專業(yè)技術(shù)繼續(xù)教育物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用試題及答案單選.docx

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1. 通過無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時準(zhǔn)確地傳遞給用戶，指的是（）。 (A) 可靠傳遞 (B) 全面感知 (C) 智能處理 (D) 互聯(lián)網(wǎng) 2. 2008年3月，全球首個國際物聯(lián)網(wǎng)會議“物聯(lián)網(wǎng)2008”在（）舉行。 (A) 上海 (B) 華盛頓 (C) 蘇黎世 (D) 倫敦 1. 以下哪個系統(tǒng)化屬于先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)?( ) (A) 客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng) (B) 自動報警系統(tǒng) (C) 人工調(diào)度系統(tǒng) (D) 旅客投訴系統(tǒng) 2. 美國哈佛大學(xué)和BBN公司在麻省劍橋部署的一個城市規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)叫（ ）。 (A) 感知城市 (B) 城市物聯(lián)網(wǎng) (C) itysense (D) sensecity 1. 與一般的電子地圖相比較，網(wǎng)絡(luò)地圖有哪些不同特點(diǎn)？（） ①可以實(shí)現(xiàn)動畫 ②適時動態(tài)更新 ③可以實(shí)現(xiàn)圖上的長度、角度、面積等的自動化測量 ④用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將地圖立體化、動態(tài)化，令用戶有身臨其境之感 (A) ①②④ (B) ①③④ (C) ②③④ (D) ①②③④ 2. 現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段，即粗放型物流、系統(tǒng)化物流、電子化物流和（ ）。 (A) 物聯(lián)化物流 (B) 網(wǎng)絡(luò)化物流 (C) 智能化物流 (D) 共享化物流 1. 物聯(lián)網(wǎng)的核心是（）。 (A) 應(yīng)用 (B) 產(chǎn)業(yè) (C) 技術(shù) (D) 標(biāo)準(zhǔn) 2. 利用RFID 、傳感器、二維碼等隨時隨地獲取物體的信息，指的是（）。 (A) 可靠傳遞 (B) 全面感知 (C) 智能處理 (D) 互聯(lián)網(wǎng) 1. 2009年8月( )在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看法和要求，從此物聯(lián)網(wǎng)正式被列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。 (A) 胡錦濤 (B) 溫家寶 (C) 習(xí)近平 (D) 吳邦國 2. 物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為哪兩個技術(shù)的應(yīng)用？（ ） (A) 射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) (B) 射頻識別技術(shù)和光纖傳感技術(shù) (C) 指紋識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) (D) 光線傳感技術(shù)和指紋識別技術(shù) 1. 下列關(guān)于智慧浙江不正確的是（ ）。 (A) 是指以城市為載體，依托“數(shù)字浙江”，通過信息化與工業(yè)化、城市化深度融合，構(gòu)建的“智慧整合、創(chuàng)意無限”的智慧省 (B) 是浙江省提出的智慧省發(fā)展方略 (C) 建設(shè)“智慧浙江”是大勢所趨，是時代要求 (D) “智慧浙江”是推進(jìn)浙江實(shí)現(xiàn)局部小康、加快邁進(jìn)現(xiàn)代化的必然 2. 通過無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時準(zhǔn)確地傳遞給用戶，指的是（）。 (A) 可靠傳遞 (B) 全面感知 (C) 智能處理 (D) 互聯(lián)網(wǎng) 1. （）給出的物聯(lián)網(wǎng)概念最權(quán)威。 (A) 微軟 (B) IBM (C) 三星 (D) 國際電信聯(lián)盟 2. 我國開始傳感網(wǎng)的研究是在（）年。 (A) 1999年 (B) 2000年 (C) 2004年 (D) 2005年 1. 智慧地球是()提出來的。 (A) 德國 (B) 日本 (C) 法國 (D) 美國 2. 物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個類別。以射頻識別技術(shù)為主的應(yīng)用，這部分應(yīng)用主要結(jié)合醫(yī)院信息系統(tǒng)；以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用，這部分應(yīng)用主要以（ ）為基礎(chǔ)。 (A) 組織傳感器 (B) 傳統(tǒng)的生物傳感器 (C) 紅外傳感器 (D) 光電傳感器 1. 