《物流設(shè)施與設(shè)備》綜合練習(xí)題.docx

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一、簡(jiǎn)答題 1．簡(jiǎn)述物流設(shè)施與設(shè)備的定義及其在物流系統(tǒng)中的地位和作用。 答案：物流設(shè)施與設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。包括各種物流機(jī)械設(shè)備、物流器具、運(yùn)輸通道、貨運(yùn)站場(chǎng)和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。 物流設(shè)施與設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位和作用體現(xiàn)在：（1）是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)（2）是物流系統(tǒng)的重要資產(chǎn) （3）直接關(guān)系物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)（4）是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。 2．什么叫倉儲(chǔ)？倉庫的主要功能是什么？ 答案：倉儲(chǔ)是指商品在使用之前的保管、供應(yīng)和消費(fèi)之間的中間環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)的主要功能是在產(chǎn)地、消費(fèi)地，或者是在兩者之間存儲(chǔ)物品（如原材料、部件在制品、產(chǎn)成品等），并且向管理者提供有關(guān)存儲(chǔ)物品的狀態(tài)、條件和處理情況等方面的信息。倉庫是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱，倉庫的功能包括儲(chǔ)存、保管、揀選、配貨、檢驗(yàn)、分類、流通加工、包裝等。 3．簡(jiǎn)述倉庫的常用儲(chǔ)存方法。 答案：（1）分區(qū)儲(chǔ)存或定位儲(chǔ)存：在人工管理庫存的情況下，為了便于可找和避免差錯(cuò)，通常采用分區(qū)儲(chǔ)存或固定貨位儲(chǔ)存的原則，即每一種貨品都有固定不變的一個(gè)或一組儲(chǔ)存位置。這種儲(chǔ)存原則的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是即使位置空著，別的貨品也不能占用，從而使貨位的利用率降低。（2）隨機(jī)儲(chǔ)存：在計(jì)算機(jī)管理庫存的情況下，可以采取隨機(jī)儲(chǔ)存的原則，所謂隨機(jī)存儲(chǔ)，即是每一種物品的儲(chǔ)位不是固定的，而是隨機(jī)產(chǎn)生的，這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于共同使用儲(chǔ)位，最大限度的提高了儲(chǔ)位的利用率。（3）分類儲(chǔ)存：所謂分類儲(chǔ)存通常是按產(chǎn)品相關(guān)性、流動(dòng)性，尺寸和重量的特性來分類儲(chǔ)存。 在確定儲(chǔ)位時(shí)應(yīng)遵循的原則：①先進(jìn)先出原則。這是通常采用的原則它最適用于壽命期短的物品，如食品、藥品等。②重量原則。重量大的物品放于地面或貨架下層。重量輕者放在貨架上層。③周轉(zhuǎn)率原則。按貨物在倉庫中周轉(zhuǎn)率的高低安排儲(chǔ)位，周轉(zhuǎn)率高的應(yīng)儲(chǔ)存在入出庫快的儲(chǔ)位。④就近出庫原則。在倉庫的保管環(huán)境下，有些貨物不會(huì)因存放期長(zhǎng)而變質(zhì)，為了加快出庫作業(yè)，離倉庫出口近的貨物先出庫。 4.簡(jiǎn)述集裝箱碼頭的管理操作流程。 答：（1）碼頭貨物同時(shí)存放進(jìn)、出口貨物時(shí)，根據(jù)貨源及箱型數(shù)量做好貨場(chǎng)規(guī)劃，按進(jìn)口、出口、箱型、整箱、拼箱、放行、未放行、通道、車輛等因素劃分區(qū)域，各區(qū)域之間的間隔應(yīng)符合規(guī)范要求，以確保貨運(yùn)質(zhì)量和提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。（2）未經(jīng)海關(guān)許可，任何人不準(zhǔn)擅自將海關(guān)監(jiān)管貨物開拆、提取、交付、發(fā)運(yùn)、調(diào)換、改裝、抵押、質(zhì)押、留置、轉(zhuǎn)讓、更換標(biāo)記、移作他用或者進(jìn)行其它處置。