運輸公司三季度工作總結（共5篇）

《運輸公司三季度工作總結（共5篇）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《運輸公司三季度工作總結（共5篇）（41頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、運輸公司三季度工作總結（共5篇） 第1篇：運輸公司第一季度工作總結運輸公司第一季度工作總結 運輸公司第一季度>工作總結 年一季度，運輸公司堅持以__屆五中全會精神為指引，全面樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通十三五規(guī)劃確定的各項目標任務，在市>交通運輸局的正確領導下，團結帶領全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏，圓滿完成了春運各項保障任務，有力加快了基礎設施建設進程，促進了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務的雙提升，深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強化了>黨風廉政建設，各項工作在十三五開局之年取得了開門紅,為交通運輸業(yè)當好社會先行做出了一定貢獻。 一季度，共完成客運量47.7萬人次，實

2、現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運輸保障任務，沒有發(fā)生服務質(zhì)量投訴和安全責任事故?，F(xiàn)將各項工作開展情況總結如下： 一、各項工作完成情況 （一）圓滿完成春運各項目標任務，保障旅客安全便捷舒適出行。 年春運，運輸公司以情滿旅途，平安春運為主題，以青年志愿行，溫暖回家路志愿服務活動為載體，扎實做好運輸組織工作，40天內(nèi)運送旅客24.4萬人次，圓滿地完成了春運任務。 一是強化備戰(zhàn)，打好春運提前量。春運前夕，召開動員會，調(diào)查分析流向、流量、流時，制定春運工作方案，成立春運工作領導小組和應急指揮工作組。提出了不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒

3、體曝光的重大服務質(zhì)量事件，不發(fā)生站場混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為的五大工作目標。圍繞工作目標，各崗位人員簽訂>承諾書，各級管理人員層層簽訂責任狀，形成了全員參與春運服務，各崗位共擔職責的春運工作格局，為春運的有序開展打好了提前量。 二是強化組織，確保春運有條不紊。春運開始后，公司先后投入60余個備班車輛，增開了售票窗口，延長了售票時間，采取滾動發(fā)車的方式，及時疏導旅客，保證春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時，由公司站管辦牽頭，開展了春運檢查整治專項行動，成立五個專項檢查工作組，與行管部門配合，加大對車輛倒客、甩客、宰客、賣客等非法活動的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運期間

4、客運秩序的穩(wěn)定和有序。 三是弘揚志愿精神，讓旅客情滿旅途.春運期間，運輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務團隊，共為旅客提供各類信息咨詢服務1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘孕特殊人群提供服務780余人次，幫助旅客搬運行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務精神，切實方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。 （二）高效完成項目儲備之冬任務，客運基礎設施建設冬去春來. 根據(jù)十三五規(guī)劃階段

5、任務，運輸公司將年確定為基礎設施建設重點推進年，爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1-3月份，在全省其他地市基建項目停工冬閑之時，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進基礎設施項目儲備之冬工作，利用各項工程停工間隙，加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續(xù)。進入冬季工程停工期后，對金沙客運站各項建設手續(xù)進行補充，對檔案進行建立健全，重點完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐（>物流園區(qū)

6、）建設項目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國土局土地預審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復意見，形成了項目可行性研究報告，已通過省專家評審會議，并報等土地預審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價和發(fā)改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯(lián)系規(guī)劃設計院，對項目用地進行了整體測量，開始制作規(guī)劃設計圖，并已著手準備土地預審前期手續(xù)。當前，隨著一季度項目儲備之冬工作的基本結束，各項基礎設施項目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進之勢，在春季來臨之后將掀起建設熱潮。 （三）大力夯實安全基礎

7、工作，安全管理水平穩(wěn)中有進。 一季度安全管理工作，運輸公司繼續(xù)圍繞人、車、路、站>安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點環(huán)節(jié)和重點部位，嚴抓安全細節(jié)，安全體系化建設得到進一步提升。一是做好了安全>培訓工作。根據(jù)春運和春融期運輸特點，有針對性的進行安全培訓，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項，講解惡劣天氣安全行車常識，做到了在培訓內(nèi)容上有側重、在培訓形式上有創(chuàng)新、在培訓質(zhì)量上有提升。一季度共培訓駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識得到明顯提升，樹立起安全行車高壓線,擰緊了安全管理上的思想總開關。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行地毯式排查，4處無法正常使用的安全設備及時

