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1、??飘厴I(yè)實習報告
學生:趙樹滿 學習中心:河北唐山豐南奧鵬學習中心 專業(yè):機電一體化技術
層次:高起專
提交日期:2016 年1月19日
機電一體化技術專業(yè)實習報告
第 1 章緒論
1.1 概述
二十一世紀,關于機電一體化技術的研究和應用已成為全球性 的課題,機電一體化是以機械技術和電子技術為主題,多門技術學 科互相參透、互相結合的產(chǎn)物,是正在發(fā)展和逐漸完善的一門新興 的邊緣學科。
第 2 章機電一體化技術發(fā)展(具體內(nèi)容)
機電一體化是機械、微電子、控制、計算機、信息處理等多學 科的交叉融合,其發(fā)展和進步有賴于相關技術的進步于發(fā)展,其主 要發(fā)展方向有數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)
2、絡化、人性化、微型化、 集成化、帶源化和綠色化。
2.1 數(shù)字化
微控制器及其發(fā)展奠定了機電產(chǎn)品數(shù)字化的基礎,如不斷發(fā)展 的數(shù)控機床和機器人;而計算機網(wǎng)絡的迅速崛起,為數(shù)字化設計與 制造鋪平了道路,如虛擬設計、計算機集成制造等。數(shù)字化要求機 電一體化產(chǎn)品的軟件具有高可能性、易操作性、可維護性、自診斷 能力以及友好人機界面。數(shù)字化的實現(xiàn)將便于遠程操作、診斷和修 復。
2.2 智能化
即要求機電產(chǎn)品有一定的智能,使它具有類似人的邏輯思考、 判斷推理、自主決策等能力。例如在CNC數(shù)控機床上增加人機對話 功能,設置智能I/O接口和智能工藝數(shù)據(jù)庫,會給使用、操作和維 護帶來極大的方便。隨著模糊控
3、制、神經(jīng)網(wǎng)絡、灰色理論、小波理 論、混沌與分叉等人工智能技術的進步與發(fā)展,為機電一體化技術 發(fā)展開辟了廣闊天地。
2.3 模塊化 由于機電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多,研制和開發(fā)具有標 準機械接口、動力接口、環(huán)境接口的機電一體化產(chǎn)品單元模塊是一 項復雜而有前途的工作。如研制具有集減速、變頻調(diào)速機電一體的 動力驅動單元;具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的機電一 體控制單元等。這樣,在產(chǎn)品開發(fā)設計時,可以利用這些標準模塊 化單元迅速開發(fā)出新的產(chǎn)品。
2.4 網(wǎng)絡化 由于網(wǎng)絡的普及,基于網(wǎng)絡的各種遠程控制和監(jiān)視技術方興未 艾。而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產(chǎn)品,現(xiàn)場總線和 局域網(wǎng)技術
4、使家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家用 電器系統(tǒng),使人們在家里可充分享受各種高技術帶來的好處,因此, 機電一體化產(chǎn)品無疑應朝網(wǎng)絡化方向發(fā)展。
2.5 人性化
機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人,如何給機電一體化產(chǎn)品 賦予人的智能、情感和人性顯得愈來愈重要,機電一體化產(chǎn)品除了 完善的性能外,還要求在色彩、造型等方面與環(huán)境相協(xié)調(diào),使用這 些產(chǎn)品,對人來說還是一種藝術享受,如家用機器人的最高境界就 是人機一體化。
2.6 微型化
微型化是精細加工技術發(fā)展的必然,也是提高效率的需要。微 機電系統(tǒng)(Micro Electronic Mechanical Systems,簡稱 MEMS) 是
