刮板式堆取料機(jī)龍門支撐結(jié)構(gòu)組合安裝控制

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1、科學(xué)管理 建優(yōu)質(zhì)工程,一流服務(wù) 保顧客滿意,小組名稱:華業(yè)電力堆取料機(jī)安裝技術(shù)攻關(guān)QC小組,刮板式堆取料機(jī)龍門支撐結(jié)構(gòu)組合安裝控制,一、簡(jiǎn)介,浙江國(guó)華浙能寧海電廠(4600 MW)機(jī)組輸煤系統(tǒng)共設(shè)直徑為120m的封閉式圓形堆取場(chǎng)2座,每座煤場(chǎng)采 用1臺(tái)回轉(zhuǎn)刮板式堆取料機(jī)作業(yè)。整臺(tái) 堆取料機(jī)機(jī)型體高42.5m ,額定堆 料 出力3000t/h,取料出 力1500t/h。堆 煤截面積1072m2 。系統(tǒng)由懸臂堆料系 統(tǒng),龍

2、門取料系統(tǒng),中心柱支撐結(jié)構(gòu) 系統(tǒng),及排料系統(tǒng)組成。,從結(jié)構(gòu)模式來(lái)看,采用象此類結(jié)構(gòu)形式的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在浙江省還僅僅是第二臺(tái),從規(guī)模上來(lái)講,在全國(guó)、乃至全亞洲范圍內(nèi)也是較為大型的回轉(zhuǎn)刮板式堆取料機(jī)。浙江省火電建設(shè)公司還是第一次觸及此類設(shè)備的安裝。,安裝經(jīng)驗(yàn)欠缺是我們此次安裝過(guò)程中碰到的最大問(wèn)題。在施工過(guò)程中,無(wú)論是地面拼裝對(duì)變形量的 控制、單件安裝的方法及對(duì)整機(jī) 質(zhì)量因素的控制,還是組合安裝 的具體措施要求,都還存在著值

3、 得探討和深入的地方。 此外,為了提高堆取料機(jī)設(shè) 備的安裝工藝,提高自身的技術(shù) 安裝水平,控制施工的成本費(fèi)用。 在安裝過(guò)程中,所有的安裝參數(shù) 都按優(yōu)良的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,所 有的大件安裝方案都必須經(jīng)過(guò)仔 細(xì)的策劃,并爭(zhēng)取力創(chuàng)精品工程 和省優(yōu)杯。 所以,為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),我們公司針對(duì)技術(shù)

4、難度最大,安裝要求最高的龍門支撐結(jié)構(gòu)的組合、安裝,成立了技術(shù)攻關(guān)QC小組。,,,,,,單 位,華業(yè)電力寧海項(xiàng)目,,部門,,機(jī)務(wù)一班,,,小組名稱,堆取料機(jī)安裝技術(shù)攻關(guān)QC小組,,,,,小組類型,攻關(guān)型,課題名稱,刮板式堆取料機(jī)龍門取料結(jié)構(gòu)組合安裝的控制,,,組 長(zhǎng),厲洪富,,發(fā)表人,,周 銀,,,創(chuàng)建日期,二、小組簡(jiǎn)介,,,,華業(yè)電力寧海項(xiàng)目QC小組成員名單,,,,,,,,,,,,序號(hào),姓 名,性別,年 齡,工種/職務(wù),文化程度,備 注,1,2,3,4,5,6,厲洪富,周 銀,王志江,李 堅(jiān),彭井祥,男,男,男,男,男,總工程師,專 工,班 長(zhǎng),副 班 長(zhǎng),鉗 工,大 學(xué),大 學(xué),高 中,高

5、中,高 中,16年機(jī)械設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn),25歲,15年以上機(jī)械設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn),33歲,43歲,37歲,37歲,潘相禹,男,24歲,班組技術(shù)員,大 學(xué),2005.02.15,1、從設(shè)計(jì)來(lái)看,龍門支撐結(jié)構(gòu)是整臺(tái)設(shè)備的中間樞紐。其安裝質(zhì)量的好壞,將直接影響到設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行能力、取料出力、及設(shè)備工作壽命。,三、選題理由,2、龍門支撐結(jié)構(gòu)作為焊制件,通常設(shè)備制作質(zhì)量不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求;另外、整體重量為120t、跨度46.142m、起吊高度在37.5m、控制點(diǎn)多、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)要求較高。,3、由于是第一次安裝此類設(shè)備,所以現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)欠缺。,4、由于是第一次安裝此類設(shè)備,因此其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工費(fèi)用將作為日后公司投標(biāo)

