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1、有全套圖紙 QQ1074765680
目 錄
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第一章 緒論 錯誤！未定義書簽。
1.1校直技術(shù)的定義及應(yīng)用 錯誤！未定義書簽。
1.2國內(nèi)現(xiàn)狀 2
第二章 校直設(shè)備的發(fā)展與分類 3
2.1校直設(shè)備的發(fā)展概況 3
2.2校直設(shè)備的分類 5
第三章 壓力校直機 7
3.1壓力校直機的工作原理 7
3.2壓力校直機的分類 7
3.3壓力校直機的實例介紹 10
3.3.1機動壓力校直機 10
3.3.2普通液壓壓力校直機 11
3.3.3精密液壓校直機 14
3.3.4程序控制液壓校直機 18
第四章 JZ-I型校直機 24
4
2、.1用途 24
4.2技術(shù)特征 24
4.3結(jié)構(gòu)特點 24
4.3.1加載油缸 25
4.3.2機身 27
4.3.3工件掛懸裝置 28
4.3.4工作臺 28
4.3.5操縱控制系統(tǒng) 29
4.3.6墊鐵 31
4.4校直機的維修調(diào)整 31
結(jié)論 32
致謝 33
參考文獻 34
專題 精密校直機的控制系統(tǒng) 35
附錄一 45
附錄二 53
摘 要
機械、汽車、電機等行業(yè)大量使用軸類、桿類零件，這些零件的原材料在粗加工或熱處理等過程中不可避免的會出現(xiàn)彎曲變形，如果不進行校直處理會直接影響工件的后序加工和使用，甚至可能出現(xiàn)相當數(shù)量的廢品。所以為了能
3、獲得下道工序所允許的最小切削量或通過精密校直保證工件達到嚴格的最終設(shè)計公差要求，校直機成了工件熱處理后不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。本人設(shè)計的是JZ-I型校直機，該校直機可用于校直單體支柱的油缸與活柱坯料熱處理造成的變形，亦可用來校直類似的桿類管類零件。另備胎具也可用于鋼板調(diào)平、壓彎、壓裝等工作。并且本機可專用于單體液壓支柱活柱和油缸的一般變形校直。該機具有拆裝使用方便，靈活。
關(guān)鍵詞：校直機 液壓控制 加載油缸
Abstract
Profession massive use axes
4、class and so on machinery, automobile, electrical machinery, the pole class components, these components raw material in processes and so on rough machining or heat treatmentes in addition molds available also in the steel plate leveling, bends, the pressure installs and so on the work. And the this
5、 aircraft may use in the monomer hydraulic pressure prop plunger and the cylinder general distortion specially alignment. This machines and tools have the disassembling easy to operate, nimble.
Key word:Alignment machine Hydraulic control Loads the cylinder
第一章 緒論
1.1校直技術(shù)的定義及應(yīng)用
校直技術(shù)屬于金
6、屬加工學(xué)科的一個分支，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于日用金屬加工業(yè)，儀器儀表制造業(yè)，汽車、船舶和飛機制造業(yè)，石油化工業(yè)，冶金工業(yè)，建筑材料業(yè)，機械裝備制造業(yè)，以及精密加工制造業(yè)。校直技術(shù)在廣度和深度方面的巨大發(fā)展迫切要求校直理論能進一步解決一些疑難問題，推動開發(fā)新技術(shù)和研制新設(shè)備。尤其在黨的十六大之后，要求用信息化帶動工業(yè)化，校直技術(shù)也要跟上時代。首先要在校直機設(shè)計、制造、校直過程分析、校直參數(shù)設(shè)定及校直質(zhì)量預(yù)測等方面搞好軟件開發(fā)；其次要進行數(shù)字化校直設(shè)備的研制，使校直技術(shù)走上現(xiàn)代化的道路，不斷豐富金屬校直學(xué)的內(nèi)容。
校直技術(shù)多用于金屬條材加工的后部工序，在很大程度上決定著生產(chǎn)成品的質(zhì)量水平。校直技術(shù)同其他