（3）出入碼頭貨場(chǎng)的貨物（車輛）手續(xù)必須齊全，經(jīng)卡口管理員驗(yàn)證，單貨一致，憑出門條準(zhǔn)予放行，有問題應(yīng)做好記錄，經(jīng)請(qǐng)示有關(guān)職能部門后及時(shí)處理。 （4）不斷提高監(jiān)管場(chǎng)所科技含量水平，貨場(chǎng)設(shè)置監(jiān)控裝置、影視監(jiān)控指揮系統(tǒng)，運(yùn)用微機(jī)登記臺(tái)賬和運(yùn)算，按規(guī)定和有關(guān)管理部門聯(lián)網(wǎng)。（5）碼頭貨物按海關(guān)規(guī)定配備經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職管理人員，并持證上崗。（6）進(jìn)、出口貨物的車輛設(shè)備（含外來車輛）應(yīng)保持完好整潔，專人負(fù)責(zé)定期檢查和巡視，以確保生產(chǎn)安全，貨物質(zhì)量。（7） 碼頭貨場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，亂扔垃圾雜物，并按規(guī)定，配齊消防設(shè)施。（8）碼頭貨場(chǎng)除按規(guī)定、及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地向海關(guān)傳送貨物、車輛進(jìn)、出、存放等情況，經(jīng)營情況和出現(xiàn)的問題也要及時(shí)向海關(guān)匯報(bào)請(qǐng)示，爭(zhēng)取支持，以利辦好監(jiān)管場(chǎng)所。 5．貨架的主要類別有哪些?如何根據(jù)倉庫和貨物的特點(diǎn)合理選擇貨架? 答：貨架指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。倉庫功能的改善以及管理水平的提高，不僅要求提供數(shù)量眾多、功能完善的貨架，而且要求貨架與機(jī)械化、自動(dòng)化相適應(yīng)。（1）貨架可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力。（2）存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。（3）貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出，能預(yù)定儲(chǔ)放物品位置，方便管理。（4）保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。（5）很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。 貨物儲(chǔ)存系統(tǒng)由立體貨架、托盤或貨箱等組成。 立體貨架按機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同可分為分離式立體貨架、整體式立體貨架和柜式立體貨架，按高度不同可分為高層貨架(12 m以上)、中層貨架(5—12 m)、低層貨架(5 m以下)，按貨架形式不同可分為單元貨架、重力貨架、活動(dòng)貨架和揀選貨架。各個(gè)貨架按照排、列、層組合而成立體倉庫儲(chǔ)存系統(tǒng)。貨架存取使用的托盤、貨箱是按貨格大小設(shè)計(jì)的，一般采用鋼、木和塑料等材料制造。 自動(dòng)化立體倉庫廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、煙草、郵電、醫(yī)藥、食品、商業(yè)等領(lǐng)域，具有擴(kuò)大倉儲(chǔ)能力、減少倉庫占地面積、實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。 6..簡(jiǎn)述集裝箱碼頭的管理操作流程。 答：（1）碼頭貨物同時(shí)存放進(jìn)、出口貨物時(shí)，根據(jù)貨源及箱型數(shù)量做好貨場(chǎng)規(guī)劃，按進(jìn)口、出口、箱型、整箱、拼箱、放行、未放行、通道、車輛等因素劃分區(qū)域，各區(qū)域之間的間隔應(yīng)符合規(guī)范要求，以確保貨運(yùn)質(zhì)量和提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。（2）未經(jīng)海關(guān)許可，任何人不準(zhǔn)擅自將海關(guān)監(jiān)管貨物開拆、提取、交付、發(fā)運(yùn)、調(diào)換、改裝、抵押、質(zhì)押、留置、轉(zhuǎn)讓、更換標(biāo)記、移作他用或者進(jìn)行其它處置。（3）出入碼頭貨場(chǎng)的貨物（車輛）手續(xù)必須齊全，經(jīng)卡口管理員驗(yàn)證，單貨一致，憑出門條準(zhǔn)予放行，有問題應(yīng)做好記錄，經(jīng)請(qǐng)示有關(guān)職能部門后及時(shí)處理。 （4）不斷提高監(jiān)管場(chǎng)所科技含量水平，貨場(chǎng)設(shè)置監(jiān)控裝置、影視監(jiān)控指揮系統(tǒng)，運(yùn)用微機(jī)登記臺(tái)賬和運(yùn)算，按規(guī)定和有關(guān)管理部門聯(lián)網(wǎng)。（5）碼頭貨物按海關(guān)規(guī)定配備經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職管理人員，并持證上崗。（6）進(jìn)、出口貨物的車輛設(shè)備（含外來車輛）應(yīng)保持完好整潔，專人負(fù)責(zé)定期檢查和巡視，以確保生產(chǎn)安全，貨物質(zhì)量。（7） 碼頭貨場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，亂扔垃圾雜物，并按規(guī)定，配齊消防設(shè)施。（8）碼頭貨場(chǎng)除按規(guī)定、及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地向海關(guān)傳送貨物、車輛進(jìn)、出、存放等情況，經(jīng)營情況和出現(xiàn)的問題也要及時(shí)向海關(guān)匯報(bào)請(qǐng)示，爭(zhēng)取支持，以利辦好監(jiān)管場(chǎng)所。 7．簡(jiǎn)述火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成原理。 答：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置由火災(zāi)探測(cè)器和火災(zāi)報(bào)警器兩部分組成。火災(zāi)探測(cè)器，就是利用一些敏感元件和電子線路，將上述物理現(xiàn)象轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，然后送給報(bào)警器的一類特殊傳感器。探測(cè)器裝在需要監(jiān)視的現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)警器裝在有人看守的值班室，兩者之間用導(dǎo)線或無線方式進(jìn)行連接。 火災(zāi)探測(cè)器是系統(tǒng)的“感覺器官”，它的作用是監(jiān)視環(huán)境中有沒有火災(zāi)的發(fā)生。一旦有了火情，就將火災(zāi)的特征物理量，如溫度、煙霧、氣體和輻射光強(qiáng)等轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并立即動(dòng)作，向火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)送報(bào)警信號(hào)。對(duì)于易燃易爆場(chǎng)合，火災(zāi)探測(cè)器主要探測(cè)其周圍空間的氣體濃度，在濃度達(dá)到爆炸下限以前報(bào)警。在個(gè)別場(chǎng)合下，火災(zāi)探測(cè)器也可探測(cè)壓力和聲波。 8．簡(jiǎn)述叉車的主要特點(diǎn)： 答：叉車是一種具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛，又是一種功能強(qiáng)大、使用非常方便的車輛，它可用來提取、搬運(yùn)、堆碼單元貨物，能夠完成成件貨物的出庫、搬運(yùn)、裝卸、入棧等四種復(fù)合作業(yè)。叉車功能擴(kuò)展也相當(dāng)容易。當(dāng)配備多種附屬機(jī)構(gòu)裝置時(shí)，叉車還能用于散裝貨物的裝卸和搬運(yùn)。 叉車又稱鏟車或叉式取貨機(jī)，它以貨叉作為主要取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物水平搬運(yùn)的，具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械設(shè)備。 9.激光掃描條碼識(shí)讀器由哪些部分組成？ 答：激光掃描條碼識(shí)讀器由于其獨(dú)有的大景深區(qū)域、高掃描速度、寬掃描范圍等突出優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的使用。另外，激光全角度掃描識(shí)讀器由于能夠高速掃描識(shí)讀任意方向通過的條碼符號(hào)，被大量使用在各種自動(dòng)化程度高、物流量大的領(lǐng)域。激光掃描條碼識(shí)讀器由激光源、光學(xué)掃描、光學(xué)接收、光電轉(zhuǎn)換、信號(hào)放大、整形、量化和譯碼等部分組成。 二、論述題 1．論述如何選擇物流設(shè)施與設(shè)備。 