2019-2020年中考物理專題復(fù)習(xí) 第二講 測(cè)量和簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng).doc
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2019-2020年中考物理專題復(fù)習(xí) 第二講 測(cè)量和簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng) 一、復(fù)習(xí)策略 1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述 (3)記住幾種較典型的相對(duì)靜止實(shí)例.如: ①加油機(jī)與受油機(jī),卡車與聯(lián)合收割機(jī). ②同步衛(wèi)星與地球或地面上靜止物體. ③順流而下的竹排與江水. (4)運(yùn)動(dòng)的描述:速度和平均速度 ①公式:v=s/t. ②單位:1m/s=3.6km/h. ③幾種速度的計(jì)算 ④熟悉幾個(gè)常見(jiàn)速度.如: 步行→約1m/s,自行車→約5m/s,聲速,光速,超音速飛機(jī)v≥340m/s. 2、長(zhǎng)度的測(cè)量 (1)單位(從大到?。? 光年,km(103m),m,dm(10-1m,1個(gè)手掌寬),cm(10-2m,1個(gè)手指寬),mm(10-3m), (10-6m),nm(10-9m),(10-10m,分子直徑) (2)刻度尺的使用 ①察(零刻度線,量程,分度值); ②選; ③放(貼,齊,平); ④看(視線與尺面垂直); ⑤讀(準(zhǔn)確值+1位估讀值+單位); ⑥記. (3)特殊測(cè)量方法 ①累積法(紙張厚度,細(xì)銅絲直徑); ②替代法(圓柱周長(zhǎng),地圖長(zhǎng)度); ③配合法(硬幣直徑,身高); ④滾動(dòng)法(花壇周長(zhǎng),汽車?yán)锍瘫恚? ⑤公式法(一卷銅絲長(zhǎng)度). 3、時(shí)間的測(cè)量 (1)單位(從小到大):秒(s),分(min),時(shí)(h),天,月,年. (2)秒表的讀數(shù):小格格數(shù)大格圈值+大格示數(shù). (3)列車時(shí)間的計(jì)算:24h天數(shù)+分鐘數(shù). (4)特殊測(cè)量:?jiǎn)螖[法,脈搏法. 4、誤差 (1)誤差不是錯(cuò)誤(區(qū)別). (2)誤差不能避免,只能減小. (3)減小誤差的方法 二、典例剖析 例1、(天津)王剛同學(xué)在做了一些測(cè)量后忘了在記錄的數(shù)據(jù)后面標(biāo)明單位,請(qǐng)你幫他補(bǔ)上.某同學(xué)的身高是15.8_________;物理課本的長(zhǎng)度是26________. 解析:同學(xué)的身高尺度是米,所以應(yīng)為15.8 dm;物理課本長(zhǎng)度為26 cm. 答案:dm;cm 例2、某同學(xué)用最小刻度值為1毫米的刻度尺測(cè)量某一物體的長(zhǎng)度,下列四個(gè)數(shù)據(jù)中正確的是(?。? A.1.8分米 B.18.2厘米 C.182.3毫米 D.182.34毫米 解析:用最小刻度為l毫米的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),一定能準(zhǔn)確到毫米,毫米的下一位還要估計(jì)出來(lái),所以,判斷數(shù)據(jù)是否正確就可以看這個(gè)數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位是不是最小刻度毫米位.如果是則正確,不是則錯(cuò)誤.1.8分米的倒數(shù)第二位“1”為分米;18.2厘米的倒數(shù)第二位“8”為厘米;182.34毫米的倒數(shù)第二位“3”為毫米的下一位.所以上面這些數(shù)據(jù)均不正確.只有182.3毫米的倒數(shù)第二位“2”是毫米,所以選項(xiàng)C才是正確的. 答案:C 例3、某同學(xué)用最小刻度是毫米的刻度尺測(cè)量物理課本一張紙的厚度,請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn),寫出實(shí)驗(yàn)步驟. 解析:一張紙很薄,直接用毫米刻度尺無(wú)法測(cè)量出其厚度,因此須采取特殊的測(cè)量方法,即用“累積法”.