橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)交底

《橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)交底》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)交底（13頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底 單位名稱 江西贛北公路工程有限公司 工程名稱 立肇線（港北至沅頭山段）二級公路改造工程項目 施工部位 橋梁工程 時間 交底人 接收人 交底接收人簽字 1、 工程概況 本次共有橋梁四座，分別如下： 序號 橋名 中心樁號 孔數(shù)-跨徑 橋臺 橋墩 1 山峰莊大橋 K25+203.5 4*25 肋板式臺 柱式墩 2 黃土塘大橋 K25+610 4*25m 柱式臺 柱式墩 3 下楊灣一橋 K27+424.5 4*25m 肋板臺、柱式臺 柱式墩 4 下楊灣二橋 K2

2、7+552.5 5*25m 柱式臺 柱式墩 二、橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工技術(shù)要求 1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 鉆孔灌注樁施工工藝流程見“圖5-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。 平整場地、整修道路：根據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高、自然地面高程平整場地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機械進出場道路。為減輕鉆孔樁施工對環(huán)境污染，避免對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成危害，泥漿池、沉淀池均用鋼板焊成的大水箱充當(dāng)。鉆碴排放在指定的棄碴場，廢棄泥漿深坑掩埋，施工廢水經(jīng)處理達標(biāo)后排放。 樁位復(fù)核：根據(jù)測定出來的橋墩中心線，定出孔位中心樁，放出護樁，經(jīng)復(fù)核無誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆樁班組，保護現(xiàn)場樁位。 鉆孔探巖：樁基精

3、確放樣后，在樁基施工場地上用工程地質(zhì)鉆機在樁中心處進行鉆探，詳細(xì)記錄地質(zhì)地層狀況、有無溶洞、溶洞深度、高度、填充物類型，畫圖列表，為制定相應(yīng)施工方案提供詳實依據(jù)。并對填充物進行土工試驗，分析其物理力學(xué)特性，檢測容重、含水量、孔隙率等，為注漿參數(shù)計算提供依據(jù)。 埋設(shè)護筒：根據(jù)測定的孔位中心樁，埋置護筒。安裝護筒時，按照孔位中心樁和護筒高度，將護筒固定，護筒外圍夯填粘土，用細(xì)線拉十字，將孔位中心樁反映在護筒上。 泥漿制備：造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土，造漿時在鉆孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿，調(diào)制的護壁泥及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿性能指標(biāo)滿足“表5-1-1泥漿性能指標(biāo)要求”。

4、 表5-1-1泥漿性能指標(biāo)要求 鉆孔 方法 地層 情況 泥漿性能指標(biāo) 相對密度 粘度（S） 靜切力（Pa） 含砂率（%） 膠體率（%） 失水率（ml/30min） 酸堿度PH 沖擊 反循環(huán) 砂 土 碎石土卵石土 1.05-1.20 16-22 3-5 8~4 ﹥96 ≤25 8-10 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，泥梁循環(huán)池設(shè)在4個墩或2個墩之間。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由沉淀池和泥漿池及流槽組成，沉淀池深2.0m，泥漿池深1.0～1.5m，池四周及流槽均用磚砌筑，流槽內(nèi)側(cè)用水泥砂漿抹平。泥漿循環(huán)布置見“圖5-2-1泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖”。

5、 圖5-1-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 鉆機就位 沖擊鉆通過溶洞頂板 清 孔 測量鉆孔深度、傾斜度、孔徑 制作鋼筋籠 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼、閉水檢驗 測量砼面高度 灌注水下砼 砼備料 輸送砼 制備砼 泥漿制備 下沉、埋設(shè)鋼護筒 施工準(zhǔn)備 加工鋼護筒、準(zhǔn)備機具 測量定位 溶洞預(yù)處理 超前鉆孔探巖 隨鉆進隨檢孔 鉆至樁底 泥漿護壁、鉆進 二次清孔 拔出護筒 鑿樁頭，檢驗 泥漿制備：造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土，造漿時在鉆

