動(dòng)感單車健身注意事項(xiàng)

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1、動(dòng)感單車健身注意事項(xiàng) 動(dòng)感單車健身注意事項(xiàng) 　　不管在健身房還是在個(gè)人家中，動(dòng)感單車都是一種非常受歡迎的運(yùn)行健身器材，下面小編來給大家介紹動(dòng)感單車健身注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有幫助! 　　動(dòng)感單車健身注意事項(xiàng) 　　1、不穿適當(dāng)?shù)男? 　　穿軟底、非自行車運(yùn)動(dòng)專用的鞋子，久而久之會(huì)導(dǎo)致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專門的鞋子通?？梢越鉀Q因?yàn)樾犹鸬哪_部麻木和刺痛感。 　　2、車座調(diào)得太過向前 　　車座前后的調(diào)整決定膝蓋彎曲的角度。專家指出，太過前移的車座會(huì)影響骨盆的角度，而對(duì)下背部造成壓力，還會(huì)造成腰部和臀部的不舒適。 　　3、車座調(diào)得太過向后 　　當(dāng)這個(gè)情形發(fā)生時(shí)，你

2、的腿部會(huì)因此需要更加伸張才能踩動(dòng)踏板，就像將車座調(diào)整得過高時(shí)，就會(huì)有下列的危險(xiǎn)產(chǎn)生：腿后腱肌群拉傷、阿肌里斯腱發(fā)炎和下背部疼痛。 　　4、手把調(diào)得太高 　　健身專家告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過高的運(yùn)動(dòng)人士，手把若是太高的話，會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過度挺直，而身體太過挺直，會(huì)因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的力量下踩，而無法達(dá)到完美的踩動(dòng)循環(huán)。這樣一來，不但你的鍛煉姿勢會(huì)不好看，而且會(huì)使你的下踩力量被錯(cuò)誤的身體姿態(tài)所消耗，從而削減了運(yùn)動(dòng)效果。 　　5、手把調(diào)得太低 　　專家指出，如果手把位置太低，就會(huì)把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會(huì)造成手部的刺痛和麻木感覺，加

3、速腕關(guān)節(jié)癥候群癥狀的惡化，并且可能造成肩膀的疼痛。如果你是初學(xué)者，或頸和背部有問題，并且軀干肌群不夠強(qiáng)壯、柔軟度太差的話，適當(dāng)?shù)腵手把高度，就顯得尤其重要。 　　動(dòng)感單車的好處 　　1、首先動(dòng)感單車可以巧妙地結(jié)合了節(jié)奏感極強(qiáng)的音樂、變幻莫測的燈光和教練的指導(dǎo)，模擬出在高山、平地和沙灘等多種路況上騎行的效果，制造出令人興奮的運(yùn)動(dòng)感。 　　2、其次動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)一般來說一節(jié)課約為50分鐘，分為7分鐘熱身、35分鐘騎行和7分鐘放松。上車后，你可隨輕柔的熱身曲輕踏單車，約3、4分鐘后感覺身體明顯發(fā)熱，隨后要針對(duì)易受傷的膝蓋和易疲勞的大腿、腰等部位進(jìn)行伸拉運(yùn)動(dòng)。雖然動(dòng)感單車的騎行節(jié)奏經(jīng)常變換，但它仍

4、是一項(xiàng)強(qiáng)度較大的運(yùn)動(dòng)，所以熱身環(huán)節(jié)必須認(rèn)真。 　　3、動(dòng)感單車可以有序的掛檔，動(dòng)感單車也有一手位、二手位和三手位三個(gè)擋次。正式騎行時(shí)，教練會(huì)要求學(xué)員用一手位快速輕騎，此時(shí)重心放在臀部，身體隨音樂上下彈動(dòng)。隨著音樂的變化，教練會(huì)要求轉(zhuǎn)為爬山的三手位，此時(shí)手握在車把前方的位置，臀部離開車座，身體左右搖擺。二手位是兩者之間的過渡，如果“登山”累了，就換到此擋放松一下，此時(shí)雙手放于車把前與肩同寬，上身放松，可適當(dāng)緩解背部的壓力，伸展背、腰部。 　　動(dòng)感單車騎行技巧 　　1、上半身應(yīng)保持穩(wěn)定 　　踩動(dòng)感單車時(shí)，上半身以核心肌肉為主軸，以大腿和臀部為重心，保持穩(wěn)定，踩動(dòng)時(shí)不應(yīng)歪斜或扭動(dòng)?？茖W(xué)證明這

5、樣是最有效讓雙腿力量輸出的方法。 　　2、手部和背部自然彎曲 　　踩動(dòng)感單車時(shí)，背部應(yīng)自然向前彎曲，不可挺立僵直。如果腰背持續(xù)維持不良姿勢，長久下來可能會(huì)導(dǎo)致腰背疼痛。另外，平時(shí)多做腰背伸展，增加柔軟度與穩(wěn)定性，有助在動(dòng)感單車上的表現(xiàn)。同時(shí)，手臂也應(yīng)于騎乘時(shí)呈現(xiàn)自然彎曲的姿勢。騎乘時(shí)手部或肩膀若僵直出力，可能會(huì)因手腕及手肘部位施力不當(dāng)造成疼痛，且手臂姿勢也將連帶影響腰背前曲的角度。 　　3、用前腳掌進(jìn)行踩踏 　　踩動(dòng)感單車的腳掌應(yīng)置于正確的位置，以達(dá)到完整、有效率的輸出，連帶增加動(dòng)感單車的速度和穩(wěn)定度。正確的方法是將腳指后方最大面積的腳掌位置踩于踏板偏內(nèi)側(cè)，用前腳掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一來，大腿周圍的主要肌肉才可以正確地用上。若穿上專業(yè)單車鞋，鞋的卡位可以穩(wěn)定的將腳掌固定在踏板上，避免滑動(dòng)。