x加班車什么時(shí)候售票

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2、 從這次的暑假實(shí)踐活動(dòng)中，我學(xué)到了很多的知識(shí)，獲得了一次與社會(huì)交流的經(jīng)驗(yàn)，也很愉快的度過(guò)了一段充實(shí)的假期。通過(guò)實(shí)踐，了解社會(huì)，為以后更好的步入社會(huì)打下基礎(chǔ)。 首先，談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員，當(dāng)班列車是臨時(shí)加班車l796次列車，是由深圳開往武昌方向去的，是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車。車上條件很差，但我們還是很努力的適應(yīng)，并且每天的工作時(shí)間超過(guò)一十五個(gè)小時(shí)，可以說(shuō)我們是列車上最累的人，由于我們都

3、執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài)，始終保持著微笑，在苦中作樂(lè)完成了一次和諧之旅。 其次，從這次實(shí)踐活動(dòng)中，我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系，中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與又好又快的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí)：一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度，是一只

4、無(wú)形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工，提高工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作，才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管理，建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái)，面對(duì)面通過(guò)透明研討，我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)，才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?

5、 如工作者語(yǔ)言文明、工作熱情、服務(wù)周到，我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量，和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來(lái)有好的質(zhì)量，才能讓消費(fèi)者滿意，因此，保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量，保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，中國(guó)鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。只有中國(guó)鐵道部加大火車知識(shí)和售票情況的宣傳，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見(jiàn)、火車運(yùn)輸上帶來(lái)的不便

6、利的事例將大打折扣。 然后，中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛(ài)旅客，關(guān)愛(ài)社會(huì)，就是關(guān)愛(ài)鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方，沒(méi)有更好的關(guān)愛(ài)邊緣生活的弱勢(shì)群體，總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步，而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此，在高速發(fā)展的今天，必須要加深文化內(nèi)涵，以人為本，和諧創(chuàng)新。

7、 最后，我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)?lái)的深遠(yuǎn)意義，通過(guò)與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己，認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在，從身邊的小事做起，規(guī)劃好自己的人生，修正思想，努力學(xué)習(xí)，以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。

8、 x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 目的：體驗(yàn)生活

9、 形式：深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作，接觸了解社會(huì) 時(shí)間： 20xx年2月2日—20xx年2月22日

10、 地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng) 廣州—宜昌 兩列列車上 組織者：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心_x加班車什么時(shí)候售票。

11、 參與者：廣泰臨時(shí)第五組 報(bào)告人：陳海燕

12、 報(bào)告內(nèi)容： #from x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告來(lái)自 end#

13、 2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車的人群，預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開帷幕。 本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的

14、任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有x感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是我不對(duì)的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。

15、 第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。（x年寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告）于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開

16、罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲要挾他二選一，否則叫乘警。x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告文章x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告出自wk-78500000551057.html，此鏈接！。 最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。

17、 這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。

18、 另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車廂號(hào)上車。結(jié)果，我又錯(cuò)了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車廂的女士上我們16號(hào)車廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車。

19、 這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。 車廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。_x加班車什么時(shí)候售票。 x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

20、 寒假期間，我在xx鐵路原平分公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。時(shí)間是20xx年x月x日至x月x日。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作， 得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。

21、 我所實(shí)習(xí)的鐵路原平分公司是xx鐵路有限公司的一家子公司，隸屬于神華集團(tuán)公司， 是以能源、交通為主業(yè)，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運(yùn)為一體的企業(yè)集團(tuán)。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人，分布在從山西神池到河北西柏坡全長(zhǎng)248km的鐵路線上。

22、 回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實(shí)習(xí)，辦公室在一個(gè)機(jī)關(guān)中，是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方，保證機(jī)關(guān)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐。能有機(jī)會(huì)在辦公室實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次很好學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，同時(shí)也是一場(chǎng)挑戰(zhàn)。在這里通過(guò)幫助同事們工作，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識(shí)。這里經(jīng)常組織一些活動(dòng)，通過(guò)組織和參與對(duì)我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機(jī)會(huì)參加一些社交場(chǎng)合，對(duì)自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。令我觸動(dòng)最深的是，同神池南工務(wù)工隊(duì)的兄弟們一起到線路上檢查線路，神池

