0+210、 K0+210-K0+270、K0+270-K0+320分段進行FSP型鋼板樁支護, K0+150-東側河道出口進行0.6m單管旋噴樁結合0.6m微型樁支護施工。2、支護結構(1).由于工地現(xiàn)場無其他通行道路,基坑開挖同時要保留進村路的正常使用,為保證施工車輛通行,K0+150-K0+320段深基坑采用6米FSP型鋼板樁支護。沉樁采用機械式打拔樁機,鋼板樁的結構采用單層結構,單層結構形式由定位樁、導梁及鋼板樁組成。鎖口形狀為套型鎖口,鋼板樁兩側均為勾狀形,防水防流沙性較好。(2).由于K0+150至河道連接段箱涵斷面為4m2.5m,且北側為一棟3層

3、居民樓,南側為一道私人圍墻。此段設計的基坑支護為0.6m單管旋噴樁結合0.6m微型樁(內插工字鋼),圍檁采用400 x400 x13x21帯肋板H型鋼,H型鋼沿鋼板樁周長方向設置雙拼,圍檁標高設在鋼板樁樁頂下一2.5米(上層),縱橋向設置600cm、t=16mm鋼管支撐,每隔6米一拫,圍堰設置1道,縱橋向每開挖12米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁,以防土壤窿起。3.支護施工方法1. FSP鋼板樁施工設計開挖深度為3.8米,基坑實行二級放坡,坡度不得小于1:1,自然地平下1.5米,打樁機械在陂下施工,輔設2米x6米走道板打樁機才能施工,采用50噸履帶吊把鋼板樁吊下基坑。1.1 FSP鋼板樁插樁(

4、1)、用40#H型鋼作打樁導向圍檁夾木。(2)、按設計軸線要求放出拉森樁咬口軸線灰線并在灰線上做好紅色木樁標識。(3)、按灰線標識安裝導向圍檁夾木,并打導向圍檁定位樁。(4)、將導向圍檁吊到位,并與定位樁固定。檢查安裝尺寸,核準導向圍檁中心線是否在拉森樁軸線灰線上。(5)、沉樁前檢查樁是否平直,完好。(6)、拉森樁打入后,保證樁頂上口平直,達到設計標高。(7)、拉森樁垂直度用二臺經(jīng)緯儀垂直控制,若出現(xiàn)偏差,通過吊機調正吊點方位隨時修正。發(fā)現(xiàn)垂直度超標,必須拔出重新開打。(8)、拉森樁采用單點起吊,吊點由鋼絲繩長度確定,起吊垂直后進行喂樁。樁底輕輕落地,樁頂?shù)瓜蛘駝渝N咬口處,振動錘開口咬合,液壓

5、夾緊,起吊提升,吊至打樁位置的導向圍檁處。施工人員護樁,插樁,樁翼板相互貼緊,然后開錘起打,控制調整垂直度向下送樁。(9)、樁送到設計標高后,振動錘咬口松開,復位,再移動鎖口卡板,繼續(xù)重復下一根樁的施工。1.2. 導梁安裝(1)、為保證鋼板樁插打的位置準確,首先設置定位樁,定位樁采用的50cm(壁厚10mm)鋼管樁,根據(jù)不同土質打入深度為57m;導梁采57m;導梁采用40號工字鋼加工而成。施打前先在場內加工制作,現(xiàn)場拼裝導梁,河中沿線性插打若干鋼管樁,將內導梁焊接在鋼管樁上面,用以導向,水上平臺經(jīng)檢查平面位置后可直接作為外導向。導向采用40號工字鋼制作,具有一定豎向和側向剛度,保證施打時不變形

6、,正確導向。在打鋼板樁時,采用兩個夾具夾住鋼板樁,夾具可采用10號槽鋼制作(具體形式見以下示意圖)。(2)、鋼板樁插打根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件和地質資料,采用機械打樁批插打鋼板樁。鋼板樁采用逐塊插打,插打次序從上游開始緊貼導梁插打向下游。插打鋼板樁時嚴格控制好樁的垂直度,尤其是第一根樁打入時加強定位和雙向垂直度檢查(需配備兩臺全站儀)控制,必須保證位置正確,豎直下沉。4、質量保證(1)、開挖,安裝過程中要密切注意土壤的移位變化。值得注意的是由于鋼板樁在插打過程中受各種因素影響,整個圍堰的側面順直度會出現(xiàn)一定的偏差,H型鋼圍檁安裝后與鋼板樁之間會留有一定的間隙。為保持鋼板樁均勻受力,應將H型鋼與鋼板樁之

7、間的間隙全部用型鋼焊接,圍堰的四角應加強處理。鋼板樁圍堰施工的質量控制措施(2)、鋼板樁堵漏鋼板樁在插打不當或水壓作用下會使鎖口發(fā)生變形、脹縫,出現(xiàn)滲水的情況。鎖口不密封漏水時,應用木條、棉絮、麻絨等在板樁內側嵌塞,或在漏縫外側水中撒下大量的爐渣、木屑或谷糠等隨水夾帶至漏縫處,通過水流滲透自行填塞。也可用質量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側進行擋水處理,減小滲水量。(3)、鋼板樁圍堰施工的質量控制措施1)拉森樁打入底標高,入土深度必須達到拉森樁樁長2分之1倍長度以上,緊密咬口式呈長方形,彎曲的拉森樁(樁身彎曲矢度大于1樁長)不得使用。2)圍護拉森樁打好后,首先檢查拉森樁的咬口,如發(fā)現(xiàn)有脫縫時在開

