三違培訓:事故案例分析

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1、單擊此處編輯母版標題樣式,編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,2024/10/20,,?#?,三違培訓:事,故案例,分析,1,、電石一車間嚴重違章行為,事情經(jīng)過:,2013,年,3,月,7,日,8:46,分,電石一車間丁班班長陳宗鶴在測量,2,號爐,1#,電極長度時,發(fā)現(xiàn),1#,電極扇形面(水路,412,)循環(huán)水管路刺火,在電石爐,20,檔運行未停電的情況下,直接登上爐蓋進行處理,車間副主任劉明全、王向坤在作業(yè)現(xiàn)場指揮作業(yè)未及時制止。,原因分析:,(,一,),電石一車間主要負責人劉明全,主管安全副主任王向坤思想上對安全生產(chǎn)工作不重視,對員工的“三違”現(xiàn)象熟視無睹、不予制止,負有直

2、接原因。,(,二,),電石一車間丁班班長陳宗鶴思想上“重生產(chǎn)、輕安全”的意識仍然存在,自我安全防范意識差,存在嚴重的僥幸心理、冒險作業(yè),屬典型“三違”行為。,(,三,),電石一車間安全員武龍生忽視對員工日常安全教育,安全操作規(guī)程不落實,負有管理責任。,1,、電石一車間嚴重違章行為,預防措施:,(,一,),由安全環(huán)保處組織電石一車間班組長、班組安全員進行針對性安全培訓。,(,二,),各單位應組織員工加強對安全制度,崗位操作法的學習,積極落實反“三違”的方案要求,加大對“三違”現(xiàn)象的查處力度。,1,、電石一車間嚴重違章行為,事故經(jīng)過,:,,,2013,年,1,月,28,日,電石五車間,9#,爐計劃

3、檢修,1,至四樓設(shè)備,,15,:,30,分維修車間李忠智帶領(lǐng)維修二班石智明、雒志全,到,9#,爐四樓棧橋長斜皮帶處修復損壞的長斜皮帶,,15:40,分,9#,爐當班巡檢工王海洋將長斜皮帶在機旁啟動(檢修時,9#,爐四樓長斜皮帶開關(guān)由遠控轉(zhuǎn)為機旁,并通知中控室不能啟動皮帶),正在工作的李忠智被轉(zhuǎn)動的皮帶拉到,右腳掛在皮帶拖輪架子上,身體倒在皮帶架子下方。周圍人員急忙呼喊,巡檢工聽到后立即停止了運轉(zhuǎn)的皮帶,維修車間安全員將李忠智送往托克遜縣醫(yī)院檢查傷勢,經(jīng)檢查李忠智右腳腳踝處骨折。,2,、維修車間,1.28,人身傷害事故,,事故原因,:,(,一,),電石五車間員工王海洋違反操作規(guī)程,在啟動停止的皮

4、帶時,未觀察和確認皮帶周圍是否有人作業(yè),違章啟動設(shè)備,是此次事故發(fā)生的直接原因。,(,二,),維修車間員工在檢修設(shè)備時違反操作規(guī)程,未實行停電掛牌制度,是此次事故發(fā)生的主要原因。,(,三,),電石五車間辦理檢修作業(yè)票時,代替監(jiān)護人員簽字,作業(yè)票中要求的安全措施未予以執(zhí)行確認,是此次事故發(fā)生的次要原因。,2,、維修車間,1.28,人身傷害事故,,整改措施,:,,(,一,),各單位迅速展開對運料皮帶安全設(shè)施緊急拉繩開關(guān)的檢查,安全環(huán)保處對此項工作進行復查。,(,二,),各單位必須加強對監(jiān)護人員的管理,指派的監(jiān)護人員必須是經(jīng)過培訓,責任心強,由一定工作經(jīng)驗的人員。,(,三,),各單位必須規(guī)范各類作業(yè)

