安徽省宣城八校高三11月聯(lián)考物理試題及答案
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1、 安徽省宣城市八校2015屆高三上學(xué)期聯(lián)考物理試題(word版) 本試卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。全卷滿分100分,考試時(shí)間100分鐘。 考試范圍:必修l,必修2,選修3—5動(dòng)量部分。 考生注意事項(xiàng): 1.答題前,務(wù)必在試題卷、答題卡規(guī)定的地方填寫自己的姓名、座位號(hào),并認(rèn)真核對(duì)答題卡上所粘貼的條形碼中姓名、座位號(hào)與本人姓名、座位號(hào)是否一致。務(wù)必在答題卡背面規(guī)定的地方填寫姓名和座位號(hào)后兩位。 2.答第I卷時(shí),每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。 3
2、.答第Ⅱ卷時(shí),必須使用0.5毫米的黑色墨水簽字筆在答題卡上書寫,要求字體工整、筆跡清晰。作圖題可先用鉛筆在答題卡規(guī)定的位置繪出,確認(rèn)后再用0.5毫米的黑色墨水簽字筆描清楚。必須在題號(hào)所指示的答題區(qū)域作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效,在試題卷、草稿紙上答題無效。 4.考試結(jié)束,務(wù)必將試題卷和答題卡一并上交。 第I卷(選擇題 共40分) 一、選擇題(本大題共10小題,每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題意的) 1.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿一條直線做勻變速運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻的速度大小為5m/s,t=2s末的位移大小為8m,則t=2s時(shí)速度的大小可能是 A. 3m/s
3、 B.5m/s C.8m/s D.12m/s 2.如圖所示,人站立在體重計(jì)上不動(dòng)時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為G,下列說法正確的是 A.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力 B.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力 C.人在下蹲的過程巾,體重計(jì)的示數(shù)小于G D.人南蹲下站起的過程巾,體重計(jì)的示數(shù)先大于G后小于G 3.如圖所示,足夠長的長木板A靜止在光滑的水平地面上,質(zhì)量為l kg的物體B以v0=3m/s水平速度沖上A,由于摩擦力作用,最后停止在木板A上。若從B沖到木板A上到相對(duì)木板A靜止這段時(shí)間內(nèi)摩擦力對(duì)長木板的沖量
4、大小為2Ns,則A、B最后的共同速度及長小板的質(zhì)量分別為
A.1m/s l kg
B.1m/s 2kg
C.2m/s l kg
D.2m/s 2kg
4.如圖所示,木板B放在斜面上,物塊A放在木板上,均處于靜止?fàn)顟B(tài), A、B的質(zhì)量分別為m1、m2,A與B、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,A與B、B與斜面間的摩擦力分別為f1、f2,則
A.一定有m1>m2
B.一定有ml 5、 7為圓心。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán),兩個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)無初速釋放,一個(gè)滑環(huán)從d點(diǎn)無初速釋放,用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)沿oa、ob、da到達(dá)a、b所用的時(shí)間,則下列關(guān)系不正確的是
A.t1 =t2
B.t2>t3
C.tl 6、動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P,重力加速度為g,則該汽車的質(zhì)量為
A. B. C. D.
8.如圖所示,斜面底端上方高h(yuǎn)處有一小球以水平初速度v0拋出,恰好垂直打在斜面上,斜面的傾角為30o,則關(guān)于h和初速度v0,的關(guān)系,下列圖像正確的是
9.如圖所示,輕彈簧一端固定在擋板上。質(zhì)量為m的物體以初速度v0,沿水平面向左運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與輕彈簧自由端O距離為s,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體與彈簧相碰后彈簧被壓縮、南于彈力作用物體被向右反彈,回到A點(diǎn)的速度剛好為零,則
A.彈簧的最大壓縮量為
B.彈簧的最大壓縮量為≤羞
C.彈簧獲得 7、的最大彈性勢能為
D.彈簧獲得的最大彈性勢能為
10.如圖所示,質(zhì)量為m的圓環(huán)套在光滑的水平直桿上,一輕繩一端連接在環(huán)上,另一端連有一質(zhì)量也為m的小球,繩長為L,將球放在一定高度,繩剛好拉直且繩與豎直方向的央角為= 53o,將小球由靜止釋放,小球到最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力為F1,若將圓環(huán)固定,再將小球由開始的位置釋放,小球到最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力為F2,則為
A.
