2018-2019學(xué)年高中地理第三章城鄉(xiāng)規(guī)劃3.3城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局課件新人教版選修4 .ppt

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3.3城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局,1．理解在城鄉(xiāng)規(guī)劃中進(jìn)行工業(yè)布局時(shí)考慮環(huán)境、用地規(guī)模、社會(huì)性資源及相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的布局原則。2．理解在城市建設(shè)中如何合理布局郊區(qū)農(nóng)業(yè)，掌握在村鎮(zhèn)建設(shè)中如何正確處理建設(shè)用地和農(nóng)業(yè)用地的矛盾問(wèn)題。3．理解通過(guò)規(guī)劃如何合理布局城市內(nèi)部交通和城市對(duì)外交通。,一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局1．協(xié)調(diào)與周圍環(huán)境的關(guān)系(1)要充分考慮①_____、風(fēng)速、②______、水源等自然因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的影響。工業(yè)布局大多選擇在城區(qū)周圍地形開闊、地勢(shì)平坦、水源豐富的地區(qū)。(2)要考慮工業(yè)對(duì)環(huán)境的干擾和污染，保障居民的③________和身體健康。一些特殊的工業(yè)生產(chǎn)部門，以及有嚴(yán)重污染的工業(yè)，應(yīng)布局在遠(yuǎn)離城區(qū)的地方。,風(fēng)向,地形,生活質(zhì)量,2．保證一定的④_________比例，但是不要無(wú)限度擴(kuò)張。各類城市應(yīng)保證一定面積的工業(yè)用地，并符合各類工業(yè)部門的具體特點(diǎn)，能解決給排水問(wèn)題，并有方便的交通運(yùn)輸條件。但這類用地應(yīng)有一定的比例限制，一般占城市用地的15%～25%為宜。3．充分利用現(xiàn)有的社會(huì)資源。4．相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)就近布置。,工業(yè)用地,二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局1．農(nóng)業(yè)用地存在的問(wèn)題(1)在城市建設(shè)中表現(xiàn)為如何合理布局⑤_________。(2)在村鎮(zhèn)建設(shè)中表現(xiàn)為如何正確處理⑥_________和農(nóng)業(yè)用地的矛盾。,郊區(qū)農(nóng)業(yè),建設(shè)用地,自身運(yùn)作,自然環(huán)境,生態(tài)農(nóng)業(yè),三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局1．分類(1)城市內(nèi)部交通。(2)城市⑩__________。2．城市內(nèi)部交通布局原則(1)城市道路規(guī)劃要考慮?_________________。(2)要合理布局交通性道路、?________道路和相關(guān)的城市用地。(3)結(jié)合各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境特點(diǎn)，合理布置各種?_________和設(shè)施，為不同人群的出行提供方便的選擇和銜接，加強(qiáng)各功能區(qū)之間的有機(jī)聯(lián)系，提高城鄉(xiāng)環(huán)境的運(yùn)行效率。(4)交通場(chǎng)、站的布局應(yīng)盡量滿足人們出行的便利，同時(shí)考慮?__________的要求。,城市地理環(huán)境因素,對(duì)外交通,生活性,交通線路,城市環(huán)境,聯(lián)運(yùn)條件,城市交通干道,一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局1．表解工業(yè)布局的原則、內(nèi)容,2.污染嚴(yán)重工業(yè)的布局,【知識(shí)拓展】工業(yè)布局的一般原則,【典例剖析】例題1讀某城市示意圖(甲處是老自來(lái)水廠)，完成下列問(wèn)題。,(1)相對(duì)于老城區(qū)，老自來(lái)水廠布局是合理的，推測(cè)該城市老城區(qū)大致位于()A．鐵路以東B．鐵路以西C．河流以南D．河流以北(2)相對(duì)于老城區(qū)，下列區(qū)位最不合理的是()A．鐵路B．鋼鐵廠C．造紙廠D．污水處理廠,解析本題組主要考查城市規(guī)劃中的工業(yè)布局。第(1)題，自來(lái)水廠一般位于城市的上游地帶，若自來(lái)水廠布局合理，則老城區(qū)應(yīng)位于鐵路以西。第(2)題，老城區(qū)位于鐵路以西，鋼鐵廠位于盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶，容易造成城區(qū)環(huán)境污染。答案(1)B(2)B,二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局1.城鄉(xiāng)規(guī)劃中農(nóng)業(yè)布局存在的問(wèn)題農(nóng)業(yè)布局的規(guī)劃原則是：經(jīng)濟(jì)效益比較高、農(nóng)產(chǎn)品難以長(zhǎng)途運(yùn)輸、保鮮要求高的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型，多布局在城鎮(zhèn)的近郊區(qū)，而一般性的大田作物則布局在遠(yuǎn)郊區(qū)。適宜在城鎮(zhèn)近郊布局的農(nóng)業(yè)有奶牛飼養(yǎng)、禽蛋生產(chǎn)、鮮花種植和時(shí)令蔬菜瓜果等。適宜在城鎮(zhèn)遠(yuǎn)郊布局的農(nóng)業(yè)有大田蔬菜、水果、苗木和傳統(tǒng)畜牧業(yè)等。