人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第七章 力 和 第八章 運(yùn)動(dòng)與力 知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

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1、第七章 力 知識(shí)點(diǎn)一 力（F） 1.定義：力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的。 注意（1）一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體，且同時(shí)存在。 （2）單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。 （3）力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間，也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。 2.力的作用效果有兩個(gè)： (1)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變)。 (2)使物體發(fā)生形變。 3.力的單位：牛頓(N) 4.力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)。 5.力的表示方法：畫力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫一條線段，在線段的

2、末端畫一個(gè)箭頭表示力的方向，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，線段的長短表示力的大小，這種圖示法叫力的示意圖。 知識(shí)點(diǎn)二 彈力 1.定義：物體由于彈性形變而產(chǎn)生的力。 2.產(chǎn)生條件：發(fā)生彈性形變。 3.彈簧秤的工作原理：在彈性限度內(nèi)彈簧的伸長與它受到的拉力成正比。 4.使用彈簧測(cè)力計(jì)的注意事項(xiàng)： A、使用前指針要對(duì)零； B、不能超過它的測(cè)量范圍 ；C、要認(rèn)清它的分度值 ；D、被測(cè)力的方向要與軸線的方向一致 ；E、視線要與刻度線垂直。 知識(shí)點(diǎn)三 重力 1.概念：地面附近的物體，由于地球的吸引而受到的力叫重力。 重力的施力物體是：地球。 2.重力大小的計(jì)算公

3、式G=mg。（g=9.8N/kg） 3.重力的方向：豎直向下。 4.重力的作用點(diǎn)──重心：重力在物體上的作用點(diǎn)叫重心。質(zhì)地均勻外形規(guī)則物體的重心在它的幾何中心上。如均勻細(xì)棒的重心在它的中點(diǎn)，球的重心在球心。方形薄木板的重心在兩條對(duì)角線的交點(diǎn)。 第八章 運(yùn)動(dòng)和力 知識(shí)點(diǎn)一 慣性和牛頓第一定律 1.伽利略斜面實(shí)驗(yàn)： ⑴三次實(shí)驗(yàn)小車都從斜面頂端滑下的目的是：保證小車開始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同。 ⑵實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論：在同樣條件下，平面越光滑，小車前進(jìn)地越遠(yuǎn)。 ⑶伽利略的推論是：在理想情況下，如表面絕對(duì)光滑，物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 ⑷伽科略斜面實(shí)驗(yàn)，在實(shí)

4、驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了合理的推理，稱作理想化實(shí)驗(yàn)。 2.牛頓第一定律：（也叫慣性定律） ⑴內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ⑵說明： A、我們周圍不受力是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律。 B、物體在不受力的情況下：原來靜止的物體，會(huì)保持靜止；原來運(yùn)動(dòng)的物體,不管原來做什么運(yùn)動(dòng),都會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 C、揭示了“力”的本意，維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變不需要力，改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)需要力。 3.慣性：指物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。 一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否

5、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等無關(guān)。 慣性是物體本身的一種屬性，絕不能說成“在慣性作用下”或“受到慣性”、“克服慣性”等。 防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣囊, 汽車安裝安全帶； 利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績 解釋現(xiàn)象： 例：汽車突然剎車時(shí)，乘客為何向汽車行駛的方向傾倒？ 答：汽車剎車前，乘客與汽車一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)剎車時(shí)，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車突然停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向汽車行駛的方向運(yùn)動(dòng)。 知識(shí)點(diǎn)二 二力平衡 1.定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 2.二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、

6、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上。（同物、等大、反向、共線） 3.平衡力與相互作用力比較： 相同點(diǎn)：①大小相等②方向相反③作用在一條直線上； 不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上，可以是不同性質(zhì)的力；相互作用力在不同物體上，是相同性質(zhì)的力。 4.判斷二力是不是平衡力的兩種方法： （1）根據(jù)二力平衡的條件：若二力滿足“同物、等大、反向、共線”的條件，就是一對(duì)平衡力。 （2）根據(jù)二力平衡的定義：若物體在二力作用下，處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就是一對(duì)平衡力。 5.根據(jù)物體的受力情況推斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)： （1）如果物體在不受任何力或者受到平衡力作用時(shí)，則物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。

7、 （2）如果物體受到非平衡力的作用時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變，如做變速運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)等。 6.根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)推斷物體的受力情況：（與上面的判斷思維過程正好相反） （1）當(dāng)物體處于靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則物體不受任何力或者受到平衡力的作用。 （2）當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，則物體一定受到了非平衡力的作用。 知識(shí)點(diǎn)三 摩擦力 1.定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力就叫摩擦力。 2.摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，有時(shí)起阻力作用，有時(shí)起動(dòng)力作用。 3.靜摩擦力大小應(yīng)通過受力分析

8、，結(jié)合二力平衡求得。 4.在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。 5.滑動(dòng)摩擦力： ⑴測(cè)量原理：二力平衡條件。 ⑵測(cè)量方法：把木塊放在水平長木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。 ⑶結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大； 壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。 該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無關(guān)。 6.應(yīng)用： ⑴理論上增大摩擦力的方法有：增大壓力、接觸面變粗糙、變滾動(dòng)為滑動(dòng)。 ⑵理論上減小摩擦力的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、使接觸面彼此分開（加潤滑油、氣墊、磁懸?。?