23、南的氣溫相當(dāng)?shù)?，再加上現(xiàn)在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無(wú)怨言、認(rèn)真巡視線路、詳實(shí)的作著記錄，生怕有疏忽。不屈不撓這個(gè)詞，我在小學(xué)就學(xué)過(guò)，這么多年來(lái)這個(gè)詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對(duì)這個(gè)詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測(cè)量著、記錄著，我記得他們說(shuō)得最多的一句話就是苦干不能苦熬，我才真正體會(huì)到了這個(gè)詞背后隱藏著的是苦干、是實(shí)干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會(huì)在我今后的生活歷程中激勵(lì)我克服一切困難。

24、 紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。x最新鐵路暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中知識(shí)的匱

25、 乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的，即課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過(guò)實(shí)踐將理論深化。 千里之行，始于足下，這近半個(gè)月短暫而

26、又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō)

27、，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，必有我?guī)?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。 實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識(shí)，也打開了視野，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我想，作為一名大學(xué)生來(lái)說(shuō)，建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫。

28、 最后，衷心感謝xx鐵路原平分公司給我提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)! 二:x年春節(jié)全國(guó)各火車站網(wǎng)上售票放票時(shí)間 x年春節(jié)火車票放票時(shí)間段安排 8：00 起售車站

29、 北京西。 8：30 起售車站 白城、成都東、東莞、東莞東、惠州、濟(jì)寧、南充、寧波、日照、山海關(guān)、汕頭、松原、烏蘭浩特、烏魯木齊南。 9：

30、00 起售車站 阿克蘇、阿克陶、阿拉山口、阿圖什、巴楚、北屯市、博樂(lè)、布列開、茶陵、茶陵南、成都、大慶、大慶西、福海、哈密、和靜、和什托洛蓋、和田、霍爾果斯、縉云、精河、精河南、喀什、克拉瑪依、庫(kù)車、庫(kù)爾勒、奎屯、蘭州、蘭州西、麗水、柳園、柳園南、輪臺(tái)、瑪納斯、瑪納斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍鄉(xiāng)、萍鄉(xiāng)北、齊齊哈爾、青田、沙灣縣、莎車、鄯善、鄯善北、深圳北、沈陽(yáng)北、石河子、疏勒、吐哈、吐魯番、吐魯番北、溫州、烏西、五五、武義、新和、焉耆、葉城、伊寧、伊寧東、宜春、英吉

31、沙、永康、澤普。 9：30 起售車站 鰲江、蒼南、德清、德清西、奉化、海寧、海寧西、湖州、加格達(dá)奇、嘉善南、嘉興、嘉興南、金山北、樂(lè)清、臨海、漠河、南昌、南昌西、訥河、寧海、青島、青島北、瑞安、三門縣、上虞、上虞北、紹興、紹興北、紳坊、深圳、沈陽(yáng)、松江南、臺(tái)州、桐鄉(xiāng)、溫嶺、溫州南、雁蕩山、永嘉、余杭、余姚、余姚北、長(zhǎng)興、長(zhǎng)興南、莊橋。_x加班車什么時(shí)候售票。 10：00 起售車站

