2021斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)

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1、斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì) 摘要 近幾十年來(lái),由于有關(guān)斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算方面的資料缺乏,給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)諸多不便。因此,筆者在此對(duì)該種設(shè)備的分類、用途、料斗的型式尺寸、裝載系數(shù)、卸載方式、提升速度、小時(shí)運(yùn)量和功率計(jì)算等作一系統(tǒng)介紹,供有關(guān)人員參考。由于TH250粉料提升機(jī)從動(dòng)軸的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致使用一段時(shí)間后,密封處即出現(xiàn)石粉泄漏的現(xiàn)象,對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生了不利的影響。介紹了TH250的整體結(jié)構(gòu)和斗鏈提升機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的確定方法,同時(shí)通過(guò)技術(shù)改造,設(shè)計(jì)出新型密封結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)工地檢驗(yàn),新結(jié)構(gòu)能有效地解決從動(dòng)軸密封這一難題。對(duì)斗式提升機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)和受力情況進(jìn)行了分析,并就物料和使用工況對(duì)提升機(jī)做了針對(duì)性的設(shè)

2、計(jì),此提升機(jī)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中,取得了良好效果。 【關(guān)鍵詞】：斗式提升機(jī); 帶式; 鏈?zhǔn)? 設(shè)計(jì); 應(yīng)用; ABSTRACT Over the years,the lack of information about the design and calculation of bucket elevators makes a lot of people to feel quite inconvenient.In the paper,the classification,purpose,type and size of the bucket,loading coefficients,unl

3、oading style,lifting velocity,transportation capacity per hour and calculation of power are introduced in detail,which offer reference for relevant technicians. The leakage of powder might occur on the sealing spot after a period of time on account of the unreasonable design of sealing structure of

4、 driven shaft of TH250 powder lifter,which is unfavourable for the production. The overall structure of TH250 and the way to determine the driving power of the motor of lifter are introduced. Meanwhile a new type of seal structure is designed through technical reform.The practice shows that the stru

5、cture effectively solves the seal problem of driven shaft. A research on kinematics analysis and force anslysis of the pocket elevator is presented.According to the material and conditions,the improved design on the pocket elevator has been developed.The machine runs well Key words：bucket elevator

6、; belt type; chain type; design; applicatio; bucket-type lifter; seal; driven shaft; driving power; 目錄 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章緒論 (1) 第1.1節(jié)斗式提升機(jī)的發(fā)展歷史 (1) 第1.2節(jié)我國(guó)斗式提升機(jī)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) (1) 第1.3節(jié)斗式提升機(jī)的分類及特點(diǎn) (2) 第1.4節(jié)斗式提升機(jī)的工作原理及分析 (4) 第1.5節(jié)斗式提升機(jī)的選型 (7) 第1.6節(jié)斗式提升機(jī)的改進(jìn) (7) 第二章設(shè)計(jì)方案擬定及分析 (9) 第2.1節(jié)設(shè)計(jì)環(huán)境及提升

7、機(jī)類型選取 (9) 2.2節(jié)斗式提升機(jī)參數(shù)規(guī)格選定和計(jì)算 (9) 2.3節(jié)方案設(shè)計(jì) (11) 2.4節(jié)工作過(guò)程分析及驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 (13) 第三章TH250斗式提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (15) 第3.1節(jié)提升機(jī)功率的計(jì)算 (15) 第3.2節(jié).電動(dòng)機(jī)的選型 (16) 第3.3節(jié)減速器的設(shè)計(jì) (17) 第3.4節(jié)驅(qū)動(dòng)主軸設(shè)計(jì) (42) 第3.5節(jié)料斗的設(shè)計(jì) (46) 第3.6節(jié)鏈條設(shè)計(jì)及校核 (48) 第3.7節(jié)驅(qū)動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (50) 第3.8節(jié)張緊裝置的設(shè)計(jì) (51) 第3.9節(jié)聯(lián)軸器的選型 (52) 第3.10節(jié)反轉(zhuǎn)裝置(逆止器)的選取 (53)

8、 第3.11節(jié)罩殼的設(shè)計(jì) (53) 第3.12節(jié)電氣控制電路的設(shè)計(jì) (54) 第四章斗式提升機(jī)安裝、使用說(shuō)明、故障維修和維護(hù) (57) 第4.1節(jié)斗式提升機(jī)的安裝、調(diào)試及運(yùn)行 (57) 第4.2節(jié)斗式提升機(jī)操作規(guī)程 (57) 第4.3節(jié)斗式提升機(jī)故障處理 (58) 第4.4節(jié)斗式提升機(jī)維護(hù)和保養(yǎng) (59) 設(shè)計(jì)總結(jié) (60) 參考文獻(xiàn) (61) 第一章緒論 第1.1節(jié)斗式提升機(jī)的發(fā)展歷史 斗式提升機(jī)是利用均勻固結(jié)于無(wú)端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車