8、進行更換，保證了站場安全設備和消防應急設施處于良好技術狀態(tài)。對營運車輛開展拉網(wǎng)式隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設施，對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照三不進站，六不出站的要求，堅決把住進站口、檢票口和車門口等關鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類三品85件，切實把三品堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使安全帶—生命帶、五不兩確保要求落實到位。六是抓好安全動態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮GPS監(jiān)控室的作用，對20多臺GPS車載監(jiān)控設備進行維護，確保GPS監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結合GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)和抓拍圖片，對重點時段、重

9、點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監(jiān)管。七是加強安全應急管理和WW工作。嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度，落實惡劣天氣應急措施和WW排查機制，實現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間處置的目標，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標準化的深入實施，運輸公司一季度各項工作安全穩(wěn)定運行。 （四）嚴格標準，優(yōu)質(zhì)服務水平得到提升。 一是完善便民利民服務措施?？瓦\總站4個客票代售點開展客票代售業(yè)務，使廣大市民足不出戶就能購買客票?？瓦\站除提供免費熱水、應急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務外，還為有特殊需要的旅客增設了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服

10、務，豐富了優(yōu)質(zhì)服務的項目和形式。 二是推行規(guī)范化服務。一季度，客運站對職工進行文明禮儀培訓，共培訓200余人次，重點在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項服務承諾和力推十項便民舉措上下功夫，員工服務意識明顯增強。同時不斷加強衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進行衛(wèi)生巡查，及時清理衛(wèi)生死角、清運垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。 （五）深入推進精細化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。 一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求，要求公司各部門與上級部門進行有效對接，以釘釘子的精神，將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結合公司績效手冊，對各部門完成情況定期進行考評，各項

11、工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發(fā)了《運輸公司年重點工作任務督辦臺帳》，劃分責任部門和責任人，根據(jù)月份細化分解工作任務，實行量化管理并由辦公室督辦檢查，實行跟蹤問效。三是大力完善各項>規(guī)章制度及流程。以全面強化企務公開工作為契機，按照公開透明的總體要求，對公司各項規(guī)章制度、工作流程及職責分工進行全面捋順，特別是對機構設置、人事任免、三公經(jīng)費使用等群眾關注的熱點、焦點項目進行公開，有力推動了企業(yè)規(guī)范化進程。四是大力加強>企業(yè)文化建設，塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結構，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學_企業(yè)文化手冊，增強了干部隊伍的凝聚力和向心力。一季度，運輸公司通過

12、一系列精細化管理舉措，使企業(yè)運行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細化管理為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強有力保障。 （六）加強三產(chǎn)項目管理，繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點置于為各企事業(yè)單位團體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進行創(chuàng)新，根據(jù)學生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化，積極爭取學生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是>電子商務產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機制，通過運用數(shù)據(jù)分析，對熱銷產(chǎn)品進行重點推廣，銷路不暢產(chǎn)品進行調(diào)整更換，有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運行，始終將游客的用戶體驗置于工作首位，開發(fā)

13、了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點項目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學規(guī)范化，源立達公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車輛維修、保養(yǎng)和出險責任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過努力，一季度源達公司實現(xiàn)收入33.4萬元，源立達實現(xiàn)收入147.4萬元。 （七）嚴黨風，促廉政，企業(yè)精神文明建設穩(wěn)步推進。 一是開展幫扶>慰問活動。一季度，公司領導及職工代表對幫扶對象、貧困學生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17人，包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展，企業(yè)良好社會形象進一步

14、樹立，得到了群眾的廣泛認可，提升了公司知名度和影響力。 二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕，由公司企劃辦組織機關干部，到客運工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關系，提升了工作的凝聚力和向心力。 三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演，開展了迎元宵慶團圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會反響。 四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日，公司召開了三八節(jié)女職工座談會，來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的最美女職工代表，共計30余名女職工參加了座談會，積極為公司發(fā)展獻言獻策，取得了良好效果。 五是開展廉政督查活動。為切實加強春節(jié)期間反腐

15、倡廉建設工作，公司制定下發(fā)了《關于春節(jié)期間廉政建設工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設置廉政建設監(jiān)督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式，對各部門各單位進行深入細致的調(diào)查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風和奢侈浪費行為的發(fā)生。 二、一季度工作開展中發(fā)現(xiàn)的主要問題 一是客運基礎設施總體水平仍需提高。當前，除客運總站外，我市其它客運站均已運行多年，各項設施老化情況比較嚴重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進，大批量居民的定向遷移，包括新興客運站在內(nèi)的部分客運站，逐漸失去了零換乘的便利條件，在一定程度上制約了公路客運的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此，需