8、口處補插鋼板樁,以減少縫隙中漏水、漏泥現(xiàn)象。其次檢查水平聯(lián)系圍檁和支撐的安裝情況是否符合設計要求,待全部檢查及準備工作完成之后,對堰身進行全面檢查后方可進行圍堰內清淤。3)在拆除圍堰前,必須回沙及回土使圍堰內相平后方可拆除圍堰。4)鋼板樁施打過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物,導致鋼板樁打入深度不夠,采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。5)鋼板樁擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采取以下措施進行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m,再往下錘進,如此上下往復振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。6)鋼板樁沿軸線傾

9、斜度較大時,采用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁,異形樁可根據(jù)實際傾斜度進行焊接加工;傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。7)在基礎較軟處,有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。拔除和整理(4)、在完成承臺施工后,基坑內回填土必須回到底標高往上1.8米左右,根據(jù)施工現(xiàn)場逐層拆除,根據(jù)現(xiàn)場實際情況搭設臨時施工配合QUY50A履帶吊50噸DZ-45振動錘拔出鋼板樁。拔出的鋼板樁清刷、修補整理,并堆放在地面,嚴禁放入長廊內,及時運離施工現(xiàn)場。2. 單管旋噴樁施工施

10、工準備工作(1).水泥送檢將要進場使用的水泥等材料送至當?shù)赜蠧MA質認證的建材質監(jiān)部門檢驗,同時材料應具備出廠合格證、生產(chǎn)日期、批號等。材料必須經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。作好水泥供應計劃。(2).樁位放樣根據(jù)測量點準確放好樁位,并復檢,做好樁位定點標記。(3).試樁及試樁段的施工在正式施打旋噴樁前,為更加熟悉本地塊的地層物理力學性能,掌握更準確的施工參數(shù),必須進行試樁。擬安排每臺鉆機試樁1根。主要是確定提升速度、地層變化、噴漿量大小、樁的深度、成樁時間,為正式施工提供較準確的依據(jù),復路段不得少于5個,調整確定各項工藝參數(shù),選擇合理施工措施試驗段選約50m長,經(jīng)各方認可后方可進行大面積施工。(4

11、).工前技術交底由項目總工程師針對設計意圖及技術要求,結合試樁資料對質檢員、施工員、技術員進行施工技術交底,其內容應結合設計圖紙要求和施工要求進行。對每一個施工質量關鍵點,有疑問的地方要達到一致的認識。然后由施工員、質檢員對每一工區(qū)的負責人、機長進行技術交底;最后由機長對工人進行施工技術交底和安全技術交底。根據(jù)施工圖紙,主要施工參數(shù)和設計要求如下:樁徑:600mm,樁距偏差:不大于50mm,鉆桿垂直度:不大于1.0%,樁長:不小于設計樁長,水泥:32.5R復合硅酸鹽水泥,單樁噴漿量:250kg/m,水灰比:為1.0,漿液壓力:不小于20MPa,不大于25MPa,旋噴提升速度:不得超過10cm/

12、min。施工方法及工藝 單管高壓注漿法加固軟土地基是利用鉆機等設備,把安裝在注漿管底部側面的特殊噴嘴,置入土層預定深度后,用高壓泥漿泵等發(fā)生裝置,以不小于20Mpa/不大于25MPa的壓力把漿液從噴嘴中噴射出去直接沖擊破壞土體,同時借助注漿管的旋轉和提升運動,使從土體上崩落下來的土發(fā)生變化,一部分細顆粒隨漿液冒出地面,其余土粒在射流的沖擊力、離心力和重力等力的作用下,與漿液攪拌混合,并按一定的漿土比例和質量大小,有規(guī)律地重新排列,經(jīng)過一定時間凝固,便在土中形成圓柱狀的固結體。1.施工步驟及工藝要求(1)清除障礙:清除施工范圍內的場地及地下障礙物,準確標明地下管線的走向。(2)平整場地:先將施工

13、場地加以平整,確保鉆機正常行走,工作面寬度必須保證鉆機正常施工。施工前,應在基礎和樁頂之間設置30cm的墊層,其砂石最大粒徑不大于3cm,再按設計圖紙準確測放樁位軸線后,鉆機方可進入施工現(xiàn)場,施工要求水源充足,以便順利施工。合理布置施工現(xiàn)場,場外的道路須滿足可供運進水泥和機具的車輛直達施工現(xiàn)場,平整好材料堆放場地。(3)鉆機就位:按照測放的樁位,將鉆機移至樁位上,鉆頭對準樁位,樁位偏差不大于5cm,調平機臺,以線垂調整機身垂直度,垂直誤差小于1.0%(4)配制水泥漿:接照設計要求的摻入比、樁長,將計算出來的32.5R復合硅酸鹽水泥用量放入攪拌池中,加計算出來的水進行攪拌配制漿液,水灰比為:11

