高鐵 客運(yùn)專線 支架現(xiàn)澆連續(xù)梁 作業(yè)指導(dǎo)書 技術(shù)交底
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1、 支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確箱梁支架現(xiàn)澆施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ?客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)? ?客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南? ?施工圖設(shè)計(jì)文件? 3、適用范圍 支架法施跨屠甸互通、跨還鹽公路、跨屠新線、跨高橋互通、跨高公路,墩高在15米以內(nèi),地基條件較好的地區(qū)施工。在地勢平坦起伏不大地方宜采用鋼管支柱和貝類片相結(jié)合的支架。 4、施工方法及工藝要求 根本施工工藝流程為: 施工準(zhǔn)備→地基處理→鋼管柱支架位置放線→鋼管支架搭設(shè)→鋼管支架校驗(yàn)調(diào)整→架設(shè)貝雷片→鋪設(shè)縱橫方木→ 安裝支座→安裝底
2、模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→支架預(yù)壓→支架及底模調(diào)整→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→安裝波紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→撤除邊模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護(hù)→撤除底模板和支架→橋面鋪裝防水層及保護(hù)層→橋面系安裝 4.1支架、模板的設(shè)計(jì) 、支架設(shè)計(jì) 支架工程設(shè)計(jì)分為:根底工程、鋼管柱、貝類梁三個(gè)局部,要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定根底的形式、桿件的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度。支架強(qiáng)度平安系數(shù)大于1.4,穩(wěn)定性平安系數(shù)大于1.5。 首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、平安、經(jīng)濟(jì)的原那么選用支架類型。 〔1
3、〕鋼管支架設(shè)計(jì)主要考慮以下因素: ① 地基處理方式及地基承載力; ②荷載:模板和貝雷架自重;梁體重量;施工人員和施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;風(fēng)力、水流沖擊荷載等。 ③ 支架搭設(shè)方式; ④ 支架的變形、沉陷等。 ⑤ 預(yù)應(yīng)力施工后支點(diǎn)反力的變化。 〔2〕支架設(shè)計(jì)主要檢算以下因素: ① 強(qiáng)度檢算:支架各構(gòu)件按其計(jì)算圖式進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,容許應(yīng)力可按臨時(shí)結(jié)構(gòu)予以提高。 ②撓度驗(yàn)算 ③ 預(yù)拱度計(jì)算:包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、支架受荷載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、支架根底的沉降量等。 強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 、模板的構(gòu)造與設(shè)計(jì) 現(xiàn)澆梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底
4、模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采用大塊整體鋼模板加工而成;底??刹捎媚z合板;內(nèi)模及邊角處的異形模板,采用復(fù)合模板。 模板在設(shè)計(jì)制造應(yīng)滿足以下要求: 模板采用大塊鋼模板時(shí),特殊部位模板要制做特型模板,模板排列規(guī)那么有序,線條美觀,模板縫隙嚴(yán)密平整,不漏漿,支撐牢靠,滿足強(qiáng)度和剛度的要求。模板的全長及跨度要考慮反拱度及預(yù)留壓縮量。 有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,能夠承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載及震動(dòng)作用。 確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確,且具有能經(jīng)屢次反復(fù)使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。 構(gòu)造和制造力求簡單,拼裝方便,提高裝、拆速度和增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。接縫嚴(yán)實(shí)、緊密,保證在強(qiáng)烈振搗
5、下不漏漿,模板外表平整、光滑。 附著式振動(dòng)器交錯(cuò)布置,安設(shè)牢固。安裝位置要將振動(dòng)力先傳向模板骨架,再由骨架傳向面板。 4.2、鋼管支架施工 、鋼管支架根底施工 支架現(xiàn)澆梁施工前,先對施工現(xiàn)場進(jìn)行場地平整,對搭設(shè)鋼管支架的場地進(jìn)行加固處理,在軟基位置用直徑為30cm,長4米的原木加固,然后在木樁上面澆筑混凝土根底〔依據(jù)施工方案〕,確保地基承載力到達(dá)滿布荷載的要求,使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。 對處理好的施工場地進(jìn)行放線。同時(shí)須做好地面的排水處理,周邊設(shè)置排水溝。 、鋼管支架搭設(shè) 鋼管支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固,桿件連接牢靠。 〔1〕鋼管柱的安裝 鋼管柱拼裝:拼裝前要檢查根底頂面平整