32、 北京、貴陽(yáng)、哈爾濱西、深圳東。 10：30 起售車站 敦煌、哈爾濱、杭州、嘉峪關(guān)、深圳西、威海、西安北、煙臺(tái)、銀川

33、。 11：00起售車站 濱江、廣州、哈爾濱東、九江、香坊、重慶、重慶北。 11：30 起售車站

34、 白銀市、白銀西、大武口、低窩鋪、定邊、定西、甘谷、皋蘭、高臺(tái)、古浪、固原、瓜州、廣州東、杭州東、河口南、紅寺堡、惠農(nóng)、金昌、景泰、靖遠(yuǎn)、鏡鐵山、酒泉、臨澤、靈武、隴西、綠化、平?jīng)觥⑶嚆~峽、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太陽(yáng)山、譚家井、天水、天祝、同心、渭南鎮(zhèn)、武山、武威、武威南、西安、夏官營(yíng)、新陽(yáng)鎮(zhèn)、鹽池、永登、玉門、張掖、長(zhǎng)征、中寧、中寧東、中衛(wèi)。 12：00 起售車站

35、 安陽(yáng)、安陽(yáng)東、寶雞、寶雞南、北京北、漢口、江山、金華、蘭溪、臨汾、臨汾西、龍游、衢州、新鄉(xiāng)、新鄉(xiāng)東、義烏、運(yùn)城、運(yùn)城北、長(zhǎng)春、長(zhǎng)春西、諸暨。 12：30 起售車站 安慶、安慶西、北京南、巢湖、肥東、廣元、漢中、合肥、合肥北城、合肥南、黃梅、金寨、六安、廬江、綿陽(yáng)、全椒、舒城、太湖、天柱山、

36、桐城、武昌、宿松、葉集。 13：00 起售車站 亳州、赤峰、達(dá)州、大連、大連北、阜南、阜陽(yáng)、廣州南、淮南、淮南東、霍邱、內(nèi)江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通遼、昭通、鄭州東。

37、 13：30 起售車站 博鰲、大同、東方、海口、海口東、吉林、陵水、六盤水、美蘭、瓊海、三亞、上海虹橋、神州、天津、萬(wàn)寧、文昌、、亞龍灣、遵義。 14：00 起售車站

38、 北滘、碧江、常平、潮汕、潮陽(yáng)、潮州、春灣、大埔、丹霞山、東升、豐順、佛山、高州、古鎮(zhèn)、光明城、廣州北、和平、河源、鲘門、呼和浩特、呼和浩特東、虎門、華城、惠東、惠州南、惠州西、濟(jì)南、濟(jì)南東、濟(jì)南西、江門、揭陽(yáng)、葵潭、樂(lè)昌、雷州、龍川、陸豐、茂名東、梅州、明珠、南朗、南頭、南雄、坪石、普寧、前山、清遠(yuǎn)、慶盛、饒平、容桂、三水、汕尾、韶關(guān)、韶關(guān)東、深圳坪山、石家莊、石家莊北、始興、順德、順德學(xué)院、太原南、唐家灣、小欖、新會(huì)、新興縣、信宜、興寧、徐聞、陽(yáng)春、英德、英德西、源潭、湛江、湛江西、樟木頭、肇慶、鄭州、中山、中山北、珠海、珠海北。

39、 14：30 起售車站 包頭、包頭東、長(zhǎng)沙南、德州、德州東、邯鄲、邯鄲東、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌東。 15：00 起售車站

40、 安塘、巴彥高勒、白壁關(guān)、白音察干、白云鄂博、柏果、寶拉格、賁紅、查布嘎、察素齊、岔江、柴溝堡、楚雄、達(dá)拉特旗、達(dá)拉特西、大板、大理、大陸號(hào)、大營(yíng)、代縣、 岱岳、德令哈、甸心、定襄、東勝、東勝西、東淤地、東鎮(zhèn)、東莊、豆羅、兌鎮(zhèn)、額濟(jì)納、二連、發(fā)耳、繁峙、汾陽(yáng)、豐鎮(zhèn)、風(fēng)陵渡