9、和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的皺形；17世紀(jì)中葉，斗式提升機(jī)開始應(yīng)用于架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。斗式提升機(jī)就是輸送機(jī)的其中一種。 第1.2節(jié)我國(guó)斗式提升機(jī)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 1.2.1節(jié)我

10、國(guó)斗式提升機(jī)研究現(xiàn)狀 我國(guó)斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)是在50年代由前蘇聯(lián)引進(jìn)的，80年代，幾乎沒有大的發(fā)展。在此期間，雖各行業(yè)就使用中存在的一些問(wèn)題也作過(guò)一些改進(jìn)，如Z1型和鉤頭鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)的設(shè)計(jì)等工作，但大都因?yàn)槟承┰蛭茨艿玫酵茝V。自80年代以后，隨著國(guó)家改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，一些大型及重點(diǎn)工程項(xiàng)目引—了一定數(shù)量的斗式提升機(jī)的頒布JB 3926—85 及按此要求設(shè)計(jì)的TD、THHE TB系列的斗式提升機(jī)相繼問(wèn)世，是我國(guó)斗式提升機(jī)技術(shù)水平先前邁了一步，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在相當(dāng)大的差距，尤其是板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)存在的差距更大一些。 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在引進(jìn)、吸收、消化了

11、世界各國(guó)斗式提升機(jī)的最新技術(shù)，并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，使得新材料、新工藝、新產(chǎn)品不斷地出現(xiàn)。例如：由于自動(dòng)焊接技術(shù)的出現(xiàn)，箱形結(jié)構(gòu)的垂直輸送機(jī)越來(lái)越受到人們的歡迎。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的推廣應(yīng)用，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)(CAD)和輔助制造(CAM)，使輸送機(jī)的整體布置更趨優(yōu)化，基本零件更加緊湊耐用。由于自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)的廣泛普及，使運(yùn)輸機(jī)的控制和安全保護(hù)裝置大為改善，保證了作業(yè)的安全性和可靠性。現(xiàn)在許多企業(yè)能夠批量生產(chǎn)各種類型的輸送機(jī)械，不僅滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，部分產(chǎn)品還打入了國(guó)際市場(chǎng)。 1.2.2節(jié)提升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 縱觀世界各國(guó)運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)今后的動(dòng)向可歸納如下： (1)大型化 第

12、1 頁(yè)（共 69頁(yè)） 由于石油、化工、冶煉、制造、食品、啤酒、飲料、煙草、醫(yī)藥、家電等地工程規(guī)模越來(lái)越大型化，所以運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸物品的重量也越來(lái)越大，如碼頭的集裝箱專用輸送機(jī)的超大型結(jié)構(gòu)件達(dá)1000t,目前世界上運(yùn)輸機(jī)重量最大的是3000t的斗式輸送機(jī)。 (2)重視“三化”，逐步采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 所謂“三化”，是指運(yùn)輸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。貫徹“三化”可以縮短設(shè)計(jì)周期，保證產(chǎn)品制造質(zhì)量，便于管理和提高經(jīng)濟(jì)效益。世界上許多國(guó)家，不僅重視產(chǎn)品的“三化”工作，而是非常注意采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。有的國(guó)家甚至廢除本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)直接采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其目的是為了促進(jìn)商品的國(guó)際交流。 (3)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化 機(jī)械

13、產(chǎn)品需要更新?lián)Q代。在當(dāng)今計(jì)算機(jī)、自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)大發(fā)展的年代里，更新?lián)Q代的重要標(biāo)志是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化。在輸送機(jī)械上應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以提高作業(yè)性能。 (4)人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用 輸送機(jī)械一般應(yīng)用在沉重和繁忙的、環(huán)境比較差得場(chǎng)合。為了減少人員的作業(yè)強(qiáng)度，保證持久旺盛的體力和注意力，應(yīng)該根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的理論，設(shè)計(jì)導(dǎo)動(dòng)裝置和人員輔助裝置，改善振動(dòng)與噪聲的影響，防止廢棄污染，使其符合健康規(guī)范的要求根據(jù)不同的輸送要求、不同的輸送產(chǎn)品，選擇不同的最佳的工藝和運(yùn)輸設(shè)備，以使最少、最合理的投資，獲得最佳的使用效果，使設(shè)備發(fā)揮最大的效率。 第1.3節(jié)斗式提升機(jī)的分類及特點(diǎn) 1.3.1節(jié)斗式提升機(jī)的分類