6、度,其誤差要≤3mm。為減少高空作業(yè)量,拼裝立柱前即上好接頭板,立柱安裝過程中隨時(shí)檢查立柱的垂直和水平,立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。鋼管柱頂架設(shè)砂筒〔調(diào)節(jié)器代替〕工字鋼及貝雷架,鋼管柱與工字鋼相連接。 〔2〕中跨墩與墩間選用26片單層加強(qiáng)貝雷梁作為支撐骨架,長度采用14片標(biāo)準(zhǔn)長度為3m貝雷片;邊跨墩與墩間選用26片雙層貝雷梁作為支撐骨架,長度采用9片標(biāo)準(zhǔn)長度為3mm貝雷架。支撐點(diǎn)下為2根32工字鋼,32工字鋼下為鋼管制作的砂筒,砂筒下用φ22螺栓連接609×16㎜鋼管支撐墩,鋼管墩與承臺(tái)和處理墩用預(yù)埋鋼板連接,鋼管柱支間采用10號(hào)槽鋼交叉撐連接,鋼管高度根據(jù)墩臺(tái)身高度計(jì)算確定。貝雷梁之間除標(biāo)
7、準(zhǔn)斜支撐外,還需采用10號(hào)槽鋼把每組貝雷梁架間連接。在貝雷架上方橫向鋪設(shè)10×12cm方木,間距 ,鋪15㎜竹膠板底模. 在翼緣板處貝雷梁上方搭設(shè)鋼管腳手架做側(cè)模和翼緣板模支撐, 滿堂支架順橋向立桿排距0.9m,橫橋向立桿靠內(nèi)2排排距0.60m, 其余2排排距0.9m,所有水平桿步距均為0.6m??v向鋪設(shè)10×10cm方木,再鋪翼緣板模板。 、支架的堆載預(yù)壓 支架搭設(shè)好后,鋪設(shè)底模,進(jìn)行預(yù)加載試壓,以檢查支架的承載能力,減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降,從而確?;炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋,試壓的最大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)持荷時(shí)間不少于
8、10min。 加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。滿載后持荷時(shí)間不小于24h,分別量測各級(jí)荷載下支架的變形值。然后再逐級(jí)卸載,當(dāng)支架的沉降量偏差較大時(shí),要及時(shí)對支架進(jìn)行調(diào)整, 、支架施工滿足以下要求: 〔1〕、支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求; 〔2〕、要有簡便可行的脫模措施; 〔3〕、預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量; 〔4〕、支架地基承載力必須滿足要求,根底可采用明挖擴(kuò)大根底、木樁根底。 〔5〕、根據(jù)預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。 〔6〕、支架根底有完好的排水系統(tǒng)。 4.3、現(xiàn)澆梁施工 、模板安裝 模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。 安裝
9、前檢查:板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及剩余粘漿,模板接口處要去除干凈;所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損,如有均要及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 鋪設(shè)底模:采用人工為主機(jī)械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。 側(cè)模安裝: 先使側(cè)?;苹虻跹b到位,與底模板的相對位置對準(zhǔn),用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,并與端模聯(lián)結(jié)好。 側(cè)模安裝完后,用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固,并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定者,要及時(shí)調(diào)整。 內(nèi)模安裝: 內(nèi)模安裝要根據(jù)模
10、板結(jié)構(gòu)確定,當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí),可采用吊裝方式安裝內(nèi)模。 內(nèi)模安裝完后,嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。 端模安裝:將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進(jìn)行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。 端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。 安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤,無遺漏。 、支座、支座板安裝 安裝支座前復(fù)測橋墩中心距離及支承墊石高程,檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計(jì)要求。 支座安裝要保持梁體垂直,支座上下板水平,不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座四角高差不大于2mm
11、。支座水平偏差不得大于2mm。 在模板安裝前詳細(xì)檢查支座位置,檢查的內(nèi)容有:縱、橫向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四個(gè)支座板相對高差。 支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓,灌漿固定。 、現(xiàn)澆梁梁體施工 現(xiàn)澆梁施工必須保證保護(hù)層強(qiáng)度和布置密度,鋼筋加工和安裝要準(zhǔn)確,頂面高程要嚴(yán)格控制。砼澆筑是要有低向高處進(jìn)行,注意對稱澆筑。在施工過程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。現(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進(jìn)行?,F(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施必須事先準(zhǔn)備妥當(dāng),制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案,確保梁體的砼質(zhì)量。其它要求和施工方法與預(yù)制箱梁相同。 、模板撤除 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50