41、、富源、高村、格爾木、公廟子、古東、古交、廣安、廣水、廣通北、海石灣、河邊、河津、鶴慶、黑井、紅果、洪洞、洪洞西、侯馬、侯馬西、化德、懷仁、懷仁東、湟源、霍州、霍州東、集寧南、稷山、建水、江所田、交城、介休、介休東、晉中、經(jīng)棚、開魯、岢嵐、昆陽(yáng)、拉薩、老羊壕、樂(lè)都、麗江、林東、林西、臨河、靈丘、靈石、靈石東、柳林南、魯番、陸良、祿豐南、羅平、呂梁、麻城、麻城北、茅草坪、蒙自北、明安、那曲、南寧、尼木、寧武、盤關(guān)、平安驛、平關(guān)、平社、平田、平旺、平型關(guān)、平遙、平遙古城、祁縣、祁縣東、旗下?tīng)I(yíng)、秦家莊、沁縣、清徐、曲靖、曲水縣、仁布、日喀則、薩拉齊、賽汗塔拉、三家寨、桑根達(dá)來(lái)、廈門、廈門北、廈門高崎

42、、山陰、商都、商丘、商丘南、神池、神頭、師宗、十堰、石林、壽陽(yáng)、朔州、松河、遂寧、太谷、太谷西、太原北、太原東、天鎮(zhèn)、通海、土貴烏拉、土牧爾臺(tái)、萬(wàn)州、威箐、威舍、文水、聞喜、聞喜西、烏海、烏海西、烏拉山、烏拉特前旗、烏蘭哈達(dá)、五臺(tái)山、五原、五寨、武鄉(xiāng)、西斗鋪、西寧西、西小召、錫林浩特、下社、襄汾、襄汾西、祥云、小雨谷、孝南、孝西、協(xié)榮、忻州、新絳、信陽(yáng)、信陽(yáng)東、興和西、軒崗、宣威、延安、陽(yáng)高、陽(yáng)明堡、陽(yáng)曲、陽(yáng)泉曲、宜良北、營(yíng)盤灣、應(yīng)縣、永濟(jì)、永濟(jì)北、榆次、榆社、雨格、玉溪、元謀、原平、月亮田、棗林、張?zhí)m、長(zhǎng)沙、趙城、哲里木、鎮(zhèn)城底、正鑲白旗、朱日和、卓資東、卓資山、蒙自、屏邊、河口北。

43、 15：30 起售車站 安德、安順、鞍山、鞍山西、巴中、白沙、白山市、北碚、草海、成都南、承德、大關(guān)、大英東、丹東、德昌、德陽(yáng)、都江堰、都勻、獨(dú)山、峨邊、峨眉、豐都、涪陵、涪陵北、福泉、撫順北、阜新、甘洛、趕水、贛州、高興、廣安南、廣漢、貴定、貴定南、漢源、

44、 合川、紅光鎮(zhèn)、華鎣、潢川、吉安、佳木斯、簡(jiǎn)陽(yáng)、江津、江油、井岡山、開江、凱里、樂(lè)山北、離堆公園、梁平、六枝、龍里、隆昌、羅江、麻尾、眉山、米易、冕寧、牡丹江、盤錦、盤錦北、彭山、彭水、彭州、蓬安、郫縣、郫縣西、平頂山、平頂山西、普雄、綦江、黔江、秦皇島、青城山、渠縣、榮昌、三匯鎮(zhèn)、上海南、施秉、石柱縣、水富、唐山、通化、桐子林、桐梓、潼南、圖們、土溪、旺蒼、武隆、西昌南、息烽、犀浦、犀浦東、喜德、秀山、延吉、鹽津、燕崗

45、、宜賓、彝良、迎賓路、營(yíng)山、永川、永郎、酉陽(yáng)、玉屏、岳池、岳陽(yáng)、岳陽(yáng)東、越西、張家口、張家口南、長(zhǎng)壽、長(zhǎng)壽北、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、織金、重慶南、周口、朱楊溪、株洲、株洲西、竹園壩、駐馬店、駐馬店西、資陽(yáng)、資中、自貢。 16：00 起售車站 安康、安亭北、八達(dá)嶺、霸州、白澗、寶坻、保定、保定東、北戴河、北京東、北馬圈子、濱海、濱海北、泊頭、滄州、滄州西、