14、.2,漿液的攪拌時間大于3分鐘,不長于2小時,采用兩次攪拌法,漿液應過濾。按設計摻入量不少于250kg/m。(5)鉆孔成樁:將鉆機鉆頭尖部對準樁位下鉆,鉆頭進入地面下后打開送漿泵送少量漿至鉆頭出漿口,邊旋轉下鉆邊噴漿,至設計持力層前充分送漿,直至樁底標高后原地旋轉12秒,再按不大于10cm/min的速度勻速提升至設計停漿面。噴漿量要嚴格根據(jù)電機調速器進行均勻調整。(6)成樁后,關閉送漿泵,移機至下一樁位進行施工。2、旋噴樁工藝流程圖場地平整、測量放樁位及復核故 鉆機就位 雙向垂直度控制障清 鉆孔下沉 制備水泥漿、送漿除至樁底標高原地旋噴 提升至設計樁頂停止送漿、清除鉆頭異物樁機移位施工下一根單

15、管旋噴樁施工控制1、根據(jù)設計工作量并結合工期等素因,擬定進機1臺,具體視現(xiàn)場情況調整。指派管理人員負責文明安全施工,編制好機臺編號、水灰比、樁長等制成標牌統(tǒng)一懸持于樁機明顯指定位置。2、噴射注漿前,要檢查高壓設備和管路系統(tǒng)。設備的壓力和排量必須滿足設計要求,使用高壓泵時,應對安全閥進行測定,其運行必須可靠。管路系統(tǒng)的密封圈必須良好,各通道和噴嘴內不得有雜物,應用水清洗送漿管道,檢查有無堵塞現(xiàn)象,確保正常施工。3、為保證高壓旋噴樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求,在鉆機上懸掛一吊錘,通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制,其誤差不大于1%。4、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達到設計要求,

16、每臺機械均配備深度儀和比重計,以備監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部質檢人員隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設計要求。5、水泥漿攪拌配合比:水灰比為1.0,每米摻灰量暫定250kg.施工前應通過試驗確定水泥用量及配合比,水泥漿嚴格按照配合比配制,水泥中不得有結塊或雜物。為防止水泥離析,攪拌機應不斷攪動。漿液攪拌完畢后送至吸漿管時,應有過濾網(wǎng),過濾篩孔以小于噴嘴直徑的一半為宜。6、單管高壓旋噴樁施工采用鉆孔提升注漿工藝。下鉆時為避免堵噴嘴需帶漿下鉆,噴漿量應小于總量的1/3,噴漿壓力不大于1MPa。提鉆旋噴注漿時一律采用低檔操作,不得大于10cm/min,旋轉速度應控制在30r/min以內。噴漿壓力不小于2

17、0Mpa且不大于25Mpa。7、為保證旋噴樁樁端、樁頂及樁身質量,鉆孔噴漿時應在樁底部停留15秒,進行磨樁端,余漿上提過程中全部噴入樁體,且在樁頂部位進行磨樁頭,停留時間為15秒。8、施工時應嚴格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后應該連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內的儲漿應不小于一根樁的每米用量250kg。若儲漿量小于上述重量時,不得進行下一根樁的施工。9、當注漿管提升分次卸管時,動作應迅速,卸管后噴射注漿的搭接長度不得小于100mm,以保證樁體的完整性。10、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足,應該要求注整樁復攪,復噴的噴漿量不小于設計用量。如遇停電、機械故障原因

18、,噴漿中斷時應及時記錄中斷深度。在12小時內采取補噴處理措施,并將補噴情況填報于施工記錄內。補噴重疊段應大于100cm,超過12小時應采取補樁措施。11、噴射注漿完成后,由于漿液的析水作用,一般樁體均有不同程度的收縮,使樁頂出現(xiàn)一個凹穴,容易造成加固地基與建筑基礎結合不緊密或脫空現(xiàn)象,為防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn),可采取回灌冒漿或用水灰比為106的水泥漿補灌。12、如果因返漿較多,將原施工樁位標志埋沒時,必須重新利用原外引測量點布置樁位。13、當出現(xiàn)壓力下降且低于設計值和壓力驟增超過設計值時,都表明了注漿管的狀態(tài)有異常:有漏漿的地方或是接頭松動甚至脫落,或是堵管堵孔等,必須立即停機檢查,修復后應繼續(xù)施

19、工直至噴完此樁為止。14、在噴射注漿過程中,應注意觀察冒漿情況,以及時了解土層情況、噴射效果和噴射參數(shù)是否合理。冒漿量小于注漿量20%為正?,F(xiàn)象;超過20%或完全不冒漿時,應查明原因并采取相應措施。若地層中有較大空隙而引起不冒漿,需在漿液中摻入適量速凝劑或增大注漿量;若冒漿量過大,可減少注漿量或加快提升和旋轉速度。15、現(xiàn)場施工人員認真填寫施工原始記錄,記錄內容應包括:(1)施工樁號、施工日期、天氣情況;(2)噴漿深度、停漿標高;(3)灰漿泵壓力、管道壓力;(4)鉆機轉速;(5)提升速度(6)漿液流量;(7)每米噴漿量和外摻劑用量;3. 微型樁施工施工準備:(1)、設備:螺旋鉆機1臺、配電箱一

