柴油發(fā)動機安全操作保養(yǎng)規(guī)程.doc

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行業(yè)資料：________ 柴油發(fā)動機安全操作保養(yǎng)規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 9 頁 柴油發(fā)動機安全操作保養(yǎng)規(guī)程 1、范圍；適用于各種工程機械應(yīng)用的柴油發(fā)動機的安全操作保養(yǎng)2規(guī)范性引用文件:?發(fā)動機使用說明書?等。 3、術(shù)語和定義A:飛車柴油發(fā)動機突然以越來越高的轉(zhuǎn)速高速運轉(zhuǎn)，同時伴有刺耳噪聲和濃煙，無論是抬起加速踏板．還是關(guān)機均不起作用。當(dāng)柴油發(fā)動機超過最高額定轉(zhuǎn)速而又失去控制時，即稱為"飛車"B:啟動性能啟動性能是指發(fā)動機在正常溫度下，5s內(nèi)能啟動，在環(huán)境溫度不低于5℃時能順利啟動的狀態(tài)。 4、設(shè)備主要技術(shù)性能及完好狀態(tài)5、開機前期預(yù)備A:發(fā)動機的檢查打開發(fā)動機蓋后檢查機油、冷卻液面的位置，當(dāng)油位在上下線之間時才是正常狀態(tài)。B:儀表盤的檢查它主要包括發(fā)動機機油報警標志、水溫報警標志、防凍液 燈的檢查。C:結(jié)構(gòu)附屬件的檢查它包括發(fā)動機的各支架固定螺栓等、風(fēng)扇皮帶、空濾、發(fā)電機、起動機、電瓶等連接線路，保持各部件牢固無異常。 6、操作步驟及規(guī)范1：打開點火開關(guān)，觀察各儀表指示正常位置后，點火開關(guān)打到啟動位置啟動發(fā)動機。2：發(fā)動機啟動后，觀察機油壓力表指示情況，如在5秒后壓力不能上升到怠速0.15mpa是為不正常，如果10秒后還不能上升的話，應(yīng)立即停機檢查。3：觀察發(fā)動機排放狀況，（冬季允許啟動后1分鐘內(nèi)有少許煙霧）應(yīng)無異常煙霧排放。4：啟動發(fā)動機后發(fā)動機應(yīng)預(yù)熱(怠速運轉(zhuǎn)，有渦輪增壓器的發(fā)動機建議采用中低速（1000100r/min)約運轉(zhuǎn)5-15分鐘;看發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，待發(fā)動機預(yù)熱到65℃或以上，方可進入正常工作7、異常及緊急情況的處理A:柴油發(fā)動機"飛車"怎么辦"飛車"是一種惡性事故，如不能及時控制，最后的結(jié)局可能是以甩碎飛輪，打散飛輪殼，損壞柴油發(fā)動機而告終．它還會傷害周 圍的物體、人員，"飛車"的原因多系對噴油泵失去控制．應(yīng)立即采取緊急措施。（1）應(yīng)立即切斷油路．拉動熄火裝置（2）松開高壓油管及進油口油管接頭（3）在發(fā)現(xiàn)采取常規(guī)措施無效時，切斷氣路的方法是：進氣管道設(shè)有關(guān)閉裝置者，應(yīng)立即關(guān)閉熄火裝置；裝有減壓機構(gòu)者，應(yīng)立即壓下減壓手柄；也可直接堵塞進氣管道，裝有排氣制動的發(fā)動機應(yīng)立即關(guān)閉排氣制動閥。B:柴油機異響柴油機出現(xiàn)故障時，常常會伴隨機件運轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲：如小零件相撞擊，則音調(diào)高、量弱、清脆、尖銳和短促；大零件相撞擊，則音調(diào)低沉；小零件與大零件相撞擊，則聲音尤如小錘擊鐵鉆；軸瓦與軸相撞，則聲音低沉悶啞等。幾種常見的異常聲響時應(yīng)立即停機檢查。網(wǎng)C:柴油機排放不正常工作不穩(wěn)、冒黑、白煙、灰煙現(xiàn)象等，應(yīng)立即停機檢查。 