開題報(bào)告-某移動(dòng)式起重機(jī)支腿結(jié)構(gòu)分析
開題報(bào)告-某移動(dòng)式起重機(jī)支腿結(jié)構(gòu)分析,開題,報(bào)告,講演,呈文,移動(dòng)式,起重機(jī),結(jié)構(gòu),分析
一、論文選題的目的和意義
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國家基本建設(shè)的規(guī)模越來越大,需要吊運(yùn)的物品的質(zhì)量、體積和起升高度都越來越大,起重機(jī)愈來愈顯示其優(yōu)越性,市場容量迅速上升,引起了國際知名廠商的關(guān)注,國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)也興起了起重機(jī)開發(fā)熱潮。早在2002年,徐工集團(tuán)就已經(jīng)成為了世界最大的起重機(jī)生產(chǎn)商之一,而大噸位起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)一直掌握在外國手中。為了能夠更好的吸收外國的技術(shù),提高設(shè)計(jì)水平,加快設(shè)計(jì)步伐,徐工集團(tuán)與吉林大學(xué)簽訂了合作開發(fā)大噸位輪式起重機(jī)整體與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件的項(xiàng)目。支腿作為保證起重機(jī)正常工作的主要結(jié)構(gòu),其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求,對整體設(shè)計(jì)非常重要。
鑒于傳統(tǒng)的強(qiáng)度計(jì)算方法基于理論公式,其計(jì)算精度不高。為了更好的研究有限元方法,并以其為理論基礎(chǔ)解決實(shí)際工程問題,此項(xiàng)目以QAY500和QAY400型全地面起重機(jī)的開發(fā)作為載體,進(jìn)行起重機(jī)支腿結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及計(jì)算方法研究。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:
近年來在計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)值分析方法支持下發(fā)展起來的有限元分析方法得到了廣泛的應(yīng)用。早在20世紀(jì)50年代末、60年代初國際上就有很多國家投入大量的人力和物力開發(fā)具有強(qiáng)大功能的有限元分析程序。其中最為著名的是由美國國家宇航局(NASA)在1995年委托美國計(jì)算科學(xué)公司和貝爾航空系統(tǒng)公司開發(fā)的NASTRAN有限元分析系統(tǒng)。從那時(shí)到現(xiàn)在,世界各地的研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)也發(fā)展了一批規(guī)模小但使用靈活、價(jià)格較低的專用或通用的有限元分析軟件,主要由德國的ASKA、英國的PAFEC、法國的SYSTUS、美國的ABQUS、ADINA、ANSYS、BERSAFE、BOSOR、ELAS、MARC和STARDYNE等公司的產(chǎn)品。當(dāng)今國際上有限元分析方法和軟件發(fā)展呈現(xiàn)出以下一些趨勢:
1)從單純的結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算發(fā)展到求解許多物理場問題。
2)有求解線性工程問題進(jìn)展到分析非線性問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,線性理論已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足設(shè)計(jì)的要求。
3)增強(qiáng)可視化的前置建模和后置數(shù)據(jù)處理功能。
早期有限元分析軟件研究重點(diǎn)在于推導(dǎo)新的高效率求解方法和高精度單元。隨著數(shù)值方法的逐步完善,尤其是計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的飛速發(fā)展,整個(gè)計(jì)算系統(tǒng)用于求解運(yùn)算的時(shí)間越來越少,而數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和運(yùn)算結(jié)果的表現(xiàn)問題卻日益突出。
4)與CAD軟件的無縫集成
當(dāng)今有限元分析系統(tǒng)的另一個(gè)特點(diǎn)是與通用CAD軟件的集成使用,即在用CAD完成部件或零件的造型設(shè)計(jì)后,自動(dòng)生成有限元網(wǎng)格并進(jìn)行計(jì)算。
5) 在Wintel平臺(tái)上的發(fā)展
早期的有限元分析軟件基本上都是在大中型計(jì)算機(jī)(主要是Mainframe)上開發(fā)和運(yùn)行的,后來又發(fā)展到以下工程工作站(EWS,Engineering WorkStation)為平臺(tái),他們的共同特點(diǎn)是采用UNIX操作系統(tǒng)。PC機(jī)的出現(xiàn)使計(jì)算機(jī)的應(yīng)用出現(xiàn)了根本的變化。
三、研究的主要內(nèi)容
1)從整體上全面了解起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu),明白各個(gè)部件之間的受力關(guān)系。