5、票填寫的流程 ,嚴格落實簽字制度,嚴禁代簽,落實安全技術(shù)交底工作,對采取的安全措施必須予以確認。,(,四,),員工加強對安全操作規(guī)程和安全要求的學習,嚴格按操作規(guī)程操作。,(,五,),存在交叉作業(yè)的檢修現(xiàn)場,必須進行相互溝通,交待相互作業(yè)的內(nèi)容和時間,尤其是交接班期間,確保檢修秩序正常。,2,、維修車間,1.28,人身傷害事故,,事故經(jīng)過,:,2013,年,3,月,13,日凌晨,4:55,時,,,因,3#,窯圓盤給煤機下煤量過大,影響生產(chǎn)導致停窯,維修車間電工趙東按工作安排進行檢修和處理,作業(yè)監(jiān)護人艾孜合爾江,·,艾尼瓦爾為防止窯內(nèi)大量煤粉結(jié)焦,在未確認電工趙東離開危險區(qū)域的情況下,啟動高壓鼓

6、風機,導致爐內(nèi)大量燃燒的煤粉從沸騰爐爐門噴出,造成電工趙東面部右側(cè)及雙手腕部局部燙傷。,3,、原料車間“,3.13,”人員灼傷事故,,事故原因,:,(,一,),司窯工艾孜合爾江,·,艾尼瓦爾違反監(jiān)護人職責,擅自離開監(jiān)護崗位,在維修工檢修作業(yè)時,直接啟動高壓鼓風機,造成維修人員灼傷,是此次事故發(fā)生直接原因。,(,二,),維修工趙東自我安全防范意識較差,檢修作業(yè)不規(guī)范,在監(jiān)護人離開現(xiàn)場時,沒有及時停止作業(yè),是造成此次事故的主要原因。,(,三,),原料車間對屬地作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控不嚴格,對檢修期間需關(guān)閉爐門等環(huán)節(jié)防范措施不落實,作業(yè)前沒有認真進行安全技術(shù)交底,是此次事故發(fā)生的管理原因。,(,四,),維修車

7、間對檢修作業(yè)管理不嚴,屢次在檢維修期間發(fā)生事故,充分說明車間培訓教育工作滯后,檢修工作不規(guī)范。是此次事故發(fā)生的另一管理原因。,3,、原料車間“,3.13,”人員灼傷事故,,整改措施,:,(,一,),原料車間每班對煤粉料倉插板閥使用情況進行檢查,修復損壞的插板閥,由車間主任牽頭組織員工進行車間員工進行監(jiān)護人培訓。,(,二,),維修車間組織全員進行檢維修規(guī)范知識培訓和學習,提高員工作業(yè)中風險識別能力。,(,三,),檢修作業(yè)人員要規(guī)范檢修行為,維持正常的檢修秩序,在監(jiān)護人員不在現(xiàn)場,安全措施不落實的情況下,堅決不允許冒險作業(yè)。,(,四,),各單位要嚴格落實安全屬地化管理原則,加強對本區(qū)域檢修作業(yè)人員

8、行為的規(guī)范和要求,有檢修作業(yè)時值班領(lǐng)導必須到現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底,落實安全措施。,3,、原料車間“,3.13,”人員灼傷事故,,事故經(jīng)過,:,,2013,年,3,月,17,日中班,3#,烘干窯運行時爐膛內(nèi)結(jié)焦,停窯降溫清理焦塊,,18,日甲班(大夜班)接班后繼續(xù)清理,,7:00,時左右,3#,窯沸騰爐內(nèi)焦塊清理完畢,班長董良勇安排司窯工白海波和阿不都熱合曼,·,托合提按照程序啟窯,,7:45,時左右,,3#,窯起窯成功,董良勇觀察爐膛內(nèi)沙子顏色及沸騰高度適中,安排白海波用耙子扒散沙子,防止結(jié)焦,班組其他人員準備清理二樓多余沙子,,7:50,時左右,,3#,烘干窯沸騰爐內(nèi)火焰、高溫氣體從爐門突然

