機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)半自動鉆床.doc
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1、 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 說明書 設(shè)計(jì)題目:半自動鉆床 設(shè)計(jì)者 :彭松 指導(dǎo)教師: 彭子梅 2012-12-20 目錄 1. 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書-------------------------------------------------------1 2. 設(shè)計(jì)要求--------------------------------------------------------------3 3. 功能分解-----------------------------------------------------------
2、-4 4. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇與比較----------------------------------------------5 5. 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案的選擇---------------------------------------17 6. 工作循環(huán)圖---------------------------------------------------------18 7. 尺寸計(jì)算-------------------------------------------------------------16 8. 運(yùn)動簡圖 ---------------------------
3、------------------------------24 9. 總結(jié)--------------------------------------------------------------------26 第 2 頁 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題號03 半自動鉆床 一、工作原理及工藝動作過程 要求設(shè)計(jì)加工所示工件ф12mm孔的半自動鉆床。輸送待鉆孔的圓盤工件至指定位置,待夾緊鉆孔后將工件推走。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)動力頭的升降,送料機(jī)構(gòu)將被加
4、工工件推入加工位置,并由定位機(jī)構(gòu)使被加工工件可靠固定。 被加工工件外形如下圖所示: 二、設(shè)計(jì)方案提示 1.鉆頭由動力頭驅(qū)動,設(shè)計(jì)者只需考慮動力頭的進(jìn)刀(升降)運(yùn)動。 2. 除動力頭升降機(jī)構(gòu)外,還需要設(shè)計(jì)送料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)。 3. 可采用凸輪軸的方法分配協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動。 三、設(shè)計(jì)任務(wù) 1、根據(jù)功能要求,確定工作原理和繪制系統(tǒng)功能圖。 2、按工藝動作過程擬定運(yùn)動循環(huán)圖。 3、構(gòu)思系統(tǒng)運(yùn)動方案(至少2個以上),進(jìn)行方案評價,選出較優(yōu)方案。
5、4、對傳動機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動尺寸設(shè)計(jì)。 5、對送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析。 6、繪制系統(tǒng)機(jī)械運(yùn)動方案簡圖(3號圖)。 7、完成設(shè)計(jì)說明書的編寫。 半自動鉆床凸輪設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表 數(shù)據(jù)代號 進(jìn)料機(jī)構(gòu) 工作行程 mm 定位機(jī)構(gòu) 工作行程 mm 鉆頭快速趨近行程1 mm 鉆頭快速切削行程2 mm 電動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/mm 工作節(jié)拍(生產(chǎn)率) 件/min 齒輪模數(shù) 1 40 30 15 25 1450 1 2 2 40 25 10 30 1400 2 2.5 3 40 20 13 20 960 1 3 4 40