16、要大力加快客運基礎設施建設的爭取力度，加快建設金沙及北岸新城客運站。 二是隊伍結構及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項目很多，同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目，但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊，因此項目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項目儲備庫的同時，建立起一流人才儲備機制。 三、下季度工作重點 1.計劃完成客運量40萬人次，實現(xiàn)售票額1800萬元，無重大安全和服務質(zhì)量事故。 2.加強基礎設施建設。一是年4月份全面開工建設金沙客運站， 年底投入使用。二是完成北岸新城客運站環(huán)評和發(fā)改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商

17、工作。 3.加大客運市場開發(fā)力度，爭取完成各客運站資源的優(yōu)化組合，力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。 4.夯實客運安全管理基礎。圍繞人、車、路、場安全要素，對司乘人員安全、車輛安全設施配置、路上行車狀態(tài)、客運站站務管理推行更為系統(tǒng)的安全標準。確保不發(fā)生安全責任事故。 5.用科技手段提升服務水平，在省運輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務，爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。 6.繼續(xù)推動精細化管理進程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點，以績效考核為抓手，對公司人、財、物的管理做到重點明確、措施具體、執(zhí)行到位。 7.繼續(xù)做好各三產(chǎn)項目。按照市交通運輸局經(jīng)營交通的各

18、項要求，根據(jù)先行先試、善做善成的總體思路，各三產(chǎn)項目將全面開展市場調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷，使三產(chǎn)業(yè)項目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。 8.加強文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設。一是以>__大會議精神和_____講話為學_重點，以____為主要內(nèi)容，加強全員>政治理論知識學_。二是聘請講師，開展對干部職工的全方位培訓，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點，開展主題主線活動，加強對員工的愛國主義、>德育，增強對企業(yè)的認同感，提高凝聚力和向心力。 xx市運輸有限責任公司 年3月25日 第2

19、篇：某年運輸公司第一季度工作總結XX年運輸公司第一季度工作總結 XX年一季度，運輸公司堅持以__屆五中全會精神為指引，全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項目標任務，在市交通運輸局的正確領導下，團結帶領全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏，圓滿完成了“春運”各項保障任務，有力加快了基礎設施建設進程，促進了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務的雙提升，深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強化了黨風廉政建設，各項工作在十三五開局之年取得了“開門紅”，為交通運輸業(yè)當好社會先行做出了一定貢獻。 一季度，共完成客運量47.7萬人次，實現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰

20、期及日常運輸保障任務，沒有發(fā)生服務質(zhì)量投訴和安全責任事故?，F(xiàn)將各項工作開展情況總結如下： 一、各項工作完成情況 圓滿完成“春運”各項目標任務，保障旅客安全便捷舒適出行。 XX年春運，運輸公司以“情滿旅途，平安春運”為主題，以“青年志愿行，溫暖回家路”志愿服務活動為載體，扎實做好運輸組織工作，40天內(nèi)運送旅客24.4萬人次，圓滿地完成了春運任務。 一是強化備戰(zhàn)，打好“春運”提前量。春運前夕，召開動員會，調(diào)查分析流向、流量、流時，制定春運工作方案，成立春運工作領導小組和應急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務質(zhì)量事件，不發(fā)生

21、站場混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標。圍繞工作目標，各崗位人員簽訂承諾書，各級管理人員層層簽訂責任狀，形成了“全員參與春運服務，各崗位共擔職責”的春運工作格局，為春運的有序開展打好了提前量。 二是強化組織，確保春運有條不紊。春運開始后，公司先后投入60余個備班車輛，增開了售票窗口，延長了售票時間，采取“滾動發(fā)車”的方式，及時疏導旅客，保證春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時，由公司站管辦牽頭，開展了春運檢查整治專項行動，成立五個專項檢查工作組，與行管部門配合，加大對車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運期間客運秩序的

22、穩(wěn)定和有序。 三是弘揚志愿精神，讓旅客“情滿旅途”。春運期間，運輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務團隊，共為旅客提供各類信息咨詢服務1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘孕特殊人群提供服務780余人次，幫助旅客搬運行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務精神，切實方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。 高效完成項目“儲備之冬”任務，客運基礎設施建設“冬去春來”。 根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任