12、%,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃,且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可撤除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。 撤除前先檢查卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能,并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。 〔1〕內(nèi)模撤除 〔2〕 側(cè)模及端模撤除 側(cè)模拆模時(shí)通過頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體,再通過卷揚(yáng)機(jī)滑到相應(yīng)的位置上。 拆模時(shí),嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?,防止造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。 模板拆下后,要及時(shí)去除模板外表和接縫處的剩余灰漿并均勻涂刷隔離劑,與此同時(shí)還要清點(diǎn)和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件,如有缺損及時(shí)補(bǔ)齊,以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量。 、預(yù)應(yīng)力施工 〔1〕
13、張拉工藝流程:制束→穿束→預(yù)張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。 〔2〕下料與編束:鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計(jì)尺寸下料后,編束后用20號(hào)鐵絲綁扎,間距1~1.5m。編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順,并盡量使各根鋼絞線松緊一致。 〔3〕穿束方法:人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管、內(nèi)穿塑料管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝,在梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)張拉要求后進(jìn)行。 〔4〕預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4-500油泵供油,用YCW250B千斤頂進(jìn)行縱向張拉,張拉油表不低于1.0級(jí)。千斤頂標(biāo)定有效期不超過一個(gè)月以及出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。油表檢驗(yàn)與千斤頂視為一個(gè)單元進(jìn)行檢驗(yàn),千斤頂在張拉作業(yè)前必須
14、與油表配套校正,其校正系數(shù)不大于1.05。 〔5〕 預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。張拉前,應(yīng)去除管道內(nèi)雜物和積水。 〔6〕當(dāng)混凝土強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,此時(shí)箱梁帶模預(yù)張拉,但模板應(yīng)松開,不應(yīng)對梁體壓縮造成障礙,張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值的80%,且側(cè)模板撤除后,進(jìn)行初張拉。張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計(jì)要求;梁體混凝土強(qiáng)度、彈模到達(dá)設(shè)計(jì)值、齡期不少于10d后進(jìn)行終張拉。 〔7〕采用四臺(tái)千斤頂左右對稱、兩端同步進(jìn)行張拉,按設(shè)計(jì)張拉順序施工。按均衡對稱,交錯(cuò)張拉的原那么進(jìn)行。張拉時(shí)根據(jù)測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整張
15、拉力,實(shí)行張拉力和伸長值指標(biāo)雙控,張拉以張拉力控制為主,以鋼束伸長值進(jìn)行校核。 〔8〕張拉操作程序:0—σK(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)—σK〔測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷2min〕—補(bǔ)油至σK—回油到0〔測總回縮量、工作錨夾片外露量〕。 〔9〕終張拉完成,24小時(shí)后檢查確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象,即可切割錨外多余鋼絞線,用角磨機(jī)切割。 、孔道壓漿 終張拉完畢后,必須在2天之內(nèi)進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。 〔1〕、壓漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥,摻入粉煤灰應(yīng)符合?客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混
16、凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件?條規(guī)定。漿體水膠比不超過0.34,不得泌水,流動(dòng)度控制在30~50s之間。 ~~0.60MPa下持壓2min;壓漿最大壓力不超過0.60MPa。 〔3〕、啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地參加水泥,拌合時(shí)間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)×過濾網(wǎng),以防雜物堵管。 0MPaMPa。假設(shè)無漏漿那么關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。 〔5〕、壓漿用的膠管一般不超過30m,假設(shè)超過30m那么壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。 、支架及底模的撤除 在梁體張拉完成后,壓漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,方可
