發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦蓋清潔度提升的改善

上傳人:工*** 文檔編號(hào):15669169 上傳時(shí)間:2020-08-28 格式:PPT 頁(yè)數(shù):20 大?。?.29MB
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1、單 位:雷沃動(dòng)力總裝車間QC小組 發(fā)表人:王軍 日 期:2013年7月,發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦蓋 清潔度提升的改善,公司概況,天津雷沃動(dòng)力有限公司,天津雷沃動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱雷沃動(dòng)力)是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),坐落于天津市北辰科技園區(qū)。雷沃動(dòng)力產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)裝備、船用輔機(jī)等設(shè)備,立足國(guó)內(nèi),面向海外,行銷歐洲、中東、南美、非洲等一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 2006年雷沃動(dòng)力技術(shù)中心被評(píng)定為“天津市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”,并被評(píng)為“天津市高新技術(shù)企業(yè)”、2007-2008年連續(xù)兩年榮獲天津市文明單位稱號(hào)、2009年榮獲天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀先進(jìn)單位稱號(hào),20

2、10-2011年兩次榮獲“中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)先鋒全國(guó)示范單位”稱號(hào)。 為滿足國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)低排放、高性能、低油耗、高可靠性的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不斷增長(zhǎng)的需求,雷沃動(dòng)力從2009年起,先后斥巨資引進(jìn)國(guó)際領(lǐng)先的制造設(shè)備和一流的生產(chǎn)線,采用全球最先進(jìn)的工藝方案和工藝路線,建成了國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新的研發(fā)制造基地,形成年產(chǎn)16萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,其中近10萬(wàn)臺(tái)將出口海外市場(chǎng),銷售收入超過(guò)40億元;二期工程竣工后形成年產(chǎn)46萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,銷售收入將超過(guò)150億元。 雷沃動(dòng)力公司現(xiàn)有產(chǎn)品包括公路用B/D系列,非公路用1000/1100系列,四大品牌,300余種變形產(chǎn)品,功率覆蓋28202kW,形成了寬領(lǐng)域、多規(guī)格的產(chǎn)品格局,具有

3、動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠耐用、低噪音、低油耗等多種優(yōu)勢(shì)。針對(duì)公路市場(chǎng)需求,雷沃動(dòng)力B/D系列發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇機(jī)械泵、電控單體泵、電控高壓共軌、代用燃料等多種技術(shù)路線,全系列滿足國(guó)、國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)并有國(guó)V排放技術(shù)儲(chǔ)備。雷沃動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已滿足歐排放標(biāo)準(zhǔn)并有歐技術(shù)儲(chǔ)備;非公路用1000/1100系列柴油機(jī)滿足美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)要求,是迄今國(guó)內(nèi)唯一批量投入國(guó)際市場(chǎng)的非公路用柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品牌。 致力科技創(chuàng)新,成就美好生活。雷沃動(dòng)力相信科技創(chuàng)造未來(lái),公司先后與德國(guó)BOSCH、奧地利AVL、美國(guó)西南研究院以及中國(guó)汽車技術(shù)研究院、天津大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著名的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu),建立合作關(guān)系;歷經(jīng)從技術(shù)引進(jìn)、消化

4、吸收到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)再創(chuàng)新的具有現(xiàn)代領(lǐng)先技術(shù)的經(jīng)典動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)為各類客戶創(chuàng)造 “強(qiáng)勁耐用”、“節(jié)能減排”的使用價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。 “塑造一流品質(zhì),追求顧客滿意”是雷沃動(dòng)力一貫堅(jiān)持的質(zhì)量方針。雷沃動(dòng)力人以“熱情、創(chuàng)新、永不止步”、“團(tuán)隊(duì)第一、個(gè)人第二”的核心價(jià)值觀,遵循“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、質(zhì)量贏得市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念,為各類客戶提供量身定制的解決方案,確保雷沃動(dòng)力所到之處都有超值服務(wù)存在。 攜雷鳴、立沃土的雷沃動(dòng)力是歐洲科技、一脈傳承的精品之作,必將成為推動(dòng)世界、改變世界的重要力量。,總裝車間簡(jiǎn)介,天津雷沃動(dòng)力有限公司,裝配線簡(jiǎn)介 裝配線占地面積4000m2,全線共121個(gè)工位,按U型“一個(gè)流”布局,節(jié)拍2分鐘

