第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試（word版含答案）

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1、八年級(jí)物理上冊(cè)單元測(cè)試卷 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一、（共30分，每小題3分）選擇題。 1．某工程測(cè)量員用刻度尺正確測(cè)量某物體長(zhǎng)3.45dm，則該人員所選的刻度尺是（　?。? A．米刻度尺 B．分米刻度尺 C．厘米刻度尺 D．毫米刻度尺 2．下列工具能直接測(cè)量人體溫度的是（　　） A．停表 B．刻度尺 C．電流表 D．測(cè)溫槍 3．如圖畫(huà)中題有李白《早發(fā)白帝城》詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（　　） A．朝辭白帝彩云間 B．千里江陵一日還 C．兩岸猿聲啼不住 D．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山 4．周末，同學(xué)們乘大巴去張謇紀(jì)念館參觀。在大巴行駛過(guò)程中，小華覺(jué)得自己是靜止的，他所選的參照

2、物是（　　） A．路邊的樹(shù)木 B．迎面而來(lái)的汽車 C．身旁的同學(xué) D．后方超越的汽車 5．下列物理量估算不合理的是（　?。? A．一個(gè)中學(xué)生的重力約500N B．人步行速度約10m/s C．人體的正常體溫約37℃ D．人體平均密度約1g/cm3 6．如圖為某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的路程s隨時(shí)間t變化的圖象，下列對(duì)該物體在0～5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（　?。? A．物體在1～3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．物體在1～3s內(nèi)的平均速度為0.5m/s C．物體在0～5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為2m D．物體在0～5s內(nèi)的平均速度為0.67m/s 7．2017年10月28

3、日，荊州國(guó)際馬拉松賽激情開(kāi)跑這是荊州有史以來(lái)規(guī)模最大、影響最廣的一次國(guó)際體育賽事，向世界展示了一個(gè)生態(tài)、人文、健康、創(chuàng)新、開(kāi)放的荊州。以下說(shuō)法正確的是（　?。? A．某選手沖過(guò)終點(diǎn)后沒(méi)有立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用 B．運(yùn)動(dòng)員鞋底面刻有凹凸不平的花紋，主要是為了增大壓力 C．奔跑中的運(yùn)動(dòng)員看到路旁的樹(shù)向后退去，是以大地為參照物 D．某選手跑前1km用時(shí)5min，最后100m用時(shí)20s，則該選手跑最后100m平均速度大 8．圖示的計(jì)時(shí)器具中，為“北京時(shí)間”提供校準(zhǔn)時(shí)間的是國(guó)家授時(shí)中心的（　?。? A．機(jī)械鐘 B．天文鐘 C．石英鐘 D．原子鐘 9．如圖是甲、乙兩車在同一

4、平直公路上行駛的s﹣t圖象。下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙 B．由圖象得，甲、乙兩車速度之比為4：9 C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，以甲車為參照物，乙車向東行駛 D．甲車2小時(shí)行駛的路程，乙車需行駛3小時(shí) 10．甲、乙兩輛汽車在某段公路上行駛，它們的路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．0～10min，甲車平均速度大于乙車平均速度 B．10～20min，甲車平均速度等于乙車平均速度 C．20～30min，甲車平均速度小于乙車平均速度 D．0～30min，甲車平均速度大于乙車平均速度 二、（

5、共24分，每小題3分）填空題。 11．圖中秒表所示的時(shí)間是 　 　s。 12．物體 　 　的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，宇宙中，一切物體都在不停的運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，　 　是相對(duì)的。 13．如圖所示，鉛筆長(zhǎng)為 　 　cm。 14．在紙板上扎一個(gè)小孔，將紙板與地面平行放置，當(dāng)陽(yáng)光直射地面時(shí)，在地面上可觀察到圓形的光斑，經(jīng)測(cè)量，光斑的直徑為2cm，紙板與地面距離為2m，已知太陽(yáng)光從太陽(yáng)傳到地球需要500s，光的傳播速度為3×108m/s，根據(jù)以上信息估算，太陽(yáng)到地球的距離為 　 　m，太陽(yáng)的直徑為 　 　m。 15．寓言故事“刻舟求劍”從物理學(xué)的角度分析

