技術(shù)研討會論文-300CABSESP燈亮

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1、常 州 世 紀(jì) 偉 業(yè) 汽 車 銷 售 服 務(wù) 有 限 公 司王 宇 飛2007年 8月 14日300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 題 目 300C ABS ESP燈 亮 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 2 論 文 標(biāo) 題論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式論 文 題 目 300C ABS ESP燈 亮BBDC經(jīng) 銷 商 常 州 世 紀(jì) 偉 業(yè) 汽 車 銷 售 服 務(wù) 有 限 公 司 站 號 A547作 者 王 宇 飛 聯(lián) 系 電 話 0519-6969797 日 期 2007年 8月 13日車 輛 信 息 發(fā) 動 機(jī) 77000896 變 速 器 2.7L

2、42RLEVIN碼 L E 4 F T 2 5 D 8 7 7 0 0 0 8 9 6行 駛 里 程 2661KM 生 產(chǎn) 日 期 07-04-27 購 車 日 期 07-05-09 問 題 分 類 前 后 橋 懸 掛 制 動 系 統(tǒng) 被 動 防 護(hù) 變 速 器 離 合 器傳 動 軸 轉(zhuǎn) 向 系 統(tǒng) 發(fā) 動 機(jī) 冷 卻 系 統(tǒng) 燃 油 系 統(tǒng) 進(jìn) 排 氣 系 統(tǒng)排 放 控 制 車 輪 和 輪 胎 車 身 /車 架 電 氣 空 調(diào) /暖 風(fēng) 噪 音 /振 動其 它關(guān) 鍵 詞 ABS、 ESP內(nèi) 容 摘 要 ESP內(nèi) 部 故 障 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 3 論 文 的 題 目 ： 30

3、0C ABS ESP燈 亮論 文 作 者 及 BBDC經(jīng) 銷 商 ： 王 宇 飛 常 州 世 紀(jì) 偉 業(yè) 汽 車 銷 售 服 務(wù) 有 限 公 司車 輛 信 息 ： 年 型 ： 2007， 進(jìn) 口 /國 產(chǎn) ： 進(jìn) 口 ， 發(fā) 動 機(jī) ： 2.7L， 行 駛 里 程 ：2661km， 購 車 日 期 ： 07-05-09發(fā) 生 故 障 日 期 ： 07-05-21關(guān) 鍵 詞 ； ABS、 ESP內(nèi) 容 摘 要 ： ESP內(nèi) 部 故 障論 文 標(biāo) 題論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 4 故 障 現(xiàn) 象 描 述（ 1） 用 戶 描

4、述 ： 正 常 高 速 行 駛 中 ABS、 ESP、 防 滑 燈 亮（ 2） 經(jīng) 銷 商 技 師 描 述 ： 用 診 斷 儀 檢 測 故 障 碼 為C2204 Dynamics Sensor Internal動 態(tài) 傳 感 器 內(nèi) 部故 障 原 因 分 析（ 1） 此 故 障 現(xiàn) 象 相 關(guān) 的 各 個 系 統(tǒng) ： 故 障 現(xiàn) 象 與 動 態(tài) 傳 感 器 ， ABM,FCM模 塊 有 關(guān)（ 2） 各 個 系 統(tǒng) 的 結(jié) 構(gòu) 、 工 作 原 理 及 各 個 系 統(tǒng) 相 關(guān) 關(guān) 系 ；信 號 的 輸 入 ； 動 態(tài) 傳 感 器 由 紫 /淺 藍(lán) 電 源 線 ， 紫 /深 藍(lán) 接 地 線 ，CAN

5、總 線 傳 輸 ： 白 /棕 和 白 /淺 藍(lán) 為 高 速 數(shù) 據(jù) 鏈 路 （ CAN C） 傳 輸 至 ABM動 態(tài) 傳 感 器 電 路 圖 診 斷 儀 掃 描 記 錄（ 3） 此 故 障 現(xiàn) 象 可 能 的 原 因 : 動 態(tài) 傳 感 器 安 裝 、 線 路 ， 內(nèi) 部 故 障 ， ABM內(nèi) 部 故 障 論 文 正 文論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 5 故 障 診 斷（ 1） 利 用 診 斷 儀 對 故 障 部 件 進(jìn) 行 驗 證 ；故 障 碼 ： 電 腦 檢 測 故 障 碼 為 歷 史 故 障 ， 清 除 后 需 跑

