裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造.ppt

《裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造.ppt（64頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造 1 裝配式簡支梁橋的構(gòu)造類型 一、截面形式： T形、 I形、槽形、箱形 二、塊件劃分方式 1、劃分原則： 起吊能力。 接縫在應(yīng)力最小處。 接頭少、施工方便。 便于安裝。 標(biāo)準(zhǔn)化。 2、劃分方式 （ 1）縱向豎縫（圖 abch）：主梁受力 可靠，施工方便。 （ 2）縱向水平縫（圖 fgi）：拼裝單元 尺寸小、重量小。 （ 3）縱橫向同時(shí)分縫（圖 4、 5）：尺 寸小、重量小、便于運(yùn)輸，但要注意 預(yù)制精確度。 2 裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋 1、構(gòu)造布置 常用跨徑 8.020m 主梁布置 梁距通常在 1.52.2米之間

2、 橫梁布置 端橫梁 中橫梁布置在跨中及 4分點(diǎn) 2、主要尺寸 主梁 高 1/111/18L，寬 1518cm 橫梁 中橫梁 3/4h，端橫梁與主梁同 高， 寬 1216cm，可挖空 翼板 1/12h，一般為變厚度 編輯本段生產(chǎn)過程和工藝過程 生產(chǎn)過程是指從原材料（或半成品）制成產(chǎn)品的全部過程。對機(jī)器生產(chǎn)而言包括原材料的運(yùn)輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導(dǎo)生產(chǎn)，將 生 產(chǎn)過程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統(tǒng)。能使企業(yè)的管理科學(xué)化，使企業(yè)更

3、具應(yīng)變力和競爭力。 在生產(chǎn)過程中，直接改變原材料（或毛坯）形狀、尺寸和性能，使之變?yōu)槌善返倪^程，稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接；改變材料性能的熱處理 1 ；零件的機(jī)械加工等，都屬于工藝過程。工藝過程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。 工序是工藝過程的基本組成單位。所謂工序是指在一個(gè)工作地點(diǎn)，對一個(gè)或一組工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。構(gòu)成一個(gè)工序的主要特點(diǎn)是不改變加工對象、設(shè)備和操作者，而且工序的內(nèi)容是連續(xù)完成的。例如圖 32-1中 cc1 的 零件，其工藝過程可以分為以下兩個(gè)工序： 工序 1：在車床上車外圓、車端面、鏜孔和內(nèi)孔倒角； 工序 2

4、：在鉆床上鉆 6個(gè)小孔。 在同一道工序中，工件可能要經(jīng)過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序，稱為安裝。在工序 1中，有兩次安裝。第一次安裝：用三爪卡盤夾住 外圓，車端面 C，鏜內(nèi)孔，內(nèi)孔倒角，車外圓。第二次安裝：調(diào)頭用三爪盤夾住外圓，車端面 A和 B，內(nèi)孔倒角。 編輯本段生產(chǎn)類型 生產(chǎn)類型通常分為三類。 1單件生產(chǎn) 單個(gè)地生產(chǎn)某個(gè)零件，很少重復(fù)地生產(chǎn)。 2成批生產(chǎn) 成批地制造相同的零件的生產(chǎn)。 3大量生產(chǎn) 當(dāng)產(chǎn)品的制造數(shù)量很大，大多數(shù)工作地點(diǎn)經(jīng)常是重復(fù)進(jìn)行一種零件的某一工序的生產(chǎn)。 擬定零件的工藝過程時(shí)，由于零件的生產(chǎn)類型不同，所采用的加方法、機(jī)床設(shè)備、工夾量具、毛坯及

5、對工人的技術(shù)要求等，都有很大的不同。 編輯本段加工余量 加工余量概述 為了加工出合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱為總余量，等于相應(yīng)表面各工序余量之和。 機(jī)床 在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。 加工余量的大小對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加