5、指可批量制作的,集微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信 號處理和控制電路,直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或 系統(tǒng)。自1986年美國斯坦福大學研制出第一個醫(yī)用微探針, 1988 年美國加州大學Berkeley分校研制出第一個微電機以來,國內(nèi)外 在MEMS工藝、材料以及微觀機理研究方面取得了很多的進展,開 發(fā)出各種MEMS器件和系統(tǒng),如各種微型傳感器(壓力傳感器、微 加速度計、微觸覺傳感器),各種微構件(微膜、微梁、微探針、 微連桿、微齒輪、微軸承、微泵、微彈簧以及微機器人等)。
2.7 集成化
集成化既包含各種技術的互相滲透、互相融合和各種產(chǎn)品不同 結構的優(yōu)化與復合,又包含在生產(chǎn)過
6、程中同時處理加工、裝配、檢 測、管理等多種工序。為了實現(xiàn)多品種、小批量生產(chǎn)的自動化與高 效率,應使系統(tǒng)具有更廣泛的柔性。首先可將系統(tǒng)分解為若干層次, 使系統(tǒng)功能分散,并使各部分協(xié)調(diào)而又安全的運轉,然后在通過軟、 硬件將各個層次有機地聯(lián)系起來,使其性能最優(yōu)、功能最強。
2.8 帶源化
是指機電一體化產(chǎn)品自身帶有能源,如太陽能電池、燃料電池 和大容量電池。由于在許多場合無法使用電能,因而對于運動的機 電一體化產(chǎn)品,自帶動力源具有獨特的好處。帶源化是機電一體化 產(chǎn)品的發(fā)展方向之一。
2.9 綠色化
科學技術的發(fā)展給人們的生活帶來了巨大變化,在物質(zhì)豐富的 同時也帶來資源減少、生態(tài)環(huán)境惡化的后果
7、。所以,人們呼喚保護 環(huán)境,回歸自然,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲中應 運而生,綠色產(chǎn)品是指低能耗、低耗材、低污染、舒適、協(xié)調(diào)而可 再生利用的產(chǎn)品。在其設計、制造、使用和銷毀時應符合環(huán)境和人 類健康的要求,機電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指在其使用時不污 染生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)品壽命結束時,產(chǎn)品可分解和再生利用。
第 3 章機電一體化技術在鋼鐵企業(yè)中應用
在鋼鐵企業(yè)中,機電一體化系統(tǒng)是以微處理機為核心,把微機、 工控機、數(shù)據(jù)通訊、顯示裝置、儀表等技術有機的結合起來,采用 組裝合并方式,為實現(xiàn)工程大系統(tǒng)的綜合一體化創(chuàng)造有利條件,增 強系統(tǒng)控制精度、質(zhì)量和可靠性。機電一體化技術在鋼鐵企業(yè)中主 要
8、應用于以下幾個方面:
3.1智能化控制技術(IC)
由于鋼鐵工業(yè)具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點,傳統(tǒng)的控 制技術遇到了難以克服的困難,因此非常有必要采用智能控制技 術。智能控制技術主要包括專家系統(tǒng)、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡等,智 能控制技術廣泛應用于鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、控制、設備與 產(chǎn)品質(zhì)量診斷等各個方面,如高爐控制系統(tǒng)、電爐和連鑄車間、軋 鋼系統(tǒng)、煉鋼、連鑄、軋鋼綜合調(diào)度系統(tǒng)、冷連軋等。
3.2分布式控制系統(tǒng)(DCS)
分布式控制系統(tǒng)采用一臺中央計算機指揮若干臺面向控制的 現(xiàn)場測控計算機和智能控制單元。分布式控制系統(tǒng)可以是兩級的、 三級的或更多級的。利用計算機對生產(chǎn)過程進行集中監(jiān)視
9、、操作、 管理和分散控制。隨著測控技術的發(fā)展,分布式控制系統(tǒng)的功能越 來越多。不僅可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程控制,而且還可以實現(xiàn)在線最優(yōu)化、 生產(chǎn)過程實時調(diào)度、生產(chǎn)計劃統(tǒng)計管理功能,成為一種測、控、管 一體化的綜合系統(tǒng)。是當前大型機電一體化系統(tǒng)的主要潮流。