6、，求劍者撈不到劍是因?yàn)檫x錯(cuò)了參照物，沉底的劍相對(duì)于行駛的船是 　 ?。ㄟx填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，所以靠岸后在船上的記號(hào)下方就不能撈到劍。 16．2021年4月6日，廈門大學(xué)100周年校慶晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百架無(wú)人機(jī)從“嘉庚號(hào)”科考船起飛，帶來(lái)令人震撼的無(wú)人機(jī)燈光秀?！澳戏街畯?qiáng)”“鳳凰花開(kāi)”等燈光圖樣一一“懸掛”在上弦場(chǎng)上空。以上弦場(chǎng)地面為參照物，組成“南方之強(qiáng)”圖樣的無(wú)人機(jī)組是 　 　的；以正在飛離的無(wú)人機(jī)為參照物，“嘉庚號(hào)”科考船是 　 　的。（均填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”） 17．2021年8月1日晚，東京奧林匹克體育場(chǎng)里，代表著“中國(guó)速度”的蘇炳添在半決賽中跑出9.83s，創(chuàng)造亞洲紀(jì)錄！

7、成為第一位闖入奧運(yùn)百米決賽的黃種人！在這場(chǎng)比賽中，他的平均速度 　 　于10m/s，數(shù)據(jù)顯示他沖過(guò)60m線的速度達(dá)到驚人的42km/h，合 　 　m/s。 18．小明劃著一條小船在平直的河流中逆水前行，經(jīng)過(guò)橋下時(shí)，他的草帽落入水中順流而下，0.5h后小明發(fā)現(xiàn)草帽落水，他立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭追趕，結(jié)果在橋下游距橋6km處追上草帽，不考慮小明調(diào)轉(zhuǎn)船頭的時(shí)間，且水流速度及劃船速度大小恒定，則水流速度的大小為 　 　km/h。（假設(shè)船與草帽的運(yùn)動(dòng)均在同一直線上） 三、（共18分）實(shí)驗(yàn)探究題。 19．（共10分）某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，頻

8、閃照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，照片如圖所示： （1）依據(jù)照片可判斷，小球在做　 　（選填“加速”、“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)； （2）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，并測(cè)得sAB＝5cm，sBC＝15cm，則小球在BC段的平均速度為　 　m/s，小球在AC段的平均速度為　 　m/s； （3）如圖所示，能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖象是　 ??； （4）小球在AD段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)時(shí)間tAD中點(diǎn)時(shí)的速度為v1，經(jīng)過(guò)路程sAD中點(diǎn)時(shí)的速度為v2，則v1　 v2（選填“＞”、“＜”或“＝”）。 20．（共8分）小明同學(xué)利

9、用斜面、小車、刻度尺和停表測(cè)量小車沿斜面下滑時(shí)的平均速度。（圖中停表顯示時(shí)間的格式：“時(shí)：分：秒”） （1）實(shí)驗(yàn)時(shí)為方便測(cè)量時(shí)間，斜面的坡度不宜過(guò) 　 ?。ㄟx填“大”或“小”）。 （2）實(shí)驗(yàn)中小車從A位置運(yùn)動(dòng)到C位置的過(guò)程如圖所示，則小車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為 　 　m/s；如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏 　 　（選填“大”或“小”）。 （3）小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做 　 　（選填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“變速直線運(yùn)動(dòng)”）。 四、（共28分）計(jì)算題。 21．（共8分）芳芳上學(xué)要乘坐公交車，周一早晨她6：45上車，到學(xué)校7：00下車，若這段時(shí)

10、間內(nèi)公交車共行駛了8km的路程。求： （1）公交車在這段區(qū)間內(nèi)行駛的時(shí)間是多少h？ （2）公交車在這段區(qū)間內(nèi)行駛的平均速度是多少km/h？ 22．（共8分）小林家門口到貴港新世紀(jì)廣場(chǎng)的公交路線全長(zhǎng)9km，周末，小林從家門口的公車站乘坐公共汽車用時(shí)15min到達(dá)新世紀(jì)廣場(chǎng)公交車站與同學(xué)匯合。求： （1）公共汽車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平均速度v1是多少km/h？合多少m/s？ （2）新世紀(jì)廣場(chǎng)到園博園的公交路線全長(zhǎng)20km，則小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要用多長(zhǎng)時(shí)間（假定此公共汽車的速度v2與v1相同）？

