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1、研 究 院 中 重 卡 所 懸 架 是 汽 車 的 重 要 總 成 之 一 ， 它 把 車 架 與 車 軸 彈 性 的 連 接起 來 。 其 主 要 任 務(wù) 是 ：傳 遞 車 輪 和 車 架 之 間 的 一 切 力 和 力 矩緩 和 沖 擊 載 荷 ， 衰 減 振 動保 證 汽 車 行 駛 平 順 性 和 操 縱 穩(wěn) 定 性 。結(jié) 構(gòu) ：懸 架 系 統(tǒng) 由 鋼 板 彈 簧 、 推 力 桿 、 減 震 器 、 橫 向 穩(wěn) 定 器 等 組 成 。 一 ， 按 軸 荷二 ， 按 驅(qū) 動 形 式三 ， 按 車 架 寬 度 等 參 數(shù) 4X2 6X4 8X4前 懸 架 后 懸 架 前 懸 架 后 懸 架
2、 前 懸 架 后 懸 架板 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 簧 距 主 簧 長X寬 X片數(shù) X總厚 副 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 板 簧 長 X寬X片 數(shù) X總厚 簧 距 板 簧 長X寬 X片數(shù) X總厚 簧 距 板 簧 長X寬 X片數(shù) X總厚 簧 距 板 簧 長X寬 X片數(shù) X總厚 簧 距13T 1800*90*9*126 850 1800*100*9*144 1500*100*6*84(簧 距950） 1800*90*9*126 850 1773*90*12*20 960 1650*90*14*192 850 1773*90*12*20 96011.5T 1800*90*9*126
3、 850 1773*90*12*20 960 1350*76*11*121 830 1590*100*11*220 1035 10T 1350*90*11*114 830 1580*90*10*140 1290*90*9*99（ 簧 距1030） 1350*90*11*114 830 1540*88*10*200 1030 同 11.5T 1540*88*10*200 1030 4X2 6X4 8X4前 懸 架 后 懸 架 前 懸 架 后 懸 架 前 懸 架 后 懸 架板 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 簧距 主 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 副 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 板 簧
4、 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 簧 距 板 簧 長 X寬 X片 數(shù) X總 厚 簧 距 板 簧 長X寬 X片數(shù) X總厚 板 簧長 X寬X片 數(shù)X總 厚9T 同 10T 同 10T 1450*75*10*127.5 851 1000*100*16*212 11108T 1450*75*10*120.5 851 1600*90*10*130 1260*90*8*887T 1450*75*10*120.5 851 1590*75*11*132 1140*75*9*90 6T 1400*75*11*117 790 1400*75*13*130 1140*75*8*72 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸
5、 架4 2(多 片 鋼 板 彈 簧 前 懸 架 )： 前 懸 架 為 縱 置 多 片 鋼 板 彈 簧 ； 雙 向 筒 式 液 壓 減 震 器 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部件 構(gòu) 成 。優(yōu) 點 ：結(jié) 構(gòu) 簡 單 ； 成 本 低 ； 工 作 可 靠 。缺 點 ：自 重 大 ， 增 大 了 整 車 的 質(zhì) 量 ； 平 順 性 差 ， 布 置 空 間大 。應(yīng) 用 基 本 車 型 ： BJ4170PE、 BJ4172SLFKA等 。 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸 架4 2（ 少 片 鋼 板 彈 簧 前 懸 架 ） ： 懸 架 為 縱 置 少 片 鋼 板 彈 簧 ， 雙 向 筒
6、 式 液 壓 減 震 器 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部 件 構(gòu) 成優(yōu) 點 ：前 懸 架 采 用 少 片 簧 , 少 片 簧 具 有 變 剛 度 的 特 性 ,減 輕 了 整 車 的 質(zhì) 量 ， 提 高 了 整 車 地 承 載 ；提 高 了 整 車 平 順 性 與 駕 駛 員 的 舒 適 性 ； 自 重 小 ； 減 輕 噪 聲 ； 防 止 腐 蝕 ； 提 高 可 靠 性 ； 可裝 配 免 保 養(yǎng) 的 軸 承 ； 減 少 了 車 輛 運(yùn) 行 中 板 簧 片 錯 位 ， 避 免 了 更 換 維 修 ；缺 點 ：加 工 變 截 面 少 片 簧 工 藝 要 求 高應(yīng) 用 基 本 車
