GBT18506-2001汽車輪胎均勻性試驗(yàn)方法.doc

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GB/T 18506-2001（2001-11-12發(fā)布，2002-08-01實(shí)施） 前? 言 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 13326：1998《輪胎均勻性測(cè)試方法》，結(jié)合我國(guó)輪胎及相關(guān)行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況制定。 ??? 采用上述國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是為了使我國(guó)輪胎標(biāo)準(zhǔn)盡快與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，以滿足國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和科技交流的需要。 ??? 隨著我國(guó)高等級(jí)道路的增加和汽車行駛速度的提高，控制汽車輪胎，尤其是行駛速度較高的轎車輪胎的不均勻量已成為輪胎用戶和生產(chǎn)企業(yè)的共同要求。盡管對(duì)輪胎不均勻量的控制水平因汽車性能、輪胎規(guī)格和使用條件而有差異，但其試驗(yàn)方法應(yīng)是相同的。為規(guī)范汽車輪胎的均勻性試驗(yàn)方法，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局提出。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：上海輪胎橡膠（集團(tuán)）股份有限公司乘用輪胎廠，燁林輪胎股份有限公司。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：青島橡膠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郁子平、王衍林、王欣、孔令夫。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。 ?????????????? 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ??????????? ? 汽車輪胎均勻性試驗(yàn)方法 ????????????????? GB/T 18506-2001 ??? Uniformity test method for motor vehicle tyres 1? 范圍 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)上，測(cè)量轎車輪胎徑向力波動(dòng)、側(cè)向力波動(dòng)、錐度效應(yīng)和角度效應(yīng)的方法。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車輪胎。 2? 引用標(biāo)準(zhǔn) ?? 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文，本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用個(gè)列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 ??? GB/T 2978-1997 轎車輪胎系列 ??? GB/T 3487-1996 汽車輪輞規(guī)格系列 ??? GB 9743-1997 轎車輪胎 3? 定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。 3.1? 均勻性 ??? 在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下，輪胎圓周特性通定不變的性能。 ??? 注：雖然均勻性可包括輪胎的不平衡、跳動(dòng)和力的波動(dòng)等，但本標(biāo)準(zhǔn)僅指輪胎力的波動(dòng)。 3.2? 峰間值 ??? 在規(guī)定頻帶寬度之內(nèi)，每轉(zhuǎn)中測(cè)量信號(hào)的最大值與最小值之差。 3.3? 旋轉(zhuǎn)方向 ??? 以順時(shí)針方向（圖1所示輪胎旋轉(zhuǎn)方向）為正轉(zhuǎn)，逆時(shí)針方向?yàn)榉崔D(zhuǎn)。 3.4? 徑向力波動(dòng)（RFV） ??? 受載輪胎在固定負(fù)荷半徑和恒定速度下，每轉(zhuǎn)一周自身反復(fù)出現(xiàn)的徑向力（圖1的Z軸）的波動(dòng)值。 3.5? 側(cè)向力波動(dòng)（LFV） ??? 受載輪胎在固定負(fù)荷半徑和恒定速度下，每轉(zhuǎn)一周自身反復(fù)出現(xiàn)的側(cè)向力（圖1的Y軸）的波 動(dòng)值。 ??? 