11、 23．（共12分）便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來(lái)了極大的方便，王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站，然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣，8：20開(kāi)車出發(fā)，并看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌，此刻吩咐小孫子通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢列車時(shí)刻表，如表所示。 車次 萍鄉(xiāng)北開(kāi) 南昌西到 運(yùn)行距離 G1346 08：38 09：40 240km G1692 08：48 10：05 240km G1482 09：11 10：31 240km 求：（1）關(guān)于出行，你對(duì)王爺爺有什么忠告。 （2）在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算，爺孫倆最快能趕上哪一車次？ （3）該趟高鐵

12、運(yùn)行的平均速度為多少km/h？ 參考答案 一、選擇題。 1.【答案】C。 【分析】一個(gè)正確的長(zhǎng)度測(cè)量值，倒數(shù)第二位對(duì)應(yīng)的是所用刻度尺的分度值。 【解答】解：對(duì)于測(cè)量值3.45dm，“4”對(duì)應(yīng)的單位是cm，所以刻度尺的分度值為1cm，即所用測(cè)量工具為cm刻度尺。 故選：C。 2．【答案】D。 【分析】根據(jù)對(duì)常見(jiàn)測(cè)量工具或儀表用途的掌握作答。 【解答】解：A、停表是實(shí)驗(yàn)室常用測(cè)量時(shí)間的儀表。故A不符合題意； B、刻度尺是長(zhǎng)度測(cè)量的基本工具。故B不符合題意； C、電流表是測(cè)量通過(guò)用電器電流大小的儀表。故C不符合

13、題意； D、測(cè)溫槍是測(cè)量體溫的常用儀表。故D符合題意。 故選：D。 3．【答案】B。 【分析】（1）物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫液化； （2）根據(jù)速度公式分析； （3）音色反映了聲音的品質(zhì)與特色，不同物體發(fā)出的聲音，其音色是不同的； （4）物理學(xué)中的運(yùn)動(dòng)指的是物體位置的變化，判定輕舟的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就看其相對(duì)于參照物的位置是否改變。 【解答】解：A、云是由空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的，與速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤； B、“千里江陵一日還”描述的是一天內(nèi)通過(guò)的距離，可以估算速度的大小，故B正確； C、不同物體發(fā)出聲音的音色是不同的，兩岸猿聲啼不住，詩(shī)人是根據(jù)音色來(lái)辨別是猿的聲音，與速度無(wú)關(guān)，

14、故C錯(cuò)誤； D、從“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”知，“山”相對(duì)于輕舟的位置不斷變化，所以，以“輕舟”為參照物，“山”是運(yùn)動(dòng)的，通過(guò)了距離，但不知道時(shí)間，所以無(wú)法估算速度的大小，故D錯(cuò)誤。 故選：B。 4．【答案】C。 【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須事先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體，這個(gè)事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物，如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒(méi)有發(fā)生了改變，則是靜止的。 【解答】解：在大巴行駛過(guò)程中，小華相對(duì)于身旁的同學(xué)位置沒(méi)有變化，以身旁的同學(xué)為參照物，小華是靜止的； 在大巴行駛過(guò)程中，路邊的樹(shù)木、迎面而來(lái)的汽車、后方超越的汽車與小華相的

15、位置不斷變化，以路邊的樹(shù)木、迎面而來(lái)的汽車、后方超越的汽車為參照物，小華是運(yùn)動(dòng)的，故ABD不符合題意，C符合題意。 故選：C。 5．【答案】B。 【分析】首先要對(duì)選項(xiàng)中涉及的幾種物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案。 【解答】解：A、中學(xué)生的質(zhì)量一般在100斤即50kg左右，根據(jù)重力與質(zhì)量的關(guān)系可得重力G＝mg＝50kg×10N/kg＝500N；故A合理； B、人步行的速度約1.1m/s；故B不合理； C、人體的正常體溫約37℃左右；故C合理； D、人體的平均密度與水接近，即1g/cm3；故D