14、 斗式提升機(jī)作為一種常用的提升設(shè)備，在得到廣泛的應(yīng)用的同時(shí)，根據(jù)不同行業(yè)的要求也有著非常清楚地分類. 1、按照其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類： (1).TD系列斗式提升機(jī) TD系列斗式提升機(jī)是一種國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的斗式提升機(jī)，該系列斗式提升機(jī)和D系列斗式提升機(jī)都是采用膠帶傳動(dòng)來(lái)提升物料，兩者沒有本質(zhì)的區(qū)別，D系列斗式提升機(jī)產(chǎn)品型號(hào)叫老且規(guī)格少。TD列類斗式提升機(jī)是在D系列斗式提升機(jī)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)產(chǎn)品改良而來(lái)的。其規(guī)格TD100、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、D800、D1000等型號(hào)，其中D160、D250、D315等型號(hào)為普遍采用的型號(hào)。 (2).TH系列斗式提升機(jī)

15、 TH系列斗式提升機(jī)是一種常用的提升設(shè)備，該系列斗式提升機(jī)采用鍛造環(huán)鏈作為傳動(dòng)部件，具有很強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度，主要用于提升粉體和小顆粒及小 第 2 頁(yè)（共 69頁(yè)） 塊狀物料，區(qū)別于TD系列斗式提升機(jī)，其提升量更大、運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。其常用于較大比重物料的提升。 (3).NE系列斗式提升機(jī) NE系列斗式提升機(jī)是一種新型的斗式提升機(jī)，其采用板鏈傳動(dòng)，區(qū)別于老型號(hào)TB系列板鏈斗式提升機(jī)，其命名方式采用提升量而非斗寬。如NE150是指提升量為150噸每小時(shí)而不是斗寬150。NE系列斗式提升機(jī)有著很高的提升效率，根據(jù)提升速度不同還分有NSE型號(hào)和高速板鏈斗式提升機(jī)。 (4).TB系列斗式提升機(jī) T

16、B系列斗式提升機(jī)是一種老型號(hào)的斗式提升機(jī)，其傳動(dòng)部分采用板鏈傳動(dòng)，現(xiàn)已經(jīng)被相應(yīng)的NE系列斗式提升機(jī)傳品代替。 (5).TG系列斗式提升機(jī) TG系列斗式提升機(jī)是一種加強(qiáng)型膠帶斗式提升機(jī)，其區(qū)別于TD系列斗式提升機(jī)，TG系列斗式提升機(jī)采用鋼絲膠帶作為傳動(dòng)帶，其具有更強(qiáng)的傳動(dòng)能力。該系列斗式提升機(jī)多被用于糧食的輸送上，又常稱為糧食專用斗式提升機(jī)。 (6).其它型號(hào)斗式提升機(jī) 常見的斗式提升機(jī)還有HL系列斗式提升機(jī)、GTD系列斗式提升機(jī)、GTH系列斗式提升機(jī)等，其均為上型號(hào)的不同叫法和演變形式。 2、按牽引件分類： 斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單，與

17、料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大地的物料時(shí)，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量較大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但不適宜輸送磨琢性較大的物料，普通膠帶物料溫度不超過(guò)60 C，鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá)80 C，耐熱膠帶允許物料溫度達(dá)120 C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料溫度可達(dá)250 C。斗式提升機(jī)最廣泛使用的是帶式(TD)，環(huán)鏈?zhǔn)?TH)兩種型式。用于輸送散裝水泥時(shí)大多采用深型料斗。如TD型帶式斗式提升機(jī)采用離心式卸料或混合式卸料適用于堆積密度小于1.5t/m3的粉狀、粒狀物料。TH 環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力式卸料用淺斗。 3、按卸料方式分

18、類： 式提升機(jī)可分為:離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。 第 3 頁(yè)（共 69頁(yè)） 1.3.2節(jié)斗式提升機(jī)的特點(diǎn)： 1. 提升范圍廣。對(duì)物料的種類，特性及塊度要求少，不僅提升一般粉狀，粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性狀的物料。物料溫度可達(dá)250 C。 2.驅(qū)動(dòng)功率小。采取流入式喂料，重力誘導(dǎo)式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送。鏈速低提升量大。幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)產(chǎn)功率小，所耗功率是鏈提升機(jī)的70% 。 3