6、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用參考憑證。,,選題理由,,,,,,四、PDCA循環(huán),P,現(xiàn)狀調(diào)查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際反映情況,結(jié)合本次QC活動(dòng)的攻關(guān)目標(biāo),我們從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查開始著手,對(duì)龍門支撐結(jié)構(gòu)從開始焊接拼裝,到組合成整體的尺寸控制,再到整體吊裝就位進(jìn)行了全程跟蹤及數(shù)據(jù)記錄。發(fā)現(xiàn)龍門支撐機(jī)構(gòu)拼裝焊接時(shí)變形較難控制,累計(jì)變形級(jí)易造成組合時(shí)頭尾跨度尺寸偏差較大,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體不能正常就位。此外,拼裝時(shí)如何更加合理的安排組裝順序、組裝方案,吊裝時(shí),在保證安全和質(zhì)量的前提下,如何采取更加有效的吊裝方案去控制施工費(fèi)用也顯現(xiàn)的由為重要。,,,,,,,,,,序號(hào),調(diào)查項(xiàng)目,所反映的情況,1,2,3,拼裝、焊接,,設(shè)計(jì)要求最終組合后的誤差為04

7、5mm,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)值為+67mm。,吊裝,設(shè)計(jì)要求采用2臺(tái)500t吊機(jī)、2臺(tái)100t吊機(jī)進(jìn)行4機(jī)抬吊?,F(xiàn)場(chǎng)不具備條件。,安裝費(fèi)用,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝費(fèi)用較高,特別是機(jī)械費(fèi)用上。,,,,P,實(shí)現(xiàn)目標(biāo),,,,,,,,,內(nèi) 容,,目 標(biāo),變形量控制,整體組合焊接完畢后,整體跨度偏差40mm,外形結(jié)構(gòu)美觀,無(wú)明顯起伏現(xiàn)象。,吊裝,采用400t、250t兩機(jī)抬吊,安全可靠,并確保一次就位成功。,安裝費(fèi)用,嚴(yán)格控制在計(jì)劃定額內(nèi),不超指標(biāo),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后的實(shí)際情況,參考設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合本次QC活動(dòng)的實(shí)施的目的,我們指定了我們需要控制后的目標(biāo),,P,原因分析,,人,機(jī),環(huán),法,材,可 能 引 起 的 原 因

8、,,,,施工人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),,施工人員疲勞作業(yè),,,機(jī)工具陳舊失檢,,使用已要求報(bào)廢的 機(jī)械作業(yè),,供貨設(shè)備有問(wèn)題,,,防變形措施不到位,,吊裝方案策劃錯(cuò)誤,,施工方法錯(cuò)誤,,施工過(guò)程中不持續(xù)監(jiān)督檢查,,,惡劣氣候作業(yè),,,使用不合格材料,,P,要因確認(rèn),,根據(jù)上圖所羅列的因果分析圖,我們小組成員在深入了解、分析后,對(duì)以下可能引起的主要原因進(jìn)行確認(rèn):,,,,,,,,,,,,,,,,,可能原因,分析,確認(rèn),施工人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),施工人員疲勞作業(yè),機(jī)工具陳舊失檢,使用已要求報(bào)廢的吊機(jī)作業(yè),供貨設(shè)備有問(wèn)題,使用不合格材料,防變形措施不到位,吊裝方案策劃錯(cuò)誤,施工過(guò)程中不持續(xù)監(jiān)督檢查,