16、合理； 故選：B。 6．【答案】C。 【分析】（1）先觀察圖像中橫縱坐標(biāo)的意義，再根據(jù)圖線的形狀，分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 （2）根據(jù)橫縱坐標(biāo)上的數(shù)據(jù)，可得出物體的速度或路程。 【解答】解：A、物體在1～3s內(nèi)路程不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤； B、物體在1～3s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，速度為0，故B錯(cuò)誤； C、由圖像可知，物體在0～5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為2m，故C正確； D、物體在0～5s內(nèi)的平均速度為：v＝＝＝0.4m/s，故D錯(cuò)誤。 故選：C。 7．【答案】D。 【分析】（1）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性； （2）增大摩擦的方法：增大壓力，增大接觸面的粗

17、糙程度； （3）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止； （4）根據(jù)速度公式計(jì)算出平均速度進(jìn)行比較。 【解答】解： A、運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)后沒(méi)有立即停下來(lái)，是由于她具有慣性而造成的，而不是受到慣性力的作用，慣性不是力，故A錯(cuò)誤； B、運(yùn)動(dòng)鞋底面刻有凹凸不平的花紋，主要是為了在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故B錯(cuò)誤； C、奔跑中的運(yùn)動(dòng)員看到路旁的樹(shù)向后退去，是以運(yùn)動(dòng)員自己為參照物的，故C錯(cuò)誤； D、某選手跑前1km的速度v1＝＝≈3.3m/s，最后100m的速度v2＝＝＝5m/s，所以該選手跑最后100m

18、平均速度大，故D正確。 故選：D。 8．【答案】D。 【分析】在我國(guó)，提供校準(zhǔn)時(shí)間的是位于西安的國(guó)家授時(shí)中心的原子鐘，它被用作基準(zhǔn)鐘向電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等提供報(bào)時(shí)服務(wù)。 【解答】解：由于原子輻射電磁波振蕩周期的高穩(wěn)定性，所以在我國(guó)，提供校準(zhǔn)時(shí)間的是位于西安的國(guó)家授時(shí)中心的原子鐘，它被用作基準(zhǔn)鐘向電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等提供報(bào)時(shí)服務(wù)，故D正確。 故選：D。 9.【答案】A。 【分析】AB、甲乙的s﹣t圖像都是一條傾斜的直線，所以兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從圖中讀取甲乙兩車對(duì)應(yīng)的路程和時(shí)間，利用速度公式分別計(jì)算兩車的速度，并計(jì)算兩車的速度之比； C、物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生改變則物體是運(yùn)動(dòng)的

19、，進(jìn)一步確定物體的運(yùn)動(dòng)方向； D、由圖像分析甲車2小時(shí)行駛的路程和乙3小時(shí)行駛的路程是否相等。 【解答】解：AB、甲乙的s﹣t圖像都是一條傾斜的直線，所以甲乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 由圖可知甲的速度：v1＝＝＝90km/h，乙的速度：v2＝＝＝40km/h，所以v甲＞v乙，甲、乙兩車速度之比為9：4，故A正確，B錯(cuò)誤； C、若它們相對(duì)地面均向東行駛，因v甲＞v乙，所以以甲車為參照物，乙車向西行駛，故C錯(cuò)誤； D、由圖可知甲2小時(shí)行駛的路程為180km，乙3小時(shí)行駛的路程為120km，路程不相等，故D錯(cuò)誤。 故選：A。 10． 【答案】C。 【分析】ACD、比較時(shí)間相同時(shí)，汽車通

20、過(guò)的路程的大小，根據(jù)速度公式分析平均速度的大小； B、10～20min，乙車的路程沒(méi)有變化，所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài)。 【解答】解：A、由圖可知，0～10min，甲車行駛的路程小于乙車行駛的路程，所以甲車平均速度小于乙車平均速度，故A錯(cuò)誤； B、10～20min，乙車的路程沒(méi)有變化，所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài)，而甲車的路程有變化，所以甲車平均速度大于乙車平均速度，故B錯(cuò)誤； C、20～30min，甲車行駛的路程小于乙車行駛的路程，所以甲車平均速度小于乙車平均速度，故C正確； D、0～30min，甲乙兩車行駛的路程相等，所以甲車平均速度等于乙車平均速度，故D錯(cuò)誤。 故選：C。 二、填空題。