B.
C.
D.
第Ⅱ卷(非選擇題 共60分)
考生注意事項(xiàng):
請用0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上作答,在試題卷上答題無效。
二、非選擇題(本大題共5小題,把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解 8、答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
11.(15分)I.(7分)某同學(xué)用如圖所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
(1)實(shí)驗(yàn)開始前 (填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中 (填“需要”或“不需要”)保證懸掛的鉤碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(2)實(shí)驗(yàn)中,從打出的多條紙帶巾選取一條合適的紙帶,并在其上取了O,A,B,C,D,E,F(xiàn)共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)
用刻度尺測出 A,B,C,D,E,F(xiàn)六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) 9、到O點(diǎn)的距離并填在下面的表格中
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則打點(diǎn)C時(shí)小車的速度為 m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 ms2,從釋放小車到打點(diǎn)C時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 s(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)。
(3)若小車的質(zhì)量為M=450g.打(2)問巾紙帶時(shí)懸掛鉤碼的質(zhì)量為m=50g,不計(jì)線與滑輪的摩擦,重力加速度g=l0m/s2,則小車運(yùn)動(dòng)過程巾所受阻力為 N。
Ⅱ.(8分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。
(1)實(shí)驗(yàn)中除了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,還必須用到的測量工具為 10、 。
(2)在實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理過程巾,下列做法必須有的是 。
A.用天平測出重物的質(zhì)量
B.為減小長度測量的誤差,處理紙帶時(shí)每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)
C.必須選擇打的第1個(gè)點(diǎn)與第2個(gè)點(diǎn)的間隔約為2 mm
D.必須先接通電再釋放紙帶
(3)下圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,O為打的第一個(gè)點(diǎn), A、B、C、D、E為紙帶十打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的五個(gè)連續(xù)的點(diǎn),測汁這五點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為xA、xB、xC、xD、xE。 丁點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為f,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,現(xiàn)用OC段驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,要驗(yàn)證的表達(dá)式為,若實(shí)驗(yàn)中算得動(dòng)能的增加量 11、大于重力勢能的減少量,可能原因是 。
(4)根據(jù)打出的紙帶算出離打第一個(gè)點(diǎn)較遠(yuǎn)處連續(xù)幾個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度,以為縱軸,以x為橫軸繪-x圖線,如果圖線是 ,且圖線的斜率等于 ,則機(jī)械能守恒得到驗(yàn)證;如果根據(jù)打點(diǎn)間隔算出打每個(gè)點(diǎn)重物運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,根據(jù)測得的x,和算得的t,作出圖像,如果圖線是 ,且圖線的斜率等于 ,則機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證。
12.(8分)某人駕駛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛,某時(shí)刻看到前方路上有障礙物,立即進(jìn)行剎車,從看到障礙物到剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)停下,位 12、移隨速度變化的關(guān)系如圖,圖像由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成。求:
(1)該人剎車的反應(yīng)時(shí)間;
(2)剎車的加速度大小及剎車的時(shí)間。
13.(1 0分)如圖甲所示,一物塊在傾角為a的斜面上,在平行于斜面的拉力F的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),作用2s后撤去拉力,物塊經(jīng)0.5s速度減為零,并由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,已知物塊的質(zhì)量為lkg,g=l0m/s2,=5.57,求:
(1)物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(2)拉力F的大小。
14.(12分)如圖所示,輕繩繞過定滑輪,一端連接物塊A,另一端連接在滑環(huán)C上,物塊A的下端用彈簧與放在 13、地面上的物塊B連接, A、B兩物塊的質(zhì)量均為m,滑環(huán)C的質(zhì)量為M,開始時(shí)繩連接滑環(huán)C部分處于水平,繩剛好拉直,滑輪到桿的距離為L,控制滑塊C,使其沿桿緩慢下滑,當(dāng)C下滑L時(shí),釋放滑環(huán)C,結(jié)果滑環(huán)C剛好處于靜止,此時(shí)B剛好要離開地面,不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g。
(1)求彈簧的勁度系數(shù);
(2)若由靜止釋放滑環(huán)C,求當(dāng)物塊B剛好要離開地面時(shí),滑環(huán)C的速度大小。
15.(1 5分)如圖所示,光滑的圓弧軌道與傾角為= 37o的斜面相切于B點(diǎn),在圓弧軌道的最低點(diǎn)C放一質(zhì)量為m的物塊乙,圓弧軌道的半徑為R,質(zhì)量為2m的物塊甲在斜面上A點(diǎn)由靜止釋放,物塊甲與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,AB間距 14、離為3R,甲、乙碰撞后,乙恰好能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D點(diǎn),(已知sin37o=0.6,cos37o=0.8)求:
(1)物塊甲與物塊乙相碰前的速度;
(2)物塊甲和乙碰撞后的一瞬間,它們對(duì)圓弧軌道最低點(diǎn)C的壓力之和;
(3)物塊乙從D點(diǎn)拋出后,落到斜面上所用的時(shí)間,并分析能否垂直打在斜面上。
參考答案
一、簡要答案:
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
D
B
D
A
B
A
D
C
C
11
Ⅰ
(1)不需要 不需要 (每空1分)
(2)0.16 0.40 0. 15、40(每空1分) (3)0.3(2分)
Ⅱ
(1)刻度尺 (2)D
(3),先釋放紙帶后接通電
(4)過原點(diǎn)的斜的直線,g 過原點(diǎn)的斜的直線 (每空1分)
12
(1)
(2)
13
(1) (2)
14
(1) (2)
15
(1) (2)
(3)物塊乙不能垂直打在斜面上
二、詳細(xì)解析:
1.A 解析:若末速度方向和初速度方向同向,位移為正,則,求得速度大小為;若末速度方向和初速度方向反向,位移為正,則,求得速度大小為 16、,這種情況不存在;若末速度方向和初速度方向反向,位移為負(fù),則,求得速度大小為,選項(xiàng)A正確。
2.D 解析:人對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,A錯(cuò)誤;人所受重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力大小相等,方向相同,既不是一對(duì)作用力與反作用力,也不是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;人在下蹲的過程中,先加速向下運(yùn)動(dòng)后減速向下運(yùn)動(dòng),因此先失重后超重,體重計(jì)的示數(shù)先小于G后大于G,C項(xiàng)錯(cuò)誤;人由蹲下站起的過程中,先向上加速后向上減速,先超重后失重,體重計(jì)的示數(shù)先大于G后小于G,D項(xiàng)正確。
3.B 解析:摩擦力對(duì)長木板的沖量大小為2Ns,則摩擦力對(duì)物體B的沖量大小也為2Ns,根據(jù)動(dòng)量定理,,求得 17、共同速度為,對(duì)長木板用動(dòng)量定理,,求得長木板的質(zhì)量,B項(xiàng)正確。
4.D 解析:設(shè)斜面的傾角為θ,A、B都處于靜止,一定有,
,同理有,得。分析可知,A、B處于靜止與兩物體的質(zhì)量大小無關(guān),A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;μ1可能大于μ2,也可能小于或等于μ2,C項(xiàng)錯(cuò)誤;對(duì)B研究得,D項(xiàng)正確。
5.A 解析:設(shè)ob與豎直方向的夾角為θ,由幾何關(guān)系得oa與豎直方向的夾角為,環(huán)沿oa下滑時(shí)的加速度大小為,沿ob下滑時(shí)的加速度大小為,設(shè)ob長為L,由幾何關(guān)系得oa長為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有,,,得,,由此得到t1 < t2 ,C正確、A錯(cuò)誤;由于,同理可得到 ,因此t1=t3 ,t2 > t3 ,B、D項(xiàng)正確。
18、
6.B 解析:由,得,即,,求得地球的質(zhì)量為,因此B項(xiàng)正確。
7.A 解析:根據(jù)牛頓第二定律得,,解得,則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率,由于,即,得,A項(xiàng)正確。
8.D 解析:將小球剛要打到斜面上的速度沿豎直和水平方向進(jìn)行分解,則有,,,,由幾何關(guān)系得,解得,因此A、B項(xiàng)錯(cuò)誤,h—v0圖像應(yīng)是開口向上的拋物線,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。
9.C 解析:物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為,設(shè)彈簧的最大壓縮量為x,則物塊從A點(diǎn)再回到A點(diǎn)的過程中,,彈簧的最大壓縮量,A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;從A點(diǎn)到彈簧最大壓縮量的過程中,,因此最大彈性勢能為,D項(xiàng)錯(cuò)誤、C項(xiàng)正確。