6、孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿，調(diào)制的護壁泥及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿性能指標(biāo)滿足“表5-1-1泥漿性能指標(biāo)要求”。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，泥梁循環(huán)池設(shè)在4個墩或2個墩之間。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由沉淀池和泥漿池及流槽組成，沉淀池深2.0m，泥漿池深1.0～1.5m，池四周及流槽均用磚砌筑，流槽內(nèi)側(cè)用水泥砂漿抹平。泥漿循環(huán)布置見“圖5-2-1泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖”。 廢泥漿經(jīng)沉淀處理后經(jīng)附近雨水管排放，鉆碴外運，以避免泥漿對周圍環(huán)境的污染。 單護筒泥漿護壁沖擊鉆孔：預(yù)處理后的巖溶待注漿凝固后方能進行沖擊成孔，為防止意外，沖孔前備好粘土、水泥和片石等材料，同時加大泥漿比重

7、，采用優(yōu)質(zhì)泥漿。當(dāng)巖面傾斜角度較大時，在較低一側(cè)回填些片石，使孔底大致平整后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。通過溶洞進入填充地層時，采用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，保持孔內(nèi)的水位高度，適時向孔內(nèi)投入潮濕泥塊或袋裝粘土和塊徑不大于13cm的片石，采用低沖程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞裂縫，以加強護壁，使之形成封閉環(huán)，防止漏漿和塌孔。 圖5-2-1鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖 雙護筒沖擊鉆孔：對于空洞較大的溶洞或填充物為流塑狀時采用雙護筒沖擊鉆孔。外護筒安裝就位后，即開始對覆蓋層和頂板進行沖擊，其鉆孔方法和傳統(tǒng)的沖擊鉆孔方法相同，但成孔的樁徑比設(shè)計樁徑大7cm，以便內(nèi)護筒順利通過頂板。當(dāng)內(nèi)護筒下沉到位后，即進行內(nèi)護筒的排

8、泥和穩(wěn)固巖面的鉆孔。護筒內(nèi)排碴采用吸泥法。 清孔：反循環(huán)成孔采用換漿法清孔，沖擊鉆成孔采用掏碴法清孔，清孔時繼續(xù)保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 鉆孔事故的預(yù)防及處理：見“表5-1-2常見鉆孔事故的預(yù)防及處理”。 表5-1-2常見鉆孔事故的預(yù)防及處理 序號 類別 預(yù)防和處理措施 1 坍孔 1、孔內(nèi)坍塌應(yīng)判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。 2、清孔時指定專人補水保證孔內(nèi)必要的水頭高度。 3、吊入鋼筋骨架時，對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。 2 鉆孔 偏斜 1、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，采用控制

9、進尺或回填片、卵石沖平后再鉆進。 2、鉆孔偏斜后的處理采用回填砂礫石和黃土，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。偏斜嚴(yán)重的在開始偏斜處設(shè)置少量炸藥爆破，然后用砂礫石回填到該位置以上1m左右，重新沖鉆。 3 掉鉆 落物 1、開鉆前清除孔內(nèi)落物，零星鐵體用電磁吸取，較大落物和鉆具用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。為便于打撈落物，在沖擊錐的鉆頭上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈杠等。 2、掉鉆后及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住，應(yīng)先清孔，使打撈工具能接觸鉆錐。 4 縮孔 1、及時修補磨損的鉆頭，使用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。 2、用卷揚機吊鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達到設(shè)計孔徑要求為

10、止。 5 梅花孔 1、用適當(dāng)粘度和相對密度的泥漿，適時掏碴。 2、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，修整孔型。 3、出現(xiàn)梅花孔后，用卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。 6 卡錐 1、梅花卡鉆時，松一下鋼絲繩，使鉆錐動一個角度，將鉆錐提出。 2、掉下石塊卡住時，由上向下輕打卡點的石頭，鉆頭上下活動，使石塊落下或脫離卡點。 3、探頭石卡住時，用小的沖錐下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的石塊擠進孔壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。 4、鉆錐偏斜卡住時，用專門加工的工具，將頂住孔壁的鉆頭撥正。 安放鋼筋籠：鋼筋籠根據(jù)實際樁長在鋼筋加工場分節(jié)制作、焊連，外圓周上均勻焊接導(dǎo)向