5、,年產(chǎn)能雙班10萬(wàn)臺(tái),混線生產(chǎn)柴油、天然氣、混合動(dòng)力等產(chǎn)品平臺(tái)的三、四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足歐-歐及更高排放標(biāo)準(zhǔn)。 車間總體采用鋼柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu),整體全封閉,作業(yè)環(huán)境無(wú)塵恒溫,可滿足高精密度、高排放等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的裝調(diào)要求。主生產(chǎn)線采用積放式機(jī)動(dòng)輥道線,工位設(shè)置緊湊合理,使用變頻電機(jī)獨(dú)立控制各輥道段,并配備節(jié)能照明燈、螺桿式空調(diào)機(jī)組等節(jié)能設(shè)施,有效降低了車間的生產(chǎn)能耗。 裝配線采用國(guó)際先進(jìn)的工藝方案,配備30個(gè)自動(dòng)及半自動(dòng)工位。關(guān)鍵工序采用自動(dòng)半自動(dòng)設(shè)備完成裝調(diào)工作,關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信息可自動(dòng)完成采集分析,關(guān)鍵力矩采用先進(jìn)的擰緊工具確保擰緊質(zhì)量,制造精度及工藝設(shè)計(jì)均達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。生產(chǎn)線全面應(yīng)用C

6、APP、MES系統(tǒng),并結(jié)合零件信息條碼、智能器具防錯(cuò)、質(zhì)量門(mén)等質(zhì)量控制手段,形成質(zhì)量控制與信息反饋的全覆蓋。,試車、涂裝、后裝線簡(jiǎn)介 總裝車間試車涂裝線占地4300m2,主要包括試車線、涂裝線和后裝線三部分,工位總計(jì)65個(gè),節(jié)拍2分鐘。 裝配線下線發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)空中物流線到達(dá)試車預(yù)裝線。完成托盤(pán)安裝后,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)RGV自動(dòng)輸送系統(tǒng)將各發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)送至相應(yīng)的試車臺(tái)架,并完成與測(cè)試臺(tái)架的自動(dòng)對(duì)接。測(cè)試區(qū)內(nèi)設(shè)置24部測(cè)試臺(tái)架,其中包括多臺(tái)電力測(cè)功機(jī),信息系統(tǒng)可即時(shí)顯示,即時(shí)儲(chǔ)存所有試驗(yàn)數(shù)據(jù),并完成試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制,測(cè)試設(shè)備的精度和靈敏度高、穩(wěn)定性強(qiáng),達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)一流水平。 涂裝線使用積放式懸鏈輸送

7、線,采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的涂裝工藝流程,具備脫脂、清洗、烘干、噴漆等功能,采用廢氣燃燒再利用設(shè)備、高效天然氣燃燒爐、防熱氣外溢的三室清洗機(jī)、U型烘干室等節(jié)能環(huán)保設(shè)備,有效降低車間的生產(chǎn)能耗。噴涂機(jī)器人完成自動(dòng)噴漆,確保整機(jī)外觀質(zhì)量和防銹水平達(dá)到國(guó)內(nèi)一流。 后裝線采用板鏈輸送線,結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,可完成汽車、農(nóng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組和各種工程機(jī)械等發(fā)動(dòng)機(jī)的完整及包裝工作,全線覆蓋信息系統(tǒng),工序過(guò)程質(zhì)量控制得到有效保障。,車用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子泵產(chǎn)品,D系列新品發(fā)動(dòng)機(jī),裝配線,試車線,涂裝線,后裝線,,QC小組介紹,活動(dòng)程序,一、選題理由 二、確立目標(biāo) 三、整體日程計(jì)劃 四、現(xiàn)狀調(diào)查 五、原因分析

8、 六、要因確認(rèn),七、制定對(duì)策 八、實(shí)施對(duì)策 九、效果檢查 十、制定鞏固措施 十一、總結(jié)及下一步打算,一 選題理由,新工廠總裝車間生產(chǎn)過(guò)程中,存在以下現(xiàn)象: 試車過(guò)程中出現(xiàn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸抱軸燒結(jié)現(xiàn)象。 2. 日常檢查中,裝配線托盤(pán)上的瓦蓋料盒內(nèi)鐵屑、灰塵等雜質(zhì)容易粘附到主軸承瓦蓋(缸體內(nèi)曲軸下瓦,用于固定曲軸)上。 3. 每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承瓦蓋都會(huì)或多或少?gòu)耐呱w料盒內(nèi)粘附雜質(zhì),裝配線共計(jì)120個(gè)托盤(pán),平均每天220臺(tái)產(chǎn)量,每個(gè)托盤(pán)都要從拆瓦蓋工位經(jīng)過(guò)一次,故形成220臺(tái)次的粘附雜質(zhì)頻次。 影響后果是: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)零件清潔度降低,影響裝機(jī)質(zhì)量; 2. 因質(zhì)量原因返工,增加制造成本。 因?yàn)橹鬏S承