6、 20 15 20 1400 1 3 5 40 30 10 25 1100 2 4 6 40 25 15 30 960 1 2 一 設(shè)計(jì)要求 半自動鉆床機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)送料、定位、和孔的一體化功能。由零件尺寸知道設(shè)計(jì)要求的機(jī)床的進(jìn)料機(jī)構(gòu)工作行程等于40mm,動力鉆頭工作行程等于20mm,電動機(jī)轉(zhuǎn)速960r/min,每分鐘1件構(gòu)件加工好。 半自動鉆床機(jī)由送料機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu),進(jìn)刀機(jī)構(gòu)以及電動機(jī)組成。送料機(jī)構(gòu)將被加工工件推入加工位置并由定位機(jī)構(gòu)使被加工工件可靠固定,最終由進(jìn)刀構(gòu)負(fù)責(zé)動力頭的升降來進(jìn)行鉆孔工作。 選擇
7、送料機(jī)構(gòu)時要考慮到被加工的構(gòu)件的形狀,送料機(jī)構(gòu)要以直線、間隙、定量地將要加工的構(gòu)件送入加工臺,可用來回往復(fù)移動構(gòu)件走直線軌跡段推構(gòu)件向前進(jìn),用定位機(jī)構(gòu)來定住構(gòu)件的要被加工的位置,加緊之后再鉆,打好孔之后再退刀,退出時可以用送料機(jī)構(gòu)送的構(gòu)件推出加工臺,以此來實(shí)現(xiàn)循環(huán)加工。 1.半自動鉆床至少包括凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)在內(nèi)的三種機(jī)構(gòu); 2.設(shè)計(jì)傳動系統(tǒng)并確定其傳動比分配,并在圖紙上畫出傳動系統(tǒng)圖; 3. 圖紙上畫出半自動鉆床的機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案簡圖和運(yùn)動循環(huán)圖; 4.凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算。按各凸輪機(jī)構(gòu)的工作要求,自選從動件的運(yùn)動規(guī)律,確定基圓半徑,校核最大壓力角與最小曲率半徑。對盤狀凸輪要用電算法計(jì)算
8、出理論廓線、實(shí)際廓線值。畫出從動件運(yùn)動規(guī)律線圖及凸輪廓線圖; 5.設(shè)計(jì)計(jì)算其他機(jī)構(gòu); 要求設(shè)計(jì)該半自動鉆床的送料、定位、及進(jìn)刀的整體傳動系統(tǒng)。其中: 1.鉆頭由動力頭驅(qū)動,只需考慮動力頭的進(jìn)刀(升降)運(yùn)動。 2. 除動力頭升降機(jī)構(gòu)外,還需要設(shè)計(jì)送料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)。各機(jī)構(gòu)運(yùn)動循環(huán)要求見下表。 3.采用凸輪軸的方法分配協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動。 機(jī)構(gòu)運(yùn)動循環(huán)要求
9、 10 20 30 45 60 75 90 105~270 300 360 送料 快進(jìn) 休止 快退 休止 定位 休止 快進(jìn) 休止 快退 休止 進(jìn)刀 休止 快進(jìn) 慢進(jìn) 快退 休止 二 功能分解 功能分解圖:進(jìn)料機(jī)構(gòu)功能 進(jìn)料、加緊定位、進(jìn)退刀要協(xié)調(diào)工作(依靠凸輪機(jī)構(gòu)) 變速齒輪機(jī)構(gòu) 原動機(jī)輸出能量 → 夾緊定位機(jī)構(gòu)功能 →