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局與距離城鎮(zhèn)的遠(yuǎn)近，尤其是運(yùn)費(fèi)密切相關(guān)。,在城市、村鎮(zhèn)的開發(fā)和建設(shè)中，不可避免地要面對(duì)如何協(xié)調(diào)和安排農(nóng)業(yè)用地的問(wèn)題。這在城市建設(shè)中集中表現(xiàn)為如何合理布局郊區(qū)農(nóng)業(yè)，在村鎮(zhèn)建設(shè)中則突出表現(xiàn)為如何正確處理建設(shè)用地和農(nóng)業(yè)用地的矛盾問(wèn)題。,2．城鄉(xiāng)規(guī)劃中農(nóng)業(yè)布局的措施和實(shí)施方法,【知識(shí)拓展】各種因素對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響,【典例剖析】例題2讀“某城郊農(nóng)業(yè)區(qū)位示意圖”，完成下列問(wèn)題。,(1)農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇合理的是()A．①糧食產(chǎn)區(qū)②水果園藝帶③乳肉家禽飼養(yǎng)帶④林牧業(yè)區(qū)B．①水果園藝帶②糧食產(chǎn)區(qū)③乳肉家禽飼養(yǎng)帶④林牧業(yè)區(qū)C．①乳肉家禽飼養(yǎng)帶②水果園藝帶③糧食產(chǎn)區(qū)④林牧業(yè)區(qū)D．①乳肉家禽飼養(yǎng)帶②糧食產(chǎn)區(qū)③林牧業(yè)區(qū)④水果園藝帶(2)由T1到T2，由于__________面積的擴(kuò)大，__________不斷增加，致使農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還將擴(kuò)大，這說(shuō)明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受__________影響較大。,解析考慮到乳、肉、禽、蛋、水果、糧食、林業(yè)產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸?shù)钠惹行裕瑤追N農(nóng)業(yè)用地的地形、地價(jià)、面積大小，生產(chǎn)所需水量的多少，農(nóng)產(chǎn)品單位面積產(chǎn)值的高低，可確定乳肉家禽飼養(yǎng)帶應(yīng)接近城鎮(zhèn)，其次是水果園藝帶，再次是糧食產(chǎn)區(qū)，城鎮(zhèn)西北方的山地可發(fā)展林牧業(yè)。隨著城鎮(zhèn)區(qū)域面積的擴(kuò)大，城市人口不斷增加，對(duì)乳肉禽畜、水果園藝業(yè)等農(nóng)副產(chǎn)品的需求量將進(jìn)一步增加，這說(shuō)明市場(chǎng)區(qū)位及需求的變化，對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出。答案(1)C(2)城鎮(zhèn)城市人口市場(chǎng),三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局1.城市內(nèi)部交通布局原則,2.城市內(nèi)部交通不同道路類型及功能特點(diǎn),3.城市道路網(wǎng)的不同類型及特點(diǎn)每個(gè)城市交通網(wǎng)絡(luò)的形成都有其歷史、自然和現(xiàn)實(shí)背景，受這些因素綜合影響，每個(gè)城市都形成了獨(dú)具特色的交通網(wǎng)絡(luò)，每一種都具有合理性，也有一定缺陷，常見的交通網(wǎng)絡(luò)類型如下表：,4.城市對(duì)外交通城市交通干道要充分發(fā)揮人流、貨流集散點(diǎn)與對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)之間的橋梁作用。城市內(nèi)外交通構(gòu)成了城市交通的有機(jī)網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)外交通緊密銜接和相互配合，使城市的基本功能得到保證。在進(jìn)行城市對(duì)外交通布局時(shí)，要考慮的原則或措施如下表：,【知識(shí)拓展】港口的區(qū)位1．自然條件水域條件(航行條件)：等深線密——江闊水深，空間大，便于航行和停泊。港灣：避風(fēng)浪。陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲——地形平坦，坡度適當(dāng)，地質(zhì)穩(wěn)定，拋錨空間大。,2．社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件經(jīng)濟(jì)腹地：(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，輻射范圍大，客貨集散量大(影響港口的興衰)。城市依托：?jiǎn)我淮蟪鞘谢蚰硞€(gè)城市群為依托，為港口提供人、財(cái)、物的優(yōu)勢(shì)；國(guó)家政策：政策支持，如自由貿(mào)易港，對(duì)外開放港。,【典例剖析】例題3據(jù)圖判斷，莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)布局形式的主要形成因素是(),A．城市性質(zhì)，城市規(guī)劃B．城市職能，產(chǎn)業(yè)布局C．環(huán)境質(zhì)量，城市規(guī)模D．地表形態(tài)，經(jīng)濟(jì)水平解析本題考查影響城市道路網(wǎng)布局的因素。主要有道路網(wǎng)的完善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、人口與城市分布需要、自然條件、科學(xué)技術(shù)等。其中社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制性因素，莫斯科為典型的環(huán)形放射式道路網(wǎng)，交通便捷，反映了城市建筑集中，是在地勢(shì)平坦的條件下才能形成的，同時(shí)交通線路密集，結(jié)構(gòu)完整，反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高。答案D,