19、.輸送能力大。提升量范圍15~800m3/h 。 4.使用壽命長(zhǎng)。本機(jī)的設(shè)計(jì)保證物料在喂料，提升和卸料中不會(huì)撒落，減少了機(jī)械磨損，物料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。輸送鏈采用高強(qiáng)度耐磨鏈條，大大延長(zhǎng)了鏈條和鏈斗的使用壽命。正常使用下，輸送鏈?zhǔn)褂脡勖^(guò)5年。 5.密封性好，環(huán)境污染少。先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理，保證了整機(jī)的可靠性。 6.操作，維護(hù)，維修方便，易損件少。 7.機(jī)械尺寸小，機(jī)殼經(jīng)折邊和中間壓凸，再經(jīng)焊接，剛性好，外觀漂亮。 第1.4節(jié)斗式提升機(jī)的工作原理及分析 1.4.1節(jié)斗式提升機(jī)的輸送工作原理： 料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，斗式

20、提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。 1.4.2節(jié)斗式提升機(jī)的主要部件 斗式提升機(jī)的主要構(gòu)件：驅(qū)動(dòng)裝置、料斗、牽引構(gòu)件、殼體、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。其中比較重要的設(shè)計(jì)點(diǎn)有驅(qū)動(dòng)裝置、料斗、牽引構(gòu)件。 (1)驅(qū)動(dòng)裝置： 驅(qū)動(dòng)裝置有電動(dòng)機(jī)、減速器、逆止器或制動(dòng)器及聯(lián)軸器組成，驅(qū)動(dòng)主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗式提升機(jī)采

21、用液壓力偶合器，小提升高度時(shí)采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速器可省去聯(lián)軸器，簡(jiǎn)化安裝工作，維修時(shí)方便。 (2)料斗： 料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小，適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大， 第 4 頁(yè)（共 69頁(yè)） 適用于運(yùn)送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面的的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽，它適用于運(yùn)送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。散裝水泥由于流動(dòng)性好且干燥，用深斗較合適，卸載時(shí)，物料在料斗中得表面按對(duì)數(shù)螺紋分布，設(shè)計(jì)離心卸料的料斗時(shí)往往在料斗底部打若干個(gè)氣孔，使物料卸料時(shí)有較高的填充量，并且卸料時(shí)更安全。

22、 (3)牽引構(gòu)件： 牽引構(gòu)件為封閉的繞性構(gòu)件，多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。 橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm。 鏈條：?jiǎn)捂湕l固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。 (4)張緊裝置： 張緊裝置有螺桿式于重錘式兩種。帶斗式提升機(jī)的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體，以防散料粘集于滾筒上。 (5)機(jī)殼： 斗式提升機(jī)可以采用整體機(jī)殼，也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機(jī)殼，后者可防止兩分支上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在機(jī)殼空氣擾動(dòng)。在機(jī)殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。在底部設(shè)有料位指示，以便物料堆積時(shí)自動(dòng)報(bào)警。膠帶提升機(jī)還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測(cè)器等電子儀器，一保證斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行。 1

23、.4.3節(jié)斗式提升機(jī)的裝載和卸載 1、斗式提升機(jī)的裝載 斗式提升機(jī)的裝載方式有兩種： (1)掏取式.(圖1.1)由料斗在物料中掏取裝載。掏取式主要用于輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性或半磨琢性的散狀物料。由于在掏取物料時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大的阻力，所以允許的料斗在運(yùn)行的速度較高，為0.8-2m/s; (2)流入式.(圖1.2)圖中物料直接流入料斗內(nèi)。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料。料斗的布置很密，防止在料斗之間撒料。料斗的運(yùn)行速度較低，一般不超過(guò)1m/s . 2、斗式提升機(jī)的卸載 斗式提升機(jī)的卸載方式有離心式、重力式及混合式三種。 離心式卸料料斗的運(yùn)行速度較高，通常取1.2-2m

24、/s。如欲保持這種卸載必須正確選擇驅(qū)動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速和直徑，以及卸料口的位置。其優(yōu)點(diǎn)是：在一定的料斗速度下驅(qū)動(dòng)輪的尺寸為最小；卸料的位置較高，各料斗之間的距離可以減小，并可以提高卸料管的高度，當(dāng)卸料高度一定時(shí)，提升機(jī)的高度就可以見實(shí)效；缺點(diǎn)是：料斗的填充系數(shù)較小，對(duì)所提升的物料由一定的要求，只適用于流動(dòng)性好的粉狀、粒狀、小塊狀物料。 重力式卸載適用于卸載塊狀、半磨琢性和磨琢性大地物料，料斗運(yùn)行 第 5 頁(yè)（共 69頁(yè)） 第 6 頁(yè) （共 69頁(yè)） 速度為0.4-0.8m/s 左右，需配用帶導(dǎo)向槽的料斗。其優(yōu)點(diǎn)是：料斗裝填良好，料斗尺寸與極距的大小無(wú)關(guān)。因此允許在較大的料斗運(yùn)行速度下應(yīng)

