天津?yàn)I海_金融街項(xiàng)目全程策劃方案

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1、 天津?yàn)I海金融街項(xiàng)目全程策劃方案 1 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 天津?yàn)I海 金融街項(xiàng)目全程策劃方案 濱海 ?金融街項(xiàng)目系天津?yàn)I海新區(qū)中

2、央商務(wù)區(qū)的核心建筑群落，由 泰達(dá)建設(shè)集團(tuán)濱海分公司承建的濱海 ?金融街一期工程，占地 2.28 萬平方米，建筑面積 8.87 萬平方米，位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中 心城區(qū)。 隨著濱海新區(qū)日益成為資金密集型的區(qū)域，其缺少金融交易、結(jié)算中心的矛盾日益凸顯，因此徹底解決生產(chǎn)中心與結(jié)算中心分離的唯一途徑是加強(qiáng)建設(shè)區(qū)域性的金融中心，這也是符合天津市建設(shè)北方金融中心的取向的。 濱海新區(qū)作為蓬勃發(fā)展的環(huán)渤海地區(qū)的資金流、信息流、物流中心，具有支撐金融服務(wù)中心的先決條件。 本案的優(yōu)勢在于與開發(fā)區(qū)發(fā)展趨勢相配合的超前的具有國際水準(zhǔn)的規(guī)劃與服務(wù)水平。作為高端的區(qū)域壟

3、斷性產(chǎn)品，本案在開發(fā)區(qū)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)型地位毋庸置疑。 本案作為未來天津?yàn)I海新區(qū)的資本中心，目標(biāo)客戶群主要針對： 金融機(jī)構(gòu)、金融管理機(jī)構(gòu)、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。 本案在競爭策略上是經(jīng)過區(qū)域認(rèn)同性和差異化的訴求勾勒出項(xiàng)目的獨(dú)特個性，經(jīng)過品牌定位識別強(qiáng)化產(chǎn)品的特質(zhì)，并站在客戶立場進(jìn)行錯位思考，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)型市場戰(zhàn)略統(tǒng)籌貫穿推廣、營銷的全程。 2 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 PART A項(xiàng)目總論 SECITON 1項(xiàng)目簡述 濱海 ?金融街項(xiàng)目系天津?yàn)I

4、海新區(qū)中央商務(wù)區(qū)的核心建筑群落，由 泰達(dá)建設(shè)集團(tuán)濱海分公司與天津津?yàn)I發(fā)展有限公司聯(lián)袂承建。項(xiàng) 目占地 113,200 平方米，總建筑面積 433,000 平方米，建筑覆蓋率 為 43.5%，容積率為 3.0，主體工程分為三期。 本案系由泰達(dá)建設(shè)集團(tuán)濱海分公司承建的濱海 ?金融街一期工程， 占地 2.28 萬平方米，建筑面積 8.87 萬平方米，位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開發(fā)區(qū)中心城區(qū)，北抵泰達(dá)大道，南至第三大街，介于新城東路 與新城西路之間，一期由標(biāo)準(zhǔn)銀行辦公樓和 * 級銀行辦公樓兩部分 組成。 項(xiàng)目預(yù)計 10

5、月達(dá)到入住條件。 SECITON 2項(xiàng)目背景 自加入 WTO 以來，中國成為全球經(jīng)濟(jì)一體化的主要一環(huán)，在世界 經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易自由化和資本市場一體化形成與發(fā)展的進(jìn)程 中，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)日益成為繼珠江三角洲和長江三角洲之后 的全球性投資熱點(diǎn)區(qū)域。作為環(huán)渤海地區(qū)的中心城市，天津市扼 守京津城市帶和環(huán)渤海灣城市帶構(gòu)成的 “T字”型的交匯點(diǎn)，而作為 3 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 天津市改革開放的前沿，濱海新區(qū)在招商引資方面一直名列國內(nèi)

6、 前茅，國內(nèi)生產(chǎn)總值已占到全市的 40%，區(qū)域內(nèi)集中了大量的跨國公司和國際知名企業(yè)。 隨著濱海新區(qū)日益成為資金密集型的區(qū)域，其缺少金融交易、結(jié)算中心的矛盾日益凸顯，相當(dāng)一部分外資企業(yè)將金融結(jié)算中心設(shè)在了北京、上海甚至香港。依據(jù)國務(wù)院對天津市的城市定位，天津應(yīng)建成現(xiàn)代化港口城市和北方重要的經(jīng)濟(jì)中心，發(fā)展目標(biāo)是一個基地、五個中心：建設(shè)好工業(yè)基地、建設(shè)好商貿(mào)中心、建設(shè)好金融中心、建設(shè)好科技開發(fā)和信息中心、建設(shè)好交通運(yùn)輸中心、建設(shè)好國際交流中心。金融中心的外遷昭示著區(qū)域內(nèi)潛在的、得不到滿足的巨大需求，因此徹底解決生產(chǎn)中心與結(jié)算中心分離的唯一途徑是加強(qiáng)建設(shè)區(qū)域性的金融