23、務，運輸公司將XX年確定為基礎設施建設重點推進年，爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1-3月份，在全省其他地市基建項目停工“冬閑”之時，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進基礎設施項目“儲備之冬”工作，利用各項工程停工間隙，加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續(xù)。進入冬季工程停工期后，對金沙客運站各項建設手續(xù)進行補充，對檔案進行建立健全，重點完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐（

24、物流園區(qū)）建設項目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國土局土地預審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復意見，形成了項目可行性研究報告，已通過省專家評審會議，并報等土地預審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價和發(fā)改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯(lián)系規(guī)劃設計院，對項目用地進行了整體測量，開始制作規(guī)劃設計圖，并已著手準備土地預審前期手續(xù)。當前，隨著一季度項目“儲備之冬”工作的基本結束，各項基礎設施項目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進之勢，在春季來臨之后將掀起建設熱潮。 大力夯實安

25、全基礎工作，安全管理水平穩(wěn)中有進。 一季度安全管理工作，運輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點環(huán)節(jié)和重點部位，嚴抓安全細節(jié)，安全體系化建設得到進一步提升。一是做好了安全培訓工作。根據(jù)“春運”和春融期運輸特點，有針對性的進行安全培訓，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項，講解惡劣天氣安全行車常識，做到了在培訓內(nèi)容上有側重、在培訓形式上有創(chuàng)新、在培訓質(zhì)量上有提升。一季度共培訓駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識得到明顯提升，樹立起安全行車“高壓線”，擰緊了安全管理上的思想總開關。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行“地毯式”排查，4處無法正常

26、使用的安全設備及時進行更換，保證了站場安全設備和消防應急設施處于良好技術狀態(tài)。對營運車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設施，對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進站，六不出站”的要求，堅決把住進站口、檢票口和車門口等關鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類“三品”85件，切實把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?！币舐鋵嵉轿弧Ａ亲ズ冒踩珓討B(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮GPS監(jiān)控室的作用，對20多臺GPS車載監(jiān)控設備進行維護，確保GPS監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結

27、合GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)和抓拍圖片，對重點時段、重點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監(jiān)管。七是加強安全應急管理和ww工作。嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度，落實惡劣天氣應急措施和ww排查機制，實現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間處置的目標，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標準化的深入實施，運輸公司一季度各項工作安全穩(wěn)定運行。 嚴格標準，優(yōu)質(zhì)服務水平得到提升。 一是完善便民利民服務措施?？瓦\總站4個客票代售點開展客票代售業(yè)務，使廣大市民足不出戶就能購買客票?？瓦\站除提供免費熱水、應急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務外，還為有特殊需要的旅客增設了輪椅

28、、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務，豐富了優(yōu)質(zhì)服務的項目和形式。 二是推行規(guī)范化服務。一季度，客運站對職工進行文明禮儀培訓，共培訓200余人次，重點在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項服務承諾和力推十項便民舉措上下功夫，員工服務意識明顯增強。同時不斷加強衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進行衛(wèi)生巡查，及時清理衛(wèi)生死角、清運垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。 （五）深入推進精細化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。 一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求，要求公司各部門與上級部門進行有效對接，以“釘釘子”的精神，將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結合公司績效手

29、冊，對各部門完成情況定期進行考評，各項工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發(fā)了《運輸公司XX年重點工作任務督辦臺帳》，劃分責任部門和責任人，根據(jù)月份細化分解工作任務，實行量化管理并由辦公室督辦檢查，實行跟蹤問效。三是大力完善各項規(guī)章制度及流程。以全面強化企務公開工作為契機，按照公開透明的總體要求，對公司各項規(guī)章制度、工作流程及職責分工進行全面捋順，特別是對機構設置、人事任免、三公經(jīng)費使用等群眾關注的熱點、焦點項目進行公開，有力推動了企業(yè)規(guī)范化進程。四是大力加強企業(yè)文化建設，塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結構，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學_企業(yè)文化手冊，增強了干部隊伍

30、的凝聚力和向心力。一季度，運輸公司通過一系列精細化管理舉措，使企業(yè)運行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細化管理為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強有力保障。 加強三產(chǎn)項目管理，繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點置于為各企事業(yè)單位團體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進行創(chuàng)新，根據(jù)學生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化，積極爭取學生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機制，通過運用數(shù)據(jù)分析，對熱銷產(chǎn)品進行重點推廣，銷路不暢產(chǎn)品進行調(diào)整更換，有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運行，始終將游客