三層結(jié)構(gòu)類型的物聯(lián)網(wǎng)不包括（）。 (A) 感知層 (B) 網(wǎng)絡(luò)層 (C) 應(yīng)用層 (D) 會話層 2. 與一般的電子地圖相比較，網(wǎng)絡(luò)地圖有哪些不同特點(diǎn)？（） ①可以實(shí)現(xiàn)動畫 ②適時動態(tài)更新 ③可以實(shí)現(xiàn)圖上的長度、角度、面積等的自動化測量 ④用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將地圖立體化、動態(tài)化，令用戶有身臨其境之感 (A) ①②④ (B) ①③④ (C) ②③④ (D) ①②③④ 1. （）抗損性強(qiáng)、可折疊、可局部穿孔、可局部切割。 (A) 二維條碼 (B) 磁卡 (C) IC卡 (D) 光卡 2. 物聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)老院的核心組件是（ ），入住老人需要隨身佩戴。里面存儲ID號和老人信息，ID號是老人的電子身份號。 (A) 條碼 (B) 腕帶 (C) 身份識別卡 (D) PC 1. 感知中國中心設(shè)在（）。 (A) 北京 (B) 上海 (C) 九泉 (D) 無錫 1. 物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個概念最先是由誰最早提出的？（） (A) MITAuto-ID中心的Ashton教授 (B) IBM (C) 比爾蓋茨 (D) 奧巴馬 2. 以下哪個系統(tǒng)化屬于先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)?( ) (A) 客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng) (B) 自動報警系統(tǒng) (C) 人工調(diào)度系統(tǒng) (D) 旅客投訴系統(tǒng) 1. 被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮的是（ ） (A) 計算機(jī) (B) 互聯(lián)網(wǎng) (C) 傳感網(wǎng) (D) 物聯(lián)網(wǎng) 2. 諾貝爾獎 (Nobel Prize) 創(chuàng)立于（） (A) 1901年 (B) 1905年 (C) 1910年 (D) 1912年 1. （）年哈里.斯托克曼發(fā)表的“利用反射功率的通訊”奠定了射頻識別RFID的理論基礎(chǔ)。 (A) 1948 (B) 1949 (C) 1960 (D) 1970 2. 運(yùn)用云計算、數(shù)據(jù)挖掘以及模糊識別等人工智能技術(shù)，對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對物體實(shí)施智能化的控制，指的是（）。 (A) 可靠傳遞 (B) 全面感知 (C) 智能處理 (D) 互聯(lián)網(wǎng) 1. 機(jī)器人中的皮膚采用的是（）。 (A) 氣體傳感器 (B) 味覺傳感器 (C) 光電傳感器 (D) 溫度傳感器 2. 物聯(lián)網(wǎng)的概念，最早是由美國的麻省理工學(xué)院在（）年提出來的。 (A) 1998 (B) 1999 (C) 2000 (D) 2002 2. 谷歌的云計算主要由（）組成，它們是谷歌內(nèi)部云計算基礎(chǔ)平臺的主要部分。 (A) MapReduce (B) 谷歌文件系統(tǒng) (C) igTable (D) 以上三個選項都對 2. 下列哪個選項，不屬于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)與控制領(lǐng)域的主要集中應(yīng)用？（ ） (A) 制造業(yè)供應(yīng)鏈管理 (B) 生產(chǎn)過程工藝優(yōu)化 (C) 產(chǎn)品運(yùn)輸管理 (D) 工業(yè)安全生產(chǎn)管理 1. 現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段，即粗放型物流、系統(tǒng)化物流、電子化物流和（ ）。 (A) 物聯(lián)化物流 (B) 網(wǎng)絡(luò)化物流 (C) 智能化物流 (D) 共享化物流 2. 力敏傳感器接受（）信息，并轉(zhuǎn)化為電信號。 (A) 力 (B) 聲 (C) 光 (D) 位置 1. 2008年3月，全球首個國際物聯(lián)網(wǎng)會議“物聯(lián)網(wǎng)2008”在（）舉行。 (A) 上海 (B) 華盛頓 (C) 蘇黎世 (D) 倫敦 2. 物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為哪兩個技術(shù)的應(yīng)用？（ ） (A) 射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) (B) 射頻識別技術(shù)和光纖傳感技術(shù) (C) 指紋識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) (D) 光線傳感技術(shù)和指紋識別技術(shù) 1. 美國哈佛大學(xué)和BBN公司在麻省劍橋部署的一個城市規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)叫（ ）。 (A) 感知城市 (B) 城市物聯(lián)網(wǎng) (C) itysense (D) sensecity 2. 下列關(guān)于智慧浙江不正確的是（ ）。 (A) 是指以城市為載體，依托“數(shù)字浙江”，通過信息化與工業(yè)化、城市化深度融合，構(gòu)建的“智慧整合、創(chuàng)意無限”的智慧省 (B) 是浙江省提出的智慧省發(fā)展方略 (C) 建設(shè)“智慧浙江”是大勢所趨，是時代要求 (D) “智慧浙江”是推進(jìn)浙江實(shí)現(xiàn)局部小康、加快邁進(jìn)現(xiàn)代化的必然 1. 歐盟在（）年制訂了物聯(lián)網(wǎng)歐洲行動計劃，被視為“重振歐洲的重要組成部分”。 (A) 2008 (B) 2009 (C) 2010 (D) 2004 2. （）抗損性強(qiáng)、可折疊、可局部穿孔、可局部切割。 (A) 二維條碼 (B) 磁卡 (C) IC卡 (D) 光卡 1. 現(xiàn)代建筑為了使用戶擁有更舒適的環(huán)境，越來越注重通過（ ）提高管理水平，并實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的可調(diào)性。 (A) 智能化的網(wǎng)絡(luò) (B) 智能化的管理 (C) 智能化的建筑控制手段 (D) 智能化的服務(wù) 1. 現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計算主要用于什么工作？（ ） (A) 運(yùn)行分布式程序 (B) 壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù) (C) 分析獲取信息 (D) 傳輸獲取數(shù)據(jù) 2. 2009年10月（）提出了“智慧地球”。 (A) IBM (B) 微軟 (C) 三星 (D) 國際電信聯(lián)盟 2. 面向智能電網(wǎng)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要包括那三層？（） (A) 感知層、網(wǎng)絡(luò)層和通訊層 (B) 感知層、物流層和應(yīng)用層 (C) 通訊層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層 (D) 感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層 1. 利用RFID 、傳感器、二維碼等隨時隨地獲取物體的信息，指的是（）。 (A) 可靠傳遞 (B) 全面感知 (C) 智能處理 (D) 互聯(lián)網(wǎng) 2. （）年哈里.斯托克曼發(fā)表的“利用反射功率的通訊”奠定了射頻識別RFID的理論基礎(chǔ)。 (A) 1948 (B) 1949 (C) 1960 (D) 1970 1. 無線局域網(wǎng)WLAN傳輸介質(zhì)是（ ）。 (A) 無線電波 (B) 紅外線 (C) 載波電流 (D) 衛(wèi)星通信 2. 機(jī)器人中的皮膚采用的是（）。 (A) 氣體傳感器 (B) 味覺傳感器 (C) 光電傳感器 (D) 溫度傳感器 1. 物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是（ ） (A) Internet of Matters (B) Internet of Things (C) Internet of Therys (D) Internet of Clouds 2. 云計算與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合方式為（ ）。 (A) 單中心，多終端 (B) 多中心，大量終端 (C) 信息、應(yīng)用分層處理，海量終端 (D) 以上三個選項都對 計算模式每隔（）年發(fā)生一次變革。 (A) 10 (B) 12 (C) 15 (D) 20 2. 兩大科研方法中的假設(shè)演繹法以（）為代表。 (A) 達(dá)爾文的《進(jìn)化論》 (B) 笛卡爾的《論方法》 (C) 馬克思的《資本論》 (D) 弗蘭西斯培根的《新工具》 1. 物聯(lián)網(wǎng)中常提到的“M2M”概念不包括下面哪一項？（ ） (A) 人到人 (B) 人到機(jī)器 (C) 機(jī)器到人 (D) 機(jī)器到機(jī)器 2. （）又稱發(fā)展研究，是把基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐的研究，是科學(xué)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的中心環(huán)節(jié)。 (A) 基礎(chǔ)研究 (B) 應(yīng)用研究 (C) 開發(fā)研究 (D) 綜合研究 1. 以下哪個系統(tǒng)化屬于先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)?( ) (A) 客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng) (B) 自動報警系統(tǒng) (C) 人工調(diào)度系統(tǒng) (D) 旅客投訴系統(tǒng) 2. 現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段，即粗放型物流、系統(tǒng)化物流、電子化物流和（ ）。 (A) 物聯(lián)化物流 (B) 網(wǎng)絡(luò)化物流 (C) 智能化物流 (D) 共享化物流 1. （）年中國把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展寫入了政府工作報告。 (A) 2000 (B) 2008 (C) 2009 (D) 2010