曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)課件

上傳人:陳** 文檔編號(hào):253368413 上傳時(shí)間:2024-12-12 格式:PPT 頁(yè)數(shù):20 大?。?.90MB
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1、,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯

2、母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(,PCV,),三、,系統(tǒng)的測(cè)試,一、,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,二、,系統(tǒng)的工作,一、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的混合氣和燃燒后的廢氣順著活塞和氣缸體的內(nèi)壁漏入曲軸箱內(nèi),我們必須將這些污染物從曲軸箱內(nèi)排出。由于環(huán)保的原因,不能將這些混合氣直接排入大氣,所以在現(xiàn)代的汽車上一般都采用,PCV系統(tǒng),將這些進(jìn)入曲軸箱的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管,使其重新燃燒。,曲軸箱通風(fēng),點(diǎn)擊此處觀看視頻!,沒(méi)有,PC

3、V,的危害,3、曲軸箱內(nèi)的壓力升高,還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。,1,、稀釋和污染機(jī)油,造成機(jī)油的潤(rùn)滑性能下降。,2,、曲軸箱內(nèi)的壓力會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增加,從而將機(jī)油從油封或氣缸墊壓出。,PCV,閥,PCV,閥的作用,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣管的真空度作用在,PCV閥上,它吸引新鮮空氣從慮清器經(jīng)空氣軟管進(jìn)入氣門室蓋,再經(jīng)過(guò)氣門蓋孔進(jìn)入曲軸箱,并在曲軸箱中與從燃燒室泄漏的氣體混合。最終在進(jìn)氣歧管的吸引下,向上經(jīng)氣缸蓋孔流經(jīng)氣門室蓋及PCV閥,進(jìn)入進(jìn)氣歧管,然后再經(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒。,PVC,閥的工作圖,由它來(lái)控制曲軸箱蒸氣流入進(jìn)氣管,同時(shí)防止氣體或火焰反向流動(dòng)。,PCV,閥實(shí)物及安裝位置,二、系統(tǒng)

4、的工作,1、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),2、怠速或減速時(shí),3、在正常行駛時(shí),4、在大負(fù)荷下工作時(shí),5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)回火時(shí),1,、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),。,2,、怠速或減速時(shí),4,、在大負(fù)荷下工作時(shí),3,、在正常行駛時(shí),5,、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)回火時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生回火時(shí),火焰?zhèn)鞑サ竭M(jìn)氣管進(jìn)入,PCV閥體內(nèi),火焰的壓力壓緊PCV閥使其關(guān)閉,以防止火焰?zhèn)鞯角S箱中,如果系統(tǒng)中沒(méi)有PCV閥,發(fā)動(dòng)機(jī)回火時(shí),曲軸箱中的蒸氣就有可能發(fā)生爆炸。,系統(tǒng)的測(cè)試,如果,PCV系統(tǒng)工作不正常,則有可能使有害的竄氣留在發(fā)動(dòng)機(jī)中引起腐蝕、加快磨損、因而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。此外還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力或機(jī)油損耗過(guò)大等故障。所以出現(xiàn)這些故障

5、時(shí),應(yīng)該考慮是否由PCV系統(tǒng)工作不良引起的。,轉(zhuǎn)速下降測(cè)試法,先使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,在怠速情況下,夾住,PCV閥與真空源之間的管路,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降50r/min或更多。否則,要檢查PCV閥和管路是否堵塞,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。,真空測(cè)試法,1、使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將PCV閥從氣門室蓋上拔下。拔下PCV閥后,應(yīng)能聽到空氣流過(guò)時(shí)產(chǎn)生的“咝咝”聲。手指放在PCV閥的進(jìn)氣口上,應(yīng)能感到很強(qiáng)的真空吸力。,2,、裝好,PCV,閥,將機(jī)油加油口蓋取下。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將一張薄的硬紙輕輕放在開口上,在,60S,內(nèi),應(yīng)能感到真空將紙吸附在開口上。,真空測(cè)試法,3、熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),取下PCV閥,搖動(dòng)PCV閥時(shí)應(yīng)能聽到“咔咔”聲。否則,應(yīng)該更換該P(yáng)CV閥。,如果上述測(cè)試結(jié)果正確,則說(shuō)明,PCV,閥系統(tǒng)工作正常。如果有一項(xiàng)測(cè)試結(jié)果不正確,則說(shuō)明需要更換相應(yīng)元件并重新測(cè)試。,,,PCV,閥介紹和更換,?,?,謝謝觀賞!,

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