9、瓦蓋屬于內(nèi)部件,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi),清潔度要求很高,但是裝配線托盤(pán)上的瓦蓋料盒內(nèi)鐵屑、灰塵等雜質(zhì)容易粘附到主軸承瓦蓋上,若沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除,鐵屑、灰塵等雜質(zhì)將會(huì)參與到潤(rùn)滑系統(tǒng)中循環(huán),造成較嚴(yán)重的后果。 所以選此課題,集中精力改善,達(dá)到提升裝機(jī)清潔度之目的。,,主軸承瓦蓋安裝在缸體內(nèi),,主軸承瓦蓋清潔度改善,迫在眉睫!,課題背景,二 確立目標(biāo),改善預(yù)期效果圖,,【改善目標(biāo)】 1、主軸承瓦蓋粘附雜質(zhì)頻次由220臺(tái)次/天, 降低到0臺(tái)次/天。 2、逐臺(tái)檢查主軸承瓦蓋,確認(rèn)清潔無(wú)雜質(zhì)。,主軸承瓦蓋粘附雜質(zhì)頻次(臺(tái)次),三 整體日程計(jì)劃,四 現(xiàn)狀調(diào)查,,現(xiàn)狀,總裝車間自2013年2月,裝配作業(yè)過(guò)程

10、檢查中發(fā)現(xiàn)主軸承瓦蓋帶有鐵屑、粉末、油污等雜物,清潔度低下,由此可造成潤(rùn)滑油含雜質(zhì)多,產(chǎn)生曲軸抱死燒結(jié)等嚴(yán)重質(zhì)量事件。 分析主軸承瓦蓋清潔度低下的可能原因主要有以下方面: 1.缸體清洗過(guò)程中存在漏項(xiàng),主軸承瓦蓋未完全清洗干凈,導(dǎo)致殘留雜物。 2.主軸承瓦蓋在擰松拆解和重新裝配過(guò)程中器具存在二次污染,導(dǎo)致清潔度存在問(wèn)題。 3.裝配過(guò)程中由于手套沾附雜物,形成污染源。,五 原因分析,從現(xiàn)狀調(diào)查來(lái)看,針對(duì)主軸承瓦蓋清潔度低下問(wèn)題,運(yùn)用魚(yú)刺圖進(jìn)行分析,找出末端原因。,,,機(jī),人,,,(2)設(shè)備上掉落雜物,,,,,設(shè)備本身雜物形成污染,主軸承瓦蓋清潔度低下,料,法,(1)手套臟形

11、成污染,,,操作過(guò)程中存在污染,(3)瓦蓋部位漏清洗,缸體本身未清洗干凈,,操作方法不當(dāng)帶入雜質(zhì),,(4)工位細(xì)小包裝物粘附,,環(huán),,,器具污染,(5)托盤(pán)瓦蓋料盒臟,針對(duì)末端原因制定出要因確認(rèn)計(jì)劃,5W1H,,5W1H,,六 要因確認(rèn),,結(jié)論 托盤(pán)瓦蓋料盒臟,結(jié) 論,六 要因確認(rèn),要因確認(rèn) 托盤(pán)瓦蓋料盒臟,要因,現(xiàn)場(chǎng)查證:裝配線托盤(pán)瓦蓋料盒,確實(shí)有鐵粉末、油污等雜質(zhì)。,瓦蓋從料盒取出后粘附雜質(zhì)示意圖,瓦蓋背面粘附雜質(zhì),,雜物,,鐵屑、粉末、油污,,七 制定對(duì)策,為了保證改善工作順利進(jìn)行,我們制定了對(duì)策,工作細(xì)分具體到人,并安排時(shí)間節(jié)點(diǎn),我們打算用半個(gè)月的時(shí)間完成此次改善。,八 實(shí)施對(duì)策,,,

12、采購(gòu)厚2CM的硬質(zhì)海綿(此類海綿不掉渣),并裁剪成瓦蓋料盒尺寸的海綿條。,,一、統(tǒng)一清潔托盤(pán)瓦蓋料盒,提出改善方案后,由裝配線班組統(tǒng)一清洗清潔瓦蓋料盒。,,二、采購(gòu)硬質(zhì)海綿,裁成料格尺寸,,清潔后瓦蓋料盒狀態(tài),八 實(shí)施對(duì)策,,,1.定期(三周)清洗海綿條,晾干后重復(fù)使用。 2.破損海綿條更換新的 。,,三、拆卸的瓦蓋放在海綿上,從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下的瓦蓋,背面直接放在海綿面上。 海綿面具有吸附作用,可以摩擦清潔瓦蓋背面。,,四、定期清洗海綿條,重復(fù)使用,料格內(nèi)的海綿,,,拆卸的瓦蓋,海綿清洗前,海綿清洗后,,,瓦蓋與海綿接觸面,海綿與瓦蓋接觸面,海綿清洗中,,,九 效果檢查, 改善目標(biāo)達(dá)成,效果檢

