熱控專業(yè)保護(hù)投退管理制度

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1、熱控專業(yè)保護(hù)投退管理制度熱控專業(yè)保護(hù)投退管理制度1 總則1 總則1.1 為保證機(jī)組安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善機(jī)組保護(hù)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)組保護(hù)投退制度，降低非計(jì)劃停運(yùn)，特制定本管理辦法。1.2 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)組主保護(hù)投退聯(lián)系單制度。1.3 本管理辦法適用于 2X165MW 及 75MW 機(jī)組。2“機(jī)組保護(hù)運(yùn)行”管理制度2“機(jī)組保護(hù)運(yùn)行”管理制度2.1 所有運(yùn)行設(shè)備的有關(guān)保護(hù)具備投入條件后均應(yīng)將其投入運(yùn)行，嚴(yán)禁設(shè)備無保護(hù)運(yùn)行。2.2 運(yùn)行值長、班長、主值各崗位當(dāng)班接班記錄上要明確記錄機(jī)組主要保護(hù)投、退情況；當(dāng)班保護(hù)裝置出現(xiàn)異常情況時(shí)做好詳細(xì)記錄，同時(shí)聯(lián)系保護(hù)班檢查處理，并做好當(dāng)班保護(hù)投退

2、記錄。2.3 熱控專業(yè)保護(hù)班建立保護(hù)裝置動(dòng)作專用記錄臺(tái)帳，并按巡檢制度每天由專人按時(shí)對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并采取相應(yīng)措施防止誤動(dòng)，盡快進(jìn)行處理,正常后恢復(fù)投運(yùn)。2.4 因機(jī)組保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)，值長立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理部門匯報(bào)，運(yùn)行人員應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況，通知檢修人員立即到現(xiàn)場組織分析，查明原因，并做好重新啟動(dòng)機(jī)組的準(zhǔn)備。運(yùn)行人員認(rèn)真做好事故記錄。2.5 生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織熱控專業(yè)保護(hù)班等相關(guān)技術(shù)人員，研究討論提出保護(hù)邏輯優(yōu)化方案。2.6 機(jī)組保護(hù)投退操作規(guī)定2.6.1 汽輪機(jī)熱工保護(hù)由熱控專業(yè)人員進(jìn)行操作，汽機(jī)助手以上運(yùn)行人員監(jiān)護(hù)。2.6.2 鍋爐熱工

3、保護(hù)由熱控專業(yè)人員進(jìn)行操作，鍋爐助手以上運(yùn)行人員監(jiān)護(hù)。2.7 其他相關(guān)規(guī)定2.7.1 熱控保護(hù)的二次回路，運(yùn)行人員不得拆動(dòng)及改線。2.7.2 正常情況下，熱控專業(yè)人員不得操作運(yùn)行保護(hù)設(shè)備，需操作應(yīng)辦理相關(guān)工作票，并執(zhí)行保護(hù)投退聯(lián)系單制度。2.7.3 因保護(hù)裝置及其有關(guān)設(shè)備故障造成解列機(jī)組主要保護(hù)者，一次考核責(zé)任部門 100 元。2.7.4 機(jī)組主要保護(hù)累計(jì)退出時(shí)間超過 8 小時(shí)，一次考核責(zé)任單位 100 元，每再超過 8 小時(shí)加倍考核。2.7.5 因計(jì)劃性檢修、校驗(yàn)、維護(hù)解列保護(hù)且不超過規(guī)定時(shí)間者不考核。2.7.6 機(jī)組主保護(hù)漏投、誤退一次考核 100 元，其他保護(hù)漏投、誤退一次考核 50 元