17、撤除支架和底模。梁底模及支架卸載順序,嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開始,逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn),當(dāng)?shù)竭_(dá)一定卸落量后,支架方可脫落梁體。 5、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 、根底施工先去除外表松碎石塊、淤泥、苔蘚,外表平整干凈;傾斜地段,將地表整平或挖成臺(tái)階。易風(fēng)化的巖層基底,按根底尺寸鑿除已風(fēng)化的外表巖層。 、根底地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)承載力要求。 、支架搭設(shè)完后,節(jié)點(diǎn)連接牢固,整體穩(wěn)定可靠。 、支架預(yù)壓后,到達(dá)消除支架整體的非彈性變形,準(zhǔn)確測出支架的彈性變形。 模板與鋼筋的安裝符合表1、表2的規(guī)定。 表1 模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏
18、差〔mm〕 檢驗(yàn)方法 1 側(cè)、底模板全長 ±10 尺量檢查各不少于3處 2 底模板寬 +5,0 尺量檢查不少于5處 3 底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 2 拉線量測 4 橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 5 5 腹板中心位置偏差 10 尺量檢查 6 隔板中心位置偏差 5 7 模板垂直度 每米高度3 吊線尺量檢查不少于5處 8 側(cè)、底模板平整度 每米長度3 1m靠尺和塞尺檢查各不少于5處 9 橋面板寬度 +10,0 尺量檢查不少于5處 10 腹板厚度 +10,0 11 底板厚度 +10,0 12 頂板厚度 +10,0
19、 13 隔板厚度 +10,0 14 模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置 3 尺量檢查 表2 鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差〔mm〕 檢驗(yàn)方法 1 橋面主筋間距及位置偏差〔拼裝后檢查〕 15 尺量檢查不少于5處 2 底板鋼筋間距及位置偏差 8 3 箍筋間距及位置偏差 15 4 腹板箍筋的不垂直度〔偏離垂直位置〕 15 5 混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差 +5,0 6 其他鋼筋偏移量 20 、混凝土施工的檢驗(yàn)符合鐵道部現(xiàn)行?鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)?的相關(guān)規(guī)定。 、梁體外形尺寸允許
20、偏差和檢驗(yàn)方法符合下表3。 表3 箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差〔mm〕 檢驗(yàn)方法 1 △梁全長 ±20 檢查橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30天后測量 2 △梁跨度 ±20 檢查支座中心至中心,放張/終張拉30天后測量 3 橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度 ±10 檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端 4 腹板厚度 +10,-5 通風(fēng)孔測量,跨中、1/4跨、3/4跨各2處 5 底板寬度 ±5 專用測量工具測量,跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端 6 橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度 ≤10 從支座螺栓中心放線,引向橋面
21、7 梁高 +10,-5 檢查兩端 8 梁上拱 L/3000 放張/終張拉30天時(shí) 9 頂板厚 +10,0 專用工具測量,1/4跨、跨中、3/4跨、梁兩端各2處 10 底板厚 +10,0 11 擋碴墻厚度 ±5 尺量檢查不少于5處 12 外表垂直度 每米高度偏差3 側(cè)量檢查不少于5處 13 梁面平整度 每米長度偏差5 1m靠尺檢查不少于15處 14 底板頂面平整度 每米長度偏差10 1m靠尺檢查不少于15處 15 鋼筋保護(hù)層 不小于設(shè)計(jì)值 專用儀器每10米檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處 16 上支
22、座板 每塊邊緣高差 ≤1 尺量 支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置 ≤3 螺栓孔 垂直梁底板 △螺栓孔中心偏差 ≤2 尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距 外露底面 平整無損、無飛邊、防銹處理 觀察 17 電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋 齊全設(shè)置、位置正確 觀察 接觸網(wǎng)支架座鋼筋 齊全設(shè)置、位置正確 泄水管、管蓋 橋牌 標(biāo)志正確,安裝牢固 注:表中有“△〞的3項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn),其實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。 3、梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量平整密實(shí)、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。蜂窩深度不大于5 mm,長度不大于10mm,不多于5個(gè)/ m2。
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