31、的用戶體驗置于工作首位，開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點項目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學規(guī)范化，源立達公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車輛維修、保養(yǎng)和出險責任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過努力，一季度源達公司實現(xiàn)收入33.4萬元，源立達實現(xiàn)收入147.4萬元。 （七）嚴黨風，促廉政，企業(yè)精神文明建設穩(wěn)步推進。 一是開展幫扶慰問活動。一季度，公司領導及職工代表對幫扶對象、貧困學生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17人，包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開

32、展，企業(yè)良好社會形象進一步樹立，得到了群眾的廣泛認可，提升了公司知名度和影響力。 二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕，由公司企劃辦組織機關干部，到客運工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關系，提升了工作的凝聚力和向心力。 三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到XX年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演，開展了迎元宵慶團圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會反響。 四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日，公司召開了“三八”節(jié)女職工座談會，來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的“最美女職工”代表，共計30余名女職工參加了座談會，積極為公司發(fā)展獻言獻策，取得了良好效果。 五是開展廉

33、政督查活動。為切實加強春節(jié)期間反腐倡廉建設工作，公司制定下發(fā)了《關于春節(jié)期間廉政建設工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設置廉政建設監(jiān)督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式，對各部門各單位進行深入細致的調(diào)查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風和奢侈浪費行為的發(fā)生。 二、一季度工作開展中發(fā)現(xiàn)的主要問題 一是客運基礎設施總體水平仍需提高。當前，除客運總站外，我市其它客運站均已運行多年，各項設施老化情況比較嚴重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進，大批量居民的定向遷移，包括新興客運站在內(nèi)的部分客運站，逐漸失去了“零換乘”的便利條件，在一定程度上制

34、約了公路客運的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此，需要大力加快客運基礎設施建設的爭取力度，加快建設金沙及北岸新城客運站。 二是隊伍結構及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項目很多，同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目，但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊，因此項目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項目儲備庫的同時，建立起一流人才儲備機制。 三、下季度工作重點 .計劃完成客運量40萬人次，實現(xiàn)售票額1800萬元，無重大安全和服務質(zhì)量事故。 2.加強基礎設施建設。一是XX年4月份全面開工建設金沙客運站，XX年底投入使用。二是完成北岸新城客運站環(huán)評和發(fā)改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意

35、向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。 3.加大客運市場開發(fā)力度，爭取完成各客運站資源的優(yōu)化組合，力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。 4.夯實客運安全管理基礎。圍繞“人、車、路、場”安全要素，對司乘人員安全、車輛安全設施配置、路上行車狀態(tài)、客運站站務管理推行更為系統(tǒng)的安全標準。確保不發(fā)生安全責任事故。 5.用科技手段提升服務水平，在省運輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務，爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。 6.繼續(xù)推動精細化管理進程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點，以績效考核為抓手，對公司“人、財、物”的管理做到重點明確、措施具體、執(zhí)行到位。 7.繼

36、續(xù)做好各三產(chǎn)項目。按照市交通運輸局經(jīng)營交通的各項要求，根據(jù)“先行先試、善做善成”的總體思路，各三產(chǎn)項目將全面開展市場調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷，使三產(chǎn)業(yè)項目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。 8.加強文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設。一是以__大會議精神和_____講話為學_重點，以____為主要內(nèi)容，加強全員政治理論知識學_。二是聘請講師，開展對干部職工的全方位培訓，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保XX年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點，開展主題主線活動，加強對員工的愛國主義、德育，增強對企業(yè)的認同感，提高凝聚力和向心力。 xx市

37、運輸有限責任公司 XX年3月25日 第3篇：運輸公司第一季度工作總結,工作報告年運輸公司第一季度工作總結,工作報告 年運輸公司第一季度工作總結 年一季度，運輸公司堅持以__屆五中全會精神為指引，全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項目標任務，在市交通運輸局的正確領導下，團結帶領全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏，圓滿完成了“春運”各項保障任務，有力加快了基礎設施建設進程，促進了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務的雙提升，深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強化了黨風廉政建設，各項工作在十三五開局之年取得了“開門紅”，為交通運輸業(yè)當好社會先行做出了一定貢獻。 一季