6、了機(jī)械加工的勞動(dòng)量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序 的各種缺陷和誤差，又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。 機(jī)械加工余量標(biāo)準(zhǔn) 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了磨削加工的加工余量。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于磨削各類材料時(shí)的加工余量。 機(jī)械零件是由若干個(gè)表面組成的，研究零件表面的相對關(guān)系，必須確定一個(gè)基準(zhǔn)，基準(zhǔn)是零件上用來確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能，基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類。 1設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

7、 在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)，稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。如圖 32- 2所 cc2示的軸套零件，各外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件的軸心線，端面 A是端面 B、 C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，內(nèi)孔的軸線是外圓徑向跳動(dòng)的基準(zhǔn)。 2工藝基準(zhǔn) 零件在加工和裝配過程中所使用的基準(zhǔn)，稱為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。 （ 1）裝配基準(zhǔn) 裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn)，稱為裝配基準(zhǔn)。 （ 2）測量基準(zhǔn) 用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn)，稱為測量基準(zhǔn)。如圖 32- 2中的零件，內(nèi)孔軸線是檢驗(yàn)外圓徑向跳動(dòng)的測量基準(zhǔn)；表面 A是檢驗(yàn)長度 L尺寸 l和的測量基準(zhǔn)。 （

8、3）定位基準(zhǔn) 加工時(shí)工件定位所用的基準(zhǔn)，稱為定位基準(zhǔn)。作為定位基準(zhǔn)的表面（或線、點(diǎn)），在第一道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱粗基準(zhǔn) . 在以后的各個(gè)工序中就可采用已加工表面作為定位基準(zhǔn)，這種定位表面稱精基準(zhǔn)。 編輯本段擬定工藝路線的一般原則 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定，大體可分為兩個(gè)步驟。首先是擬定零件加工的工藝路線，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設(shè)備和工藝裝備以及切削規(guī)范、工時(shí)定額等。這兩個(gè)步驟是互相聯(lián)系的，應(yīng)進(jìn)行綜合分析。 工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過程中工序數(shù)目的多少等。 擬定

9、工藝路線的一般原則 1、先加工基準(zhǔn)面 零件在加工過程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱為“基準(zhǔn)先行”。 2、劃分加工階段 加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。 3、先面后孔 1 對于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。 4、光整加工 光整加工后的工件獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合，具有肯定的臨床療效。 編輯

10、本段東西方醫(yī)學(xué)交融（ df高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr） 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系（ 45傳染病 q566丙肝 964jo乙肝 28jgsx甲肝 gh）之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式?？赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給（ df 高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87f r）中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（ df4肺炎 8gd

11、g青霉素 d25f肝炎 df6）軸心時(shí)代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作。雅斯貝而斯曾說：“如果歷史有一個(gè)軸心，那么我們就必須將這軸心作為一系列對全部人類都有意義的事件， 發(fā)生于公元前 80至 200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個(gè)軸心。 本文檔下載后可以修改編輯，歡迎下載收藏。 3、鋼筋構(gòu)造 主鋼筋 斜筋 箍筋 翼板橫向鋼筋 橫梁鋼筋 架立鋼筋 分布鋼筋 支座下局部加強(qiáng)鋼筋 4、橫向連接 鋼板連接 現(xiàn)澆接縫 企口鉸 扣環(huán)式接頭 3裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁橋 1、構(gòu)造布置 常用跨徑 2050m 主梁布置 梁距通常在 1.52.

12、2米之間 大跨度盡量增大梁距 鋼筋構(gòu)造 2、主要尺寸 主梁 高 1/151/25L，寬 1518cm 橫梁 中橫梁 3/4h，端橫梁與主梁同 高， 寬 1216cm，可挖空 翼板 1/12h，一般為變厚度 下馬蹄 占截面總面積的 1020 （ 1） 馬蹄總寬度約為肋寬的 24倍 ， 并注意馬蹄部分 （ 特別是斜坡區(qū) ） ， 管道保護(hù)層不宜小于 60mm。 （ 2）下翼緣高度加 1/2斜坡區(qū)，高度 約為梁高的（ 0.150.20）倍，斜坡宜 陡于 45。 梁端，梁寬與下馬蹄同寬 3、鋼筋構(gòu)造 主梁受力鋼筋為預(yù)應(yīng)力筋 箍筋 錨下局部加強(qiáng)鋼筋

