2019-2020年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第十章 第二講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課時(shí)跟蹤檢測(cè)(含解析).doc
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2019-2020年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第十章 第二講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課時(shí)跟蹤檢測(cè)(含解析) 一、 選擇題(每題4分,共48分) 讀下圖,回答1~3題。 1.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系,擬建兩條公路,圖中八條規(guī)劃路線中,最合理的是( ) A.②和a B.③和b C.④和d D.①和c 2.圖中鐵路線分布存在著明顯的問(wèn)題,主要是( ) ①穿越河流?、卩徑蹫场、鄞┰匠菂^(qū)?、芷露忍? A.①② B.②④ C.②③ D.③④ 3.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化,下列最有可能是將來(lái)城市形態(tài)的是( ) (xx天津高考節(jié)選)結(jié)合圖文材料,回答下題。 上圖所示的大型商城,以匯集國(guó)際品牌商品、價(jià)格優(yōu)惠為經(jīng)營(yíng)模式。某地理小組學(xué)生實(shí)地考察了該商城與地理環(huán)境的關(guān)系。 4.同學(xué)們經(jīng)考察認(rèn)識(shí)到,最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是( ) A.靠近鐵路、公路,貨運(yùn)成本低 B.位于大城市之間,顧客來(lái)源廣 C.接近城市邊緣,土地成本較低 D.遠(yuǎn)離城市中心,環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)良 5.(xx廣東高考節(jié)選)下圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖,根據(jù)流量大小分為五個(gè)等級(jí)。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級(jí)的是( ) A.平頂山和新鄉(xiāng) B.焦作和漯河 C.濟(jì)源和開(kāi)封 D.鄭州和洛陽(yáng) 6.東莞軌道交通R2線將于xx年開(kāi)通運(yùn)行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ) A.對(duì)沿線居民產(chǎn)生一定的噪聲污染 B.各站點(diǎn)附近房地產(chǎn)價(jià)格大幅下降 C.軌道交通網(wǎng)絡(luò)的逐步建成將有效擴(kuò)大東莞市的服務(wù)范圍 D.軌道交通是治理城市擁堵的有效手段之一 下圖為高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化示意圖,據(jù)此完成7~8題。 7.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在( ) A.城市間的距離縮短 B.城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短 C.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 D.城市內(nèi)部交通更加擁堵 8.由圖中信息預(yù)測(cè),將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是( ) A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城 山東省即將修建從青島到榮成的輕軌,讀圖回答9~10題。 9.在青島落戶的外資企業(yè)中,韓國(guó)比歐美一些大國(guó)多,其主要原因是( ) A.區(qū)位因素造成的 B.中韓有眾多的相同或類(lèi)似的企業(yè) C.市場(chǎng)廣大 D.投資政策不同 10.修建從青島到榮成的輕軌最主要是為了( ) A.快速推進(jìn)青島城市化水平提高 B.加快山東半島的發(fā)展 C.減小青島的人口壓力 D.改善山東半島能源運(yùn)輸緊張的狀況 讀北京市建材商城分布示意圖,回答11~12題。 11.關(guān)于圖中所示的北京建材商城分布及原因的敘述,正確的是( ) A.二、三環(huán)路沿線,接近城區(qū) B.五環(huán)路與放射狀道路交會(huì)處,交通便捷 C.