瀝青路面設計施工的技術參考ppt課件

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沉積了大自然億萬年巧奪天工的歷練 卓越品質 用心服務 TLA瀝青路面設計、 施工技術參考,特立尼達湖瀝青（簡稱，TLA）是產(chǎn)于南美洲的特立尼達和多巴哥共和國境內瀝青湖的一種天然湖瀝青。上世紀八十年代，TLA在美國華盛頓等幾個城市的路面工程中被應用，表現(xiàn)出優(yōu)異路用性能。此后，TLA便被經(jīng)濟較發(fā)達國家廣泛應用于高速公路、機場跑道、橋梁路面、市政建設、重交通道路、海運碼頭、隧道中等國家重點工程上。目前，使用特立尼達湖瀝青的國家及地區(qū)已達到30多個，而且已被美、英、德等一些歐美發(fā)達國家指定使用。1999年，TLA應用于我國江陰長江大橋的橋面鋪裝。TLA改性瀝青高溫抗車轍、水穩(wěn)定性好等優(yōu)良路用性能得到肯定后，TLA在我國得到較大規(guī)模的推廣應用。TLA先后被北京首都國際機場、北京二環(huán)三環(huán)道路、上海虹橋機場、珠海淇澳大橋、重慶嘉陵江大橋、錢塘江大橋、佛山一環(huán)道路、滄黃高速公路和武漢繞城高速公路等100多個項目的路面工程中采用，各方面的路用性能都得到專家的一致好評！,術 語 特立尼達湖瀝青（TLA） “TLA”，是指產(chǎn)于南（中）美洲西印度群島特立尼達和多巴哥（共和國）境內，質量指標符合中國國家相關標準規(guī)定的天然瀝青。 TLA改性瀝青: “TLA改性瀝青”,是指將TLA作為改性劑，與適合道路工程使用的基質瀝青按一定比例配伍，按規(guī)定的溫度條件在專用拌合罐中攪拌適當時間配制而成的改性瀝青。 TLA 改性瀝青混合料 “TLA改性瀝青混合料”，是指按配合比設計將TLA改性瀝青與合格礦料（粗集料、細集料和填料）用專用拌合設備加熱拌合而成的瀝青混合料。 公路瀝青路面施工技術規(guī)范: 在美國、英國、日本等眾多國家的規(guī)范中，除了聚合物改性瀝青外，一般都有特立尼達湖瀝青的質量要求。為適合我國的實際需要，參照英國BS 3690、美國ASTM D 5710、特立尼達和多巴哥TTS 590：2002，TTS 593：2002及日本瀝青路面設計指南等， 特立尼達TLA天然湖瀝青在國內的推廣和研究正快速的發(fā)展，在我國《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）對其應用及使用性能進行詳細的表述和要求。,一：基質瀝青質量技術要求 用于配制TLA改性瀝青的基質瀝青應與TLA有良好的配伍性，其質量應符合下表的規(guī)定,注：①按照國家現(xiàn)行標準《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ052 規(guī)定的方法執(zhí)行。 用于仲裁試驗標求取 PI 時的 5 個溫度的針入度關系的相關系數(shù)不得小于 0.997. ②經(jīng)建設單位同意，表中 PI 值、60℃動力粘度、10℃延度可作為選擇性指標，也可不 作為施工質量檢驗指標。 ③70 號瀝青可根據(jù)需要要求供應商提供針入度范圍為 60/70 或 70/80 的瀝青。 ④老化試驗以 TFOT 為準，也可以 RTFOT 代替。,二：TLA質量技術要求 用于配制 TLA 改性瀝青的 TLA，其質量應符合下表的規(guī)定,一：粗集料質量要求 1： 粗集料應具有一定的破碎面顆粒含量，具有一個破碎面的宜大于 90%，兩個及以上破碎面的宜大于 80%。 2： 粗集料與瀝青的粘附性以及用于表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合下表的要求,3：TLA改性瀝青路面面層的粗集料應符合設計規(guī)定的級配范圍，應潔凈、干燥、表面粗糙，其質量應符合下表的規(guī)定。,二： 粗集料的粒徑規(guī)格應符合下表,細集料的選擇,一：細集料的質量要求 1：集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，其質量應符合下表的規(guī)定,2：TLA改性瀝青混合料的細集料宜采用憎水性石料生產(chǎn)的機制砂或石屑。機制砂或石屑規(guī)格應符合下表的規(guī)定。,注：石屑中0.075mm及以下規(guī)格（粉塵）的含量不得超過表中規(guī)定。,填料礦粉的選擇 TLA改性瀝青混合料用作填料的礦粉應用石灰?guī)r等憎水性石料磨制。TLA改性瀝青路面面層不宜采用粉煤灰做填料。