7、中心，這也是符合天津市建設(shè)北方金融中心的取向的。 SECITON 3項(xiàng)目意義 1、完善區(qū)域投資服務(wù)功能，為區(qū)域的良性發(fā)展注入強(qiáng)勁的動力； 2、合理構(gòu)劃濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，避免走向單一的生產(chǎn)加工區(qū)，從 而全面提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險能力； 3、滿足并刺激現(xiàn)有的金融房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的需求，豐富房產(chǎn)服務(wù)品 種； 4、運(yùn)用新技術(shù)全面提升區(qū)域金融房地產(chǎn)品質(zhì)，增加稅收、增加就 4 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 業(yè)，有效拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 5、維系一批優(yōu)質(zhì)客戶。

8、 PART B市場分析 SECITON 1市場環(huán)境 1、政治法律環(huán)境： 本案為政府牽頭項(xiàng)目，各項(xiàng)手續(xù)合法、完備，符合國民經(jīng)濟(jì)社會 發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城市建設(shè)規(guī)劃和城市發(fā)展戰(zhàn)略。 2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析： 天津?yàn)I海新區(qū)位于天津市東部，包括天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津 港保稅區(qū)、天津港塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)的城區(qū)和部分鄉(xiāng)街， 以及海河下游工業(yè)區(qū)規(guī)劃，總面積 350 平方公里。濱海新區(qū)以天 津港開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)為骨架，現(xiàn)代工業(yè)為基礎(chǔ)，外向經(jīng)濟(jì)

9、為主 導(dǎo)，形成一個基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)功能齊全高度開放的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì) 新區(qū)。當(dāng)前全區(qū)三資企業(yè)已超過 6000 家，吸引外資達(dá) 200 億美 元，世界 500 強(qiáng)企業(yè)的 40 多家落戶，國民生產(chǎn)總值已經(jīng)占到全市 的 60%左右。 濱海新區(qū)作為蓬勃發(fā)展的環(huán)渤海地區(qū)的資金流、信息流、物流中 心，具有支撐金融服務(wù)中心的先決條件。 3、區(qū)域環(huán)境分析： 5 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 本案地理位置得天獨(dú)厚，交通順暢便利：距首都北京 140 公里， 據(jù)天津市中心 45 公里，距離

10、中國北方最大的港口 ----天津新港和 天津港保稅區(qū) 10 公里，距天津?yàn)I海國際機(jī)場和空港物流區(qū) 38 公 里，緊鄰京山鐵路與輕軌車站，南有津?yàn)I高速、北有京津塘高 速。 以本案為圓心，半徑一公里內(nèi)有泰達(dá)一幼、泰達(dá)一小、泰達(dá)一 中、泰達(dá)學(xué)院、泰達(dá)醫(yī)院、體育場館、泰豐公園以及翠亨餐飲購 物廣場，生活設(shè)施完備、齊全。管委會大樓、泰達(dá)圖書館、海關(guān) 大樓環(huán)列四周，便于從事商務(wù)活動。 4、自然環(huán)境分析： 本案位于開發(fā)區(qū)中心、緊鄰開發(fā)區(qū)縱軸，開發(fā)區(qū)綠化率為 31%， 人均綠地面積達(dá) 40.7 平方米，臨近泰豐

11、公園，因此周圍綠化狀態(tài) 良好。 本案與工業(yè)區(qū)相隔，無工業(yè)污染問題。 5、城市布局分析： 由于開發(fā)區(qū)具有行政、辦公、商業(yè)集約的特點(diǎn)，因此其商圈一直 是在以管委會為圓心、直徑一公里之內(nèi)的區(qū)域。天津開發(fā)區(qū)的城 市格局隨著歷史的變遷已經(jīng)進(jìn)行了重大的調(diào)整。原開發(fā)區(qū)的中心 地帶是第一大街和洞庭路，隨著管委會的遷移，其中心地帶已轉(zhuǎn) 移到第三大街。 開發(fā)區(qū)原有寫字樓主要集中在以老管委會所在的第一大街、洞庭 路交口處，并沿洞庭路向南延伸。這些寫字樓在曾經(jīng)在開發(fā)區(qū)發(fā) 6 2020 年 4 月 19 日