20、個、電焊機2臺、切割機1臺、灰漿攪拌機1臺、高壓注漿泵1臺;高壓注漿管60米,橡膠水管100米、25m2電纜、手推車6輛等施工機具。(2)、材料:P.032.5水泥、T20a工字鋼、電焊條、勞動保護用品。(3)、施工人員:技術員1人、測量員1人、質檢員1人、技工4人、普工5人。施工工藝:(工藝流程) 平整場地-注漿工字鋼制作焊接-測量放線-孔距定位-鉆孔機就位鉆孔(每2m接鉆桿一次)-清孔-注漿機安裝-安裝下放工字鋼 -安裝注漿管-拌制水泥漿-注水泥漿-二次加壓注漿-三次加壓注漿直至上口翻漿。(1)、50型鏟車平整場地;根據(jù)設計要求放出基坑邊線及定出樁位,安裝鉆機進行成孔作業(yè);待施工完畢后泥漿

21、外運至施工區(qū)域外,檢查并保護成樁。(2)、注漿工字鋼制作焊接:根據(jù)設計圖紙要求的深度進行下料,工字鋼連接處進行加強焊接。(3)、測量放線:根據(jù)設計要求的間距、排距及設計提供的標高進行測量放線。(4)、孔距定位:根據(jù)設計的孔洞直徑、間距、排距使用筷子打入地下進行定位;(5)、微型樁定位:本工藝采用干成孔方式鉆孔,根據(jù)微型樁定位,在成孔位置上進行汽車載運螺旋鉆準確定位,汽車支撐腳腿下進行夯實后墊方木,確保其穩(wěn)定。(6)、就位鉆孔:將螺旋鉆機安放在指定位置,安放水平,防止傾斜;將鉆桿抬至鉆機旁,啟動鉆機,慢慢鉆進;每進深2m,需要接一次鉆桿,直至得到設計有效深度。(7)、鉆孔:鉆孔前按設計方案要求將

22、工字鋼接長,搭接部位要用12鋼筋加固幫接接焊,幫接長度不小于工字鋼面寬的兩倍,焊縫應飽滿,并應檢查工字鋼的垂直度,焊工必須有焊工證,施焊前應試焊;樁尖端部焊成封閉尖狀。(8)、清孔:在注水泥漿前,要對樁孔進行清孔,使孔內泥漿全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm;(9)、注漿機安裝:在現(xiàn)場指定位置固定注漿機,電源由指定的配電箱接入,采用6平方三相五線制電纜,把拌制的水泥漿放入6mm鋼板焊接制成的1m*1m*1m灰槽內,然后由注漿機注漿。注漿管需裝設壓力表,注漿壓力為0.41.0 Mpa,水灰比控制在1.0,注漿后暫不拔管,直至水泥漿從管外流出為止,拔出注漿管,密封鋼管端部,加壓數(shù)分鐘,待水泥漿

23、再次從鋼管外流出為止。(10)、安裝下放工字鋼:待孔清洗后及時在孔內安裝預先制作好的工字鋼,工字鋼安放應居孔中,便于放入注漿管。(11)、安裝注漿管:下放工字鋼完畢后,要及時進行注漿,注漿管由注漿機只接接入到下入孔內的工字鋼底端,注漿管采用橡膠管輸送。(12)、拌制水泥漿:水泥漿采用專用機械進行拌制,水灰比控制在1.0,把拌制的水泥漿放入鋼制的1m*1m*1m灰槽內,然后由注漿機注漿。(13)、注水泥漿:注漿管需裝設壓力表,注漿壓力為2Mpa,水灰比控制在1.0,注漿后暫不拔管,直至水泥漿從管外流出為止,拔出注漿管。(14)、多次加壓注漿:因一次注漿難以得到?jīng)_盈系數(shù)要求,得到注漿壓力為20Mp

24、a,需要多次間隙注漿,一般為三到五次,直至管口翻漿為止。(15)、微型樁施工中,應仔細測量孔深、工字鋼長度及注漿管長度,避免出現(xiàn)假樁斷樁現(xiàn)象。(16)、嚴格控制樁頂樁底標高。(17)、微型樁樁徑600,內置工字鋼為T20a。(18)、漿料水灰比1.0,水泥P.O32.5,每米水泥用量不少于50。(19)、第一次注漿壓力0.41.0 Mpa,并保持3分鐘,以保證壓力壓破膠帶,使?jié){液壓出管外注滿樁體。第二次注漿壓力不小于1.5Mpa,兩次注漿間隔時間不小于1.54小時之間。(20)、樁位偏差不得大于50mm,垂直度不超過0.5%。微型樁施工質量控制措施(1)、成孔:成孔前為保證樁的垂直度,需有水平

