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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書
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2020 年 4 月 19 日
機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械
2、設(shè)計(jì)基礎(chǔ))
課程設(shè)計(jì)說明書
設(shè)計(jì)題目: 步進(jìn)輸送機(jī)設(shè)計(jì)
學(xué) 院: 鐵道與城市軌道交通研究院
專 業(yè): 車輛工程(軌道交通)
設(shè) 計(jì) 人:
第 十 組
白東岳 092227
郭劍飛 092206
陳俊龍 092208
高振巖 092215
指導(dǎo)教師 樂 韻 斐
完成日期: 6月 8 日
文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。
目
一、 任
3、
?????????????????????? 1 二、 要
求??????????????????????? 3 三、可 方
案??????????????????????? 4 四、方案比
??????????????????????? 6 五、方案
??????????????????????? 8 六、設(shè)計(jì)計(jì)
算??????????????????????? 9 七、 算機(jī) 助數(shù)據(jù)分析?????????????????
11
4、
八、運(yùn) 循 ?????????????????????
19
九、 力學(xué)性能?????????????????????
20
十、任 完成情況 ??????????????????
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2020 年 4 月 19 日
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一、設(shè)計(jì)任務(wù)書
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2020 年 4 月 19 日
成員
學(xué)號
工作原理及工藝動作簡述設(shè)計(jì)任務(wù)
原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求
進(jìn)度安排
第二周
第四周
第六周
第八
6、周
至
第八周
第十二周
第十四周
第十六周
設(shè)計(jì)內(nèi)容
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陳俊龍 郭劍飛 高振巖 白 東 岳 ( 組
長)
092208 092206 092215 092227
步進(jìn)輸送機(jī)是一種間歇輸送工件的傳送機(jī)械,工件由料倉卸落到輥道上,滑架作往復(fù)直線運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)工件的步進(jìn)傳送。
1)按生產(chǎn)要求擬定運(yùn)動循環(huán)圖;
2 )進(jìn)行工件間歇下落、工件間歇輸送兩條生產(chǎn)路線的機(jī)構(gòu)選型;
3)機(jī)械傳
7、動方案的評定與選擇;
4)各路線的傳動方案的具體擬定;
5)對傳動機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算;
6)畫出機(jī)械運(yùn)動方案簡圖;
7)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。
1)輸送工件形狀和尺寸如圖所示,輸送步長 H=840mm
2)滑架工作行程平均速度為 0.42m/s
3)滑架導(dǎo)軌水平線至安裝平面的高度在 1100mm 以下
4)電動機(jī)功率可選用 1.1KW, 1400r/min 左右
內(nèi)容 執(zhí)行方式
確定題目 由全體成員討論決定
提出方案 每名成員獨(dú)立提出至少一套可
行方案,作為備選方案
確
8、定方案 全體 成員 一起 探討 比較 各方
案,確定最終方案
方案計(jì)算 按任務(wù)分配,由相應(yīng)成員完成
各部分機(jī)構(gòu)的參數(shù)計(jì)算
計(jì)算機(jī)建模 按任務(wù)分配,由相應(yīng)成員完成
建模軟件 SOLIDWORKS
編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 按任務(wù)分配,由相應(yīng)成員完成
提交設(shè)計(jì)計(jì)算說明書和計(jì)算機(jī) 全體成員
軟件模型
二、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求
計(jì)算及說明 結(jié)果及結(jié)論
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2020 年 4 月 19 日
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工作原理
9、 步進(jìn)輸送機(jī)是一種間歇輸送工件的傳送機(jī)械。工件由料倉及工藝動 卸落到輥道上,滑架作往復(fù)直線運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)工件的步進(jìn)傳
作簡述 送。
原始數(shù)據(jù) 1)輸送工件形狀和尺寸如圖所示,輸送步長 H=840mm 及設(shè)計(jì)要 2)滑架工作行程平均速度為 0.42m/s
求 3)滑架導(dǎo)軌水平線至安裝平面的高度在 1100mm 以下
4)電動機(jī)功率選用 1.1KW , 1400r/min 左右
簡單
實(shí)現(xiàn)相同功能,采用相對簡單的機(jī)構(gòu)(四桿機(jī)構(gòu)代替凸輪機(jī)構(gòu))
優(yōu)化結(jié)構(gòu),減少不必要部分(傳動路線的合并)
設(shè)計(jì)理念 可靠
優(yōu)先采用穩(wěn)定性高的機(jī)構(gòu)(四桿機(jī)構(gòu) V 凸輪機(jī)構(gòu))增加虛約束提高傳動平穩(wěn)性(滑架的穩(wěn)定性增強(qiáng))高效
傳動角的設(shè)計(jì)(曲柄滑塊)
機(jī)構(gòu)特性的考慮(四桿機(jī)構(gòu))
精確實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能(具體設(shè)計(jì)階段)
控制工件間歇卸落下:
三
.從動件圓柱凸輪機(jī)構(gòu):
可選方案
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2020 年 4 月 19 日