TLA改性瀝青混合料用礦粉應干燥、潔凈，質量符合下表的規(guī)定,TLA 改性瀝青混合料油石比調整方法 一： TLA 的成分 根據(jù)試驗分析可知，TLA 主要由 CS2 可溶份 K（即瀝青份， 約占 54%）、灰份 H（約占 36%）和可揮發(fā)的結晶水 S 等其他成分（約占 10%）組成。 二： 基質瀝青與 TLA 配伍組成的 TLA 改性瀝青中，瀝青所占的比例按下式計算： Pa = Aj + KATLA 式中，Pa —TLA 改性瀝青總量。 Aj —TLA 改性瀝青中基質瀝青量。 K —TLA 中瀝青份所約占比例。 ATLA —TLA 改性瀝青中 TLA 量。,三： 由于 TLA 中含有灰分和可揮發(fā)的結晶水等其他成分， 為保證瀝青混合料的油石比滿足設計要求，應對實際配合比中的 油石比進行調整。調整方法如下： 計算 TLA 改性瀝青中的瀝青總量 Pa。 調整油石比。 核對調整后的油石比是否滿足設計油石比要求。 減少實際配合比中的礦粉用量，減少量等于通過計算得到的TLA 中的灰分含量。 四： 計算舉例： 已知某工程所用某批量 TLA 的主要成分為瀝青份 K 占 54%、灰份 H 占 36%、結晶水 S 等占 10%。該工程設計 TLA 改性瀝青的 TLA 摻入量為 25%，瀝青混合料油石比 5.5%。要求調整油石比。 1： 計算 Pa TLA 摻入量為 25%，即基質瀝青:TLA=75%:25% Pa = 75% + 0.54×25% = 88.5% 2： 調整油石比。 由于1/ Pa =100/88.5 =1.13，即：為保證加入的瀝青量為100%，實際瀝青用量應為設計瀝青用量的 1.13 倍。當設計油石比為 6 %時，實際油石比應調整為5.5 %×1.13 = 6.215%。 3： 核實調整后的油石比是否滿足設計油石比要求: 要求 4： 在瀝青混合料配合比的礦粉用量中，應扣除 TLA 中的灰分含量,TLA施工基本規(guī)定,一: TLA改性瀝青路面施工的施工單位應具備相應的道路工程施工資質和TLA改性瀝青路面施工能力。 二: TLA改性瀝青路面施工前，施工單位應依據(jù)合同、設計文件和有關法規(guī)、標準，結合TLA改性瀝青路面施工特點，編制詳細的施工組織設計。施工組織設計應按管理程序通過審批，如有補充或變更，補充和變更的內容應重新通過審批. 施工單位應按經(jīng)批準的施工組織設計組織施工。 三: TLA改性瀝青路面工程竣工后，施工單位應在自檢合格的基礎上，申請監(jiān)理工程師預驗收。預驗收合格的工程，施工單位應報告建設單位。建設單位應及時組織工程竣工驗收，并在規(guī)定時限內到建設行政主管部門辦理工程竣工驗收備案。 四: TLA改性瀝青路面面層不得在雨、雪天氣或環(huán)境氣溫低于10℃時施工。 五: TLA改性瀝青中TLA所占的比例（%），應根據(jù)路面工程所處環(huán)境和應用條件，通過試驗確定。TLA的摻入比例一般為25～50%。鋼橋等特殊橋路面通常摻配比例一般為50%-70% 六: TLA改性瀝青混合料配合比設計應符合國家現(xiàn)行標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG40的要求，并遵守下列規(guī)定： 1: 根據(jù)各地區(qū)氣候條件、道路等級、路面結構等情況，通過試驗，確定適宜的TLA瀝青混合料技術指標。 2: 開工前，應對當?shù)赝惖缆返臑r青混合料配合比及其使用情況進行調研，借鑒成功經(jīng)驗。 3： 應結合本地自然條件，充分利用本地資源，選擇合格材料。 七：TLA改性瀝青混合料生產(chǎn)前，應按本規(guī)定附錄A“TLA改性瀝青混合料油石比調整方法”調整確定油石比。 八：TLA改性瀝青路面基層的材料、施工工藝和質量驗收應符合現(xiàn)行國家規(guī)范《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1的有關規(guī)定。基層的質量驗收合格，方可鋪筑TLA改性瀝青路面面層。 九：TLA改性瀝青路面的面層和基層宜在同一年度內連續(xù)施工,TLA 改性瀝青面層施工技術工藝,一：TLA 改性瀝青面層施工前，施工管理人員應按規(guī)定到位。TLA 改性瀝青和其他面層材料供應滿足需要，試驗檢驗合格；混合料生產(chǎn)配合比已經(jīng)確定；各種施工機械設備按計劃進場、數(shù)量足夠、能力配套、性能良好。 二： TLA 改性瀝青混合料施工級配允許波動范圍：通過試驗確定的生產(chǎn)配合比不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，應加強質量跟蹤管理和檢測，嚴格控制進場材料的質量，保證供應充足和質量穩(wěn)定。配合比微調，應通過試驗驗證。材料變更、環(huán)境改變等發(fā)生重大變化時，應修改施工方案，重新進行配合比設計。