13、 翼板橫向鋼筋 架立鋼筋 分布鋼筋 一般不設(shè)斜筋 雙向預(yù)應(yīng)力預(yù)埋管道 T 梁施工過程 預(yù)應(yīng)力梁橋施工過程 施工過程 主梁預(yù)制鋼筋骨架成型 預(yù)制成型 拆模板、養(yǎng)生 鋼絞線 張拉設(shè)備 張拉完成 封錨 預(yù)制廠龍門吊 運(yùn)輸 主梁吊裝 梁重 116噸 現(xiàn)場起吊 安裝就位 梁間橋面板底模板安裝完成 蓋梁局部 橋面鋪裝鋼筋 橋面澆注混凝土 橋面混凝土整平 橋面養(yǎng)生 澆注防撞護(hù)欄 切 縫 同學(xué)們，努力啊 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體

14、系之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的 兩種科學(xué)形式?？赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，（ df高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr）成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給中醫(yī)學(xué)以至生命 科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（ 4f腫瘤 fbb癌癥 yuw3胃癌 d65io腸癌 .f2tr肺癌 65f） 替了事實(shí)認(rèn)識(shí)，決定最終結(jié)果勞而無功”，因此，中、西醫(yī)學(xué)應(yīng)并存共榮而不必強(qiáng)求統(tǒng)一。 （ df 4肺炎 88gdg青霉素 d25f 肝炎 df6） 盡管目前中、西醫(yī)學(xué)還不可能融合成為一種統(tǒng)一的醫(yī)學(xué)模式

15、，但可以獨(dú)立發(fā)展，并存共榮，整合互補(bǔ)。（ 45傳染病 q56丙肝 964jo乙肝 28jgsx甲肝 gh ）緣于現(xiàn)代信息論、（ df肺 25s血液 f 369血小板 t 5172紅血球 gdf55m白血球 f d2）系統(tǒng)論和控制論的影響，西醫(yī)學(xué)的發(fā)展趨勢若僅僅是單純地重視分析而忽略了整體結(jié)構(gòu)和整體功能，無疑將漸行漸窄。而中醫(yī)講究“感悟”， （ 4f 腫瘤 fbb癌癥 yuw3胃癌 d65io腸癌 .f2tr肺癌 65f） 未免夾帶有很多主觀因素，難以客觀地定量，定性。若中醫(yī)的診察疾病能參考現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的微觀分析，將辨證與辨病相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀的統(tǒng)一，使中醫(yī)診斷客觀化，即把分析與綜合 相結(jié)合的方

16、法引入中醫(yī)理、法、方、藥的研究，使二者有機(jī)結(jié)合，互相借鑒、補(bǔ)充，避免各自的片面性、局限性，這將有利于中西醫(yī)學(xué)的優(yōu)勢互補(bǔ)，（ df 高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr） “和而不同”，多元發(fā)展。近年來，中醫(yī)藥在防治非典、禽流感和艾滋病方面發(fā)揮的獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合，具有肯定的臨床療效。 編輯本段東西方醫(yī)學(xué)交融（ df高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr） 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系（ 45傳染病 q566丙肝 964jo乙肝 28jgsx甲肝 gh）之間具有系統(tǒng)同型性，屬

17、于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式。可望在現(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給（ df 高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr）中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（ df4肺炎 8gdg青霉素 d25f肝炎 df6）軸心時(shí)代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的工件處于的 溫度狀態(tài) 分為冷加工和熱加工。一般 在常溫下加工，并且不引起工件的化學(xué)或物相變化 稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工 會(huì)引起工件的

