《2015年《南方新中考》物理第二部分專(zhuān)題四第1課時(shí)閱讀理解題[配套.ppt》由會(huì)員分享,可在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)《2015年《南方新中考》物理第二部分專(zhuān)題四第1課時(shí)閱讀理解題[配套.ppt(18頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、專(zhuān)題四,綜合能力題,第1課時(shí) 閱讀理解題,中考物理“閱讀理解題”,也叫做“信息給予題”,是近 幾年各地中考試卷中頻繁出現(xiàn)的新題型.它是聲、光、電、力、 熱等知識(shí)的拓展和延伸.通過(guò)閱讀、理解、思考和分析,從中篩 選出有關(guān)的信息,然后運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題.,近幾年的試卷都注重能力的考查,基本摒棄了純粹考查記 憶性知識(shí)的試題,更多的是將物理學(xué)的基本知識(shí)與基本技能放 在真實(shí)、生動(dòng)、具體的情景下進(jìn)行考查,而且往往是將多個(gè)知 識(shí)點(diǎn)融合在一起,要求學(xué)生靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析、解答. 建議學(xué)生在平時(shí)生活中多觀察、思考與物理有關(guān)的現(xiàn)象,多注 意社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題和科技前沿的新動(dòng)態(tài),讓自己有對(duì)這類(lèi)題的感 性認(rèn)
2、識(shí)基礎(chǔ).同時(shí)多總結(jié)、勤歸納,把知識(shí)點(diǎn)條理化、系統(tǒng)化, 這樣解決問(wèn)題時(shí)才能左右逢源、得心應(yīng)手.,第一步:閱讀信息,審題意.通過(guò)閱讀,了解信息的主要內(nèi) 容和敘述的已知條件,理解材料涉及的物理現(xiàn)象和過(guò)程. 第二步:發(fā)揮聯(lián)想,排干擾.將背景中的信息,轉(zhuǎn)化為熟悉 的物理現(xiàn)象、物理知識(shí),排除與問(wèn)題無(wú)關(guān)的干擾信息. 第三步:提煉信息,抓本質(zhì).結(jié)合問(wèn)題,提煉出信息中的解 題信息,尋找到題目中的關(guān)鍵詞及與之相關(guān)的物理原理和規(guī)律, 然后組織好語(yǔ)言把這些詞鑲嵌到答案中.,第四步:解決問(wèn)題,作答案.把新舊知識(shí)聯(lián)系起來(lái),抓住關(guān) 鍵詞語(yǔ),準(zhǔn)確地利用物理知識(shí)解題.應(yīng)注意:要根據(jù)物理知識(shí)解 答問(wèn)題,不要憑借“想當(dāng)然”和應(yīng)用生
3、活上的語(yǔ)言來(lái)代替物理 的語(yǔ)言,“關(guān)鍵詞”一定要用物理術(shù)語(yǔ).,題型 1,材料閱讀題,例 1:(2014 年廣東)閱讀下面的短文,回答問(wèn)題 半導(dǎo)體制冷 半導(dǎo)體材料有 P 型半導(dǎo)體和 N 型半導(dǎo)體兩種,除了可以用 于各種電子元器件外,還可以用作制冷材料.如圖 4-1 所示是一 個(gè)半導(dǎo)體制冷單元的原理圖,P 型半導(dǎo)體和 N 型半導(dǎo)體的上端 和銅片 A 連接,下端分別與銅片 B 連接后接到直流電源的兩端, 此時(shí)電路的電流方向是從 N 型半導(dǎo)體銅片 A 流向 P 型半導(dǎo)體,,銅片 A 會(huì)從空氣吸收熱量,銅片 B 會(huì)向空氣放出熱量;反之, 改變直流電源的正負(fù)極方向,使電流方向從 P 型半導(dǎo)體銅片 A 流向
4、N 型半導(dǎo)體,這時(shí)銅片 A 會(huì)向空氣釋放熱量,銅片 B 會(huì)從 空氣吸收熱量.由于半個(gè)制冷單元制冷量小,為了滿(mǎn)足實(shí)際需 要,需要多個(gè)制冷單元同時(shí)工作.,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:,(1)如圖 4-1,若要使一個(gè)電冰箱箱內(nèi)的溫度下降,銅片 A 置于電冰箱的__________,銅片 B 置于電冰箱的________(前兩 空填“箱內(nèi)”或“箱外”),這就是半導(dǎo)體冰箱的工作原理,若 將圖中的電源換成交流電源,此時(shí)電冰箱能否正常制冷?答:,________.,圖 4-1,(2)若將圖中 P 型半導(dǎo)體與 N 型半導(dǎo)體位置互換,其他條件 不變,則銅片 A 上表面空氣的溫度將_______:若將圖中電源正 負(fù)極互換,其