25、尺前后、左右調整好鉆機的水平度,為控制樁位偏差,成孔前先用儀器精確定出樁位,每個樁位上插上筷子,開鉆時,鉆頭中心對準 筷子頭上方可開鉆。鉆機每進尺累計達到200米之后要測量鉆頭一次。(2)、注漿管制作:注漿管采用橡膠管,本工程工字鋼均為9米長樁,工字鋼需焊接加長。鋼管焊接處外側采用3根長20、12鋼筋綁焊加強。(3)、水泥漿液配制要求:水泥漿液要嚴格按照1.0的比例配置,配置時水泥以每袋50公斤計算,水的用量在水箱內畫上刻度線,水泥漿在攪拌桶內至少攪拌3分鐘后才可以開始注漿,從而達到攪拌均勻。如果因設備出故障或其它原因致使?jié){液攪拌時間超過30分鐘,為不影響樁身質量把漿液廢棄。(4)、施工檢查:

26、施工過程中對每個施工班組及時檢查,檢查重點是樁長、水灰比、水泥用量。樁長可直接量注漿工字鋼長度;水灰比可直接用比重計現(xiàn)場監(jiān)測;每注完10根樁以后,要及時核實水泥實際用量,如果以上不符合設計要求要及時調整,并對已施工過的樁進行補灌.微型鋼管樁安全控制措施:(1)、微型鋼管樁施工之前,對每個班組進行技術交底和安全交底,使每個工人都牢固樹立質量和安全意識。(2)、注漿時注漿管不得彎折纏繞,時刻注意壓力表,以免壓力過高管炸傷人。(3)、現(xiàn)場插拔注漿管人員配帶防護眼睛,以免漿液濺入眼中。(4)、每根樁注漿結束后,注漿管要保持壓力3分鐘,等壓力消散之后拔掉注漿管,這樣既有利于注漿效果和保證樁身質量,也避免

27、了壓力過高造成安全事故。質量要求:樁長9m,樁徑600mm,注漿管采用橡膠管,注漿量為50kg/m,施工注漿水泥采用PO32.5級水泥; 注漿水泥漿水灰比0.51.0;注漿采用多次注漿法:一次注漿壓力0.41.0MPa,二次注漿壓力不小于1.5 MPa。4.噴錨支護施工施工準備:(1)、設備:高壓噴漿機1臺、配電箱一個、鉆孔機2臺、灰漿攪拌機1臺、25m2電纜、手推車6輛等施工機具。(2)、材料:P.032.5水泥、中砂、小于15mm礫石、6.5鋼筋網(wǎng)、勞動保護用品。(3)、施工人員:技術員1人、測量員1人、質檢員1人、技工5人、普工7人。施工工藝:(工藝流程) 支護樁是鉆孔-孔內注漿插鋼筋-

28、掛鋼筋網(wǎng)-拌制混凝土-自下而上高壓噴漿。(1)、手動鉆孔機打孔;根據(jù)設計要求放出鉆孔點位,人工操作鉆機進行成孔作業(yè)。(2)、鉆孔完成后,對孔內進行清孔,完成后在對孔內灌入水泥漿,最后插入14mm鋼筋。(3)、掛鋼筋網(wǎng):根據(jù)設計要求的間距為200*200mm。(4)、拌制混凝土:根據(jù)設計要求,噴射混凝土強度為C20,原材料采用P.C32.5復合硅酸鹽水泥,干凈的中粗砂和粒徑小于15mm的礫石,配合比(重量比)為水泥:砂:石子=1:2:2,水灰比宜為0.40.45,噴料攪拌均勻,隨拌隨用。(5)、高壓噴射:噴射作業(yè)應分段分片依次進行,同一分段內噴射順序應自下而上進行。噴錨支護施工作業(yè)12小時后方可

29、進行下一層開挖,噴射終凝2小時后。應噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間根據(jù)氣候環(huán)境確定,一般為37天。5.基坑周邊環(huán)境監(jiān)測在基坑樁頂冠梁每隔20m設置一個位移兼沉降觀測點,監(jiān)測工作由第三方持證單位專業(yè)人員進行。監(jiān)測頻率為每一層監(jiān)測2次,監(jiān)測頻率一般為3天一次,開挖至坑底后每周監(jiān)測1次,底板完成后每2周監(jiān)測1次,直至土方回填??筛鶕?jù)監(jiān)測結果及天氣狀況,適當調整監(jiān)測頻率?;悠马斪畲笏轿灰圃试S值為4cm,報警值為3.5cm,沉降位移允許值為4cm,報警值為3.5cm。三、箱涵施工1、段面劃分根據(jù)以上鋼板樁支護段面劃分箱涵施工段面,每段長度為12m,共18段。2、總體部署(1)、為滿足箱涵施工需要,擬定如下臨時導

30、流措施: a. 在樁號K0+150 K0+320西側箱涵邊位置搭設鋼管架圍擋進行全封閉施工。 b. 在樁號K0+150 K0+320,K0+150河道出口段處自上游向下游方向基坑底兩側增設臨時排水邊溝230m,在下游端挖一個2*2的集水坑,形成臨時排水通道,采用抽水機強制排水。(1)、箱涵施工順序如下: a. K0+150河道出口段為第一實施段面,目前道路工程基層已實施,可根據(jù)道路基層實施完成情況,結合現(xiàn)場進出通道分段予以組織箱涵施工。箱涵長度共計30m。 b. K0+150 K0+320為第二實施段面,為保證箱涵施工段面,在施工第一段面的同時需加緊實施道路該段縱向鋼管架圍擋及基礎基坑開挖工作