18、化學(xué)或物相變化 稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理 煅造 鑄造和焊接。 另外裝配時(shí)常常要用到冷熱處理。例如：軸承在裝配時(shí)往往將內(nèi)圈放入液氮里冷卻使其尺寸收縮，將外圈適當(dāng)加熱使其尺寸放大，然 后再將其裝配在一起?；疖嚨能囕喭馊σ彩怯眉訜岬姆椒▽⑵涮自诨w上，冷卻時(shí)即可保證其結(jié)合的牢固性（此種方法現(xiàn)在依舊應(yīng)用 于某些零部件的轉(zhuǎn)配過程中）。 機(jī)械加工包括：燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密 焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 機(jī)械加工：廣意的機(jī)械加工就是指能用機(jī)械手段制造

19、產(chǎn) 品的過程；狹意的是用車床（ Lathe Machine）、銑床 (Milng M achine)、鉆床 (Dr ilng M achine)、磨床 (Gr inding M achine) 、沖壓 機(jī)、壓鑄機(jī)機(jī)等專用機(jī)械設(shè)備制作零件的過程。 1959年， Richard P Feynman(1965年諾貝爾物理獎(jiǎng)獲得者 )就提出了微型機(jī)械的設(shè)想。 1962年第一個(gè)硅微型壓力傳感器問世，其后開發(fā) 出尺寸為 50 50m的齒輪、齒輪泵、氣動(dòng)渦輪及聯(lián)接件等微機(jī)械。 1965年，斯坦福大學(xué)研制出硅腦電極探針，后來又在掃描隧道顯 微鏡、微型傳感器方面取得成功。 1987年美國加州大學(xué)伯克

20、利分校研制出轉(zhuǎn)子直徑為 60 12m的利用硅微型靜電機(jī)，顯示出利用硅微 加工工藝制造小可動(dòng)結(jié)構(gòu)并與集成電路兼容以制造微小系統(tǒng)的潛力。 微型機(jī)械在國外已受到政府部門、企業(yè)界、高等學(xué)校與研究 機(jī)構(gòu)的高度重視。美國 MI T、 Ber keley、 StanfordAT&T的 15名科學(xué)家在上世紀(jì)八十年代末提出 小機(jī)器、大機(jī)遇：關(guān)于新興領(lǐng)域 --微動(dòng) 力學(xué)的報(bào)告 的國家建議書，聲稱 由于微動(dòng)力學(xué) (微系統(tǒng) )在美國的緊迫性，應(yīng)在這樣一個(gè)新的重要技術(shù)領(lǐng)域與其他國家的競爭中走在 前面 ，建議中央財(cái)政預(yù)支費(fèi)用為五年 5000萬美元，得到美國領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)重視，連續(xù)大力投資，并把航空航天、信息和 MEM

21、S作為科技發(fā)展 的三大重點(diǎn)。美國宇航局投資 1億美元著手研制 發(fā)現(xiàn)號(hào)微型衛(wèi)星 ，美國國家科學(xué)基金會(huì)把 MEMS作為一個(gè)新崛起的研究領(lǐng)域制定了資助 微型電子機(jī)械系統(tǒng)的研究的計(jì)劃，從 1998年開始，資助 MIT，加州大學(xué)等 8所大學(xué)和貝爾實(shí)驗(yàn)室從事這一領(lǐng)域的研究與開發(fā)，年資助額 從 100萬、 20萬加到 193年的 500萬美元。 1994年發(fā)布的 美國國防部技術(shù)計(jì)劃 報(bào)告，把 MEMS列為關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目。美國國防部高級研 究計(jì)劃局積極領(lǐng)導(dǎo)和支持 MEMS的研究和軍事應(yīng)用，現(xiàn)已建成一條 MEMS標(biāo)準(zhǔn)工藝線以促進(jìn)新型元件 /裝置的研究與開發(fā)。美國工業(yè)主要致 力于傳感器、位移傳感器、