10、 → → 進(jìn)刀退刀機(jī)構(gòu)功能 → 半自動鉆床的工作原理是利用轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)刀切削掉工件的余料而得到工件尺寸形狀。工藝動作過程由送料、定位、鉆孔三部分組成。各個機(jī)構(gòu)的運(yùn)動由同一電機(jī)驅(qū)動,運(yùn)動由電動機(jī)經(jīng)過減速裝置后分為兩路,一路隨著傳動系統(tǒng)傳送動力到定位機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu),分別帶動凸輪做轉(zhuǎn)動控制四桿機(jī)構(gòu)對工件的定位和帶動凸輪四桿機(jī)構(gòu)控制推桿做往復(fù)直線運(yùn)動。另一路直接傳動到鉆頭的進(jìn)退刀機(jī)構(gòu),控制鉆頭的進(jìn)退,既該系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動,通過變速傳動將電機(jī)的960
11、r/min降到主軸的1r/min,與傳動軸相連的各機(jī)構(gòu)控制送料、定位、和進(jìn)刀等工藝動作,最后由凸輪機(jī)構(gòu)推動四桿機(jī)構(gòu),通過齒輪傳動帶動齒條上下平穩(wěn)地運(yùn)動,這樣動力頭也就能帶動刀具平穩(wěn)地上下移動從而保證了較高的加工質(zhì)量。 基本運(yùn)動為:推桿的往復(fù)直線運(yùn)動,定位機(jī)構(gòu)的間歇運(yùn)動和鉆頭的往復(fù)運(yùn)動。 此外,還要滿足傳動性能要求: 1 送料、定位、進(jìn)刀機(jī)構(gòu)在凸輪軸不同轉(zhuǎn)角時候快慢行程不同。 2 各個機(jī)構(gòu)之間的配合相互有序,滿足凸輪軸轉(zhuǎn)角對應(yīng)的性能要求。 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動轉(zhuǎn)換功能: 三 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇 根據(jù)前述設(shè)計(jì)要求,送料機(jī)構(gòu)應(yīng)該做往復(fù)運(yùn)動,并且必須保
12、證工作行程中有快進(jìn)、休止和快退過程。定位機(jī)構(gòu)也有休止、快進(jìn)、快退過程。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)有快進(jìn)和慢進(jìn)、快退和休止過程。此外三個機(jī)構(gòu)之間還要滿足隨著凸輪軸轉(zhuǎn)角不同完成動作的過程不同且相互配合。這些運(yùn)動要求不一定完全能夠達(dá)到,但必須保證三者之間相互滿足凸輪不同角度時候配合完好,以及送料機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動和進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的往復(fù)循環(huán)及各個機(jī)構(gòu)的間歇運(yùn)動。 1.減速傳動功能 選用經(jīng)濟(jì)成本相對較低,而且具有傳動效率高,結(jié)構(gòu)簡單,傳動比大的特點(diǎn),可滿足具有較大傳動比的工作要求,故我們這里就采用行星輪系來實(shí)現(xiàn)我設(shè)計(jì)的傳動。 方案一:A1由于電動機(jī)的轉(zhuǎn)速是960r/min,而選用設(shè)計(jì)要求的主軸轉(zhuǎn)速為1r/min??梢钥紤]利用
13、行星輪進(jìn)行大比例的降速,然后采用蝸輪變向。考慮到蝸輪傳動效率較低可以采用錐齒輪變向。 對比方案二:定軸輪系傳動;傳動比 =n輸入/n輸出 =960傳動比很大,要用多級傳動。 2.定位功能 由于我們設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)要有間歇往復(fù)的運(yùn)動,有當(dāng)凸輪由近休到遠(yuǎn)休運(yùn)動過程中,定位桿就阻止了工件滑動,當(dāng)凸輪由遠(yuǎn)休到近休運(yùn)動過程中可通過兩側(cè)的彈簧實(shí)現(xiàn)定位機(jī)構(gòu)的回位,等待送料,凸輪的循環(huán)運(yùn)動完成了此功能,并且定位機(jī)構(gòu)的工作行程要求是20mm。 方案一:該定位系統(tǒng)利用了桿機(jī)構(gòu)的增力作用,可以提供足夠的力來加緊零件,選取凸輪作為原動件實(shí)現(xiàn)間歇定位的要求。 對比方案二:該定位系統(tǒng)利用四