46、昌黎、昌平、昌平北、承德東、磁山、磁縣、大營(yíng)鎮(zhèn)、定州、定州東、東光、福州、福州南、撫寧、高碑店、高碑店?yáng)|、高邑、高邑西、藁城、固安、關(guān)林、官?gòu)d、官?gòu)d西、郭磊莊、海拉爾、漢沽、菏澤、衡水、衡陽(yáng)、衡陽(yáng)東、虎什哈、花橋、懷柔、懷柔北、黃村、惠山、薊縣、晉州、井店、井陘、井南、靜海、軍糧城北、康城、康莊、昆山、昆山南、淶源、廊坊、廊坊北、黎城、臨沂、臨沂北、柳州、龍華、隆化、盧龍、蘆臺(tái)、潞城、灤河、灤平、灤縣、洛陽(yáng)、洛陽(yáng)東、洛陽(yáng)龍門、滿洲里、密云北、南宮東、南口、南翔北、南峪、娘子關(guān)、潘家店、平泉、遷安、前磨頭、青縣、清河、清河城、清華園、饒陽(yáng)、任丘、三河縣、三家店、沙城、沙河、沙河市、沙嶺子、上板城

47、、上板城南、上海西、涉縣、深州、十渡、石景山南、順義、蘇州、蘇州北、蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、肅寧、綏芬河、唐山北、塘沽、天津北、通州西、王瞳、望都、文安、無(wú)錫、無(wú)錫東、無(wú)錫新區(qū)、吳橋、武安、武清、下板城、下花園、下臺(tái)子、襄陽(yáng)、襄陽(yáng)東、小寺溝、辛集、 三:x春節(jié)快遞安排時(shí)間是什么 　　年關(guān)將近，你年貨是在線上買還是線下買?隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，越來(lái)越多人在網(wǎng)上購(gòu)買年貨，但你知道x年春節(jié)快遞時(shí)間安排表嗎?下面，學(xué)習(xí)啦x為大家介紹一下，歡迎大家閱讀。 　　x春節(jié)快遞安排時(shí)間是什么? 　　x年的春節(jié)放假安排時(shí)間 　　x年2月7日除夕(周日)-x年2月13日大年初六(周六)，x年春節(jié)大年初一：x年

48、2月8日(周一) 　　x年2月7日至x年2月13日調(diào)休，放假7日。 　　2月7日(星期日，農(nóng)歷除夕)、2月8日(星期一，農(nóng)歷正月初一)、2月9日(星期二，農(nóng)歷正月初二)為法定節(jié)假日 　　2月6日、2月14日(星期日)公休調(diào)至2月11日(星期四)，2月12日(星期五) 　　2月6日(星期六)、2月14(星期日)日照常上班。 　　x年春節(jié)是幾月幾號(hào)： 　　x年2月8日，正月初一 　　x春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)間： 　　x年2月7日(除夕)0:00-x年2月13日24:00。 　　免費(fèi)車型：按照慣例，x年高速免費(fèi)通行的車輛范圍仍然是行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，其中包括了允許在普

49、通收費(fèi)公路行駛的摩托車。 　　x年春運(yùn)時(shí)間 ： 　　x年春節(jié)是從2月8日。1月24日3月3日(共計(jì)40天)。鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期為60天。 四:x動(dòng)車票改簽時(shí)間限制說(shuō)明盤點(diǎn) 　　對(duì)于買好票，但是臨時(shí)又改變了行程，不得不進(jìn)行動(dòng)車票改簽，那么動(dòng)車票改簽時(shí)間限制是什么時(shí)候呢，下面學(xué)習(xí)啦x整理了動(dòng)車票改簽時(shí)間限制說(shuō)明，一起了解吧。 　　動(dòng)車票改簽時(shí)間限制說(shuō)明： 　　動(dòng)車票只能改簽一次，普通列車改簽最晚須于開前2小時(shí)辦理，動(dòng)車組車票不受這個(gè)限制，開車后以可以改簽的，但只限改簽當(dāng)日的車票。 　　動(dòng)車票改簽規(guī)定： 　　新規(guī)要求普通列車火車票改簽須在開車前辦理，如遇特殊情況，須持

