2019-2020年高中物理 第1章 機械振動 第4節(jié) 生活中的振動自我小測 魯科版選修3-4.doc
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2019-2020年高中物理 第1章 機械振動 第4節(jié) 生活中的振動自我小測 魯科版選修3-4 1.如圖所示,為單擺做阻尼振動時的振動圖象,下列說法正確的是( ) A.擺球在A時刻的動能等于在B時刻的動能 B.擺球在A時刻的勢能等于在B時刻的勢能 C.擺球在A時刻的機械能等于在B時刻的機械能 D.擺球在后一時刻的動能總比前一時刻的動能小 2.一洗衣機在正常工作時非常平穩(wěn),當切斷電源后,發(fā)現(xiàn)洗衣機先是振動越來越劇烈,然后振動再逐漸減弱,對這一現(xiàn)象,下列說法正確的是( ?。? ①正常工作時,洗衣機波輪的運轉頻率比洗衣機的固有頻率大;②正常工作時,洗衣機波輪的運轉頻率比洗衣機的固有頻率?。虎壅9ぷ鲿r,洗衣機波輪的運轉頻率等于洗衣機的固有頻率;④當洗衣機振動最劇烈時,波輪的運轉頻率恰好等于洗衣機的固有頻率。 A.① B.③ C.①④ D.②④ 3.某振動系統(tǒng)的固有頻率為f0,在周期性驅(qū)動力的作用下做受迫振動,驅(qū)動力的頻率為f。若驅(qū)動力的振幅保持不變,下列說法正確的是( ?。? A.當f<f0時,該振動系統(tǒng)的振幅隨f增大而減小 B.當f>f0時,該振動系統(tǒng)的振幅隨f減小而增大 C.該振動系統(tǒng)的振動穩(wěn)定后,振動的頻率等于f0 D.該振動系統(tǒng)的振動穩(wěn)定后,振動的頻率等于f 4.一砝碼和一輕彈簧構成彈簧振子,如圖所示的裝置可用于研究該彈簧振子的受迫振動。勻速轉動把手時,曲桿給彈簧振子以驅(qū)動力,使振子做受迫振動。把手勻速轉動的周期就是驅(qū)動力的周期,改變把手勻速轉動的速度就可以改變驅(qū)動力的周期。若保持把手不動,給砝碼一向下的初速度,砝碼便做簡諧運動,振動圖線如圖甲所示。當把手以某一速度勻速轉動,受迫振動達到穩(wěn)定時,砝碼的振動圖線如圖乙所示。 甲 乙 若用T0表示彈簧振子的固有周期,T表示驅(qū)動力的周期,Y表示受迫振動達到穩(wěn)定后砝碼振動的振幅,則( ) A.由圖線可知T0=4 s B.由圖線可知T0=8 s C.當T在4 s附近時,Y顯著增大;當T比4 s小得多或大得多時,Y很小 D.當T在8 s附近時,Y顯著增大;當T比8 s小得多或大得多時,Y很小 5.鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行的列車經(jīng)過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊力做受迫振動,已知普通鋼軌長為12.6 m,列車振動的固有周期為0.315 s,下列說法正確的是( ?。? A.列車的危險速率為40 m/s B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象 C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的 D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行 6.如圖所示是用來測量各種發(fā)動機轉速的原理圖。在同一鐵支架MN上焊有固有頻率依次為80 Hz、60 Hz、40 Hz、20 Hz的四個鋼片a、b、c、d。將M端與正在轉動的電動機接觸,發(fā)現(xiàn)b鋼片的振幅最大,則電動機轉速為多大? 7.如圖所示,一個豎直圓盤轉動時,固定在圓盤上的小圓柱帶動一個T形支架在豎直方向振動,T形支架的下面系著一個彈簧和小球組成的振動系統(tǒng),小球浸沒在水中。當圓盤靜止時,讓小球在水中振動,其阻尼振動的頻率約為3 Hz。現(xiàn)使圓盤以4 s的周期勻速轉動,經(jīng)過一段時間后,小球振動達到穩(wěn)定,它振動的頻率是多少? 參考答案 1.解析:單擺做阻尼振動時機械能減小,但在同一位置勢能相等。 答案:B 2.解析:當切斷電源后,洗衣機波輪的轉速逐漸慢下來,在某一小段時間內(nèi)洗衣機發(fā)生了強烈的振動,說明了此時波輪的頻率與洗衣機固有頻率相同,發(fā)生了共振。此后波輪轉速減慢,則f驅(qū)<f固,所以共振現(xiàn)象消失,洗衣機的振動隨之減弱。 答案:C 3.解析:由共振條件及共振曲線可知:驅(qū)動力的頻率f越接近振動系統(tǒng)的固有頻率f0,則振幅越大,故知:當f<f0時,振幅隨f的增大而增大,A錯;當f>f0時,振幅隨f的增大而減小,隨f的減小而增大,B正確;系統(tǒng)振動穩(wěn)定時,振動頻率等于驅(qū)動力頻率f,與固有頻率f0無關,D對、C錯。 答案:BD 4.解析:該題是考查機械振動圖象和共振現(xiàn)象的題目。細讀圖中所給情景,可知:圖甲是描述彈簧振子在不受驅(qū)動力的情況下振動情況的圖象,此時的振動周期是該彈簧振子的固有周期,從圖中可直接讀出固有周期為 4 s,A對,B錯;當驅(qū)動力的頻率與固有頻率相近時,發(fā)生共振,振幅顯著增大,所以當曲桿的轉動周期與彈簧振子的固有周期4 s接近的時候,振幅Y顯著增大,其他情況下Y很小,C對,D錯。 答案:AC 5.解析:對于受迫振動,當驅(qū)動力的頻率等于固有頻率時發(fā)生共振。本題中當列車運行時受到鋼軌的沖擊力的周期等于固有周期時,列車會產(chǎn)生共振,此時列車最危險,其速度v== m/s=40 m/s,故A正確;列車運行時的振動頻率不一定比固有頻率大或小,減速是接近固有頻率還是遠離固有頻率并不知道,故B錯;列車的振動頻率由鋼軌長度與運行速度決定,而固有頻率由自身結構特點決定,兩者不一定相等,故C不正確;鋼軌增長,即L變大,由v=可知,v變大,故D正確。 答案:AD 6.解析:b鋼片振幅最大,則f驅(qū)=f固,所以電動機的轉速為n=60 r/s。 答案:60 r/s 7.解析:當圓盤轉動時,通過小圓柱帶動T形支架上下振動,T形支架又通過彈簧給小球一周期性的作用力使其做受迫振動,所以小球振動的頻率應等于驅(qū)動力的頻率,即T形支架的振動頻率,而T形支架的頻率又等于圓盤轉動的頻率,故小球振動的頻率f== Hz=0.25 Hz。 答案:0.25 Hz- 配套講稿:
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