移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文 質(zhì)量檢測 探討 優(yōu)化 通信 移動(dòng)網(wǎng)

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1、移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文 質(zhì)量檢測 探討 優(yōu)化 通信 移動(dòng)網(wǎng) 移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文 本文關(guān)鍵詞:質(zhì)量檢測,探討,優(yōu)化,通信,移動(dòng)網(wǎng) 移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文 本文簡介:摘要:在現(xiàn)今通信技術(shù)不斷發(fā)展的過程中,移動(dòng)通信已經(jīng)成為了我國電信發(fā)展中的一項(xiàng)重點(diǎn)以及熱點(diǎn)工作。在本文中,將就移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行一定的研究?! £P(guān)鍵詞:移動(dòng)網(wǎng);通信質(zhì)量檢測;網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化  1移動(dòng)網(wǎng)綜述探討  在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,已經(jīng)發(fā)展到了4G技術(shù)。其所具有的特點(diǎn)有:第一,高速率。4G信息傳 移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文 本文內(nèi)容:   摘要:在現(xiàn)今

2、通信技術(shù)不斷發(fā)展的過程中,移動(dòng)通信已經(jīng)成為了我國電信發(fā)展中的一項(xiàng)重點(diǎn)以及熱點(diǎn)工作。在本文中,將就移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行一定的研究。   關(guān)鍵詞:移動(dòng)網(wǎng);通信質(zhì)量檢測;網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化   1移動(dòng)網(wǎng)綜述探討   在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,已經(jīng)發(fā)展到了4G技術(shù)。其所具有的特點(diǎn)有:第一,高速率。4G信息傳輸率要快于UMTS,是i-mode的一萬倍;第二,靈活性。在4G技術(shù)中,其通過智能技術(shù)的應(yīng)用同資源分配相適應(yīng),并根據(jù)通信業(yè)務(wù)流大小情況進(jìn)行調(diào)整。信號(hào)處理技術(shù)方面,能夠在不同條件環(huán)境當(dāng)中實(shí)現(xiàn)信號(hào)的發(fā)出與接收,具有著較強(qiáng)的靈活以及智能性,在操作方式以及終端設(shè)備方面都體現(xiàn)出智能化;第三,兼容性

3、。4G標(biāo)準(zhǔn)得以實(shí)現(xiàn)GSM、CDMA、TDMA兼容,其極強(qiáng)兼容有開放接口、全球漫游以及向下兼容各網(wǎng)絡(luò)以達(dá)到互聯(lián)效果等特點(diǎn);第四,用戶共存。在4G技術(shù)中,其將根據(jù)信道變化以及網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行適應(yīng)以及處理,在使不同速度用戶同設(shè)備并存互通的基礎(chǔ)上對(duì)不同用戶需求進(jìn)行滿足。   2移動(dòng)網(wǎng)中的服務(wù)質(zhì)量(QoS)分析   QoS,即服務(wù)質(zhì)量。在移動(dòng)通信中,服務(wù)可以說是對(duì)信息進(jìn)行收發(fā)、對(duì)通信目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的能力,這部分信息共同對(duì)以下方面內(nèi)容進(jìn)行了確定:即用戶如何對(duì)處理進(jìn)行啟動(dòng)、如何對(duì)信息模式進(jìn)行改變、如何能夠?qū)⑿畔⑥D(zhuǎn)變成更為便利的信息傳輸格式、如何對(duì)端到端的信息交換進(jìn)行實(shí)現(xiàn)等。在實(shí)際服務(wù)提供中,用戶僅僅對(duì)

4、服務(wù)的特性具有關(guān)注,而該特性正是在試圖對(duì)端到端通信進(jìn)行實(shí)現(xiàn)所表現(xiàn)的。在信息服務(wù)中,對(duì)于不同類型的服務(wù),用戶都具有相應(yīng)最低的要求,在網(wǎng)絡(luò)傳輸中,就是要對(duì)用戶的該種QoS要求進(jìn)行滿足,一般會(huì)通過概念對(duì)定性、定量描述中接收者同提供者間的服務(wù)性能進(jìn)行描述。   3移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量的檢測   近年來,我國的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)獲得了十分迅速的發(fā)展,在該種情況下,用戶對(duì)于通信質(zhì)量也具有了更高的要求,即希望能夠在較低的成本下獲得更為安全、可靠的通信質(zhì)量。對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)而言,其需要滿足以下方面要求:第一,滿足業(yè)務(wù)容量方面需求;第二,具有良好以及連續(xù)的覆蓋性,在對(duì)盲區(qū)進(jìn)行消除的情況下保證話音質(zhì)量;第三