50、相關(guān)證明并經(jīng)站長(zhǎng)同意在開車后2小時(shí)內(nèi)辦理。若為動(dòng)車的車票，則不受上述限制。動(dòng)車乘客沒(méi)有趕上動(dòng)車組列車的話，車票并不作廢，還可以去辦理改簽手續(xù)。 　　改晚乘車簽證手續(xù)，事實(shí)上與客票有效期無(wú)關(guān)。改簽的條件為： 　　1.你的票還沒(méi)有過(guò)期，即該車次還沒(méi)有開車; 　　2.你所需改簽到的日期的車次的車票必須已經(jīng)發(fā)售，且必須還有剩余票額。 　　另外，如果你是硬臥的車票要改簽，但硬臥已無(wú)票，硬座有票，則也可以改簽硬座(由你選擇)，不收取手續(xù)費(fèi)。 　　旅客在發(fā)站辦理改簽時(shí)，改簽后的車次票價(jià)高于原票價(jià)時(shí)，補(bǔ)收票價(jià)差額;改簽后的車次票價(jià)低于原票價(jià)時(shí)，退還票價(jià)差額。 　　旅客在發(fā)站辦理車票改簽時(shí)，車站

51、會(huì)收回原票換發(fā)新票，票面打印始發(fā)改簽字樣。改簽只可以辦理一次。往返票、聯(lián)程票不辦理改簽。 　　動(dòng)車票改簽后可以退票嗎? 　　首先的說(shuō)，改簽后的動(dòng)車票原則上是允許退票的，這也是符合有關(guān)部門規(guī)定的由來(lái)已久的服務(wù)舉措。如果你的票還沒(méi)有拿到，可以根據(jù)你的購(gòu)買渠道，如你是網(wǎng)購(gòu)的，就在網(wǎng)上取消，當(dāng)即退訂即可。 　　如果你的票已經(jīng)拿到手里了，那么，你必須去退票窗口排隊(duì)進(jìn)行退票，這個(gè)時(shí)候，稍微要麻煩一些些，要及早出門，做好準(zhǔn)備，并帶好票據(jù)。 　　3有的時(shí)候，你買的車票改簽后，會(huì)有一個(gè)不可退款的蓋章，那么，你的這張票就無(wú)法退票了，只能算作自己的損失。 　　動(dòng)車票改簽后可以網(wǎng)上退票嗎? 　　答案是可以

52、的。改簽后的車票只要還沒(méi)有超過(guò)開車時(shí)間仍然是可以退票的。如果你還沒(méi)有取票，而且距離開車時(shí)間大于2小時(shí)，你可直接在網(wǎng)上退票，否則要取票之后去火車站退票窗口退票。 　　另外，自3月1日就開始實(shí)行網(wǎng)購(gòu)火車票身份信息核驗(yàn)了，旅客本人辦理退票手續(xù)時(shí)，憑車票和購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件;無(wú)法出示本人有效身份證件原件的，應(yīng)到車站鐵路公安制證口辦理臨時(shí)身份證明后，辦理退票手續(xù)。 　　而代辦人代他人辦理退票手續(xù)時(shí)，憑車票和購(gòu)票時(shí)所使用的乘車人有效身份證件原件;沒(méi)有購(gòu)票時(shí)所使用的乘車人有效身份證件原件的，須憑車票及代辦人本人的有效身份證件原件和乘車人購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件復(fù)印件。 　　最后，x要說(shuō)的