TLA 改性瀝青混合料施工級配允許波動范圍應符合下表的規(guī)定。 三：TLA 改性瀝青路面面層施工前應鋪筑試驗段。試驗段長度不宜少于 200m。質量合格的試驗路段可以作為永久工程的一部分。由同一施工單位施工的工程，且材料、機械設備及施工方法、施工環(huán)境完全相同時，經(jīng)建設單位同意，可利用已竣工合格工程的經(jīng)驗，不再鋪筑新的試驗路段。鋪筑試驗路段的目的是： 1：確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。 2：通過試拌確定拌合機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。 3：通過驗證TLA改性瀝青混合料配合比設計，確定用于施工的 TLA 改性瀝青混合料生產(chǎn)配合比。 4：通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工壓路機的壓實順序、碾壓溫度、 碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；確定 TLA 改性瀝青混合料的松鋪系數(shù)、接縫方法等。 5：確定 TLA 改性瀝青混凝土壓實標準密度。 6：確定合理的施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，制定施工進度計劃。 7：確定施工組織、人員安排、通訊聯(lián)絡及指揮方式。 8：其他 需要驗證和確定的事項。 試驗段鋪筑過程中，施工單位應認真進行質量控制并作好記錄分析，監(jiān)理工程師應現(xiàn)場旁站監(jiān)控。鋪筑結束后，施工單位應提出試驗段總結報告，修訂和確定具體施工方案。修訂后的施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。,四：TLA 改性瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料的類型及層次、施工機械和施工工藝等，通過試驗確定。瀝青混合料機械攤鋪的初選松鋪系數(shù) 1.15~1.25 為宜；（邊、角等處瀝青混合料） 人工攤鋪的松鋪系數(shù) 1.25~1.35 為宜。 五：改性瀝青混合料的施工溫度：TLA 改性瀝青混合料的施工溫度應經(jīng)試驗由 TLA 改性瀝青粘度－溫度曲線確定.缺乏粘度—溫度曲線數(shù)據(jù)時，結合實際情況，執(zhí)行下表的規(guī)定 注： 瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。表面溫度可采 用表面接觸式溫度計測定。當用紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。,注：,TLA 改性瀝青制備,一：TLA 改性瀝青，應在專門的生產(chǎn)場站，由有經(jīng)驗的工程人員使用專用設備配制。 二 TLA 改性瀝青配制現(xiàn)場必須配備專用配制設備。專用配制設備至少應滿足以下要求： 1：具有隨時進行瀝青計量控制的功能； 2：所有的瀝青容器均可進行自動溫控； 3：采用水平攪拌軸的臥式拌和罐； 4：采用有瀝青攪拌泵的貯料罐，貯料罐應有備用瀝青攪拌泵； 5：貯料罐與抽提罐之間設雙向循環(huán)管；：瀝青泵送設備及輸送管道上已設置濾網(wǎng)； 6：熔化罐、拌合罐、貯料罐等容器的容量與拌合樓生產(chǎn)瀝青 混合料時的瀝青需求量相適應。 三： TLA 改性瀝青的基本配制過程：TLA湖瀝青改性瀝青混合料提前一天加熱拌和， 1：先將桶裝的TLA天然湖瀝青放入加熱熔化罐中,在熔化罐內將 TLA 和基質瀝青分別預熱至 150℃-170℃ 2：按設計配合比規(guī)定的配伍量，將 TLA 和基質瀝青泵入拌和罐； 拌和時間每鍋最少為45s以上,其中干拌至少10-15s,濕拌35-50s。確?；旌暇鶆颍瑹o花白料，無結團成塊，無粗細分離現(xiàn)象，全部礦粉被均勻裹覆。加熱溫度控制在170℃~185℃。 3：將拌和好的TLA 改性瀝青輸入成品瀝青貯料罐中待用。為防止TLA改性瀝青沉淀離析,需不停攪拌罐中TLA 改性瀝青。所以TLA改性瀝青儲料罐配有瀝青攪拌泵，并在泵送到拌和料瀝青濾管之前加設濾網(wǎng)裝置，使TLA改性瀝青成品中無粗顆粒。礦料(不含礦粉)混合料出廠溫度在170℃~180℃。且儲存時間小于24h。,TLA 改性瀝青混合料拌和站要求,一： TLA 改性瀝青混合料宜由有資質的瀝青混合料拌合站供應。拌合站的設置和設備配置應符合下列規(guī)定： 1：拌合站的設置符合國家有關環(huán)保、消防、安全的規(guī)定。 