31、。箱涵分12m/段施工,長度共計196m。 3、分部分項施工措施(1)、施工便道為了保證廠區(qū)車輛通行要求,需考慮施工便道在樁號K0+150 K0+320西側箱涵邊位置搭設鋼管架圍擋進行全封閉施工。 (2)、基坑開挖施工a. 測量及開挖施工:復核設計道路中線,施工過程中根據(jù)斷面對箱涵中心線進行測量放樣,報監(jiān)理工程師復測后,用石灰撒出開挖線。開挖工作采用人工配合挖掘機進行,先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計標高上20-30cm,然后用人工將剩余部分清理至基底設計標高,并整平。設計基坑底寬為6.7m,開挖寬度控制在6.7m。b. 基層施工:根據(jù)設計,箱涵底部為10cm厚C15素砼墊層。在開挖、整平工作完

32、成后,隨即進行墊層施工工作,在底部每10m沿箱涵中線對稱釘木樁,將高程引至各木樁,在木樁上劃紅線控制墊層厚度。素砼使用商砼,人工收漿找平。c. 立模:基礎模板采用木膠板,一次成形。為了防止模板受到混凝土內應力的影響而變形,保證箱涵基礎的線形與美觀,在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根,橫向因為高度只有2米,所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側模板采用對拉螺栓對拉,并用頂托支撐。模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。d. 沉降縫:按設計位置設置沉降縫,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設計及規(guī)范要求。箱涵的變形縫,包括鋼邊橡膠止水帶、雙組份聚硫密封膏、聚乙烯發(fā)泡填縫板等,變形縫所

33、用材料應符合設計圖紙的要求。變形縫所用產(chǎn)品都應嚴格按照生產(chǎn)廠家推薦的方法裝卸、放置、裝配和安裝。橡膠止水帶中心線應和變形縫中心線重合,止水帶不得穿孔或用鐵釘固定;寬度和材質的物理性能應符合設計要求,且無裂縫和氣泡,安裝時應遵循下列步驟:(a).將橡膠止水帶按設計要求,放在沉降縫的規(guī)定部位,利用止水帶兩邊的安裝孔,用鐵絲將止水帶與鋼筋網(wǎng)捆扎定位。(b).模板應嚴格按施工操作規(guī)程進行施工,安裝在止水帶的中間橡膠O型環(huán)上下兩面的平面上,模板要牢固,謹防混凝土澆灌振搗時模板移位。(c).安裝好的止水帶在施工時一定要保護和支撐好未澆注混凝土部分的橡膠止水帶,在澆注止水帶附近混凝土時要細微振搗,尤其在水平

34、部分,止水帶下緣的混凝土更要細微,使混凝土中的氣泡從鋼邊橡膠止水帶翼下跑出來,當混凝土搗面超過止水帶平面后,可以剪斷,使止水帶呈水平狀態(tài)。(d).相鄰沉降縫間距不大于25m。(e).箱涵施工過程中,各施工段接頭處設沉降縫。e. 底板混凝土澆筑:箱涵底板采用C30P6混凝土現(xiàn)澆而成。采用商品砼,當混凝土到現(xiàn)場時,檢查其坍落度、均勻性等指標,合格后方可使用。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止?;炷粱A分段澆筑時,多做一組試塊。當混凝土達到2.5MPa時,則進行箱涵基礎模板的拆除與墻身模板的安裝。(3)、墻身施工:采用

35、分段一次澆灌成形的施工方法。墻身模板安裝時,墻身模板沉降縫按設計位置設置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設計及規(guī)范要求。施工墻體混凝土時,模板采用木膠板加條木骨肋。肋木采用1010cm方木做豎向肋木,間距50cm。在模板施工前,模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。模板施工好以后,在模板外設立支撐固定,并在側模上每70cm設置一道拉桿固定。澆筑砼前,對模板進行檢查,模板內如有雜物、積水應清理干凈。模板如有縫隙,應用橡膠密封條填塞嚴密,再用膩子灰修補刮平。自檢合格報監(jiān)理工程師檢驗,通過驗收后方可進行澆筑。在施工墻身砼時,按工程施工進度要求,配備相應的人力下到墻身內對砼進行振

36、搗。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間,并且不能形成明顯的施工冷縫。(4)、箱涵與管道連接施工按照大樣圖對應預留孔洞,清除原有混凝土表面浮漿和雜物后,插入管道,從壁板內側用擠塑板塞緊管道與預留孔壁的空隙,塞入深度60mm,然后用C35細石微膨脹混凝土澆筑密實,待填充混凝土達到70%設計強度后,再扣除填塞擠塑板,各接觸面清理干凈后,再用雙份聚硫密封膠填實。(5)、檢查井及箱涵直線井施工依據(jù)設計,沿線檢查井和原設計相比在位置和結構上有了一定的改動,施工時應嚴格按照設計圖紙要求進行。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈,定出井