注：本試驗(yàn)測(cè)測(cè)量的RFV和LFV是每轉(zhuǎn)一周力波動(dòng)的峰間值、若兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向都測(cè)量，取較大值。 3.6? 側(cè)向力偏移（LFD） ??? 直行自由滾動(dòng)的受載輪胎在固定負(fù)荷半徑和恒定速度下，每轉(zhuǎn)一周側(cè)向力的平均值。 ??? 注：RFV、LFV和LFD正轉(zhuǎn)時(shí)記為RFV1、LFV1和LFD1，反轉(zhuǎn)時(shí)記為RFV2、LFV2和LFD2。 3.7? 錐度效應(yīng)（CON） ??? 不因輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變符號(hào)的側(cè)向力偏移。 ??? CON=0.5（LFD1+LFD2） 3.8? 角度效應(yīng)（PLY） ??? 隨著輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變符號(hào)的側(cè)向力偏移。 ??? PLY=0.5（LFD1-LFD2） 3.9? 試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓 ??? 旋轉(zhuǎn)的圓筒形飛輪。 4? 試驗(yàn)設(shè)備 4.1? 總要求 4.1.1? 輪胎專用均勻性試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)該包括： ??? a）主軸，裝有可調(diào)寬度輪輞，輪胎可簡(jiǎn)便地安裝在該輪輞上； ??? b）試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓，其軸與主軸平行； ??? c）給輪胎加負(fù)荷的裝置，該裝置在試驗(yàn)過程中能使輪胎與轉(zhuǎn)鼓間的軸距保持恒定； ??? d）當(dāng)輪胎和轉(zhuǎn)鼓以規(guī)定的速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，有測(cè)量徑向力和側(cè)向力的裝置。 4.1.2? 主軸與轉(zhuǎn)鼓軸在10kN徑向力和0.5kN側(cè)向力的作用下的平行度應(yīng)保持低于0.25 mm/m。 4.1.3? 該設(shè)備應(yīng)有順時(shí)針和逆時(shí)針兩種旋轉(zhuǎn)方向的裝置。 4.1.4? 該設(shè)備應(yīng)具有在10 r/min～250 r/min之間轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎的能力。 4.1.5? 測(cè)定側(cè)向力和徑向力波動(dòng)的儀器的精度的允許偏差為±2.5N。 4.2? 結(jié)構(gòu)共振頻率 ??? 試驗(yàn)設(shè)備的支承結(jié)構(gòu)和部件設(shè)計(jì)應(yīng)使在測(cè)量頻率范圍內(nèi)，固有頻率的影響不致使測(cè)量參數(shù)發(fā)生超過10％的變化。 4.3? 外界振動(dòng) ??? 為了使環(huán)境對(duì)測(cè)量參數(shù)的影響減到最小，應(yīng)使試驗(yàn)設(shè)備有充分的隔振。 5? 試驗(yàn)條件 5.1? 溫度 ??? 室溫應(yīng)控制在5℃～40℃之間。若輪胎溫度不在5℃～40℃范圍內(nèi)，應(yīng)將輪胎停放在該室內(nèi)，直至其達(dá)到上述溫度為止。 5.2? 輪胎 ??? 試驗(yàn)輪胎應(yīng)符合GB 9743、GB/T 1278的規(guī)定。 5.3? 試驗(yàn)輪輞 5.3.1? 試驗(yàn)輪輞的寬度應(yīng)符合GB 9743、GB/T 2978規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輪輞的寬度。 5.3.2 ? 試驗(yàn)輪輞的標(biāo)定直徑和輪廓一般應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)直徑和輪廓相符，但為便于裝卸及使輪胎胎圈正確就位以獲得可重現(xiàn)的數(shù)據(jù)，也可作如下修改： ??? a）試驗(yàn)輪輞的標(biāo)定直徑等于標(biāo)準(zhǔn)輪輞的標(biāo)定直徑的規(guī)定值減去1.2mm； ??? b）試驗(yàn)輪輞的胎圈座圓角半徑小于2.5mm，但輪緣高度不小于9.6 mm。 5.3.3? 試驗(yàn)輪輞的兩個(gè)胎圈座的直徑差小于0.1mm。 5.3.4? 試驗(yàn)輪輞胎圈座徑向和側(cè)向偏差小于0.05 mm。 5.3.5 ? 試驗(yàn)輪輞在負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，胎圈座處任何方向的撓度應(yīng)小于0.125mm。 5.3.6? 