取相同的紙張疊加起來(lái),使之有足夠的厚度,可以用毫米刻度尺測(cè)出來(lái),然后再用總厚度除以紙的張數(shù),便可以間接測(cè)出一張紙的厚度了. 實(shí)驗(yàn)步驟: (1)可以取課本第1頁(yè)到第170頁(yè),疊加起來(lái)用力壓緊; (2)用毫米刻度尺測(cè)出總厚度; (3)用測(cè)得的總厚度除以紙的張數(shù)85(一張有正反兩頁(yè)),就得到了一張紙的厚度. 例4、有關(guān)誤差的正確說(shuō)法是(?。? A.誤差就是測(cè)量中的錯(cuò)誤 B.誤差是完全可以避免的 C.誤差是由測(cè)量者的粗心造成的 D.采取多次測(cè)量取平均值的方法可以減小誤差 解析:這是一道考查概念的題目,是否真正理解了“誤差”和“錯(cuò)誤”這兩個(gè)概念,弄清它們本質(zhì)的區(qū)別,知道產(chǎn)生“誤差”和“錯(cuò)誤”的原因,是解答本題的關(guān)鍵.如果你對(duì)解本題把握不大,就請(qǐng)你先回頭復(fù)習(xí)“關(guān)于誤差”部分的知識(shí),再來(lái)解答本題. 答案:D 例5、一輛小車做變速直線運(yùn)動(dòng),它在前一半時(shí)間的速度為v1,后一半時(shí)間的速度為v2,則這輛小車在整個(gè)路程中的平均速度為( ) A. B. C. D. 解析:根據(jù)平均速度的大小等于總路程除以總時(shí)間,總時(shí)間為t,則前一半的路程s1=v1t1=v1(t/2),后一半的路程s2=v2t2=v2(t/2),總路程s=s1+s2, 由公式可得. 答案:A 例6、(太原)下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述,以地面為參照物的是(?。? A.月亮躲進(jìn)云里 B.太陽(yáng)從東方升起 C.列車內(nèi)的乘客看到樹木后退 D.觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去 解析:月亮躲進(jìn)云里是以運(yùn)動(dòng)的云為參照物,感覺(jué)月亮是運(yùn)動(dòng)的;太陽(yáng)從東方升起是以地面為參照物,太陽(yáng)的位置在不斷改變;列車內(nèi)的乘客看到樹木后退是以行駛的列車為參照物.感覺(jué)樹木在運(yùn)動(dòng);觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去是以他乘坐的電梯為參照物,感覺(jué)地面在離他遠(yuǎn)去. 答案:B 例7、(吉林省中考試題)如圖所示,用刻度尺測(cè)A、B兩個(gè)小木條的長(zhǎng)度,其中對(duì)木條_________的測(cè)量是正確的,這個(gè)木條的長(zhǎng)度是________cm. 解析:正確使用刻度尺時(shí),要求刻度尺要沿著所測(cè)長(zhǎng)度,且刻度尺的刻度要貼近被測(cè)物體.圖中木條B的邊緊貼刻度尺的刻度,符合正確測(cè)量規(guī)則,由刻度尺能直接測(cè)量出它的長(zhǎng)度,但木條A在木條B的上面,與刻度尺的刻度之間間隔著木條B,無(wú)法由刻度尺直接測(cè)量出長(zhǎng)度,故對(duì)木條B的測(cè)量是正確的. 物理學(xué)中的長(zhǎng)度測(cè)量要求較精確,測(cè)量結(jié)果必須帶有一位估讀數(shù)字,即應(yīng)估讀到刻度尺分度值的下一位,故圖中木條B的長(zhǎng)度應(yīng)為3.37cm(其中最后的7為估讀數(shù),也可估讀為6、8、9等數(shù)字). 答案:B 3.37 例8、(北京市海淀區(qū)中考題)觀察如圖所示的小旗,判斷船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有哪幾種,并簡(jiǎn)單說(shuō)明. 解析:一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,或以什么速度沿什么方向運(yùn)動(dòng),都取決于所選取的參照物.圖中小旗飄動(dòng)的方向,顯示的是以小旗為參照物時(shí)風(fēng)運(yùn)行的方向;右邊樓房頂上的小旗向右擺動(dòng),說(shuō)明風(fēng)是向右吹的,而小船上的小旗也向右飄動(dòng),則小船可能與樓房一樣,處于靜止?fàn)顟B(tài);小船上的小旗飄動(dòng)方向說(shuō)明風(fēng)相對(duì)于小船是向右運(yùn)動(dòng)的,若此時(shí)小船向左行駛,則本來(lái)向右吹的風(fēng)相對(duì)于它一定向右運(yùn)動(dòng),即小船可能向左運(yùn)動(dòng);小船還可能向右運(yùn)動(dòng),但它的速度要小于風(fēng)速,這樣,風(fēng)相對(duì)于它仍然是向右運(yùn)動(dòng)的,使船上的小旗仍會(huì)向右飄動(dòng). 