9、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行錯(cuò)誤,,惡劣氣候作業(yè),施工中,施工人員的質(zhì)量意識(shí)已經(jīng)在逐漸增強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理合理、嚴(yán)密,不存在此現(xiàn)象,施工用的機(jī)工具都在受檢日期內(nèi),調(diào)查后,400t、250t大型吊機(jī)都還在服務(wù)年限內(nèi),供貨設(shè)備有局部的變形,定位錯(cuò)誤,現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)材料都具備質(zhì)量合格證明,焊接空間小、受熱、冷卻不均勻,焊接順序不合理,吊裝方案必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探討,審查,施工中,質(zhì)量、技術(shù)持續(xù)嚴(yán)格把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富、仔細(xì),監(jiān)督嚴(yán)格,規(guī)定惡劣氣候不允許現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),,,,,,,,,,,廠家設(shè)備問(wèn)題,生產(chǎn)廠家發(fā)貨的設(shè)備問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、定位螺栓孔定位不準(zhǔn)確,局部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生35mm的孔偏移量; 2、分段接口部位有嚴(yán)重的波

10、浪形變形存在; 3、部件拼接后,尺寸累計(jì)誤差導(dǎo)致龍門整體尺寸超標(biāo);,焊 接 變 形,現(xiàn)場(chǎng)焊接引起變形的主要因素有以下幾點(diǎn): 1、焊接順序不合理; 2、焊件加固不夠; 3、焊接環(huán)境不匹配; 4、焊接方法不對(duì);,,P,要因分析,,經(jīng)過(guò)QC小組調(diào)查、分析確認(rèn),以下對(duì)上述的3個(gè)要因進(jìn)行闡述及剖析:,吊 裝 方 案 策 劃,,確保吊裝一次成功的主要因素有以下幾點(diǎn): 1、吊機(jī)的起吊能力是否與設(shè)備實(shí)際重量匹配; 2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地是否足夠滿足吊機(jī)的作業(yè)幅度及空間; 3、鋼絲繩等其它輔助起吊設(shè)施是否合理匹配及配備齊全; 4、合格吊裝指揮及相關(guān)施工人員的責(zé)任分工是否到位; 5、吊件接口是否可靠具備

11、; 6、現(xiàn)場(chǎng)吊裝環(huán)境是否對(duì)吊裝產(chǎn)生影響; 7、吊裝方案是否成熟可靠; 8、吊裝過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生的其它因素是否考慮并有應(yīng)對(duì)措施;,,P,制定對(duì)策,,廠家設(shè)備問(wèn)題,退貨,讓廠家返工,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消缺,仔細(xì)策劃、審核,現(xiàn)場(chǎng)操作驗(yàn)證,提 出 要 因,焊接防變形措施不夠,解 決 問(wèn) 題,吊裝方案策劃錯(cuò)誤,改進(jìn)安裝工藝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,尋找原因,,未達(dá)到要求,對(duì)于確定下來(lái)的幾點(diǎn)主要原因,我們小組成員經(jīng)過(guò)總結(jié)歸納,確定了解決問(wèn)題發(fā)原則性思路:,,P,控制措施,,綜合原則,QC小組確定了具體的控制措施及目標(biāo),并做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、責(zé)任到位:,,,,,,,,,,,,,,,序號(hào),1,要因羅列,責(zé)任人

12、,,廠家設(shè)備要因,定位螺栓孔定位不準(zhǔn)確,接口部位變形,尺寸誤差,,焊接變形要因,焊接順序不合理,焊接環(huán)境不匹配,焊件加固不夠,焊接方法不對(duì),,,,,,2,3,4,5,6,7,進(jìn)行內(nèi)磨擴(kuò)孔,并保證有12mm的調(diào)整量,拼裝時(shí)利用橄欖沖定位。,用火焊烘烤矯正,并緩慢冷卻。拼接時(shí),可用樁丁進(jìn)行強(qiáng)制平整固定。,拼接時(shí),多個(gè)接頭均分累計(jì)誤差,確保設(shè)備拼裝整體尺寸。留后間隙較大時(shí),可用與母材匹配的材料堆填后焊接。,點(diǎn)焊固定成框,再進(jìn)行連續(xù)焊接;先焊接間隙小的部位,從中間往兩邊施焊,并對(duì)稱同步施焊 。,對(duì)于翹邊厲害的板件,焊前必須進(jìn)行剛性加固。,避免寒冷氣溫、強(qiáng)風(fēng)氣候進(jìn)行焊接,破口焊縫必須要多層焊接,描述及控