7、金屬加工技術(shù)一樣在20世紀取得了長足的發(fā)展，相應(yīng)的校直理論也取得了很大的進步。不過理論滯后于實踐的現(xiàn)象比較明顯。例如校直輥負轉(zhuǎn)矩的破壞作用在20世紀下半葉才得以解決（改集體驅(qū)動為單輥驅(qū)動，改剛性連接為超越離合連接以及高精度標準齒輪等多種方式，分別對軸桿類工件的純圓截面、D型截面以及齒輪或花鍵的分度圓等部位的徑向跳動實現(xiàn)準確測量。復(fù)雜周密的設(shè)計保證了測量的精確性、實用性。
5、可編程控制中心（PLC）
可編程控制中心是校直機的關(guān)鍵組成部分。校直機繁雜有序的動作都是在它的程序控制下執(zhí)行完成的。PLC與計算機處理系統(tǒng)相互通訊并協(xié)調(diào)控制各執(zhí)行部件有序的進行夾緊、測量、校直部位選擇、加壓實施修正等動
8、作。系統(tǒng)采用日本OMRON系列可編程控制器（也可根據(jù)用戶要求選用日本MITSUBISHI、德國SIEMENS等公司的產(chǎn)品），電氣操作和執(zhí)行元件主要采用日本MITSUBISHI、FUJI、OMRON、MATSUSHITA、法國SCHNEIDER等公司的產(chǎn)品，工作穩(wěn)定可靠。
6、計算機處理系統(tǒng)
超高精度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、安全可靠的輸入輸出系統(tǒng)、帶大屏幕彩色液晶顯示器的工業(yè)一體化工作站、高專業(yè)水準的軟件包，全中文的人機交互界面，豐富多彩的圖文顯示、可打印的數(shù)據(jù)統(tǒng)計輸出等構(gòu)成了校直機的計算機處理系統(tǒng)。軟件設(shè)計方面，我們在借鑒了國外各專業(yè)廠家的先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，增加了我們獨特的校直理念，其中點振式修正
9、大大加快了校直速度。向量分解式修正是專門針對帶有D形截面或表面局部淬火的工件（如轉(zhuǎn)向器齒條）而開發(fā)設(shè)計的。這一類工件通常由于外形的不規(guī)則或各個方向上熱處理不均勻，導(dǎo)致其不同的方向上機械特性存在差異，如果使用傳統(tǒng)的校正方式很難達到產(chǎn)品的技術(shù)要求。向量分解式修正可以在不同的方向上建立不同的修正模型進行校正，出色的解決了這類工件難于校直的問題。在軟件實現(xiàn)上，我們采用的是C++ BUILDER 6.0 編程，C語言應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)使得我們的軟件包在代碼的執(zhí)行速度和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。全中文的人機交互界面更加符合中國人的使用習(xí)慣，同時使操作人員更加容易理解掌握。詳盡的在線電子圖文幫助系統(tǒng)可使
10、初學(xué)者迅速掌握操作要領(lǐng)。可任意擴展的工件參數(shù)存儲，滿足了一機多用的要求。完善的故障自診斷系統(tǒng)可使操作人員迅速排查設(shè)備故障。測量動態(tài)波形顯示可以非常直觀的發(fā)現(xiàn)工件的圓度誤差、毛刺、凹坑等工件表面缺陷。最為難能可貴的是我們擁有對整套系統(tǒng)的再開發(fā)能力和技術(shù)隊伍，甚至可以針對特殊工件和用戶提出的合理要求進行專門的設(shè)計，達到與用戶在技術(shù)上的互動，以便于出色地發(fā)揮設(shè)備的功能和效率。
五、結(jié)束語
手動伺服控制型精密校直液壓機適應(yīng)各種軸類零件的附件，調(diào)整操作方便，較之精度高，對減少后序加工量、節(jié)約材料、提高生產(chǎn)效率和制件精度均有積極效果，國外發(fā)達國家已普及應(yīng)用。我國液壓機行業(yè)在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，應(yīng)減少Y41系列單柱校直液壓機的生產(chǎn)，積極開發(fā)技術(shù)附加價值高的精密校直液壓機系列及成套附件，完善檢測裝置，這樣對產(chǎn)品替代進口和出口，提高經(jīng)濟效益都具有廣闊的前景。
全自動精密校直液壓機，生產(chǎn)效率高，國內(nèi)早已提出需要，應(yīng)當組織國內(nèi)有關(guān)科研單位、高校與工廠聯(lián)合攻關(guān)。爭取早出產(chǎn)品。
隨著社會的進步、科技的發(fā)展，全自動精密校直機將逐漸取代傳統(tǒng)的普通型校直機。
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JZI型校直機設(shè)計有全套圖紙