53、是網(wǎng)上改簽后能退票，火車票退改簽實(shí)行新規(guī)，退票實(shí)施梯次退票方案，越早退票手續(xù)費(fèi)越低。對(duì)此，網(wǎng)絡(luò)上盛傳先改簽后退票可省錢。但還是行不通的，改簽前后都要被收取2元手續(xù)費(fèi)。 　　動(dòng)車票改簽后多久退款? 　　很多朋友動(dòng)車票退票成功之后，卻遲遲沒(méi)有收到退款，這是什么原因呢?遇到退款沒(méi)有及時(shí)到賬的朋友不用擔(dān)心，如果您退票成功，系統(tǒng)會(huì)立即受理退票，通常退款都會(huì)在規(guī)定的日期內(nèi)返還的。 　　客戶在網(wǎng)上退票后，訂票網(wǎng)站會(huì)及時(shí)反饋給銀行，銀行按照相關(guān)規(guī)定，再行退款。但訂票網(wǎng)站也會(huì)給客戶一個(gè)保證，通常火車票退票余款會(huì)在15個(gè)工作日內(nèi)返還，逾期未返還到賬戶的，用戶可以聯(lián)系發(fā)卡銀行詢問(wèn)詳情，也可以撥打訂票網(wǎng)站的客服

54、電話進(jìn)行咨詢。至于火車票退款到賬后有沒(méi)有提示的問(wèn)題，朋友們需要了解，如果您需要短信提醒之類的，可以去發(fā)卡銀行辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，12306訂票網(wǎng)站暫時(shí)不提供用戶退款成功的提示。 　　一張車票只能辦理一次改簽。車票改簽后，旅客取消旅行的，可以按規(guī)定退票，但因特殊情況在購(gòu)票地車站或票面乘車站開車后改簽的車票不予退票。應(yīng)退票款按發(fā)卡銀行規(guī)定退回購(gòu)票時(shí)所使用的銀行卡。在開車前，特殊情況在開車后2小時(shí)內(nèi)，均可在車站安裝有銀行POS機(jī)的售票窗口辦理改簽手續(xù)。也可在12306網(wǎng)上辦理改簽，但是要在火車發(fā)車前2小時(shí)辦理。 　　原票使用現(xiàn)金購(gòu)票的，新票價(jià)高于原票價(jià)的核收票價(jià)差額，新票價(jià)低于原票價(jià)的退還票價(jià)差額(均

55、為現(xiàn)金)。原票使用銀行卡購(gòu)票(含在網(wǎng)站購(gòu)票)的，新票價(jià)高于原票價(jià)、需補(bǔ)收票價(jià)差額的，須使用銀行卡支付新票全額票款，原票款按發(fā)卡銀行規(guī)定退回原購(gòu)票時(shí)所使用的銀行卡;新票價(jià)低于原票價(jià)的，應(yīng)退票款按發(fā)卡銀行規(guī)定退回原購(gòu)票時(shí)所使用的銀行卡。改簽后的新票票價(jià)等于原票的，無(wú)需辦理支付手續(xù)。 五:x快遞什么時(shí)候上班 　　x春節(jié)期間最讓大家心急的，除了搶不到紅包，就當(dāng)數(shù)我有錢你有貨，中間卻沒(méi)有了快遞!眼看春節(jié)已過(guò)，那么x快遞什么時(shí)候上班?下面學(xué)習(xí)啦x就為大家?guī)?lái)x快遞上班時(shí)間及相關(guān)信息。 　　x快遞上班時(shí)間： 　　相關(guān)閱讀：快遞的產(chǎn)生背景 　　現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。

56、 　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，各國(guó)間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和社會(huì)活動(dòng)趨于高效率和快節(jié)奏，時(shí)間價(jià)值越來(lái)越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源。 　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動(dòng)資金很大，快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)物流服務(wù)，滿足了企業(yè)的需要，實(shí)現(xiàn)了最大可能的社會(huì)化分工。 　　在不斷的發(fā)展過(guò)程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會(huì)活動(dòng)禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式并同時(shí)得到發(fā)展，只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限，經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)各有不同。國(guó)際知名的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)展勢(shì)力，在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì)，并開辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征，尋求其發(fā)展規(guī)律對(duì)正在發(fā)展中的中國(guó)快遞業(yè)是十分必要的。