8、維護保養(yǎng)規(guī)程 一、日常維護 1、檢查油底殼內(nèi)機油油面是否在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油機在加油到上刻線后，應(yīng)以低速運轉(zhuǎn)5～10min后停車，重新用機油標尺測量油面高度。 2、檢查散熱器水量。 3、檢查噴油泵調(diào)速器內(nèi)機油油面，不足時應(yīng)補充至規(guī)定位置。 4、排除柴油機的漏水、漏油及漏氣現(xiàn)象。 5、檢查柴油機上各部件裝置的正確性和緊固程度。 6、檢查柴油機支撐連接的緊固情況和其余從動設(shè)備的連接情況。 7、保持柴油機的清潔，用干布或少量浸過汽油的抹布清除油污、水、塵土，尤其保持電器設(shè)備的干燥和清潔、消除散熱片上的塵土。 8、新柴油機試運轉(zhuǎn)50h/xxKM后，應(yīng)該及時更換油底殼、噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機油，清洗機油濾清器濾芯、油底殼和機油集濾網(wǎng)。 9、排除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正常的現(xiàn)象。二、累計工作100h/5000KM后的保養(yǎng)除按照日常維護工作項目外，還要增加下列工作： 1、更換油底殼的機油； 2、清洗或更換機油濾清器濾芯； 3、清洗或更換柴油濾清器濾芯； 4、檢查氣缸蓋螺栓的緊固情況； 5、檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時進行調(diào)整； 6、堅持風(fēng)扇皮帶的張緊程度，必要時進行調(diào)整； 7、用油槍往水泵軸承處注入ZG-4鈣基潤滑脂； 8、消除進氣管、空氣濾清器的積塵盤內(nèi)及紙質(zhì)濾芯表面附著的塵土，清除排氣管及消聲器內(nèi)的積灰；9、累計運轉(zhuǎn)200h后，應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況，必要時清洗針閥偶件，并重新調(diào)整噴油壓力。 10、檢查蓄電池的電壓和電液比重，電液比重應(yīng)為1.27～1.28（大氣溫度為20℃時）。如果比重降低到1.14時，應(yīng)進行充電。電解液面應(yīng)保持高出極板10~15mm，不足時應(yīng)補充蒸餾水。 11、由于進行保養(yǎng)工作而拆卸的零件，在重新裝配時必須清洗干凈，并保證安裝位置正確，然后開動柴油機，檢查其運行情況，排除所存在的故障和不正常現(xiàn)象。 三、累計工作500h/30000KM后的保養(yǎng)，除按照累計工作100h后的保養(yǎng)工作項目外，還應(yīng)增加下列工作： 1、檢查噴油器的噴油器壓力及觀察噴油霧化質(zhì)量，必要時清洗針閥偶件并重新調(diào)整噴油壓力。 2、檢查噴油泵的工作情況及供油提前角，必要時重新調(diào)整；有條件時應(yīng)在油泵試驗臺上重新調(diào)整油泵供油量。 3、檢查進、排氣門與氣門座的密封情況，必要時研磨修正，并重新調(diào)整氣門間隙； 4、檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓及飛輪螺栓的緊固情況； 5、重新緊固氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。 6、清洗或更換空氣濾清器濾芯。 7、清洗冷卻系統(tǒng)，清洗液是由150g苛性納（NaOH）加1L水混合而成。清洗前將冷卻系統(tǒng)中的水放盡，然后灌滿清洗液，停留8-12h再運轉(zhuǎn)柴油機，在水溫達到工作溫度后停車，立即放出清洗液，以免浮在清洗液中的水垢沉淀，最后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。 8、檢查節(jié)溫器的工作情況，檢查水泵泄水孔的滴水情況，如滴水嚴重時，應(yīng)更換水封。 9、檢查電器設(shè)備上各電路接頭是否牢靠固，導(dǎo)線接觸是否良好，發(fā)現(xiàn)燒痕時應(yīng)清理。 