25、用大容積的料斗；主要缺點(diǎn)是：物料拋出位置較低，故必須增加提升機(jī)機(jī)頭的高度。 物料在料斗的內(nèi)壁之間被拋出去，這種卸料方式稱為離心—重力式卸料，也稱混合式卸料。常用于卸載流動(dòng)性不良的粉狀物料及含水分的物料。料斗的運(yùn)行速度范圍為0.6-1m/s ，常用鏈條做牽引構(gòu)件。 當(dāng)料斗的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(料斗剛繞上驅(qū)動(dòng)滾筒或鏈輪時(shí))，料斗內(nèi)物料的任一質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受到離心力F 和重力G=mg 的作用。其離心力F 和重力分別有下面兩式求得： gr Gv r mv r F 2 22 m ===ω ， mg =G 式中：m 為料斗內(nèi)物料的質(zhì)量(kg)；w 為料斗內(nèi)物料的重心運(yùn)動(dòng)角速度(rad/s)

26、；v 為料斗內(nèi)物料的重心運(yùn)動(dòng)的線速度(m/s)；r 為料斗內(nèi)物料重心m 至卷筒中心O 的距離(即回轉(zhuǎn)半徑m)；g 為重力加速度(g=9.81m/s)。 F 和 G 兩個(gè)合力的大小和方向都隨著料斗的回轉(zhuǎn)進(jìn)程而改變。當(dāng)料斗在任一位置上，合力的向量與垂線交與點(diǎn)P ，這個(gè)P 點(diǎn)叫作極點(diǎn)。極點(diǎn)至回轉(zhuǎn)軸的中心點(diǎn)O 得距離叫作極距。從上(c)圖可以看出：?PmO 與?mab 相似， 所以 2 2/`v gr r mv mg F G r h === 故 22 `v gr h =為常數(shù)，又因?yàn)?30 r n v π=代入前式，得h=895/n 2 式中：n 為驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速(r/min) 可見當(dāng)一

27、定時(shí)，h`就一定，當(dāng)n 增大時(shí)，h`就減小，此時(shí)離心力大。反之，當(dāng)n 減小時(shí)，h`值增大，離心力減小。所以根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速n 和極距h`值，將得到不同的卸料方式。 設(shè)滾筒半徑為r 2，料斗外緣半徑r 1，為則有： (1)離心式卸料 當(dāng)hr1時(shí)，即極點(diǎn)P處于料斗外緣的圓周之處時(shí)，重力大于離心力，物料作重力式卸載。這時(shí)物料沿斗壁內(nèi)緣運(yùn)動(dòng)，它用于塊狀物料的下載。料斗的速度通常在v=0.6～0.8m/s之間，但需配用帶有檔邊的料斗。 第1.5節(jié)斗式提升機(jī)的選型 作為常用的提升設(shè)備，斗式提升機(jī)的選用受到很多方面因素的制約，選錯(cuò)型號(hào)會(huì)給適用方帶來(lái)不盡的麻煩。一般斗式提升機(jī)的選型取決于以下幾個(gè)因素：

28、 1.物料的形態(tài)：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。 2.物料的物理性質(zhì)：物料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。 3.物料的比重：一般都是提升機(jī)參數(shù)都是針對(duì)堆積比重在1.6以下的物料設(shè)計(jì)和計(jì)算的，太大的物料比重需要進(jìn)行牽引力和傳動(dòng)部分抗拉強(qiáng)度的計(jì)算。 4.單位時(shí)間內(nèi)的輸送量。 一般來(lái)說(shuō)，物料的形態(tài)直接決定物料的卸料方式，常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料，而卸料方式的不同決定斗式提升機(jī)的料斗的不同，離心拋謝卸料多采用淺斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗式提升機(jī)所采用料斗不同則單位時(shí)間內(nèi)提升的物料輸送量是不一樣的。斗式提升機(jī)最終是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質(zhì)、料斗數(shù)量的一個(gè)綜合參數(shù)。 第1.6節(jié)斗式提升機(jī)的改進(jìn) 斗式提升機(jī)作為一種應(yīng)用極為廣泛的垂直輸送設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于糧食、飼料及種子加工業(yè)。但是在使用中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，為使其工作性能和可靠性增強(qiáng)，對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)。 1.在斗式提升機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，以保證斗式提升機(jī) 第 7 頁(yè)（共 69頁(yè)）