2：拌合站與工程現(xiàn)場距離滿足混合料運抵現(xiàn)場時施工對溫度的要求。 3：拌合站貯料場及場內道路應硬化，具有完善的排水設施。 4：拌合站有完整配套的 TLA 改性瀝青配制專用設備。 5：拌合樓配備計算機控制系統(tǒng)，生產(chǎn)過程中能逐盤采集材料用量和瀝青混合料攪拌量、攪拌溫度等參數(shù)指導生產(chǎn)； 設計產(chǎn)能應不小于240噸/小時（且須設二級除塵裝置；礦粉料倉應配置振動卸料裝置；有容量不小于300 噸可保溫加熱的貯料倉。 6：采用連續(xù)式攪拌機拌合時，保證集料料源穩(wěn)定；采用間歇式攪拌機拌合時，拌合能力滿足施工進度要求。 7：各種材料（含外摻劑、混合料成品）分倉貯存，并有防雨設施。 8：瀝青混合料拌合設備的各種傳感器按規(guī)定周期檢定。 9：有滿足TLA 改性瀝青生產(chǎn)試驗檢驗需要的實驗室，按國家現(xiàn)行試驗要求進行原材料和混合料質量檢驗。,TLA 改性瀝青混合料運輸,采用與攤鋪機匹配的自卸汽車運輸，運料車進入瀝青攤鋪現(xiàn)場時，進入工程現(xiàn)場前，設水池洗凈輪胎上的泥土等可能污染路面的臟物,車廂壁涂刷隔離劑（1:4的植物油、水混合液）運輸時用的運料車用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,直至卸料時取下覆蓋篷布,以減少溫度離析,并保證混合料在運輸過程中溫度降低幅度不能超過10℃。溫度控制在160-170度。 TLA 改性瀝青混合料攤鋪 1：TLA改性瀝青混合料攤鋪之前，先檢查現(xiàn)場施工準備情況，確?，F(xiàn)場人員、設備準備到位。 2：對運至攤鋪地點瀝青混合料進行外觀質量檢查、量測溫度，確認合格后開始攤鋪作業(yè)。 3：TLA改性瀝青混合料采用具有自動或半自動方式調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調整等功能的攤鋪機，且受料斗斗容能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪的機械攤鋪。 4：檢測基層的平整度,保證其不超過8mm~10mm, 熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。并且將基層表面的塵土清掃乾凈,撒上乳化瀝青,保證基層與面層之間的黏接。瀝青混合料攤鋪應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪, 不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜控制在2～4m/min。攤鋪時最好採用兩臺攤鋪機同時作業(yè),減少施工接縫。 5：TLA改性瀝青黏度較大,嚴格控制攤鋪、碾壓溫度,其中控制攤鋪溫度不低於160℃,TLA改性瀝青混合料攤鋪時前后錯開10cm~30cm,相鄰攤鋪機攤鋪重迭5cm～10cm,使接縫熱接,攤鋪均勻， 保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。,TLA改性瀝青面層碾壓,一： 配備足夠種類和數(shù)量的壓路機滿足TLA改性瀝青瀝青面層壓實施工的需求，表面層采用多機全幅攤鋪。 二： TLA改性瀝青混合料的壓實宜采用雙輪鋼筒式靜態(tài)或振動壓路機與輪胎壓路機的組合方式。 三： 碾壓過程中，碾壓輪應保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴禁刷柴油。當采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）方式防粘時，必須嚴格控制噴水量，且噴水應成霧狀，不得漫流。 四： 厚度小于30mm的瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。 五： 振動碾壓TLA改性瀝青路面時，壓路機輪跡重疊寬度不宜超過20cm，靜壓碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不應少于20cm。 六： 壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 七： TLA改性瀝青路面碾壓應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。碾壓按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。 1： 初壓應符合下列要求： 1）初壓開始溫度不宜低于160℃，以能穩(wěn)定混合料，不產(chǎn)生推移和發(fā)裂為度。 