答案:小船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能;(1)靜止;(2)小船向左運(yùn)動(dòng);(3)小船向右運(yùn)動(dòng),但船速小于風(fēng)速. 例9、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 可知(?。? A.速度和路程成正比 B.路程增大時(shí),速度也增大 C.速度與時(shí)間成反比 D.速度不變,速度與路程、時(shí)間無(wú)關(guān) 解析:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度是個(gè)定值,不能純粹從數(shù)學(xué)角度理解公式 ,認(rèn)為速度與路程成正比,與時(shí)間成反比,故選項(xiàng)A、B、C都不對(duì),選項(xiàng)D正確. 本題主要考查勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式的理解,解題的關(guān)鍵是理解做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向是保持不變的,而速度只在大小上等于物體通過(guò)的路程和所用時(shí)間的比值,這一比值始終是恒定值. 答案:D 例10、(汕頭市中考試題)我國(guó)自行研制的“神舟3號(hào)”飛船于今年3月25日升空,4月1日順利返回地面,在6天零18小時(shí)的時(shí)間里環(huán)繞地球轉(zhuǎn)了108圈,設(shè)地球半徑為6400km,飛船是在離地面1600km高的圓形軌道上環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)(π取3.14),求: (1)該飛船繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間是多少分鐘? (2)該飛船繞地球運(yùn)行一周所走過(guò)的路程是多少? (3)該飛船繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度大小是多少?(計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)) 解析:利用公式 及其變形式s=vt、 可計(jì)算物體的運(yùn)行速度、路程及時(shí)間,使用公式時(shí)要注意單位的統(tǒng)一和解題格式的規(guī)范化. 解:(1)飛船繞地球108周所用的總時(shí)間為: T=624h+18h=162h=9720min 由飛船運(yùn)行一周所用的時(shí)間為 (2)飛船繞地球運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行軌跡是圓,它運(yùn)行一周的路程就是圓形軌道的周長(zhǎng). S=2πR=2π(R地+H)=23.14(6400+1600)km=50240km (3)由可知 答案:(1)90min;(2)5.024104km;(3)9.3103m/s. 例11、(南京中考試題)南京長(zhǎng)江大橋下層鐵路橋全長(zhǎng)6772m,一列長(zhǎng)228m的列車以10m/s的速度,通過(guò)此鐵路橋,要用多長(zhǎng)時(shí)間? 解析:如圖所示,火車由A處行駛到B處,就是火車通過(guò)此鐵路橋的過(guò)程,由圖可知,火車行駛的路程s應(yīng)等于橋長(zhǎng)加上火車長(zhǎng). 已知:s車=228m,s橋=6772m,v=10m/s,求:t. 解:s=s車+s橋=228m+6772m=7000m 解答本題的關(guān)鍵是理解火車通過(guò)大橋的含義,可借助示意圖幫助分析,得出此時(shí)物體通過(guò)的路程等于物體長(zhǎng)度與轎長(zhǎng)之和. 答案:700s- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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