38、度，共完成客運量47.7萬人次，實現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運輸保障任務，沒有發(fā)生服務質(zhì)量投訴和安全責任事故。現(xiàn)將各項工作開展情況總結如下： 一、各項工作完成情況 (一)圓滿完成“春運”各項目標任務，保障旅客安全便捷舒適出行。 年春運，運輸公司以“情滿旅途，平安春運”為主題，以“青年志愿行，溫暖回家路”志愿服務活動為載體，扎實做好運輸組織工作，40天內(nèi)運送旅客24.4萬人次，圓滿地完成了春運任務。 一是強化備戰(zhàn)，打好“春運”提前量。春運前夕，召開動員會，調(diào)查分析流向、流量、流時，制定春運工作方案，成立春運工作領導小組和應急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，

39、不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務質(zhì)量事件，不發(fā)生站場混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標。圍繞工作目標，各崗位人員簽訂承諾書，各級管理人員層層簽訂責任狀，形成了“全員參與春運服務，各崗位共擔職責”的春運工作格局，為春運的有序開展打好了提前量。 二是強化組織，確保春運有條不紊。春運開始后，公司先后投入60余個備班車輛，增開了售票窗口，延長了售票時間，采取“滾動發(fā)車”的方式，及時疏導旅客，保證春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時，由公司站管辦牽頭，開展了春運檢查整治專項行動，成立五個專項檢查工作組，與行管部門配合，加大對車輛“倒客”、“甩客”、“

40、宰客”、“賣客”等非法活動的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運期間客運秩序的穩(wěn)定和有序。 三是弘揚志愿精神，讓旅客“情滿旅途”。春運期間，運輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務團隊，共為旅客提供各類信息咨詢服務1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘孕特殊人群提供服務780余人次，幫助旅客搬運行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務精神，切實方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。 (二)高效

41、完成項目“儲備之冬”任務，客運基礎設施建設“冬去春來”。 根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任務，運輸公司將年確定為基礎設施建設重點推進年，爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1-3月份，在全省其他地市基建項目停工“冬閑”之時，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進基礎設施項目“儲備之冬”工作，利用各項工程停工間隙，加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續(xù)。進入冬季工程停工期后，對金沙客運站各項建設手續(xù)進行補充，對檔案進行建立健全，重點完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎工程之后，將建筑工地全面封

42、閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐（物流園區(qū)）建設項目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國土局土地預審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復意見，形成了項目可行性研究報告，已通過省專家評審會議，并報等土地預審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價和發(fā)改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯(lián)系規(guī)劃設計院，對項目用地進行了整體測量，開始制作規(guī)劃設計圖，并已著手準備土地預審前期手續(xù)。當前，隨著一季度項目“儲備之冬”工作的基本結束，各項基礎設施項目手續(xù)全部建立健

43、全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進之勢，在春季來臨之后將掀起建設熱潮。 (三)大力夯實安全基礎工作，安全管理水平穩(wěn)中有進。 一季度安全管理工作，運輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點環(huán)節(jié)和重點部位，嚴抓安全細節(jié)，安全體系化建設得到進一步提升。一是做好了安全培訓工作。根據(jù)“春運”和春融期運輸特點，有針對性的進行安全培訓，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項，講解惡劣天氣安全行車常識，做到了在培訓內(nèi)容上有側重、在培訓形式上有創(chuàng)新、在培訓質(zhì)量上有提升。一季度共培訓駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識得到明顯提升，樹立起安全行車“高壓線”，擰緊了安全管理上的思

44、想總開關。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行“地毯式”排查，4處無法正常使用的安全設備及時進行更換，保證了站場安全設備和消防應急設施處于良好技術狀態(tài)。對營運車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設施，對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進站，六不出站”的要求，堅決把住進站口、檢票口和車門口等關鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類“三品”85件，切實把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?！币舐鋵嵉轿?。六是抓好安全動態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮GP

45、S監(jiān)控室的作用，對20多臺GPS車載監(jiān)控設備進行維護，確保GPS監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結合GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)和抓拍圖片，對重點時段、重點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監(jiān)管。七是加強安全應急管理和維穩(wěn)工作。嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度，落實惡劣天氣應急措施和維穩(wěn)排查機制，實現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間處置的目標，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標準化的深入實施，運輸公司一季度各項工作安全穩(wěn)定運行。 (四)嚴格標準，優(yōu)質(zhì)服務水平得到提升。 一是完善便民利民服務措施?？瓦\總站4個客票代售點開展客票代售業(yè)務，使廣大市民足不出戶就能購買客票。客運站除提供免費