2）碾壓應從外側向中心碾壓，碾壓速度穩(wěn)定均勻地控制在1.5~2km/h，壓路機應緊跟著攤鋪機后進行碾壓。,3）初壓應采用中型雙鋼輪壓路機靜壓1至2遍。初壓后應檢查平整度、路拱，必要時應修整。 2：復壓應緊跟初壓連續(xù)進行，并應符合下列要求: 1) 復壓應連續(xù)進行。碾壓段長度宜為30至50米。當采用不同型號的壓路機組合碾壓時，每一臺壓路機均應做全幅碾壓。 2）復壓采用中型雙鋼輪壓路機按高頻低幅的原則振動碾壓1~2遍，再用大噸位（≥ 26噸）膠輪壓路機碾壓2~4遍，直到壓實度符合要求。 3）復壓時壓路機速度控制在2.5~3.5 km/h。4）復壓開始溫度應不低于140℃，終了溫度不低于120℃。 3: 終壓應符合下列要求： 1）終壓采用輕型雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍，以消除輪跡。 2）終壓溫度不宜低于120℃。 3）終壓時壓路機碾壓速度控制在2.5~3.5km/h,TLA改性瀝青面層接縫 一：TLA改性瀝青路面面層的施工接縫應緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。 二： TLA改性瀝青路面面層施工的上下層的縱向熱接縫應錯開l50mm，冷接縫應錯開300～400mm。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯開lm以上。上面層接縫應采用直茬，以下各層可采用斜接茬，瀝青層較厚時也可作階梯形接茬。 三： 瀝青面層冷接茬施工前，應在接茬表面涂刷少量瀝青。,開放交通及其他 一：TLA改性瀝青路面應在攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開放交通。 二： TLA改性瀝青路面面層鋪筑完成后，應加強保護，控制交通，保持整潔。不得在瀝青面層上堆土或拌制砂漿。,生產(chǎn)過程質量控制 一： 施工過程中，施工單位應按規(guī)定進行質量自檢，同時做好施工記錄；監(jiān)理應按規(guī)定進行平行試驗。施工過程中發(fā)現(xiàn)質量異常，應查明原因，立即糾正。 二：TLA改性瀝青混合料生產(chǎn)過程的質量控制應遵守以下規(guī)定： 1： 對料堆、皮帶運輸機、拌和樓等場地和生產(chǎn)環(huán)節(jié)應進行經(jīng)常性巡查，目測各種材料的質量和均勻性，檢查有無泥塊及超粒徑碎石、冷料倉有無竄倉；檢查混合料拌和是否均勻、有無花白料、油石比是否合理、集料和混合料有無離析等。發(fā)現(xiàn)異常，立即通知相關人員處置。 2： 隨機抽查控制室拌和機各項參數(shù)的設定值、控制屏的顯示值，核對計算機采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致，實施TLA改性瀝青混合料質量的動態(tài)管理。 3：檢測TLA改性瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測混合料的礦料級配、油石比。抽提篩分應至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個篩孔的通過率。對TLA改性瀝青混合料的生產(chǎn)級配，建議采用下列公式對抽提試驗得到的級配結果進行不計入灰分的修正，然后將計算得到的生產(chǎn)級配與不計入灰分的原設計級配進行比較，以評價各篩孔通過率的偏差是否滿足質量控制指標的要求。,P0.075 = Pj0.075 ?0.9c ×100 100 ?c Pi = Pji ? c ×100 100 ? c 式中： P0.075 — 不考慮灰分的0.075mm通過率（%）； Pi — 不考慮灰分各篩孔通過率（%）； Pj0.075 — 0.075mm抽提通過率（%）； Pji — 各篩孔抽提通過率（%）。C — TLA改性瀝青中礦粉含量（%）。 4： 按馬歇爾試驗要求取樣測定空隙率、穩(wěn)定度、流值，計算合格率。記錄VMA（壓實瀝青混合料的礦料間隙率）、VFA（壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度）指標，確定壓實度的標準密度。 5：TLA 改性瀝青混合料生產(chǎn)過程質量控制檢查的主要內容如下表,三：施工過程中瀝青混合料所用材料質量控制檢查的內容和要求： 進場時已按批進行了檢查的 TLA 改性瀝青材料（粗集料、細集料、礦粉、TLA 和基質瀝青、TLA 改性瀝青），施工過程中可根據(jù)質量控制需要，進行如下表所示內容的檢查。,百華貿易公司-- 港鋒環(huán)球集團榮耀的 獲 中鐵物資集團有限公司 授權 大中華區(qū)、香港、澳門及臺灣 銷售代理 網(wǎng)站：,