試驗(yàn)輪輞兩個(gè)表面的對(duì)稱性公差應(yīng)小于0.05 mm。 5.3.7? 試驗(yàn)輪輞的靜態(tài)殘余不平衡量小于100 g·cm，動(dòng)態(tài)殘余不平衡量小于1000 g·cm2。 5.3.8? 應(yīng)避免使用胎圈座有凸峰的輪輞。 5.4? 試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓 5.4.1? 轉(zhuǎn)鼓的外直徑為854 mm，允許偏差為12.5mm。 5.4.2? 轉(zhuǎn)鼓的不圓度小于0.05 mm。 5.4.3轉(zhuǎn)鼓的靜態(tài)殘余不平衡量小于500 g·cm，動(dòng)態(tài)殘余不平衡量小于5000 g·cm2。 5.4.4 ? 轉(zhuǎn)鼓應(yīng)配有高摩擦力、粗糙的外表面，鼓面的寬度應(yīng)大于被試驗(yàn)輪胎的印痕。 5.5? 試驗(yàn)氣壓 ??? 試驗(yàn)時(shí)輪胎充氣壓力為200 kPa，允許偏差為±10 kPa。 5.6? 試驗(yàn)負(fù)荷 5.6.1 ? 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷型輪胎的試驗(yàn)負(fù)荷，由標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷型輪胎負(fù)荷指數(shù)在表1中查得，試驗(yàn)負(fù)荷允許偏差為±50N。 5.6.2 ? 增強(qiáng)負(fù)荷型輪胎的試驗(yàn)負(fù)荷，由增強(qiáng)負(fù)荷型輪胎負(fù)荷指數(shù)減去4在表1中查得，試驗(yàn)負(fù)荷允許偏差為±50N。 5.7? 試驗(yàn)轉(zhuǎn)速 ??? 試驗(yàn)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速為60 r/min。 5.8? 其他 5.8.1 ? 輪胎和試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓表面應(yīng)保持清潔，不得有油泥之類的污染。 5.8.2 ? 試驗(yàn)輪胎若因儲(chǔ)存、包裝和運(yùn)輸造成輪胎局部變形，可以采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱程序以使變形減少到可接受的程度。 5.8.3 ? 為了保證輪胎在輪輞上正確就位，可以在輪胎胎圈或輪輻胎圈座或兩者上涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。 表 1 負(fù)荷指數(shù) 試驗(yàn)負(fù)荷/N 起 止 30 35 800 36 43 1000 44 51 1250 52 59 1600 60 67 2000 68 75 2500 76 83 3150 84 91 4000 92 99 5000 100 107 6300 108 116 8000 117 123 10000 124 131 12500 132 140 16000 6? 試驗(yàn)步驟 6.1? 按5.3的規(guī)定選取和調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的輪輞。 6.2? 將輪胎安裝在輪輞上，充氣至5.5規(guī)定的試驗(yàn)氣壓。 6.3? 使試驗(yàn)機(jī)主軸按5.7規(guī)定的速度旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓使其靠上輪胎，直至達(dá)到規(guī)定的負(fù)荷，保持主軸與轉(zhuǎn)鼓軸的距離恒定不變，使主軸順時(shí)針方向和逆時(shí)針方向各旋轉(zhuǎn)二周以上，測(cè)量并記錄下列數(shù)據(jù)： ??? 徑向力波動(dòng)RFV1 ??? 側(cè)向力波動(dòng)LFV1 ??? 側(cè)向力偏移LFD1 ??? 徑向力波動(dòng)RFV2 ??? 側(cè)向力波動(dòng)LFV2 ??? 側(cè)向力偏移LFD2 ??? 錐度效應(yīng)CON ??? 角度效應(yīng)PLY 6.4 ? 將試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓移離輪胎，使輪胎放氣，并將輪胎從輪輞上卸下。 7? 試驗(yàn)記錄 ??? 輪胎均勻性試驗(yàn)，需要時(shí)可記錄以下參數(shù)： ??? a）輪胎的生產(chǎn)廠名、商標(biāo)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、負(fù)荷指數(shù)和生產(chǎn)編號(hào)； ??? b）試驗(yàn)輪輞規(guī)格； ??? c）輪胎試驗(yàn)氣壓； ??? d）試驗(yàn)負(fù)荷； ??? e）RFV、LFV、LFD、CON、PLY； ??? f）試驗(yàn)日期。