6、一 段 時 間 后 才 能 出 現(xiàn)數(shù) 據(jù) 流 ： 路 試 檢 測 橫 向 傳 感 器 輸 出 ， 偏 轉(zhuǎn) 傳 感 器 輸 出 值 未 見 異 常配 置 情 況 ； 2.7L發(fā) 動 機(jī) 42RLE變 速 箱（ 2） 分 析 和 驗 證 可 能 造 成 此 故 障 的 系 統(tǒng) 和 電 路 ；對 地 情 況 ： 按 維 修 手 冊 檢 查 動 態(tài) 傳 感 器 到 ABM地 線 正 常對 電 源 情 況 ： 按 維 修 手 冊 檢 查 動 態(tài) 傳 感 器 到 ABM電 源 線 正 常公 用 接 點 ： 按 維 修 手 冊 檢 查 動 態(tài) 傳 感 器 到 ABM 的 CAN C線 正 常論 文 正 文論

7、 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 6 維 修 措 施（ 1） 維 修 處 理 過 程 ；維 修 線 束 或 接 頭 ： 檢 查 相 關(guān) 線 束 ， 端 子 ， 插 接 口 無 擦 破 ， 擠 ， 斷 、 短 路更 換 零 部 件 或 模 塊 ： 檢 查 動 態(tài) 傳 感 器 的 安 裝 固 定 螺 栓 力 矩 ， 按 維 修 手 冊 首 先 更 換 動態(tài) 傳 感 器 ， 清 除 故 障 試 車 ， 故 障 依 舊 ， 再 更 換 ABM后 多 次 試 車 未 出 現(xiàn) 故 障 。零 部 件 或 模 塊 初 始 化 ： 轉(zhuǎn) 向 角 位

8、 置 傳 感 器 初 始 化零 部 件 或 模 塊 刷 新 ： 診 斷 儀 刷 新 ABM， 清 除 故 障 碼（ 2） 維 修 過 程 中 注 意 事 項 ；更 換 零 部 件 或 模 塊 過 程 中 特 別 步 驟 ： 核 對 模 塊 零 件 編 號 ； 機(jī) 械 泵 閥 桿 “ O”型 圈 安 裝初 始 化 或 刷 新 中 注 意 事 項 ： 更 換 ABM會 出 現(xiàn) 故 障 碼 ： C123A ESP system sensor calibration ESP系 統(tǒng) 傳 感 器 標(biāo) 定C2206 vehicle configuration mismatch 車 輛 配 置 錯 誤 論 文

9、 正 文論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 7 維 修 后 驗 證 車 輛（ 1） 技 師 試 車 ： 多 次 試 車 未 出 現(xiàn) 故 障 ， 交 車 用 戶（ 2） 用 戶 試 車 ： 跟 蹤 用 戶 后 未 出 現(xiàn) 故 障 現(xiàn) 象維 修 總 結(jié)（ 1） 故 障 結(jié) 論 ；診 斷 過 程 的 總 結(jié) ； 此 故 障 發(fā) 現(xiàn) 要 到 特 定 時 間 特 定 車 速 發(fā) 生 ， 清 除 故 障 碼 后 一 段 時 間 也 不 試 不出 ， 比 較 隱 蔽 。維 修 措 施 中 注 意 事 項 原 因 分 析 ： 故 障 顯 示 為

10、 動 態(tài) 傳 感 器 內(nèi) 部 ， 但 檢 查 一 步 步 驗 證 故 障 點 在ABM內(nèi) 部 。（ 2） 有 何 心 得 體 會 ： 由 于 沒 有 詳 細(xì) 資 料 ,考 慮 可 能 是 由 動 態(tài) 傳 感 器 傳 送 數(shù) 據(jù) 至 ABM電 壓 不 穩(wěn) 定 或 者 轉(zhuǎn) 向 角 信 號 出 現(xiàn) 負(fù) 值 ，ABM接 受 出 現(xiàn) 錯 誤 溢 出 亮 故 障 燈 。 論 文 正 文論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式 BBDC售 后 技 術(shù) 服 務(wù) 部 8 問 題 思 考（ 1） 對 BBDC售 后 服 務(wù) 部 或 生 產(chǎn) 制 造 部 的 建 議 ；產(chǎn) 品 改 進(jìn) ； 廠 部 如 有 關(guān) 于 模 塊 刷 新 的 技 術(shù) 通 報 應(yīng) 先 通 知 下 維 修 站 ， 我 們 具 體 不 知 道是 軟 件 還 是 其 他 原 因 引 起 ， 這 樣 可 以 避 免 不 必 要 換 件 。（ 2） 對 BBDC其 他 經(jīng) 銷 商 維 修 技 師 的 建 議 ： 建 議 不 要 對 調(diào) ABM引 起 不 必 要 麻 煩 。 如 一 定 要 替 換 需 用 同 年 款 ， 同 排 量， 同 型 號 車 輛 對 調(diào) 。論 文 正 文論 文 題 目 ： 300C 技 術(shù) 研 討 會 論 文 格 式