5、他條件不變,則銅片 B 表面空氣的溫度將________. 思維點(diǎn)撥:(1)由短文提供的信息可知,電路的電流方向 是從 N 型半導(dǎo)體銅片A 流向P 型半導(dǎo)體,銅片A 會(huì)從空氣吸收 熱量,應(yīng)置于冰箱的箱內(nèi),從冰箱內(nèi)吸收熱量,使電冰箱箱內(nèi) 的溫度下降;銅片 B 會(huì)向空氣放出熱量,應(yīng)置于冰箱箱外, 把從箱內(nèi)吸收的熱量散發(fā)掉,達(dá)到制冷的目的;交流電源的 電流方向是變化的,這樣吸熱和放熱的狀態(tài)就會(huì)不斷改變,不 能使吸熱的部分恒定保持吸熱狀態(tài),不能使放熱的地方恒定保 持放熱狀態(tài).,(2)將圖中 P 型半導(dǎo)體與N 型半導(dǎo)體位置互換,這時(shí)電流 方向從 P 型半導(dǎo)體銅片 A 流向N 型半導(dǎo)體,這時(shí)銅片A 會(huì)向空
6、 氣釋放熱量,使得銅片 A 上表面空氣的溫度上升;若將圖中 電源正負(fù)極互換,其他條件不變,電流方向從 P 型半導(dǎo)體銅片 A 流向 N 型半導(dǎo)體,這時(shí)銅片 A 會(huì)向空氣釋放熱量,銅片B 會(huì) 從空氣吸收熱量,銅片 B 表面空氣的熱量由于被吸收而使溫度 下降.,答案:(1)箱內(nèi),箱外,不能,(2)上升,下降,題型 2,生活情景題,例 2:(2013 年湛江)湛江至廣州高鐵 2015 年后開(kāi)通,屆 時(shí)我們從湛江乘坐動(dòng)車(chē)到廣州只需要兩個(gè)多小時(shí). (1)在高速行駛的動(dòng)車(chē)上相對(duì)于座椅來(lái)說(shuō),桌子是________ (填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的,放在桌面上的書(shū)能夠靜止不動(dòng), 原因是它受到__________(填“
7、平衡力”或“相互作用力”)的 作用.,(2)高速行駛的動(dòng)車(chē)進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于______動(dòng)車(chē)仍以,較大的速度前進(jìn).,(3)動(dòng)車(chē)組采用了“再生制動(dòng)”技術(shù),在車(chē)速?gòu)?200 km/h 減 到 90 km/h 的過(guò)程中電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電,把動(dòng)車(chē)組的 ________能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng).,(4)動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)由于附近的氣流速度快,________小,為了 候車(chē)乘客安全,不被“吸”向動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,所以乘客一定要 站在安全線(xiàn)以外.,(5)動(dòng)車(chē)的車(chē)窗旁配備“逃生錘”,遇到緊急情況時(shí),乘客 可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,為了更容易砸破玻璃,“逃 生錘”外形應(yīng)該選擇圖中________.,A,B,C,D,思
8、維點(diǎn)撥:(1)在行駛的動(dòng)車(chē)上相對(duì)于座椅,桌子的位置并 未改變,是靜止的;放在桌面上的書(shū)能夠靜止不動(dòng),原因是它 受到平衡力的作用;(2)高速行駛的動(dòng)車(chē)進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于 慣性動(dòng)車(chē)仍以較大的速度前進(jìn),還要向前運(yùn)動(dòng)一段距離; (3)“再生制動(dòng)”技術(shù),在車(chē)速降低的過(guò)程中電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電 機(jī)發(fā)電,把動(dòng)車(chē)組的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng);(4)動(dòng)車(chē)進(jìn)站 時(shí)由于附近的氣流速度快,壓強(qiáng)小,人如果站得太近,身后的 壓強(qiáng)大,會(huì)將人壓向車(chē)的一側(cè),容易發(fā)生危險(xiǎn),故應(yīng)站在安全 線(xiàn)外;(5)遇到緊急情況時(shí),乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃 生,因此,“逃生錘”應(yīng)具備前端尖銳的特點(diǎn),這樣在壓力一 定時(shí),可減小受力面積,增大壓強(qiáng)