13、查,經(jīng)過(guò)此次改善,自從瓦蓋料盒配置海綿三周后,沒(méi)有發(fā)生因瓦蓋清潔度低下造成的質(zhì)量事件,經(jīng)對(duì)比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),當(dāng)前每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從拆瓦蓋A050工位到擰緊瓦蓋A0120工位,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)瓦蓋粘附雜質(zhì)的現(xiàn)象,瓦蓋從料盒內(nèi)取出的二次污染現(xiàn)象消除:,1.質(zhì)量事故頻次:1次 清潔度提升:每天220臺(tái)次或多或少粘附雜質(zhì) 2.損耗成本: 2.1裝配線120個(gè)托盤(pán),基本每個(gè)托盤(pán)的瓦蓋料盒每隔1月清理一次,清理時(shí)需要統(tǒng)一拆掉瓦蓋料盒,即耽誤生產(chǎn),又費(fèi)時(shí)間和人力,平均每次2人花費(fèi)8小時(shí),合計(jì)人工時(shí)16小時(shí),換算勞務(wù)費(fèi)80元/小時(shí)* 16小時(shí)=1280元,1年12個(gè)月為1280元*12月=12800元。 2.2瓦蓋料盒是直角,內(nèi)

14、壁粘附油垢很難清除干凈,很快就形成污染源,瓦蓋背面金屬接觸料格污染源后會(huì)立即粘附上污垢,降低清潔度,引發(fā)質(zhì)量返工,增加制造成本。,1.質(zhì)量事故頻次:由1次降到零。曲軸抱軸,活塞連桿總成損壞,及相關(guān)聯(lián)零件損壞,節(jié)約資金換算直接零件費(fèi)用約10000元。 清潔度提升:每天0臺(tái)次粘附雜質(zhì) 2.損耗成本: 2.1定期每3周清洗或更換1次海綿條,直接在線更換,不會(huì)耽誤生產(chǎn)節(jié)拍,不影響生產(chǎn)。 2.2清洗海綿用1名員工,利用生產(chǎn)間隙時(shí)間約2小時(shí)完成,不產(chǎn)生額外費(fèi)用,比改善前節(jié)省12800元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)。 1.2項(xiàng)總計(jì)28800元 3.消除了質(zhì)量返工造成的成本浪費(fèi)。,,改善前,改善后,1. 消除了瓦蓋在拆裝過(guò)程中從料

15、盒取放時(shí)的二次污染。 2. 由于瓦蓋料盒的料格是直角,內(nèi)壁粘附油垢很難清除干凈,很快就形成污染源,配置海綿條后,直接清洗海綿條,省時(shí)省力。 3. 提升了瓦蓋清潔度,減少質(zhì)量返工和質(zhì)量事故,節(jié)省了成本。,,,裝機(jī)后清潔干凈的主軸承瓦蓋背面,經(jīng)濟(jì)效益,十 制定鞏固措施,,,2.制定標(biāo)準(zhǔn)化措施,今后清洗和更換海綿。,1.瓦蓋料盒配置海綿條后,提升瓦蓋清潔度效果較好,推廣使用。,,3.標(biāo)準(zhǔn)化措施形成文本文件,固化。,措施固化標(biāo)準(zhǔn)化,十一 總結(jié)及下一步打算,此次改善,車間管理人員和一線員工從現(xiàn)象到本質(zhì),抓住解決問(wèn)題的主要原因,起到了事半功倍的作用,有效提升了零件清潔度和裝機(jī)質(zhì)量,消除了質(zhì)量返工造成的成本浪費(fèi)問(wèn)題。 同時(shí)我們部門(mén)管理人員也得到很大的啟發(fā),質(zhì)量提升和成本管控務(wù)必從細(xì)節(jié)做起。 下一步打算:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的改善點(diǎn),確定今后課題:噴油器分裝過(guò)程清潔度的改善。,料盒臟瓦蓋粘附雜質(zhì),清潔干凈的瓦蓋裝機(jī),海綿潔凈瓦蓋,清潔度較高的瓦蓋,,,,謝謝大家敬請(qǐng)指導(dǎo),

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