14、桿機(jī)構(gòu)中死點(diǎn)的積極作用,選取凸輪結(jié)合夾緊機(jī)構(gòu)共同作用達(dá)到定位機(jī)構(gòu)和間歇定位的要求。 對比方案三:該定位系統(tǒng)采用的是一個偏置直動滾子從動件盤型凸輪,因?yàn)槎ㄎ幌到y(tǒng)要有間歇,所以就要使用凸輪機(jī)構(gòu),但如果是平底推桿從動件,則凸輪就會失真,若增加凸輪的基圓半徑,那么凸輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)就會很大,也不求實(shí)際,所以就采用一個偏置直動滾子從動件盤型凸輪,它就可以滿足實(shí)際要求了。 對比方案四:采用一對凸輪機(jī)構(gòu)相向放置,凸輪推壓導(dǎo)桿,定位零件,凸輪滿足了間歇定位的要求 對比方案五:選用凸輪作為原動件,利用杠桿的轉(zhuǎn)動,帶動導(dǎo)桿運(yùn)動,將零件夾緊 3.進(jìn)料功能 進(jìn)料也要要求有一定的間歇運(yùn)動,
15、并且其工作行程不小于40mm,我們可以用圓錐齒輪來實(shí)現(xiàn)換向,然后通過和齒輪的嚙合將動力傳遞給進(jìn)料機(jī)構(gòu)??梢栽邶X輪上安裝一個直動滾子從動件盤型凸輪機(jī)構(gòu),用從動件滾子推桿的直線往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)進(jìn)料但機(jī)構(gòu)的空間結(jié)構(gòu)不好。 方案一:采用一個四桿機(jī)構(gòu)通過齒輪弧帶動齒條,齒條推動零件實(shí)現(xiàn)進(jìn)料功能。由于本設(shè)計(jì)送料時不要求在傳動過程中有間歇,所以不需要使用凸輪機(jī)構(gòu)。 對比方案二:采用一個六桿機(jī)構(gòu)來代替曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由于設(shè)計(jì)的鉆床在空間上傳動軸之間的距離有點(diǎn)大,故一般四桿機(jī)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這種遠(yuǎn)距離的運(yùn)動。再加上用四桿機(jī)構(gòu)在本設(shè)計(jì)中在尺寸上很小。所以考慮到所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)能否穩(wěn)定的運(yùn)行因此優(yōu)先選用了如下圖的六桿機(jī)構(gòu)來
16、實(shí)現(xiàn)。由于本設(shè)計(jì)送料時不要求在傳動過程中有間歇,所以不需要使用凸輪機(jī)構(gòu)。 對比方案三:采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu),空間結(jié)構(gòu)很緊湊,機(jī)構(gòu)簡單。AB=20mm 、BC=30mm,D端推動待加工零件。A處連接傳動軸 對比方案四:采用凸輪來完成進(jìn)料,靠彈簧復(fù)位,要求凸輪比較大,不利于遠(yuǎn)距離的運(yùn)動傳遞。凸輪太大,其基半徑為10mm,導(dǎo)程為40mm。A處連接傳動軸。 對比方案五:凸輪作為原動件,通過杠桿和鉸接在滑塊上的橫桿來推動待加工零件,彈簧起到復(fù)位作用 4.進(jìn)刀功能 采用凸輪的循環(huán)運(yùn)動,推動滾子使?jié)L子擺動一個角度,通過杠桿的擺動弧度放大原理將滾子擺動角度進(jìn)行放大.可增大刀具的進(jìn)給量
17、,在杠桿的另一端焊接一個 圓弧齒輪,圓弧齒輪的擺動實(shí)現(xiàn)齒輪的轉(zhuǎn)動,齒輪的轉(zhuǎn)動再帶動動力頭的升降運(yùn)動實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀 方案一:采用一個擺動滾子從動件盤行凸輪機(jī)構(gòu)來傳遞齒輪齒條機(jī)構(gòu).因?yàn)槲覀冇靡粋€擺動滾子從動件盤行凸輪機(jī)構(gòu)來傳遞齒輪機(jī)構(gòu),當(dāng)進(jìn)刀的時候,凸輪在推程階段運(yùn)行,很容易通過機(jī)構(gòu)傳遞帶動齒輪齒條嚙合.帶動動刀頭來完成鉆孔,擺桿轉(zhuǎn)動的幅度也是等于齒廓轉(zhuǎn)動的幅度,兩個齒輪來傳動也具有穩(wěn)性。 對比方案二:在擺桿上加一個平行四邊行四桿機(jī)構(gòu),這樣也可以來實(shí)現(xiàn)傳動,但是當(dāng)加了四桿機(jī)構(gòu)以后并沒有達(dá)到改善傳動的效果,只是多增加了四桿機(jī)構(gòu),為了使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,又能完成需要的傳動,所以選擇了一個擺動滾子從動件盤