4、。2.7.7 對(duì)人員錯(cuò)投、誤投或保護(hù)裝置誤動(dòng)造成機(jī)組非計(jì)停者，追究責(zé)任并嚴(yán)格按廠安全規(guī)定進(jìn)行考核。3 保護(hù)投退3 保護(hù)投退3.1 機(jī)組正常啟停過程中不執(zhí)行保護(hù)投退聯(lián)系單制度，機(jī)、爐主保護(hù)由運(yùn)行班長按規(guī)程要求申請(qǐng)值長同意后，聯(lián)系保護(hù)班進(jìn)行操作；一般保護(hù)投入由運(yùn)行人員根據(jù)情況決定，投退后匯報(bào)值長知。發(fā)變組主保護(hù)由電氣值班員經(jīng)值長同意后按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行投退。啟停中做好機(jī)組保護(hù)投退記錄。3.2 機(jī)組正常運(yùn)行中，因處理缺陷或其他原因必須將機(jī)組保護(hù)退出時(shí)，由檢修部門開工作票，辦理“機(jī)組保護(hù)投退聯(lián)系單”，并經(jīng)運(yùn)行副總（總工程師、生產(chǎn)副廠長）簽字或由值長請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意并在聯(lián)系單上代簽，聯(lián)系單辦理完畢后，方可退出保

5、護(hù)（在聯(lián)系單上填寫退出時(shí)間）。3.3 檢修工作結(jié)束后，檢修人員試驗(yàn)保護(hù)裝置正常，并在交待本上詳細(xì)交待定值和接線變動(dòng)等情況，運(yùn)行人員驗(yàn)收無誤后匯報(bào)值長，由值長請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意后，投入該保護(hù)。并在原聯(lián)系單上填寫投入時(shí)間。4 異?；蚴鹿是闆r下保護(hù)的投退4 異常或事故情況下保護(hù)的投退4.1 屬本廠調(diào)度的機(jī)組主要保護(hù)裝置突發(fā)異?；蚴鹿是闆r下，值長根據(jù)實(shí)際情況立即匯報(bào)運(yùn)行副總以上生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，確認(rèn)保護(hù)裝置本身異常、機(jī)組運(yùn)行正常后，必須果斷下令當(dāng)班運(yùn)行人員或熱控人員及時(shí)退出相應(yīng)保護(hù)（情況緊急時(shí)，值長有權(quán)命令汽機(jī)運(yùn)行值班員退出 ETS 相應(yīng)跳機(jī)保護(hù)），做好安全措施，防止保護(hù)誤動(dòng)造成非計(jì)停。退出的保護(hù)做好詳細(xì)記錄，必要

6、時(shí)通知生產(chǎn)副廠長、副總、生產(chǎn)管理部、安監(jiān)科、檢修部有關(guān)人員到場。4.2 保護(hù)裝置異?；蚴鹿是闆r下有關(guān)保護(hù)退出后，運(yùn)行人員應(yīng)做好事故預(yù)想，精心監(jiān)盤、加強(qiáng)調(diào)整，防止事態(tài)擴(kuò)大。5“保護(hù)投退聯(lián)系單”管理制度5“保護(hù)投退聯(lián)系單”管理制度5.1 空白“機(jī)組保護(hù)投退聯(lián)系單”存放于值長處，已經(jīng)執(zhí)行過的“機(jī)組保護(hù)投退聯(lián)系單“應(yīng)存放于發(fā)電部對(duì)口專業(yè)處。5.2 每月 15 日由發(fā)電部安全員負(fù)責(zé)將上月“聯(lián)系單”分專業(yè)集中并統(tǒng)一保存，保存期為一年。5.3 保護(hù)投退聯(lián)系單大唐 1 保護(hù)投、退聯(lián)系單大唐 1 保護(hù)投、退聯(lián)系單部門：工作票編號(hào)：值長簽名：批準(zhǔn)人簽名：保護(hù)名稱：保護(hù)投/退原因：退出時(shí)間：年 月 日 時(shí) 分投入時(shí)間：年 月 日 時(shí) 分許可人：執(zhí)行人：許可人：執(zhí)行人：注：1、該聯(lián)系單適用于需請(qǐng)示運(yùn)行副總以上生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可投、退的機(jī)組主要保護(hù)；2、許可人為當(dāng)班運(yùn)行班長；3、執(zhí)行人為投、退保護(hù)操作人員。