三、四環(huán)路沿線,有大面積停車(chē)場(chǎng) D.居民小區(qū)內(nèi),方便日常購(gòu)物 12.近年北京建材商城有向五環(huán)路擴(kuò)展的趨勢(shì),其主要原因是( ) A.分散城市功能 B.新建住宅區(qū)不斷向外擴(kuò)展 C.緩解市區(qū)交通壓力 D.城市外環(huán)道路的不斷擴(kuò)展 二、綜合題(共52分) 13.讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、C級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答下列問(wèn)題。(22分) (1)如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理(4分)( ) A.A—E B.C—D C.A—C D.都一樣 (2)當(dāng)上述鐵路修建后,D、E、F 3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快?為什么?(8分) (3)石家莊市原是正定縣的一個(gè)鄉(xiāng)村,目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城市。讀圖回答:(10分) ①石家莊市得以發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因主要是什么? ②上圖說(shuō)明,現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中,沿________線是城市擴(kuò)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,沿“________、________、________”也可以形成城市空間增長(zhǎng)的縱軸線。 14.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。(30分) 地峽是連接兩塊較大陸地或較大陸地與半島間的狹窄地帶。地峽的地理位置十分重要,它是溝通大陸和大陸、大陸和半島的中間橋梁,也是交通的咽喉要道。地峽比較狹窄,兩側(cè)鄰海洋,是開(kāi)鑿運(yùn)河的良好地段。下圖是近些年備受世人關(guān)注的某地峽(K)地理位置及擬定運(yùn)河路線分布圖。 (1)據(jù)提供信息,描述K地峽的地理位置。 (10分) (2)在該地峽開(kāi)鑿運(yùn)河的眾多方案中Ⅰ、Ⅱ最具代表性。請(qǐng)確定你支持的方案,并說(shuō)明理由及施工前應(yīng)重點(diǎn)考慮的自然條件。(10分) (3)若在K地峽開(kāi)鑿了運(yùn)河,列舉可受益的主要國(guó)家,并簡(jiǎn)述其原因。 (10分) 答 案 1.D 2.D 3.A 第1題,在山區(qū)修建公路,公路線最好與等高線平行,c線最合理;從甲村到城市公路要過(guò)陡坡,道路在陡坡應(yīng)呈“之”字型,①線最合理。第2題,鐵路經(jīng)過(guò)城市時(shí)應(yīng)從城市的邊緣穿過(guò),鐵路穿越城區(qū)會(huì)帶來(lái)噪聲污染,同時(shí)加劇城市的交通擁堵;鐵路線不應(yīng)穿越陡坡,直接穿過(guò)山嶺,施工難度大、投資大、不安全。第3題,城市空間形態(tài)可能以鐵路為軸線向兩側(cè)發(fā)展。 4.選B 從圖中可以看出,該商城位于北京和天津的中部地帶,顧客來(lái)源廣。對(duì)于商業(yè)中心來(lái)說(shuō),市場(chǎng)和便利的交通是最主要的區(qū)位因素,而貨運(yùn)成本的影響沒(méi)有市場(chǎng)和交通明顯。接近城市邊緣和遠(yuǎn)離城市中心是商業(yè)發(fā)展的不利條件。 5.選C 首先閱讀圖例,然后對(duì)照各城市與許昌之間的日均流量進(jìn)行判斷。讀圖可知,許昌與鄭州之間的日均流量等級(jí)最高,與平頂山、漯河、洛陽(yáng)之間的日均流量等級(jí)依次降低,與濟(jì)源、焦作、開(kāi)封之間的日均流量等級(jí)最低。許昌與平頂山、新鄉(xiāng)之間,與焦作、漯河之間,與鄭州、洛陽(yáng)之間的日均流量等級(jí)都不相同,故不選A、B、D。許昌與濟(jì)源、開(kāi)封之間的日均流量屬于同一等級(jí),故選C。 6.選B 軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和節(jié)約用地等特點(diǎn)??梢跃徑獬鞘兄行拿芗⒆》烤o張、綠化面積小、空氣污染嚴(yán)重等城市通病,緩解交通擁堵。東莞軌道交通R2線的開(kāi)通,可以擴(kuò)大東莞市的服務(wù)范圍。對(duì)于沿途的市民來(lái)說(shuō),雖然可能會(huì)遭受一定程度的噪聲污染,但是相比之下,位于各個(gè)站點(diǎn)位置的居民區(qū),交通的通達(dá)度、地位都會(huì)上升,因而房?jī)r(jià)只會(huì)上漲,不會(huì)下降。 