四、累計工作1000h/50000KM后再增加下列工作 ⑴普遍檢視柴油機各個零部件，并進行必要的修理和調(diào)整。 ⑵將柴油機及起動馬達拆開，洗掉軸承處舊黃油并換上新的黃油，同時檢查起動電機的齒輪。 五、累計工作1500h后再增加下列工作： ⑴拆下氣缸蓋，檢查氣門與氣門座和缸蓋組其它零件的情況。 ⑵去除氣缸蓋、氣缸套、活塞及活塞環(huán)等各零件的積碳，并清洗干凈。 ⑶檢查和測量活塞及活塞環(huán)的磨損情況。 ⑷檢查和測量氣缸套內(nèi)孔的磨損情況。 ⑸檢查和測量曲軸各軸頸的磨損情況，并清洗曲軸各油道。 ⑹檢查主軸瓦和連桿瓦的磨損情況。 ⑺清洗機體各油道，并更換機油。 10、操作記錄 操作人員應(yīng)每日詳細記錄發(fā)動機的技術(shù)狀況及工作保養(yǎng)維護情況 山東港灣工程服務(wù)公司維修隊滕以明 xx年5月7日 第 6 頁 共 9 頁 柴油發(fā)電工安全操作規(guī)程 1、未經(jīng)培訓(xùn)或不懂柴油機發(fā)電機性能與安全操作規(guī)程的人，不準單獨工作。 2、發(fā)電機組的場房應(yīng)寬敞、明亮、干燥、通風(fēng)良好。 3、機組安裝要平穩(wěn)、牢固、機體和電柜必須有良好的保護接地。在雷雨季應(yīng)安設(shè)避雷針。接地電阻不得超過10歐姆。 4、柴油機啟動時應(yīng)遵守如下的安全規(guī)定： ①檢查曲思箱內(nèi)潤滑油是否合乎標準，有無變質(zhì)，檢查冷卻水是否充足和循環(huán)系聯(lián)接漏水情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。 ②轉(zhuǎn)動軸曲四至五周是否有阻力。 ③檢查電瓶電量是否充足，電路是否有短路或搭鐵現(xiàn)象。 ④用電啟動每次不得超過5秒鐘，間歇時間不得少于2分鐘，連續(xù)發(fā)動不得超過三次，嚴禁強力起動。 5、柴油機運轉(zhuǎn)時應(yīng)遵守如下的安全規(guī)定： ①先空轉(zhuǎn)2分鐘檢查各儀表是否正常，運轉(zhuǎn)中機油溫度不得超過80℃，水溫不得超過75℃～80℃、機油壓力不得過高或過低（一般為2～3.5公斤/cm2） ②檢查各部位螺絲是否松動，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，一切正常方可加速運行。 ③經(jīng)常檢查是否漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)機器突然出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車修理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。 ④各運轉(zhuǎn)部位必須有防護裝置，運轉(zhuǎn)時不得擦洗與維修。 ⑤如柴油機發(fā)生飛車應(yīng)切斷油路，用濕布將空氣濾清器捂住作緊急停車，查明原因，排除故障。 6、送電前先檢查送電線路是否絕緣良好，有無漏電、短路現(xiàn)象，調(diào)整好柴油轉(zhuǎn)速，查看電壓表、電流表是否在規(guī)定指數(shù)上，發(fā)出送電信號均勻地送電，如發(fā)現(xiàn)異常，停機檢修。 7、配制電解液時，應(yīng)按規(guī)定操作，只能將濃硫酸倒入水中稀釋。禁止將水倒入濃硫酸中。電瓶充電時必須除去加液蓋，并禁止將易燃易物或鐵器放在電瓶上。 8、經(jīng)常保持冷卻水充足與清潔，寒冷季節(jié)停車時，必須將機體和水箱中的水放盡。 9、上班時要穿戴好個人防護用品，不準喝酒、打鬧，要堅守崗位，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持機械設(shè)備良好和現(xiàn)場干凈。 第 8 頁 共 9 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 9 頁 共 9 頁