46、熱水、應急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務外，還為有特殊需要的旅客增設了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務，豐富了優(yōu)質(zhì)服務的項目和形式。 二是推行規(guī)范化服務。一季度，客運站對職工進行文明禮儀培訓，共培訓200余人次，重點在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項服務承諾和力推十項便民舉措上下功夫，員工服務意識明顯增強。同時不斷加強衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進行衛(wèi)生巡查，及時清理衛(wèi)生死角、清運垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。 （五）深入推進精細化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。 一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求，要求公司各部門與上級部門

47、進行有效對接，以“釘釘子”的精神，將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結合公司績效手冊，對各部門完成情況定期進行考評，各項工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發(fā)了《運輸公司年重點工作任務督辦臺帳》，劃分責任部門和責任人，根據(jù)月份細化分解工作任務，實行量化管理并由辦公室督辦檢查，實行跟蹤問效。三是大力完善各項規(guī)章制度及流程。以全面強化企務公開工作為契機，按照公開透明的總體要求，對公司各項規(guī)章制度、工作流程及職責分工進行全面捋順，特別是對機構設置、人事任免、三公經(jīng)費使用等群眾關注的熱點、焦點項目進行公開，有力推動了企業(yè)規(guī)范化進程。四是大力加強企業(yè)文化建設，塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小

48、組人員結構，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學_企業(yè)文化手冊，增強了干部隊伍的凝聚力和向心力。一季度，運輸公司通過一系列精細化管理舉措，使企業(yè)運行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細化管理為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強有力保障。 (六)加強三產(chǎn)項目管理，繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點置于為各企事業(yè)單位團體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進行創(chuàng)新，根據(jù)學生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化，積極爭取學生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機制，通過運用數(shù)據(jù)分析，對熱銷產(chǎn)品進行重點推廣，銷路不暢產(chǎn)品進

49、行調(diào)整更換，有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運行，始終將游客的用戶體驗置于工作首位，開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點項目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學規(guī)范化，源立達公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車輛維修、保養(yǎng)和出險責任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過努力，一季度源達公司實現(xiàn)收入33.4萬元，源立達實現(xiàn)收入147.4萬元。 （七）嚴黨風，促廉政，企業(yè)精神文明建設穩(wěn)步推進。 一是開展幫扶慰問活動。一季度，公司領導及職工代表對幫扶對象、貧困學生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17

50、人，包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展，企業(yè)良好社會形象進一步樹立，得到了群眾的廣泛認可，提升了公司知名度和影響力。 二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕，由公司企劃辦組織機關干部，到客運工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關系，提升了工作的凝聚力和向心力。 三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演，開展了迎元宵慶團圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會反響。 四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日，公司召開了“三八”節(jié)女職工座談會，來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的“最美女職工”代表，

51、共計30余名女職工參加了座談會，積極為公司發(fā)展獻言獻策，取得了良好效果。 五是開展廉政督查活動。為切實加強春節(jié)期間反腐倡廉建設工作，公司制定下發(fā)了《關于春節(jié)期間廉政建設工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設置廉政建設監(jiān)督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式，對各部門各單位進行深入細致的調(diào)查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風和奢侈浪費行為的發(fā)生。 二、一季度工作開展中發(fā)現(xiàn)的主要問題 一是客運基礎設施總體水平仍需提高。當前，除客運總站外，我市其它客運站均已運行多年，各項設施老化情況比較嚴重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進，大批量居民的定向

52、遷移，包括新興客運站在內(nèi)的部分客運站，逐漸失去了“零換乘”的便利條件，在一定程度上制約了公路客運的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此，需要大力加快客運基礎設施建設的爭取力度，加快建設金沙及北岸新城客運站。 二是隊伍結構及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項目很多，同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目，但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊，因此項目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項目儲備庫的同時，建立起一流人才儲備機制。 三、下季度工作重點 1.計劃完成客運量40萬人次，實現(xiàn)售票額1800萬元，無重大安全和服務質(zhì)量事故。 2.加強基礎設施建設。一是年4月份全面開工建設金沙客運站， 年底投入使用。