2)認(rèn)真學(xué)習(xí)有限元理論,并對梁、殼、實(shí)體的內(nèi)在含義做深入研究,打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ),為接下來的工作做準(zhǔn)備
3)學(xué)習(xí)Pro/E建模和Mechanica模塊,并與實(shí)際項(xiàng)目相結(jié)合,真正達(dá)到學(xué)以致用的目的,并以有限元理論為基礎(chǔ),利用Pro/Mechanica對支腿結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析計(jì)算并對結(jié)構(gòu)的簡化及優(yōu)化做進(jìn)一步研究。
四、研究方法及技術(shù)路線
1)快速檢查(Quick Check)
僅計(jì)算P=3時(shí)的單通道,因此可以說這種方式是在進(jìn)行高精度計(jì)算時(shí)對模型的快速檢查。這種方式對于計(jì)算機(jī)資源有限而且計(jì)算機(jī)精度要求不高時(shí)進(jìn)行較大模型的分析計(jì)算非常有意義。這種方式的計(jì)算結(jié)果只能夠大致預(yù)測實(shí)際結(jié)果。
2)單通道適應(yīng)方式(Single-Pass Adaptive)
判斷初始通道(P=3)計(jì)算時(shí)的每一個(gè)單元的邊界應(yīng)力非連續(xù)性是否達(dá)到單元的階次標(biāo)準(zhǔn),并且在計(jì)算結(jié)果中給出一應(yīng)力誤差報(bào)告。從計(jì)算精度和速度兩方面考慮,這是絕大部分分析任務(wù)所采用的默認(rèn)收斂類型。
3)多通道適應(yīng)方式(Multi-Pass Adaptive)
多通道計(jì)算,在相同的任務(wù)下比較不同通道的計(jì)算結(jié)果,從而判斷是否需要更高的計(jì)算階次,如果需要,則提高計(jì)算階次,如此不斷進(jìn)行,直至達(dá)到用戶規(guī)定的誤差范圍。
Pro/Mechanica進(jìn)行分析計(jì)算前,要對進(jìn)行自動(dòng)網(wǎng)格劃分,就是把連續(xù)體離散成有限個(gè)單元,其中常用的單元類型有:
1)實(shí)體單元,包括磚型單元、楔形單元和四面體單元。
2)殼單元,包括四邊形單元和三角形單元。
3)梁單元,主要由兩個(gè)節(jié)點(diǎn)組成的二維單元。
在使用有限元法的時(shí)候,重要的是要做出對應(yīng)分析目的的模型化過程。這個(gè)過程是與產(chǎn)品的功能、性能的評價(jià)以及設(shè)計(jì)本身的考慮方法(設(shè)計(jì)思想)有很深的關(guān)系。即與所關(guān)心的問題有關(guān)。
五、課題的研究進(jìn)度
第一階段(2010年3月10-2009年3年31)材料的搜集整理查閱相關(guān)資料;本階段需要完成與課題相關(guān)的調(diào)研工作,并對相關(guān)的文章進(jìn)行搜集、整理,選出與設(shè)計(jì)有關(guān)的資料備用,并且找出自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品與國內(nèi)外的不同之處,說明其優(yōu)點(diǎn)所在,擬定設(shè)計(jì)草圖,選出最佳方案。
第二階段(2010年4.1-2009年5月10)方案設(shè)計(jì),總體布置設(shè)計(jì),計(jì)算中,最為顯著的特點(diǎn)是機(jī)電一體化程度越來越高,機(jī)電一體化是目前新型卷染機(jī)發(fā)展的必然趨勢和目標(biāo)。本階段主要清楚的表達(dá)出卷染機(jī)的結(jié)構(gòu),及相關(guān)方案設(shè)計(jì),總體布置設(shè)計(jì).如果有不合適的地方應(yīng)進(jìn)行修改,計(jì)算,使之滿足生產(chǎn)要求。
第三階段 (2010年5月11-2009年6月10) 繪制裝配圖 零件圖 撰寫設(shè)計(jì)說明書本階段主要完成與方案相符合的文章的撰寫,包括摘要、前言、設(shè)計(jì)步驟、內(nèi)容、參考文獻(xiàn)等。圖紙的繪制、裝配圖、零件圖
六、預(yù)期結(jié)論
通過本次開題,我對工藝有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和了解,也使所學(xué)的專業(yè)知識(shí)得到實(shí)踐,對知識(shí)有了更加深刻的印象。對渦輪箱的設(shè)計(jì)和未來發(fā)展也有了初步的認(rèn)識(shí)。這次設(shè)計(jì)先對零件進(jìn)行工藝分析,選擇毛坯的制造方法。對夾具設(shè)計(jì)和刀具設(shè)計(jì)有了實(shí)踐和了解。通過對夾具、刀具和工藝的設(shè)計(jì),盡可能的提高渦輪箱零件的年產(chǎn)量。
七、參考文獻(xiàn)
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指導(dǎo)教師意見:
1.對“文獻(xiàn)綜述”的評語:
2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測:
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起重機(jī)
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分析
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