7、 型 ： BJ4173SLFJA-1 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸 架8 4（ 多 片 鋼 板 彈 簧 前 懸 架 ） ： 懸 架 為 縱 置 多 片 鋼 板 彈 簧 ， 雙 向 筒 式 液 壓 減 震 器 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部 件構(gòu) 成優(yōu) 點 ：結(jié) 構(gòu) 簡 單 ； 成 本 低 ； 承 載 大 ； 工 作 可 靠 。應(yīng) 用 基 本 車 型 ： BJ1381VSPJF、 BJ1229VLPJF等 。缺 點 ：自 重 大 ， 增 大 了 整 車 的 質(zhì) 量 ； 平 順 性 差 ， 布 置 空 間 有 限 。 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸 架 多 片 鋼 板
8、 彈 簧 圖 紙 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸 架 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 前 懸 架 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架4 2（ 多 片 鋼 板 彈 簧 后 懸 架 ） ： 后 懸 架 多 片 鋼 板 彈 簧 ； 雙 向 筒 式 液 壓 減 震 器 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部 件 構(gòu) 成優(yōu) 點 ：結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 成 本 低 、 工 作 可 靠缺 點 ：自 重 大 ， 增 大 了 整 車 的 質(zhì) 量 ；平 順 性 差 ， 布 置 空 間 有 限 。應(yīng) 用 基 本 車 型 ： BJ4172SLFKA 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架6 4 ， 8
9、4， 10 4 （ 平 衡 懸 架 ） ：后 懸 架 為 縱 置 鋼 板 彈 簧 平 衡 軸 結(jié) 構(gòu) ； 推 力 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部 件 構(gòu) 成 。推 力 桿 連 接 車 架 與 車 橋 ， 傳 遞 之 間 的 縱 向 力特 點 ：平 衡 懸 架 使 中 后 橋 均 勻 承 載 圖 示 為 13噸 平 臺平 衡 懸 架 的 四 個 平 臺 ：13噸 ， 11.5噸 ， 10噸 ， 9噸 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架 13噸 平 衡 懸 架 ： 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架13噸 平 衡 懸 架 系 統(tǒng) 注 意 的 幾 個 問 題 ：1， 中 后 橋 跳 動 時
10、， 保 證 車 橋 傾 角 不 變 。 （ 見 校 核 圖 ）2， 推 力 桿 問 題 （ 見 報 告 ）3， 緩 沖 塊 限 位 問 題 （ 見 校 核 圖 ） 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架 11.5噸 平 衡 懸 架 ： 注 意 的 幾 個 問 題 ：1， 平 衡 軸 強(qiáng) 度 問 題2， 推 力 桿 強(qiáng) 度 問 題 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架 11.5噸 平 衡 懸 架 ： 10 4：一 橋 、 二 橋 為 縱 置 鋼 板 彈 簧 結(jié) 構(gòu) 同 BJ1381VSPJF;中 橋 為 提 升 隨 動 轉(zhuǎn) 向 橋 ， 懸 架 采 用 空 氣懸 架 ； 四 橋 、 五 橋 為
11、平 衡 軸 結(jié) 構(gòu) ,前 雙 向 筒 式 液 壓 減 震 器 ； 前 穩(wěn) 定 桿 ； 承 載 氣 囊 、 提 升 氣囊 、 轉(zhuǎn) 向 阻 尼 器 、 推 力 桿 、 橫 拉 桿 等 零 部 件 構(gòu) 成 。特 點 ：提 升 隨 動 轉(zhuǎn) 向 橋 的 應(yīng) 用 加 大 了 整車 的 承 載 ， 提 升 隨 動 后 減 少 了 輪胎 磨 損 和 提 升 氣 囊 的 使 命 ， 結(jié) 構(gòu)緊 湊 自 重 輕 應(yīng) 用 基 本 車 型 ： 3381DSPJY 中 重 卡 懸 架 系 統(tǒng) 后 懸 架4 2（ 空 氣 懸 架 ） ： 后 懸 架 為 四 氣 囊 空 氣 系 統(tǒng) ； 高 度 閥 雙 向 筒 式 液 壓 減
12、 震 器 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 ； 緩 沖 塊 等 零 部件 構(gòu) 成優(yōu) 點 ：后 懸 架 采 用 了 四 氣 囊 空 氣 懸 架 系 統(tǒng) ,自 重 輕 ， 提 高 整 車 承 載 ； 提 供 卓 越 的 平 順 性 、 操 縱 穩(wěn)定 性 ,更 有 效 地 保 護(hù) 貨 物 ， 減 少 了 貨 物 損 失 ； 橫 向 穩(wěn) 定 桿 則 保 證 了 高 穩(wěn) 定 性 和 抗 傾 性 ； 高強(qiáng) 度 、 高 質(zhì) 量 的 零 部 件 延 長 了 使 用 壽 命 ,提 高 了 整 車 的 性 能 ， 減 少 了 維 修 成 本 ,減 少 對 路 面的 沖 擊 力 ,延 長 路 面 壽 命應(yīng) 用 基 本 車 型 ： BJ4173SLFJA-1
中重卡鋼板彈簧懸架系統(tǒng)