37、中點,畫上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。砌筑井所用砼磚或頁巖磚質量符合設計要求。砌磚前,磚應濕水,表面潤濕。磚搬運小心堆放,避免不必要的破損。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,應用細石砼密實。當天砌筑的高度不能超過2m,每天砌筑結束時,清除跌落在井內的灰漿磚碎。整個井砌筑完成后,清除井內腳手架,墊腳磚、臨時堵水基或導槽,并封堵腳手眼。井砌筑完成后,及時裝上預制井環(huán)。無誤后,再坐漿墊穩(wěn)。井口必須用井蓋蓋好,以防有人墜入。檢查井井身內壁平直。磚壁砌體保證灰漿飽滿、平整;抹灰抹實壓光,無空鼓、裂縫等現(xiàn)象;井內流槽平順;井環(huán)、井蓋完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。(6)、鋼筋施工a. 鋼筋品質墻身、蓋板

38、施工所用鋼筋必須符合國家標準,并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放,鋼筋存放時須設標識牌,標明材料來源、是否自檢(包括見證)、自檢時間、申報情況、擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。鋼筋進場時,本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學試驗,并同時應進行見證試驗。鋼筋試樣的力學性能達到規(guī)范要求時,方可使用,否則應清除出場,嚴禁使用。b. 鋼筋骨架制作骨架制作:在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時,應先在模板內制成平面骨架,制作鋼筋骨架時,須焊扎堅固。多層鋼筋焊接時,可采用側面焊縫,使之形成平面骨架,焊接縫設在彎起鋼筋的彎起點處。如斜筋彎

39、起點之間的距離較大,應在中間部分適當增加短段焊接,以便有效地固定各層主鋼筋。 鋼筋接頭:鋼筋綁扎接頭要求:受拉鋼筋搭接長度不小于設計范圍:級鋼筋不小于25d,級鋼筋不小于35d(d為鋼筋直徑)。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接,鋼筋端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋在搭接范圍內軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫的長度不小于10d。 鋼筋骨架的拼裝:用焊接的方法拼接骨架時,應用樣板嚴格控制骨架位置。骨架的施焊順序,宜由骨架的中間到兩邊,對稱地向兩端進行,并應先焊下部后焊上部,每條焊縫應一次成活,相鄰的焊縫應分區(qū)對稱地跳焊,不可順方向連續(xù)施焊。 為保證混凝土保護層的厚度,應在鋼

40、筋骨架與模板之間錯開放置適當數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊,骨架側面的墊塊應綁扎牢固。c. 鋼筋加工施工鋼筋加工在平臺上進行,加工成型的材料按有關規(guī)定要求擺放、保護。鋼筋調直和清除污銹應符合下列要求:1、鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2、鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、采用冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋

41、直徑)。焊縫須達到飽滿,焊完后焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,對于焊接接頭,接頭長度區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時,現(xiàn)場需有控制設備,保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。(7)、養(yǎng)護施工箱涵各部位混凝土澆筑分節(jié)分段施工,在每一段混凝土澆筑完,達到終凝時間時,就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護用水按就近取材為原則,利用周邊湖塘水進行。(8)、臺背回填墻身砼模板拆模后,先清除基坑內的碎木屑、垃圾及表面虛土?;紫葹⑺疂櫇?,再用小型沖擊式夯實機夯實。然后分層回填,壓實機械用小型沖擊式

42、夯實機時,每層松鋪厚度為15cm,采用壓路機碾壓時,松鋪厚度20cm。分層回填時,每層壓實度須達到96%以上。分層回填至箱涵頂。4、工藝流程(1)、鋼筋制作安裝工藝鋼筋進入加工場后先進行除銹、調直,然后按設計下料長度切斷,加工成型。加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。焊接和綁扎時應先按縱向鋼筋,然后綁扎水平筋,最后綁扎箍筋,內外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時嚴格控制鋼筋保護層厚度,鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花型布置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大于5mm,箍筋間距偏差不大于10mm。鋼筋綁扎完成后,經(jīng)質檢員自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢驗,合格后方可進行下一道工序的施工

43、。(2)、模板制作安裝工藝蓋板模板采用1.2cm厚竹膠板,模板采用加條木骨肋。肋木采用1010cm方木做橫向肋骨,橫向肋骨間距為50cm,縱向設置三層肋骨,保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。模板接縫采用泡沫條塞填密實,并用膩子刮平,在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈,并涂刷脫模劑。調整好模板后,重新進行中線和尺寸復核。自檢和報驗通過后方可澆筑砼。(3)、混凝土澆筑工藝混凝土施工前認真檢查拌合設備并將模板內積水及雜物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次砼澆注完畢后

44、,用抹子將頂面抹平拍平壓光,防止頂面松散。砼初凝后,用土工布覆蓋,并將其灑水濕潤,保持養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不少于7天。5、施工過程中的安全控制1、施工工藝安全措施(1).機械設備操作人員必須經(jīng)過專門訓練,熟悉機械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機操作。(2).機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規(guī)程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。(3).機械設備發(fā)生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規(guī)操作,杜絕機械和車輛事故。(4).專業(yè)電工持證上崗。電工有權拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令,安全員有權制止違反用電安全的行為,嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。(5).所有