11、鋼筋，套安鼓形空心砂漿棒，以防止鋼筋籠放置偏心，保證砼保護層厚度。鋼筋籠頂要固定牢靠，以免掉籠或浮籠。鋼筋籠搬運時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。用纜風(fēng)繩配合汽車吊準(zhǔn)確居中將鋼筋籠吊裝入孔。 安放導(dǎo)管：灌樁導(dǎo)管接頭采用橡膠密封圈法蘭栓接。使用前進行試拼接及接頭抗拉、水密試驗。導(dǎo)管要安放在樁孔的中心。 二次清孔：如果一次清孔后，孔底沉碴厚度仍大于設(shè)計要求值時，要進行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的導(dǎo)管注入大比重的泥漿，用置換法清孔。 灌注水下砼：灌注的水下砼坍落度控制在16～22cm，第一次灌注砼的數(shù)量要滿足導(dǎo)管能被埋在砼內(nèi)的深度≮1.0m。水下砼要連續(xù)灌注，不能停頓。灌注間隙時間不能超過30mi

12、n，灌注速度5～20m3/h。 盡量縮短混凝土的運輸時間，以迅速不間斷為原則，防止在運輸過程中產(chǎn)生離析。 為防止鋼筋籠上浮，采取措施將鋼筋籠壓?。ㄈ缭跈M擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等）。在澆灌砼時，隨時抽拔拆除導(dǎo)管，同時保證導(dǎo)管底埋入砼頂面2～6m。灌注高度高出樁頂以上0.5～1.0m，以確保樁頂質(zhì)量。 灌注開始時，緊湊連續(xù)地進行。在灌注過程中，防止拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況。 在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土徐徐灌入，避免整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠

13、出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 混凝土灌注事故的預(yù)防和處理：見表5-1-3混凝土灌注事故的預(yù)防和處理 鑿樁頭：待樁身砼強度達到設(shè)計強度的70%以后，人工鑿除樁頭。樁頭上部用風(fēng)鎬鑿除，樁頭以上10～20cm段用人工打釬鑿除，不能損傷樁頭砼質(zhì)量。 樁的檢測：鉆孔的直徑比設(shè)計樁徑大2～3cm，孔深比設(shè)計深度超深不小于5cm?？椎壮敛旰穸炔坏么?0cm，孔的中心與設(shè)計偏差不得大于5cm。傾斜度小于1%孔深。 采用無破損檢驗方法對樁身進行完整性檢測，具體施工中按設(shè)計及監(jiān)理工程師要求設(shè)置檢驗所需的預(yù)埋管件，并按規(guī)范規(guī)定進行鉆芯取樣檢測。 2、承臺施工 詳細(xì)施工工序見“圖5-2-1承臺施工工藝

14、流程圖”。 基坑開挖 鑿除樁頭 鋼筋綁扎 安設(shè)模板 灌筑混凝土 基坑回填 拆 模 養(yǎng) 護 樁基無損檢測 混凝土拌合運輸 鋼筋加工 圖5-2-1承臺施工工藝流程圖 基坑開挖：基坑采用人工配合挖掘機開挖，入巖部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)動鑿巖機鉆眼放松動小炮。開挖根據(jù)設(shè)計尺寸、基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度（每側(cè)0.3～0.5m）來進行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場地質(zhì)情況確定?；禹斁嚅_挖線1.0m以外挖截、排水溝，基坑頂做成4%反坡，并疏通排水渠道疏導(dǎo)水流，防止地表水浸入基坑?；娱_挖到底后，立即鑿除樁頭，調(diào)直樁頭

15、鋼筋。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速鋪設(shè)C10砼墊層，進行基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化。 鋼筋綁扎：承臺的鋼筋骨架采用分段綁扎，吊裝拼接的方法進行安裝。吊裝前應(yīng)檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋 的位置和間距等，吊裝后應(yīng)檢查其安裝位置是否正確、保護層厚度是否符合要求。聯(lián)接鉆孔樁伸出的鋼筋，埋設(shè)墩身預(yù)埋的鋼筋，按要求埋設(shè)預(yù)埋鐵件。 支立模板：模板采用組合鋼模板，碗扣式腳手架支撐。模板要支立準(zhǔn)確、牢固，澆筑砼時不能發(fā)生走模和變形。支立模板時要在砼墊層上重新測量放線，并仔細(xì)核對承臺中心坐標(biāo)。 砼澆筑：承臺砼的澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計和施工規(guī)范的要求進行，砼在拌和