53、二是完成北岸新城客運站環(huán)評和發(fā)改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。 3.加大客運市場開發(fā)力度，爭取完成各客運站資源的優(yōu)化組合，力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。 4.夯實客運安全管理基礎。圍繞“人、車、路、場”安全要素，對司乘人員安全、車輛安全設施配置、路上行車狀態(tài)、客運站站務管理推行更為系統(tǒng)的安全標準。確保不發(fā)生安全責任事故。 5.用科技手段提升服務水平，在省運輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務，爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。 6.繼續(xù)推動精細化管理進程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點，以績效考核

54、為抓手，對公司“人、財、物”的管理做到重點明確、措施具體、執(zhí)行到位。 7.繼續(xù)做好各三產(chǎn)項目。按照市交通運輸局經(jīng)營交通的各項要求，根據(jù)“先行先試、善做善成”的總體思路，各三產(chǎn)項目將全面開展市場調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷，使三產(chǎn)業(yè)項目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。 8.加強文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設。一是以__大會議精神和_____講話為學_重點，以____為主要內(nèi)容，加強全員政治理論知識學_。二是聘請講師，開展對干部職工的全方位培訓，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點，開展主題主線活動，加強

55、對員工的愛國主義、德育，增強對企業(yè)的認同感，提高凝聚力和向心力。 xx市運輸有限責任公司 年3月25日 第4篇：運輸公司第一季度安全總結運輸公司第一季度安全總結 運輸公司第一季度安全總結-12-07 12:44:53第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)運輸公司第一季度安全總結運輸公司第一季度安全總結(2)二oo五年第一季度工作總結 正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產(chǎn)第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。 第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比

56、減少18，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少,運送旅客萬人次,與去年同期相比減少,完成客運周轉(zhuǎn)量億人公里,與去年同期相比減少, 客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。 第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作： 一、加強春運工作組織領導，認真抓好春運工作準備 我司嚴格按照集團公司《關于做好年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經(jīng)理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓

57、好運輸安全和運輸。服務質(zhì)量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經(jīng)營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調(diào)了要落實安全生產(chǎn)防范工作。 二、掌握客流動態(tài)，合理安排運力，加強運輸組織工作 根據(jù)預測，年春運客量與 年春運同期持平。由于年春運比年推遲，節(jié)前客流高峰相對錯開，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認真調(diào)查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態(tài)變化，提早制定出了運輸計劃和方案。 三、認真落實“三關一監(jiān)督”，嚴把參加春運資質(zhì)關 （一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車

58、況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運車輛技術合格標志。 （二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發(fā)運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運 行。 （三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發(fā)動機號及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號、駕駛證號及檔案號。 四、落實措施抓防范，確保春運安全 我司堅持“安

59、全第 一、預防為主”方針，認真學_貫徹國家、自治區(qū)、市政府有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項指示規(guī)定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。 （一），組織人員開展運輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關于開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進行整改，防止 加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。 （二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息

60、制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區(qū)運管局有關規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內(nèi)累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續(xù)參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監(jiān)控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣 發(fā)生安全事故。 （五）做好防控傳染

61、性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關規(guī)定立即采取緊急應對措施。 五、優(yōu)質(zhì)服務展風采 為唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務eed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。 六、做好宣傳工作 （一）我司設立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運 運輸公司第一季度安全總結 第5篇：運輸公司第一季度安全總結二oo五年第一季度工作總結 正值全國上下貫徹“兩

62、會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產(chǎn)第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。 第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。 第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下

63、幾點工作： 一、加強春運工作組織領導，認真抓好春運工作準備 我司嚴格按照集團公司《關于做好XX年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經(jīng)理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質(zhì)量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經(jīng)營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調(diào)了要落實安全生產(chǎn)防范工作。 二、掌握客流動態(tài)，合理安排運力，加強運輸組織工作 根據(jù)預測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由于XX年春運比XX年推遲，

64、節(jié)前客流高峰相對錯開，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認真調(diào)查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態(tài)變化，提早制定出了運輸計劃和方案。 三、認真落實“三關一監(jiān)督”，嚴把參加春運資質(zhì)關 （一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運車輛技術合格標志。 （二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發(fā)運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)

65、且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。 （三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發(fā)動機號及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號、駕駛證號及檔案號。 四、落實措施抓防范，確保春運安全 我司堅持“安全第 一、預防為主”方針，認真學_貫徹國家、自治區(qū)、市政府有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項指示規(guī)定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。 （一），組織人員開展運輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關于開

66、展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。 （二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區(qū)運管局有關規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內(nèi)累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續(xù)參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監(jiān)控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