18、行凸輪機(jī)構(gòu)。 對比方案三:采用不完全齒輪其中只要2r3.14A角的度數(shù)除以360≥18mm即可。A處連接動力軸 對比方案四:利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)周期性的進(jìn)刀退刀,有急退急進(jìn)功能,但是動力傳動布置不方便。A處連接動力軸 對比方案五:采用四桿機(jī)構(gòu),通過不完全齒輪帶動中間過度齒輪帶動齒條上下運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)動力頭的進(jìn)給,完成進(jìn)刀退刀,A處連接動力軸 對比方案六:利用凸輪機(jī)構(gòu)推動杠桿實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀退刀功能,因?yàn)楦軛U比較細(xì)長,不可避免的振動較大。 四 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案的選擇 若鉆床的變速裝置采用定軸齒輪變速,由于設(shè)計(jì)要求傳動比=n輸入/n輸出 =960/1=960 ,非常大,此
19、時若再結(jié)合蝸輪蝸桿傳動可以大幅度降速,但是效率不高,所以采用行星輪可以實(shí)現(xiàn)較大幅度的速度轉(zhuǎn)變,相比單純的采用齒輪傳動,次方法的選用更加經(jīng)濟(jì)成本相對較低,而且具有傳動效率高,結(jié)構(gòu)簡單,傳動比大的特點(diǎn),可滿足具有較大傳動比的工作要求,占據(jù)空間也較小,再用錐齒輪變向。 機(jī)構(gòu)的送料裝置采用由齒輪、齒條與四桿機(jī)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu),此組合機(jī)構(gòu)既可以滿足設(shè)計(jì)要求同時相對于其他的滿足同樣要求的機(jī)構(gòu)又具有尺寸小和運(yùn)動可靠的特點(diǎn)。四桿機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu),不完全齒輪固結(jié)在搖桿上,搖桿做往復(fù)運(yùn)動,帶動齒條來回運(yùn)動。 機(jī)構(gòu)的定位機(jī)構(gòu)由凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)合四桿機(jī)構(gòu)的增力作用來工作,并按要求設(shè)計(jì)凸輪的外形尺寸以滿足定位機(jī)構(gòu)同樣滿
20、足間歇運(yùn)動和休止。 機(jī)構(gòu)的進(jìn)刀機(jī)構(gòu)由輪機(jī)構(gòu)和扇形齒與齒條配合,中間采用連桿帶動。先把回轉(zhuǎn)運(yùn)動動力轉(zhuǎn)化為扇形齒的往復(fù)擺動,在通過齒輪傳遞給齒條,增加兩個齒輪的目的是為了使傳動更加的平穩(wěn)可靠。 五 工作循環(huán)圖 六 尺寸計(jì)算 1送料機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)采用如下分析 送料機(jī)構(gòu):采用如下機(jī)構(gòu)來送料,根據(jù)要求,進(jìn)料機(jī)構(gòu)工作行程為40mm,可取ABCD4桿機(jī)構(gòu)的極位夾角為8.57,則由 得K=1.1,急回特性不是很明顯,但對送料機(jī)構(gòu)來說并無影響。 各桿尺寸:(如下圖) AB=11 BC=65 CD=25.36 DA=60 DE=40.57 該尺寸
21、可以滿足設(shè)計(jì)要求,即滑塊的左右運(yùn)動為40,ABCD的極位夾角為8.57。 在AutoCAD上畫圖檢驗(yàn)計(jì)算 2凸輪擺桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)(進(jìn)刀退刀機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)) 由進(jìn)刀規(guī)律,我們設(shè)計(jì)了凸輪擺桿機(jī)構(gòu),又以齒輪齒條的嚙合來實(shí)現(xiàn)刀頭的上下運(yùn)動; (2).用凸輪擺桿機(jī)構(gòu)和圓弧形齒條所構(gòu)成的同一構(gòu)件,凸輪擺桿從動件的擺動就可以實(shí)現(xiàn)弧形齒條的來回?cái)[動,從而實(shí)現(xiàn)要求;采用滾子盤行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來使?jié)L子與凸輪保持接觸.刀具的運(yùn)動規(guī)律就與凸輪擺桿的運(yùn)動規(guī)律一致; (3).弧形齒條所轉(zhuǎn)過的弧長即為刀頭所運(yùn)動的的距離。具體設(shè)計(jì)步驟如下: 1.根據(jù)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的工作循環(huán)規(guī)律,設(shè)計(jì)凸輪基