13、制措施,彭井祥,李 堅(jiān),王志江,王志江,李 堅(jiān),王志江,王志江,,,,,,,,,,,,8,要因羅列,描述及控制措施,責(zé)任人,,吊機(jī)起吊能力,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地,輔助起吊設(shè)施配備,,吊裝方案策劃要因,吊裝方案的策劃,,,,9,10,計(jì)劃采用的400t利勃海爾LR1400/1履帶吊、250t神鋼7250履帶吊,其抬吊能力能確保吊裝120t的設(shè)備件。,序號(hào),現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地回轉(zhuǎn)半徑約55m,場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)。能保證吊機(jī)的作業(yè)空間。,經(jīng)過(guò)計(jì)算后,在合適位置設(shè)置一支撐支架(足夠強(qiáng)度),用400t、250t履帶吊先分別抬吊翻身單片龍門結(jié)構(gòu)(重約53t)A、B擱置于支架上。在支架上完成龍門結(jié)構(gòu)的整體組裝工作。再用400

14、t、250t履帶吊抬吊起吊與安裝位置,調(diào)整并完成連接。,葫蘆、鋼絲繩、卸扣、對(duì)講機(jī)等輔助起吊設(shè)施必須配備齊全,并受檢合格。另需各配備1輛50t汽車吊、叉車,11,周 銀,王志江,厲洪富,王志江,,,,,,,,,,,,12,要因羅列,描述及控制措施,責(zé)任人,,,吊裝方案策劃要因,人員分工,接口完善性,作業(yè)環(huán)境,,,,14,15,序號(hào),雨天、舞天、高溫、特別寒冷氣候嚴(yán)禁吊裝。夜間禁止作業(yè)。,龍門結(jié)構(gòu)就位前,頭部的支點(diǎn)(驅(qū)動(dòng)臺(tái)車)、及尾部的連接點(diǎn)必須完善。且準(zhǔn)備好就位時(shí)所需的輔助機(jī)工具、材料。,16,配備3名經(jīng)驗(yàn)豐富的起重指揮,若干名操作熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的安裝工。吊裝時(shí),安全、技術(shù)人員務(wù)必全

15、部到場(chǎng)監(jiān)督。,施工方案的編審批,,作業(yè)點(diǎn),施工方案必須編審批完善。,其它因素的識(shí)別,過(guò)程前,過(guò)程中必須盡量考慮多的可能會(huì)出現(xiàn)的因素,并制定相應(yīng)措施。,,13,王志江,厲洪富,王志江,周 銀,小組人員,,D,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,,對(duì)于以上所提出的要因及控制措施,我們?cè)诨顒?dòng)過(guò)程中逐一的加以實(shí)施,依循了發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,解決問(wèn)題的原則,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,龍門A、B側(cè)的拼裝后尺寸分別為34244mm及17500mm。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)(單只坡口留57mm,單只口子焊接收縮24mm),因此,經(jīng)過(guò)計(jì)算后,龍門單體尺寸相加分別為34232mm和17488mm應(yīng)該是比較理想的狀態(tài)。,,龍門支撐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易圖,,1、,1、定位螺栓孔定位不準(zhǔn)

16、確,2、接口部位變形,3、尺寸誤差,,,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備到貨后,先對(duì)其進(jìn)行了逐一尺寸檢查,相加后,龍門A、B側(cè)總體尺寸分別為34270mm和17510mm,與要求尺寸相差了+38mm和+21mm?,F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)情況對(duì)每道口子進(jìn)行了修割打磨,并對(duì)定位螺栓孔進(jìn)行了內(nèi)磨擴(kuò)孔。焊前,各連接板均安裝到位,A、B側(cè)的尺寸分別為34234mm和17489mm。,,1、焊接順序不合理,2、焊件加固不夠,3、焊接環(huán)境不匹配,,對(duì)于翹邊厲害的板件,現(xiàn)場(chǎng)用槽鋼或角鋼先對(duì)其分別進(jìn)行了點(diǎn)焊加固,對(duì)于變形特別大的,則用火焊烘烤并敲打平整后,再加固。接著分別先左右、后上下兩人對(duì)稱進(jìn)行點(diǎn)焊成框。檢查變形量,再依巡從中間到兩邊,對(duì)稱焊接的原