21、 11．【答案】135。 【分析】秒表的中間的表盤(pán)代表分鐘，周圍的大表盤(pán)代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和。 【解答】解：由圖知： 在秒表的中間表盤(pán)上，一個(gè)小格代表1min，指針在“2”和“3”之間，所以分針指示的時(shí)間為2min； 在秒表的大表盤(pán)上，一個(gè)小格代表1s，指針在15s處，所以秒針指示的時(shí)間為15s，即秒表的讀數(shù)為2min15s＝135s。 故答案為：135。 12．【答案】位置；靜止。 【分析】運(yùn)動(dòng)在物理學(xué)中稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，即物體位置發(fā)生了改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，一切物體都是運(yùn)動(dòng)的，我們說(shuō)的靜止實(shí)質(zhì)上是相對(duì)靜止；事先選定的物體，叫做參照物，物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的都是相對(duì)參照物

22、而言的。 【解答】解：物理學(xué)中把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)；宇宙中的一切物體都在不停地運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)靜止的物體是沒(méi)有的，平常我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)或靜止是相對(duì)的。 故答案為：位置；靜止。 13．【答案】5.35。 【分析】刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長(zhǎng)度，使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開(kāi)始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒(méi)有從0刻度線開(kāi)始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對(duì)刻度值即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。 【解答】解：由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；鉛筆左側(cè)對(duì)應(yīng)的示數(shù)為

23、2.00cm，右側(cè)對(duì)應(yīng)的示數(shù)為7.35cm，所以鉛筆的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝7.35cm﹣2.00cm＝5.35cm。 故答案為：5.35。 14．【答案】1.5×1011；1.5×109。 【分析】已知光的傳播速度和傳播時(shí)間，根據(jù)公式s＝vt可求太陽(yáng)與地球之間的距離； 在小孔成像現(xiàn)象中，像的高度和像到小孔的距離成正比；根據(jù)像的直徑和像到小孔的距離的比值等于物體的直徑和物體到小孔的距離的比值，列式求解。 【解答】解：由v＝得太陽(yáng)到地球的距離為：s＝vt＝3×108m/s×500s＝1.5×1011m； 光斑的直徑與光斑到小孔的距離的比值是一個(gè)定值。根據(jù)光線傳播的可逆性可知：太陽(yáng)直徑和太陽(yáng)與小孔

24、之間的距離的比值是一個(gè)定值，且和光斑的直徑與光斑到小孔的距離的比值相等。 太陽(yáng)的直徑：d＝×1.5×1011m＝×1.5×1011cm＝1.5×109m。 故答案為：1.5×1011；1.5×109。 15．【答案】運(yùn)動(dòng)。 【分析】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。 【解答】解：以行駛的船為參照物，沉底的劍相對(duì)于行駛的船的位置在不斷發(fā)生改變，所以沉底的劍相對(duì)于行駛的船是運(yùn)動(dòng)的，因此求劍者靠岸后在船上的記號(hào)下方就不能撈到劍。 故答案為：運(yùn)動(dòng)。 16．【答案】靜止；運(yùn)動(dòng)。 【分析】判斷一個(gè)物體是

25、否運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即與參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。 【解答】解：由題意可知，以上弦場(chǎng)地面為參照物，組成“南方之強(qiáng)”圖樣的無(wú)人機(jī)組與地面之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，所以無(wú)人機(jī)組是靜止的； 以正在飛離的無(wú)人機(jī)為參照物，“嘉庚號(hào)”科考船與正在飛離的無(wú)人機(jī)之間有位置變化，所以科考船是運(yùn)動(dòng)的。 故答案為：靜止；運(yùn)動(dòng)。 17．【答案】大；11.7。 【分析】已知路程和時(shí)間，根據(jù)速度公式計(jì)算平均速度；根據(jù)單位之間的進(jìn)率進(jìn)行單位換算。 【解答】解：在這場(chǎng)比賽中，他的平均速度：v＝＝≈10.17m/s＞10m/s，