45、現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。(6).施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。四、安全保證措施安全施工是關系到個人健康、家庭幸福、社會穩(wěn)定、國家昌盛的大事。強化安全知識的宣傳教育,提高施工人員的安全技術素質,加強現(xiàn)場的安全管理力度,加強安全防范措施等構成了施工安全工作的幾個重要組成部分。1、安全目標本工程的安全目標,是在整個項目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發(fā)生。2、安全組織措施2.1現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)工作小組,設置專職安全員全面負責施工期間的安全工作

46、,各班組設立兼職安全員負責具體檢查監(jiān)督工作,現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)保證體系。2.2堅持執(zhí)行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度,明確本工程的安全目標,落實各個崗位的安全職責。2.3每周召開安全工作會議,進行安全工作的總結和布置。2.4開展安全活動,在現(xiàn)場布置安全標語、橫幅等,積極進行安全知識宣傳教育。2.5認真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求,施工人員必須戴安全帽,嚴禁違章作業(yè),杜絕各類事故發(fā)生。2.6對于各類安全違章行為堅決進行處理,限期整改。2.7做好每天的安全生產(chǎn)記錄,并填寫安全日記。2.8按照長興安全質量監(jiān)督站的要求,認真、如實、確切的填寫安全管理資料。3、基坑臨邊防護。(1)、基坑上口

47、設置黃黑相間的水平警示護攔一道,采用483.5鋼管搭設,立桿間距2.5m,高1.2m,欄桿柱打入地面3050cm深,鋼管離基坑邊不小50cm,橫桿二道,設置20cm擋水墻處,并用密目網(wǎng)進行封閉封擋,待土方回填完畢后,方可全部拆除。(2)、設置人員上下專用通道。下坑通道設置利用鋼筋混凝土支撐和上下相鄰兩道支撐間的斜梯(用鋼管搭設)構成人員上下基坑的通道,人員上下基坑必須走通道。(3)、基坑設置排水??油饨邓蟹乐古R近建、構筑物危險沉降的措施,基坑外四周設置排水溝,并在四角設置三級沉淀池,抽排水經(jīng)過沉淀后排入市政管網(wǎng)。(4)、坑邊荷載(積土、料具堆放,機械設備作業(yè))與槽邊距離符合規(guī)定?;又苓?米

48、范圍內不得堆載。(5)、有專人負責對基坑支護變形或透水先兆進行監(jiān)測。用電措施4、用電安全措施4.1開工前,專業(yè)電工和技術負責人應指導現(xiàn)場施工用電。4.2所用配電箱采用國家建筑施工統(tǒng)一的配電箱,實行一機一閘一漏電保護裝置。主要配電箱均作接地,以防止感應電傷人。4.3照明線路不能與動力線路混用,吊機、振動錘等使用的拖纜,必須嚴格檢查,不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。4.4機械設備(如振動錘、電焊機等)移位、電器檢修時必須斷電操作,嚴禁帶電操作,并掛上警示牌。移位時,須有專人指揮,專人照看電纜,防止電纜壓壞損傷。4.5移動電器、修理電器由專業(yè)電工進行,非專業(yè)人員嚴禁操作。4.6所用配電箱漏電保護

49、裝置每天由專業(yè)電工進行檢查,并在相應表格上記錄。4.7施工現(xiàn)場用電嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范。5、夜間施工措施5.1在現(xiàn)場四周設置2個鏑燈和各類機臺照明燈具,使任何一個操作和人行角度都有足夠的亮度。 5.2進行夜間施工前到環(huán)保局辦理夜間施工許可證,經(jīng)批準后再安排夜間作業(yè)。5.3在夜間施工期間,注意降低噪音,避免機具猛烈撞擊,嚴禁大喊大叫等。6、機械安全措施(1).各種機械設專人負責維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械運行的關鍵部位進行檢查,保證安全防護裝置完好,設備裝置附近設標志牌及安全使用規(guī)則牌。(2).各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置。(3).機械安

50、裝基礎必須穩(wěn)固,吊裝機械臂下不得站人,操作時,機械臂距空線要符合安全規(guī)定。(4).運輸車輛服從指揮,信號燈齊全,制動器機械性能良好。(5).大型機械的操作范圍內嚴禁非生產(chǎn)人員進入。五、文明施工按照適用、整潔、安全、少占地的原則,合理利用施工范圍內場地,有規(guī)則布置臨設,避免到處開花。材料分類存放并標上牌號,機械根據(jù)不同用途分類停放。施工現(xiàn)場汽車出入口設洗車槽,將出場車輛輪胎、底盤沖洗干凈方允許上路行駛。選用合格的散體物料運輸車運土、石方。外棄土運輸車裝載適當留余量,防止散落。進入現(xiàn)場施工人員要佩戴工作胸卡,加強對進場人員管理工作,外來人員按公安部門規(guī)定辦理相關手續(xù)。根據(jù)現(xiàn)場情況和道路網(wǎng)絡,合理組織交通,確保原有道路暢通,提高場內運輸效率。

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