16、站集中拌制，砼輸送車運送砼，泵送入模進行澆筑。澆筑時分層進行，插入式振動器振搗，以保證砼密實度。 基坑回填：承臺模板拆除并經(jīng)檢查合格，經(jīng)養(yǎng)生3天后，進行基坑回填?；踊靥罘謨纱芜M行，首次填至距基頂面以下0.2m處，不影響墩臺身施工，待墩臺施工完成（或出地面）后再全部回填。用設(shè)計要求的填料按層厚15～20cm分層回填，用多功能振動振蕩夯壓實?；靥詈蟮牡孛鎽?yīng)略高于四周原地面，避免有坑洼積水，浸泡承臺?；靥顣r兩側(cè)對稱進行，防止偏壓。 3、墩臺施工 詳細(xì)施工工序見“圖5-3-1墩臺施工工藝流程圖”。 模板設(shè)計及加工：根據(jù)本工程實際情況，實心橋墩采用專門設(shè)計、定制的整體型大面積鋼模，墩身及臺帽采

17、取一次組裝工藝。模板選用5mm厚冷軋鋼板做面板， 10mm厚鋼板做肋帶，角鋼和槽鋼做框架，由專業(yè)生產(chǎn)廠家整體加工，以保證加工精度。模板加工、試拼組裝，檢驗合格后，涂油防銹。橋臺模板采用鋼框覆膜竹膠板模板。 模板支立：模板支立前認(rèn)真清洗干凈，涂刷脫模劑，在拼裝時采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。鋼模拼裝采用人工配合汽車吊進行，在模板設(shè)計時要考慮到機械吊裝，并為吊裝需用設(shè)計吊點，以防吊裝時模板變形。每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后才能繼續(xù)拼上層。模板支立完成

18、后緊固每個加固螺栓。 清理承臺頂面 墩身平面放樣 模板底墊層 輔助腳手搭設(shè) 綁扎墩臺身鋼筋 模板安裝 垂直度、平面位置檢查 混凝土澆筑 砼養(yǎng)護 底墊層高度計算 鋼筋加工 砼試件制作 模板設(shè)計 模板精加工 模板試拼 砼拌制、運輸 圖5-3-1墩臺施工工藝流程圖 鋼筋制備：鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后，在加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形，其各項加工及綁扎指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護層使用砼弧形墊塊以保證砼表面質(zhì)量。 砼澆筑：砼采用拌和站集中拌制，砼運輸車運送至澆筑處，泵送入模。

19、砼澆筑前，將基礎(chǔ)與墩身接頭處砼進行鑿毛，清除浮漿及松動部分，沖洗干凈，并整修連接鋼筋。墩臺身砼采取一次連續(xù)灌注，砼振搗采用插入式振搗器，梅花型依次振搗，每層澆筑厚度應(yīng)小于30cm。 砼養(yǎng)護：墩臺砼達到拆模強度后，立即拆模。采用塑料薄膜覆蓋，噴淋養(yǎng)生。 4、 墩臺帽、蓋梁施工 詳細(xì)施工工序見“圖5-4-1墩臺帽、蓋梁施工工序圖”。 圖5-4-1墩臺帽、蓋梁施工工序圖 墩臺帽支撐，在墩柱上夾設(shè)鋼抱箍承力，抱箍上架立50#H型鋼支撐蓋梁底模。為避免抱箍夾傷墩柱砼，在抱箍與墩柱之間設(shè)5mm厚橡膠墊，起保護與夾緊作用。 蓋梁鋼筋在現(xiàn)場綁扎成形，用汽車吊吊裝，吊裝時注意與墩柱鋼筋的連接。 外模、底模均采用定型鋼模，分塊吊裝組拼，板縫均加設(shè)雙面膠泡沫膠帶，防止漏漿，確保結(jié)構(gòu)尺寸、線形、標(biāo)高符合設(shè)計要求。 全橋墩臺施工后及時對平面和高程、墩跨尺寸進行復(fù)測，用墨線彈出支座線，安裝支座，安排橋臺瀝青防水層施工。