9、,故圖中 B 符合要求.,平衡力 (2)慣性 (3)機(jī)械(動(dòng)),答案:(1)靜止 (4)壓強(qiáng) (5)B,例 3:(2014 年廣東模擬)閱讀短文,回答問(wèn)題.,積雪的危害,近年來(lái),惡劣極端天氣頻繁出現(xiàn),尤其冬季嚴(yán)寒降下暴雪, 而帶來(lái)的積雪會(huì)給電力、交通等各方面帶來(lái)很大危害. 在嚴(yán)寒天氣,我們經(jīng)??吹綐?shù)木和電線(xiàn)上掛滿(mǎn)了很多冰塊, 如圖 4-2 所示,這些冰塊如果太重,會(huì)容易導(dǎo)致電線(xiàn)的斷裂.積 雪對(duì)公路行車(chē)的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車(chē)輛 壓實(shí)后,車(chē)輪與路面的摩擦力減小,汽車(chē)易左右滑擺.同時(shí),汽 車(chē)的制動(dòng)距離也難以控制,一旦車(chē)速過(guò)快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能,發(fā)生交通事故.專(zhuān)家研究表明,氣溫不同,
10、積雪的厚薄不同,對(duì) 汽車(chē)的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在 25 cm,氣溫在 0 左右 時(shí),汽車(chē)最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常 會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時(shí),護(hù)路工人常在路面上撒大量的工 業(yè)鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化 成的冰水不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.,圖 4-2,(1)電線(xiàn)上的冰塊是__________所產(chǎn)生的(填一物態(tài)變化名 稱(chēng)) ,該過(guò)程需要__________ 熱量. 冰塊越重電線(xiàn)彎曲程度越,__________.,(2)汽車(chē)在積雪冰面上行駛時(shí),司機(jī)往往會(huì)在車(chē)輪上纏繞鐵,索是為了__________________.,(3)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),車(chē)
11、輪下面冰塊部分熔化成水,是因?yàn)檐?chē),輪通過(guò)__________使冰塊內(nèi)能__________.,(4)護(hù)路工人常在路面上撒大量的工業(yè)鹽,在相同氣溫條件 下,融化成的冰水不再結(jié)冰,說(shuō)明水的凝固點(diǎn)__________(填 “升高”“不變”或“降低”).,思維點(diǎn)撥:物質(zhì)在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)必然要伴隨著吸放熱的 進(jìn)行,其中熔化、汽化、升華吸熱,凝固、液化、凝華放熱.摩 擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),在壓力一定時(shí), 增大接觸面的粗糙程度可以增大摩擦力.車(chē)輪和地面存在摩擦, 由于摩擦生熱,可以將汽車(chē)的動(dòng)能(或稱(chēng)機(jī)械能)轉(zhuǎn)化為車(chē)輪的 內(nèi)能(或稱(chēng)熱能).凝固時(shí)的溫度叫凝固點(diǎn).鹽能降低水的凝固點(diǎn), 使在相同氣溫條件下,融化成的冰水不再結(jié)冰,說(shuō)明水的凝固 點(diǎn)降低.,答案:(1)凝固,放出,大,(2)增大接觸面的粗糙程度,增大摩擦力,(3)摩擦(做功) 增加,(4)降低,