10.C 解析:環(huán)沒有固定時(shí),當(dāng)小球到最低點(diǎn) 19、時(shí)小球的速度為v1,環(huán)的速度為v2,則,,,小球在最低點(diǎn)時(shí),,得;環(huán)固定時(shí),,
,得,因此,C項(xiàng)正確。
11.Ⅰ.答案:(1)不需要 不需要 (每空1分)
(2)0.16 0.40 0.40(每空1分) (3)0.3(2分)
解析:(1)本實(shí)驗(yàn)只要保證小車能做勻變速運(yùn)動(dòng)即可,不需要平衡摩擦力,也不需要保證懸掛的鉤碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(2)打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為;小車運(yùn)動(dòng)的加速度為,打點(diǎn)C時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
(3) 求得
Ⅱ.答案:(1)刻度尺 (2)D
(3),先釋放紙帶后接通電
(4 20、)過原點(diǎn)的斜的直線,g 過原點(diǎn)的斜的直線 (每空1分)
解析:(1)實(shí)驗(yàn)中要測量重物下落的高度,必須用到測量工具刻度尺。
(2)由于只要驗(yàn)證即可,因此不需要測重物的質(zhì)量,由于物體做落體運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)的間隔較大,因此不需要每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如果打的第1個(gè)點(diǎn)與第2個(gè)點(diǎn)的間隔不為2mm,可以取紙帶中一段點(diǎn)跡清楚的部分,驗(yàn)證重物在打這兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔內(nèi)機(jī)械能守恒即可,實(shí)驗(yàn)中必須先接通紙帶再釋放重物,D項(xiàng)正確。
(3)要驗(yàn)證的表達(dá)式為即,若實(shí)驗(yàn)中算得動(dòng)能的增加量大于重力勢能的減少量,可能原因是先釋放紙帶再接通電。
(4)如果機(jī)械能守恒,由可知,則圖線為一條過原點(diǎn)的斜的直線,圖線的 21、斜率為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭;如果機(jī)械能守恒,則重物做自由落體運(yùn)動(dòng),則,,因此圖線是一條過原點(diǎn)的直線,圖線的斜率為當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊囊话爰础?
12.解析:(1)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,
反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=12m,速度v=72km/h=20m/s
反應(yīng)時(shí)間 (3分)
(2)開始剎車時(shí),速度v=72km/h=20m/s,剎車過程的位移x2=(37-12)m=25m,
由 (2分)
求得 (1分)
剎車的時(shí)間 (2分)
13.解析:(1)撤去拉力后,物塊沿斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)
減速的加速度大小為 (1分)
由牛頓第二定律 (1分)
22、
物塊由靜止沿斜面下滑時(shí)的加速度大小 (1分)
由牛頓第二定律 (1分)
求得
求得 (2分)
(2)物塊在拉力F的作用下,沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)
加速度 (1分)
根據(jù)牛頓第二定律有 (2分)
求得 (1分)
14.解析:(1)設(shè)開始時(shí)彈簧的壓縮量為x,則 (1分)
設(shè)B物塊剛好要離開地面,彈簧的伸長量為,則 (1分)
因此
由幾何關(guān)系得 (1分)
求得 (1分)
得 (1分)
(2)彈簧的勁度系數(shù)為k,開始時(shí)彈簧的壓縮量為(1分)
當(dāng)B剛好要離開地面時(shí),彈簧的伸長量 (1分)
因 23、此A上升的距離為 (1分)
C下滑的距離 (1分)
根據(jù)機(jī)械能守恒
(2分)
求得 (1分)
15.解析:(1)BC間的高度差
物塊甲從A到B,根據(jù)動(dòng)能定理有
(2分)
求得 (1分)
(2) 甲與乙在C點(diǎn)發(fā)生碰撞,動(dòng)量守恒,設(shè)碰撞后甲的速度為v1,乙的速度為v2,則
(1分)
設(shè)乙在D點(diǎn)的速度為v3,則
(1分)
乙從C到D機(jī)械能守恒
因此有 (1分)
解得:
(1分)
碰撞后的一瞬間,甲對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力
(1分)
乙對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力
(1分)
它們對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力之和 (1分)
(3)物塊乙從D點(diǎn)拋出做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t ,則
在中:
(1分)
得
求得 (1分)
物塊乙剛落到斜面上時(shí),(1分)
設(shè)速度與豎直方向的夾角為α
(1分)
因此物塊乙不能垂直打在斜面上 (1分)
- 20 -
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