3.3開放式控制系統(tǒng)(OCS)
開放控制系統(tǒng)是目前計算機技術發(fā)展所引出的新的結構體系 概念。“開放”意味著對一種標準的信息交換規(guī)程的共識和支持, 按此標準設計的系統(tǒng),可以實現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的兼容和互換,且資 源共享。開放控制系統(tǒng)通過工業(yè)通信網(wǎng)絡使各種控制設備、管理、 決策的集成,通過現(xiàn)場總線使現(xiàn)場儀表與控制室的控制設備互聯(lián), 實現(xiàn)測量與控制一體化。
10、
3.4計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)
鋼鐵企業(yè)的 CIMS 是將人與生產(chǎn)經(jīng)營、生產(chǎn)管理以及過程控制 連成一體,用以實現(xiàn)從原料進廠,生產(chǎn)加工到產(chǎn)品發(fā)貨的整個生產(chǎn) 過程全局和過程一體化控制。目前鋼鐵企業(yè)以基本實現(xiàn)了過程自動 化,但這種“自動化孤島”式的單機自動化缺乏信息資源的共享和 生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理,難以適應現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的要求。未來鋼鐵企 業(yè)競爭的焦點是多品種、小批量生產(chǎn),質(zhì)優(yōu)價廉,及時交貨。為了 提高生產(chǎn)率、節(jié)能降耗、減少人員及現(xiàn)有庫存,加速資金周轉,實 現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理整體優(yōu)化,關鍵就是加強管理,獲取必須的經(jīng) 濟效益,提高了企業(yè)的競爭力。
3.5現(xiàn)場總線技術(FBT)
現(xiàn)場總線技
11、術是連接設置在現(xiàn)場的儀表與設置在控制室內(nèi)的 控制設備之間的數(shù)字式、雙向、多站通信鏈路。采用現(xiàn)場總線技術 取代現(xiàn)行的信號傳輸技術,就能使更多的信息在智能化現(xiàn)場儀表裝 置與更高一級的控制系統(tǒng)之間在共同的通信媒體上進行雙向傳送。 通過現(xiàn)場總線連接可省去 66%或更多的現(xiàn)場信號連接導線。現(xiàn)場總 線的引入導致DCS的變革和新一代圍繞開發(fā)自動化系統(tǒng)的現(xiàn)場總線 化儀表,如智能變送器、智能執(zhí)行器、現(xiàn)場總線化檢測儀表和現(xiàn)場 就地控制站等的發(fā)展。
3.6 交流傳動技術
交流傳動技術在鋼鐵工業(yè)中起至關重要的作用。隨著電力電子 技術的發(fā)展,交流調(diào)速技術的發(fā)展非常迅速。由于交流傳動的優(yōu)越 性,電氣傳動技術在不久的將
12、來由交流傳動全面取代直流傳動,數(shù) 字技術的發(fā)展,使復雜的矢量控制技術實用化得以實現(xiàn),交流調(diào)速 系統(tǒng)的調(diào)速性能已達到和超過直流調(diào)速水平?,F(xiàn)在無論大容量電機 或中小容量電機都可以使用同步電機或異步電機實現(xiàn)可逆平滑調(diào) 速。交流傳動系統(tǒng)在軋鋼生產(chǎn)中一出現(xiàn)就受到用戶的歡迎,應用不 斷擴大。
第 4 章總結
綜上所述,經(jīng)過 20 多年的發(fā)展,機電一體化技術已經(jīng)成為當 今世界最熱門、最重要的技術發(fā)展方向之一,并影響到幾乎全部的 工業(yè)行業(yè)??梢哉f,從軍事到經(jīng)濟、從生產(chǎn)到生活、從簡單的日用 消費品生產(chǎn)到復雜的社會生產(chǎn)和管理系統(tǒng),機電一體化技術幾乎達 到無所不在、無孔不入的地步。
致謝
謝謝學校三年來給予我的教導和莫大的幫助,無論是在學習 上、還是在工作的過程中都教會了我許多許多。在學校和老師的悉 心指導下,我也慢慢地學到了很多知識,不管是專業(yè)知識還是其它 方面的知識,衷心的感謝學校感謝老師!