答案：（1）合理采用物流機(jī)械系統(tǒng) 物流機(jī)械系統(tǒng)主要有：①機(jī)械化系統(tǒng)：采用機(jī)械設(shè)備代替人力操作，完成物流作業(yè)；②半自動(dòng)化系統(tǒng)：物流作業(yè)的主要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，還有一些輔助作業(yè)靠人力來完成；③自動(dòng)化系統(tǒng)：所有物流作業(yè)環(huán) 節(jié)均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制各作業(yè)環(huán)節(jié)和設(shè)備，整個(gè)物流系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行； 一般情況下：⑴對(duì)于作業(yè)量很大，特別是笨重、大宗貨物、起動(dòng)頻繁、節(jié)拍較短而有規(guī)律的作業(yè)，宜采用機(jī)械化系統(tǒng)；⑵而對(duì)于物流量較大，出入庫作業(yè)頻繁的大中型物流企業(yè)可以考慮采用半自動(dòng)化系統(tǒng)；⑶對(duì)于要求作業(yè)效率高，精度高，或影響人身健康、有危害的作業(yè)場(chǎng)合以及大量生產(chǎn)的制造業(yè)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以考慮采用自動(dòng)化系統(tǒng)。另外，還要考慮系統(tǒng)運(yùn)行的可行性和經(jīng)濟(jì)性（2）合理選用物流機(jī)械設(shè)備是指所選設(shè)備要充分發(fā)揮其性能，不能造成設(shè)備功能的浪費(fèi)。綜合考慮設(shè)備的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。根據(jù)所確定的機(jī)械系統(tǒng)類型，合理地選擇設(shè)備的類型和具體型號(hào)，使整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)效率最高，運(yùn)行成本最低，這是設(shè)備選擇所要達(dá)到的理想目標(biāo)。（3）物流機(jī)械設(shè)備的合理配套①保證快速、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)送貨物②盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化的器具和設(shè)備③靈活，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性④充分利用空間⑤減少人力搬運(yùn)確保人生安全。 2.如何選擇裝卸與搬運(yùn)設(shè)備？ 答：在物流裝卸與搬運(yùn)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何選擇裝卸與搬運(yùn)工具，是否設(shè)計(jì)專門的機(jī)械化設(shè)備，半自動(dòng)化設(shè)備和自動(dòng)化設(shè)備，是裝卸與搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮的問題。自動(dòng)化設(shè)備先進(jìn)方便，作業(yè)效率高，貨損率低，但設(shè)備初期投入大，開發(fā)應(yīng)用復(fù)雜，有時(shí)一般中小物流企業(yè)難以承受。要充分考慮設(shè)備的投入和產(chǎn)出問題，充分權(quán)衡設(shè)備的成本與效益問題，可從以下幾個(gè)方面考慮進(jìn)行選擇。（1）設(shè)備特點(diǎn):物流裝卸與搬運(yùn)設(shè)備多種多樣，不同的設(shè)備各有不同的特點(diǎn)，在選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)充分考慮其特點(diǎn)和其倉庫設(shè)施。一般來說，大型倉庫面積大，空間大，障礙少，應(yīng)選擇機(jī)械化設(shè)備或半自動(dòng)化設(shè)備。（2）貨物特點(diǎn):不同貨物其裝卸與搬運(yùn)的設(shè)備應(yīng)不同，貨物尺寸、規(guī)格、包裝、重量、數(shù)量、價(jià)值以及易損性等因素都是選擇設(shè)備要考慮的重要因素。如重量大的貨物應(yīng)選擇機(jī)械化設(shè)備等。（3）時(shí)間因素:對(duì)貨物裝卸搬運(yùn)的時(shí)間要求也是選擇設(shè)備要考慮的一個(gè)重要因素，對(duì)貨物裝卸搬運(yùn)時(shí)間要求很緊很快的應(yīng)選擇半自動(dòng)化或自動(dòng)化設(shè)備。 （4）設(shè)備成本:不同的裝卸搬運(yùn)設(shè)備其價(jià)格往往相差很大，自動(dòng)化成本要高，機(jī)械化成本相對(duì)要低，要進(jìn)行設(shè)備的成本效益計(jì)算，選擇效益最優(yōu)的設(shè)備。