17、則進(jìn)行連接施打底焊。完后再分別焊接中間層,最后蓋面打磨。,,2、,4、焊接方法不對(duì),,,3、,1、吊裝方案的策劃,2、吊機(jī)起吊能力,3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地,4、輔助起吊設(shè)施配備,5、接口完善性,6、人員分工,7、作業(yè)環(huán)境,8、施工方案的編審批,9、其它因素的識(shí)別,,1、策劃后的詳細(xì)施工方案通過(guò)了安全、質(zhì)量、工程技術(shù)的會(huì)簽,并得到了項(xiàng)目總工程師的批準(zhǔn)。 2、吊裝當(dāng)天,安全、技術(shù)人員均到場(chǎng)參與了全程監(jiān)督。 3、翻身過(guò)程簡(jiǎn)要:先在靠近龍門A旁邊設(shè)置了一支撐架。先翻身龍門A,再翻身龍門B。400t和250t吊機(jī)成斜對(duì)稱布置,翻身時(shí),先同步緩慢起鉤,至一定高度后,2

18、50t吊機(jī)暫停動(dòng)作,400t扒桿向支撐架靠攏。至大致就位位置后,兩臺(tái)吊機(jī)再同步緩慢松鉤。 4、整體吊裝簡(jiǎn)要: 400t和250t吊機(jī)相對(duì)于支撐架成斜對(duì)稱布置。起吊時(shí),先同步緩慢起鉤,當(dāng)250t側(cè)龍門接口對(duì)位時(shí),250t停止扒桿動(dòng)作,400t繼續(xù)緩慢動(dòng)作,直至另一側(cè)接口處于對(duì)位位置。隨后250t側(cè)接口后,250t松鉤,400t再緩慢松鉤,確認(rèn)無(wú)異常情況后,最后完全減負(fù)。,,翻身吊裝過(guò)程中的一組圖片,吊機(jī)停位簡(jiǎn)易示意圖,,吊機(jī)停位簡(jiǎn)易示意圖,,現(xiàn)場(chǎng)一些照片,,C,檢查效果,,通過(guò)前期階段的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、制定對(duì)策、再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,此階段,我們小組成員將檢查實(shí)施后取得的效果,對(duì)于廠家設(shè)備

19、問(wèn)題的處理和現(xiàn)場(chǎng)焊接變形的控制,通過(guò)P、D循環(huán),我們現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量和進(jìn)度在原有的層面上再次得到了明顯的提高。而龍門支撐結(jié)構(gòu)的成功吊裝,更是極大的鼓舞了公司員工的士氣,并得到了業(yè)主、監(jiān)理等的廣泛肯定。而我們QC小組成員通過(guò)不同角度的調(diào)查、計(jì)算和信息反饋,總結(jié)了一份此次QC活動(dòng)所取得的節(jié)點(diǎn)效果。,,A,鞏固措施,,通過(guò)對(duì)堆取料機(jī)龍門組合安裝控制的第一輪PDCA的循環(huán),龍門支撐結(jié)構(gòu)的組合變形得到了較好的控制,并具備了初步確保成功的吊裝技術(shù)經(jīng)驗(yàn),但這只是建立在靜態(tài)和冷態(tài)下的控制。至于在吊裝過(guò)程中,吊機(jī)的動(dòng)作對(duì)龍門結(jié)構(gòu)的尺寸影響、及日后運(yùn)行過(guò)程中對(duì)龍門結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)應(yīng)力的分析和控制是我們下一步的攻關(guān)目標(biāo),那將需要我們掌握更多的力學(xué)知識(shí),及需要得到檢測(cè)設(shè)備、動(dòng)態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)的支持。 最后,感謝各位專家、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次QC活動(dòng)的關(guān)心和支持,并希望提出各方面的意見和建議,我們將會(huì)認(rèn)真的去思考和處理。,最后階段,我們小組每個(gè)成員總結(jié)了此次QC活動(dòng)過(guò)程中自身所體會(huì)到的一些成功經(jīng)驗(yàn)與還需要控制的不足之處,整理后,大致如下:,再 見,謝謝大家觀看,

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