26、 數(shù)據(jù)顯示他沖過(guò)60m線的速度達(dá)到驚人的42km/h＝≈11.7m/s。 故答案為：大；11.7。 18．【答案】6。 【分析】以河岸為參照物，設(shè)船的速度為v1，水流速度為v2，則小船在河中逆水劃行的速度為v1﹣v2，水中順流而下的速度為v1+v2， 根據(jù)速度公式的變形公式可表示出小船在水中順流而下所需的時(shí)間和草帽落于水中順流而下6km所需時(shí)間，由題意可知小船所用的全部時(shí)間和草帽順流而下所用時(shí)間相等，列出方程即可解得水流速度。 【解答】解：以河岸為參照物，設(shè)船的速度為v1，水流速度為v2，則小船在河中逆水劃行的速度為v1﹣v2，小船在水中順流而下的速度為v1+v2， 小船逆水劃行所

27、走的路程為：s1＝（v1﹣v2）t1＝（v1﹣v2）×0.5h， 小船順流而下所走的路程為：s2＝s1+6km，小船在水中順流而下所需的時(shí)間為：t2＝＝＝， 草帽落于水中順流而下所走的路程為6km，所需時(shí)間為：t0＝＝， 由題意可知小船所用的全部時(shí)間和草帽順流而下所用時(shí)間相等，即t0＝t1+t2， 則＝0.5h+，解得v2＝6km/h。 故答案為：6。 三、實(shí)驗(yàn)探究題。 19．【答案】（1）加速；（2）0.75；0.50；（3）C；（4）＜。 【分析】（1）由圖甲，根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程判斷小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （2）根據(jù)v＝算出BC段和AC段的平均速度； （3）根據(jù)小車的運(yùn)

28、動(dòng)情況判斷出小球的運(yùn)動(dòng)圖象； （4）根據(jù)小球做勻加速運(yùn)動(dòng)分析經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò) tAB和AB中點(diǎn)速度的大小，從而得到速度關(guān)系。 【解答】解：（1）由照片可知，在相同時(shí)間，小球運(yùn)動(dòng)的距離間隔越來(lái)越大，所以小球在做加速運(yùn)動(dòng)； （2）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，并測(cè)得sAB＝5cm，sBC＝15 cm， 則小球在BC段的平均速度為： vBC＝＝＝0.75m/s； AC段的距離： sAC＝sAB+sBC＝5cm+15cm＝20cm＝0.2m， AC段所用的時(shí)間： tAC＝tAB+tBC＝0.2s+0.2s＝0.4s， 則小球在AC段的平均速度： vAC＝＝＝0.5m/s； （3）

29、由（1）知圖中小球在做加速運(yùn)動(dòng)。 圖A中隨著時(shí)間增加，速度在減小，不符合題意； 圖B中隨著時(shí)間增加，速度不變，不符合題意； 圖C中隨著時(shí)間增加，速度在增大，符合題意； 圖D中隨著時(shí)間增加，速度先減小后增大，不符合題意。 故能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖象是C。 （4）由照片可知，在相同時(shí)間，小球運(yùn)動(dòng)的距離間隔越來(lái)越大，所以小球在做加速運(yùn)動(dòng)。即小球的速度越來(lái)越大，則時(shí)間tAD中點(diǎn)未到達(dá)路程sAD中點(diǎn)，則v1＜v2。 故答案為：（1）加速；（2）0.75；0.50；（3）C；（4）＜。 20．【答案】（1）大；（2）0.3；大；（3）變速直線運(yùn)動(dòng)。 【分析】（1）如果斜面的坡度過(guò)