7.C 8.B 第7題,根據(jù)圖中高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離變化,可知城市間的時(shí)間距離縮短,但不是實(shí)際距離縮短;高鐵建設(shè)對(duì)城市內(nèi)部時(shí)間距離沒(méi)有影響;城市服務(wù)范圍擴(kuò)大;城市內(nèi)部交通沒(méi)有變得更加擁堵。第8題,根據(jù)圖中計(jì)劃中的城際軌道的布局、城市等級(jí)、城際軌道交通和高鐵布局逐步完善,城市等級(jí)高的乙城市將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市。 9.A 10.B 第9題,韓國(guó)比歐美距離青島更近,區(qū)位條件更優(yōu)越。第10題,交通運(yùn)輸線路的修建具有加快該區(qū)域發(fā)展的重要作用。 11.C 12.D 第11題,圖中顯示建材商城主要分布在城市環(huán)路附近,且主要分布于三、四環(huán)沿線;建材商城建設(shè)需要考慮交通條件,同時(shí)要考慮占地廣(地租因素)的要求,所以多分布在交通便利的城市郊區(qū)。第12題,隨著城市的擴(kuò)大,城市外部交通條件也逐漸得到改善,建材商城也自然會(huì)向城外擴(kuò)展。 13.解析:第(1)題,主要從經(jīng)濟(jì)效益考慮,鐵路線的布局應(yīng)首先考慮工程造價(jià)和通車(chē)后的客貨流量,故A—C較為合理。第(2)題,A—C鐵路修通后,D鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展最快,原因是離C城近,受益于鐵路交通影響。第(3)題,石家莊市發(fā)展的社會(huì)原因主要有:鐵路樞紐,客貨流量大;河北省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心、省會(huì)城市。由該題圖可知現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇沿鐵路線是城市擴(kuò)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,沿海、江、高速公路也可形成城市空間增長(zhǎng)的縱軸線,該題充分說(shuō)明交通運(yùn)輸布局的變化影響城市聚落空間形態(tài)的變化。 答案:(1)C (2)D鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展最快。它離C城市較近,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受益于A、C之間鐵路的帶動(dòng)。 (3)①鐵路干線樞紐,客貨流量大;河北省省會(huì)是經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心城市。 ②鐵路 海 江 高速公路 14.解析:第(1)題,從經(jīng)緯度位置、海陸位置、交通位置等方面描述。第(2)題,從工程量大小、成本高低、可能承受自然災(zāi)害等方面分析比較。第(3)題,地峽位于泰國(guó)境內(nèi),地峽修建可以為泰國(guó)發(fā)展航運(yùn)和國(guó)際貿(mào)易、增加就業(yè)機(jī)會(huì),增加國(guó)家財(cái)政收入。對(duì)中國(guó)等東亞國(guó)家而言,可以減輕對(duì)馬六甲海峽的依賴(lài)、縮短海上運(yùn)輸航程,節(jié)約費(fèi)用,提高運(yùn)輸安全。 答案:(1)處于北緯7至12之間的地段(泰國(guó)境內(nèi)),北連中南半島,南接馬來(lái)半島;東經(jīng)98至101之間,西側(cè)為印度洋(安達(dá)曼海),東側(cè)為太平洋(暹羅灣)。 (2)支持方案Ⅰ。處于地峽最窄處,工程量小,成本低。地質(zhì)構(gòu)造(災(zāi)害)、氣象條件等。 支持方案Ⅱ。處于地峽南部有湖泊分布的地帶,工程量較小,成本較低。地質(zhì)構(gòu)造(災(zāi)害)、氣象條件等。 (3)泰國(guó);帶動(dòng)與拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì),增加收入,加大與多國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。 中國(guó)(日本等東亞國(guó)家);以運(yùn)輸石油為主的海上貿(mào)易航程縮短,節(jié)省運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸安全性得到提高。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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