22、應(yīng)變儀和加速度表等傳感器有關(guān)領(lǐng)域的研究。很多機(jī)構(gòu)參加了微型機(jī)械系統(tǒng)的研究，如康奈爾大學(xué)、斯坦 福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、密執(zhí)安大學(xué)、威斯康星大學(xué)、老倫茲得莫爾國家研究等。加州大學(xué)伯克利傳感器和執(zhí)行器中心 ( BSAC) 得到國防部和十幾家公司資助 150萬元后，建立了 1115m2研究開發(fā) MEMS的超凈實(shí)驗(yàn)室。 日本通產(chǎn)省 191年開始啟動(dòng)一項(xiàng)為期 10 年 、耗資 250億日元的微型大型研究計(jì)劃，研制兩臺(tái)樣機(jī)，一臺(tái)用于醫(yī)療、進(jìn)入人體進(jìn)行診斷和微型手術(shù)，另一臺(tái)用于工業(yè)，對飛機(jī)發(fā)動(dòng) 機(jī)和原子能設(shè)備的微小裂紋實(shí)施維修。該計(jì)劃有筑波大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、早稻田大學(xué)和富士通研究

23、所等幾十家單位參加 。 歐洲工業(yè)發(fā)達(dá)國家也相繼對微型系統(tǒng)的研究開發(fā)進(jìn)行了重點(diǎn)投資，德國自 1988年開始微加工十年計(jì)劃項(xiàng)目，其科技部于 1990 1993年撥款 4萬馬克支持 微系統(tǒng)計(jì)劃 研究，并把微系統(tǒng)列為本世紀(jì)初科技發(fā)展的重點(diǎn)，德國首創(chuàng)的 LI GA工藝，為 MEMS的發(fā)展提供了新 的技術(shù)手段，并已成為三維結(jié)構(gòu)制作的優(yōu)選工藝。法國 193年啟動(dòng)的 700萬法郎的 微系統(tǒng)與技術(shù) 項(xiàng)目。歐共體組成 多功能微系統(tǒng)研 究網(wǎng)絡(luò) NEXUS，聯(lián)合協(xié)調(diào) 46 個(gè)研究所的研究。瑞士在其傳統(tǒng)的鐘表制造行業(yè)和小型精密機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)上也投入了 MEMS的開發(fā)工作， 1992年投資為 100萬美元。

24、英國政府也制訂了納米科學(xué)計(jì)劃。在機(jī)械、光學(xué)、電子學(xué)等領(lǐng)域列出 8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究與開發(fā)。為了加強(qiáng)歐 洲開發(fā) M EMS的力量，一些歐洲公司已組成 MEMS開發(fā)集團(tuán)。 目前已有大量的微型機(jī)械或微型系統(tǒng)被研究出來，例如：尖端直徑為 5 m 的微型鑷子可以夾起一個(gè)紅血球，尺寸為 7mm 7mm 2mm的微型泵流量可達(dá) 250l/ min能開動(dòng)汽車，在磁場中飛行的機(jī)器蝴蝶，以 及集微型速度計(jì)、微型陀螺和信號(hào)處理系統(tǒng)為一體的微型慣性組合 (MI MU)。德國創(chuàng)造了 LIGA工藝，制成了懸臂梁、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及微型 泵、微型噴嘴、濕度、流量傳感器以及多種光學(xué)器件。美國加州理工學(xué)院在飛機(jī)翼面粘上相當(dāng)數(shù)量的 1mm 的微梁，控制其彎曲角度以影 響飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性。美國大批量生產(chǎn)的硅加速度計(jì)把微型傳感器 (機(jī)械部分 )和集成電路 (電信號(hào)源、放大器、信號(hào)處理和正檢正 電路等 )一起集成在硅片上 3mm 3mm的范圍內(nèi)。日本研制的數(shù)厘米見方的微型車床可加工精度達(dá) 1.5m的微細(xì)軸。 工藝基礎(chǔ)的基 本概念。雅斯貝而斯曾說：“如果歷史有一個(gè)軸心，那么我們就必須將這軸心作為一系列對全部人類都有意義的事件， 發(fā)生于公元前 80至 200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個(gè)軸心。 本文檔下載后可以修改編輯，歡迎下載收藏。