22、圓半徑r0=40mm,中心距BI=80mm,擺桿長度AB=65mm 凸輪轉(zhuǎn)角λ=0-60,休止; 凸輪轉(zhuǎn)角λ=60-270,刀具快進(jìn)。 凸輪轉(zhuǎn)角λ=270-300,刀具快退; 凸輪轉(zhuǎn)角λ=300-360,休止。 2.設(shè)計(jì)圓形齒條,根據(jù)刀頭的行程和凸輪的擺角,設(shè)計(jì)出圓形齒輪的半徑 3.得到EF=63.69mm, 4該機(jī)構(gòu)中的凸輪用繪圖軟件設(shè)計(jì)得 過程截圖 速度曲線 3夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 凸輪機(jī)構(gòu)采用直動滾子盤行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來使?jié)L子與凸輪保持接觸,實(shí)現(xiàn)定位功能。只要適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線,就可以使推桿得我們所需要的運(yùn)動規(guī)律,滿足加工要
23、求,而且響應(yīng)快速,機(jī)構(gòu)簡單緊湊。具體設(shè)計(jì)如下:AB=BC=ED=40mm,BD=8mm。 設(shè)計(jì)基圓半徑r=40mm,偏心距e=0 凸輪轉(zhuǎn)角λ=90-10,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm; 凸輪轉(zhuǎn)角λ=10-30,定位機(jī)構(gòu)快進(jìn),推桿行程h=5mm; 凸輪轉(zhuǎn)角λ=30-50,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm; 凸輪轉(zhuǎn)角λ=50-90,定位機(jī)構(gòu)快退,推桿行程h=-5mm; 其凸輪為 其過程為 推桿的加速度: 推桿的速度: 4減速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) Z1=30 Z2=15 Z2’=20 Z3= 40 傳動比iH3=960 根據(jù)行星輪傳動公
24、式: i(H3)=Z2Z3【Z2(Z2’+ Z3)-Z2’(Z2+Z1)】,考慮到齒輪大小與傳動的合理性,經(jīng)過比較設(shè)計(jì)皮帶傳動機(jī)構(gòu)與齒輪系傳動機(jī)構(gòu)的相應(yīng)參數(shù)如下表: 皮帶輪參數(shù) 名稱 皮帶輪1 皮帶輪2 半徑(mm) 100 100 齒輪參數(shù) 模數(shù)(mm) 壓力角() 齒數(shù)(個) 直徑(mm) 齒輪1 2. 20 30 60 齒輪2 2 20 15 30 齒輪2’ 2 20 20 40 齒輪3 2 20 40 800 七 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖 八 總
25、結(jié) 通過本次課程設(shè)計(jì)感受到了設(shè)計(jì)過程中的艱辛。特別是對于從來沒有經(jīng)歷過親身設(shè)計(jì)的我來說,剛開始根本感覺無處下手。在老師的悉心指導(dǎo)和們的熱心幫助下,根據(jù)任務(wù)書和指導(dǎo)書上的要求,結(jié)合自己平時的理論基礎(chǔ)和查閱大量資料才順利完成了這次機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)在此我要衷心感謝我的老師和我的同學(xué)。 通過這次課程設(shè)計(jì),使我加深入的理解了一些簡單機(jī)構(gòu)組件的作用!以后的實(shí)際工作奠定了很好的基礎(chǔ)!最重要的是通過本次課程設(shè)計(jì)讓我體驗(yàn)了如何將理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)際所需。讓我更早接觸機(jī)械設(shè)計(jì)有關(guān)的要領(lǐng)和技能,為以后的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好了基礎(chǔ)。更值得一提的是為我們以后走出學(xué)校走向崗位奠定良好的基石。 第 26 頁
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