9、向外噴出,將平臺上作業(yè)的白海波、董良勇及學習啟窯的副班長張道華、熱合曼,·,托合提和帕哈提,·,阿不來提面部及手部燙傷。,3,、原料車間“,3.18,”人員灼傷事故,,事故原因:,(,一,)3#,烘干窯起窯后給煤過程中大量煤塵及除塵灰經(jīng)圓盤給煤機進入沸騰爐發(fā)生積聚,爐內(nèi)升溫過程中,粉塵灰發(fā)生連鎖爆燃,火焰噴出傷人,是此次事故發(fā)生的直接原因。,(,二,),原料車間對設(shè)備管理不到位,沸騰爐爐門及觀火口缺少卡扣,車間沒有及時處理;車間對員工操作過程中不關(guān)閉爐門行為沒有進行監(jiān)督和管理,對員工勞保用品使用過程中反饋的意見沒有引起重視,是造成此次事故發(fā)生的管理原因。,3,、原料車間“,3.18,”人員灼傷

10、事故,,整改措施:,(,一,),技術(shù)處修改、完善烘干窯操作規(guī)程,將安全注意事項寫入規(guī)程中。,(,二,),由安全環(huán)保處為原料車間配備茶色防護面罩,車間嚴格監(jiān)督員工上崗佩戴情況。,(,三,),在烘干窯正常運行期間,沸騰爐各觀火口爐門必須保持關(guān)閉,各爐門上卡扣必須齊全,如有缺失或損壞,應立即配齊或修復,隨時保持完好。,(,四,),在沸騰爐前進行調(diào)整操作時(如觀察爐膛燃燒情況、調(diào)整爐膛內(nèi)沙子等),作業(yè)人員必須佩戴防火面屏,操作完畢后立即關(guān)閉爐門。,(,五,),沸騰爐爐前平臺上只允許保留起窯所需的沙子,其余的沙子必須全部清理干凈,保證操作平臺及通道暢通。,(,六,),司窯工休息位置要盡量靠近兩臺窯的連接

11、平臺處,嚴禁在正對爐門方向休息和滯留,確保人身安全。,3,、原料車間“,3.18,”人員灼傷事故,,事情經(jīng)過,:,2013,年,5,月,10,日,22:10,分,電石四車間,7#,爐甲班因電極電流較高,聯(lián)系調(diào)度后進行料面處理。由于電石爐內(nèi)料面板結(jié)嚴重,值班長李心運及班長牟紅喜組織員工用,6,米輕軌對電極周圍的電石硬殼進行翻撬,在抬軌道行進至,3#,爐門時,巡檢工東映樨被,3#,爐門前的耙子絆倒,左腿膝蓋磕碰在鋼軌上,造成左腿髕骨骨折,現(xiàn)正在醫(yī)院救治。,4,、電石四車間,5.10,人身傷害事故,,,原因分析,:,(,一,),車間現(xiàn)場管理不到位,作業(yè)現(xiàn)場工器具未定置、定位擺放,物品擺放雜亂,致使當

12、事人東映樨絆倒摔傷,是導致此次事故的直接原因。,(,二,),車間值班人員、作業(yè)組織人員安全防范意識欠缺,對處理料面過程中現(xiàn)場混亂、工機具隨意擺放等容易引發(fā)人身傷害事故環(huán)節(jié)沒有進行風險辨識,沒有采取控制措施,是造成此次事故的主要原因。,4,、電石四車間,5.10,人身傷害事故,,,整改措施,:,(,一,),各電石車間要加強現(xiàn)場作業(yè)管理,加大隱患排查力度,在處理料面期間,除所使用的工具,禁止在作業(yè)現(xiàn)場擺放任何工器具。,(,二,),處理料面前進行安全技術(shù)交底,由班長將作業(yè)過程中存在的風險和防范措施告知現(xiàn)場作業(yè)人員。,(,三,),車間管理人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員要認真履行職責,有效發(fā)揮監(jiān)督管理的作用,增強處理料面全過程監(jiān)控,確保作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。,4,、電石四車間,5.10,人身傷害事故,,,

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