30、大，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，不容易計(jì)時(shí)； （2）由圖可知小車在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程和所用的時(shí)間，根據(jù)速度公式計(jì)算小車的平均速度；過(guò)了A點(diǎn)后計(jì)時(shí)，所計(jì)時(shí)間偏小，根據(jù)速度公式可知速度發(fā)生的變化； （3）根據(jù)速度公式計(jì)算小車在AB段的平均速度，比較計(jì)算結(jié)果確定小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解答】解：（1）若斜面的坡度太大，則小車運(yùn)動(dòng)速度太大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，難以準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間；斜面的坡度較小時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)速度較慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，便于計(jì)時(shí)。 （2）實(shí)驗(yàn)中小車從A位置運(yùn)動(dòng)到C位置的路程為90.0cm，時(shí)間為3s， 則小車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v＝＝＝30.0cm/s＝0.3m/s， 如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始

31、計(jì)時(shí)，因?yàn)橛?jì)時(shí)晚，所計(jì)時(shí)間偏小，由v＝可知平均速度偏大； （3）實(shí)驗(yàn)中小車從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的路程為40.0cm，時(shí)間為2s， 則小車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v′＝＝＝20.0cm/s； 因v≠v′，所以小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做變速直線運(yùn)動(dòng)。 故答案為：（1）大；（2）0.3；大；（3）變速直線運(yùn)動(dòng)。 四、計(jì)算題。 【答案】公交車行駛的平均速度是32km/h。 【分析】（1）先算出公交車行駛的時(shí)間； （2）根據(jù)v＝得出公交車行駛的平均速度。 【解答】解：（1）公交車在這段區(qū)間內(nèi)行駛的時(shí)間： t＝7：00﹣6：45＝15min＝h， （2）公交車行駛的平均速度： v＝＝

32、＝32km/h。 答：公交車行駛的平均速度是32km/h。 22．【答案】（1）公共汽車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平均速度v1是36km/h，合10m/s； （2）新世紀(jì)廣場(chǎng)到園博園的公交路線全長(zhǎng)20km，則小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要用2000s的時(shí)間。 【分析】（1）已知小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)兩地的距離和時(shí)間，利用v＝即可求得平均速度，根據(jù)1m/s＝3.6km/h換算單位； （2）利用v＝變假定此公共汽車的速度v2與v1相同形可求小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要用的時(shí)間。 【解答】解： （1）公共汽

33、車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平均速度： v1＝＝＝36km/h； 36km/h＝36×m/s＝10m/s； （2）假定此公共汽車的速度v2與v1相同， 由v＝可得，從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要的時(shí)間： t2＝＝＝＝2000s。 答：（1）公共汽車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平均速度v1是36km/h，合10m/s； （2）新世紀(jì)廣場(chǎng)到園博園的公交路線全長(zhǎng)20km，則小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要用2000s的時(shí)間。 23．【答案】（1）遵守交通規(guī)則，寧停三分，不搶一秒。 （2）在孫倆只能趕上G148

34、2車次。 （3）該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為180km/h。 【分析】（1）從安全角度進(jìn)行分析，即十次事故，九次快； （2）由交通標(biāo)志牌可得，到萍鄉(xiāng)北站的路程和最快速度，利用v＝求到萍鄉(xiāng)北站最少時(shí)間，進(jìn)而求出到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)間，據(jù)此選擇車次； （3）根據(jù)列車時(shí)刻表可得所選車次到達(dá)南昌西所用時(shí)間及總路程，利用速度公式求高鐵運(yùn)行的平均速度。 【解答】解：（1）為了安全出行，必須遵守交通規(guī)則，寧停三分，不搶一秒等； （2）由圖知，s＝30km，限速v＝60km/h，由v＝可得，駕車到萍鄉(xiāng)北站所用的最少時(shí)間： t＝＝＝0.5h＝30min， 他們8：20開(kāi)車出發(fā)，到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)間為8：50，由于到站時(shí)火車G1692已出發(fā)，根據(jù)表中信息可知，爺孫倆只能趕上G1482車次； （3）根據(jù)列車時(shí)刻表可得，乘坐G1482到達(dá)南昌所用時(shí)間t′＝10：31﹣9：11＝1h20min＝80min， 總路程s′＝240km，高鐵運(yùn)行的平均速度： v′＝＝＝180km/h。 答：（1）遵守交通規(guī)則，寧停三分，不搶一秒。 （2）在孫倆只能趕上G1482車次。 （3）該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為180km/h