5、,具有較好的呼叫連續(xù)性,即通過科學(xué)調(diào)整措施的應(yīng)用對(duì)切換成功率進(jìn)行提升;第四,良好的漫游特性,即在對(duì)漫游區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)大的情況下實(shí)現(xiàn)漫游障礙的消除;第五,具有較高的可靠性,即保證系統(tǒng)具有良好的冗余以及均衡性。目前,各大運(yùn)營商都對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量引起了充分的重視,并將其作為提升自身核心競爭力的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,而要想保障網(wǎng)絡(luò)能夠具有較好的質(zhì)量,就需要運(yùn)營商能夠做好網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的檢測工作,在了解自身優(yōu)勢以及劣勢的基礎(chǔ)上獲得網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的改善。具體檢測內(nèi)容有:可接入率、撥號(hào)后時(shí)延、接通率、掉話率、單通率、斷續(xù)率以及計(jì)費(fèi)差錯(cuò)率等。   4移動(dòng)網(wǎng)的優(yōu)化核心分析   在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中,其核心優(yōu)化流程有:第一,系統(tǒng)信息

6、收集。對(duì)于該工作來說,其根據(jù)數(shù)據(jù)的類型可以分為路測數(shù)據(jù)以及話統(tǒng)數(shù)據(jù)收集這兩大部分,在優(yōu)化中,對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行評(píng)價(jià)的指標(biāo)有掉話率、擁塞率、信道可用率以及切換成功率等等,這部分都是話統(tǒng)數(shù)據(jù)重點(diǎn)內(nèi)容。路測數(shù)據(jù)方面,即通過對(duì)路測設(shè)備的應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量現(xiàn)狀以及切換情況進(jìn)行測量;第二,數(shù)據(jù)分析處理。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是一項(xiàng)具有復(fù)雜以及綜合特征的工作,在對(duì)網(wǎng)絡(luò)問題進(jìn)行定位時(shí),需要通過大量數(shù)據(jù)的綜合分析以獲得問題的解決方案,數(shù)據(jù)的分析處理正是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要工作,通過天線資料、頻率規(guī)劃表以及基站設(shè)計(jì)資料的分析對(duì)目前網(wǎng)絡(luò)中可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生影響的問題進(jìn)行發(fā)現(xiàn),以此作為后續(xù)工作的基礎(chǔ);第三,優(yōu)化方案制定。在尋找到問題所在

7、后,則需要聯(lián)系實(shí)際做好網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案的制定,以此實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量的改善。在該項(xiàng)工作中,需要做好頻率規(guī)劃、小區(qū)覆蓋范圍、話務(wù)以及鄰小區(qū)關(guān)系的調(diào)整;第四,系統(tǒng)調(diào)整。該項(xiàng)工作即對(duì)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行實(shí)施,在聯(lián)系系統(tǒng)優(yōu)化方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。   5無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化常規(guī)方法探討   5.1初級(jí)優(yōu)化方式   當(dāng)網(wǎng)絡(luò)剛剛建成之后,由于網(wǎng)絡(luò)中用戶的數(shù)量相對(duì)較少,則一般會(huì)通過路測的方式開展模擬撥打試驗(yàn)。在測試工作中,會(huì)將設(shè)備在專用的汽車上裝載。在汽車順著測試路線行駛的過程中,技術(shù)人員則會(huì)進(jìn)行撥打測試、并做好相應(yīng)的記錄工作。路測范圍方面,包括有扇區(qū)以及蜂窩小區(qū),為了能夠獲得更好的測量效果,需要保證測

8、試路線的數(shù)量應(yīng)盡可能的多。覆蓋區(qū)方面,能夠以接收信號(hào)電平進(jìn)行劃定,如果經(jīng)過測量發(fā)現(xiàn)掉話情況較為嚴(yán)重、且雜音較大,則需要進(jìn)行進(jìn)一步的具體分析。一般來說,其情況主要有系統(tǒng)內(nèi)部干擾、存在外部干擾源以及覆蓋區(qū)邊緣等情況。而進(jìn)行優(yōu)化的重點(diǎn),就需要能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)移動(dòng)臺(tái)正常切換以及頻率干擾的問題進(jìn)行重點(diǎn)解決。   5.2智能優(yōu)化方式   對(duì)于初級(jí)優(yōu)化方式來說,其僅僅適合應(yīng)用在建網(wǎng)初期、移動(dòng)用戶數(shù)量較少的情況下。而在該種方式中,由于試驗(yàn)撥打次數(shù)較少、在數(shù)據(jù)獲得方面的獲得量也很少,并不能夠?qū)W(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況進(jìn)行反映。對(duì)于智能優(yōu)化方式來說,其是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中用戶達(dá)到一定數(shù)量后,在聯(lián)系全部用戶話務(wù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果的基礎(chǔ)上

9、進(jìn)行的。在優(yōu)化工作開展中,OMC將對(duì)其中具有故障報(bào)告的BSC進(jìn)行識(shí)別,在找到目標(biāo)轄區(qū)測試系統(tǒng)基礎(chǔ)上對(duì)報(bào)告進(jìn)行深入的分析處理。如果網(wǎng)絡(luò)在切換以及掉話率方面不正常情況較為嚴(yán)重,則會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整,在不斷重復(fù)上述過程的基礎(chǔ)上達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)。而對(duì)于部分較為特殊的問題如天線俯仰角、設(shè)備故障以及物體阻擋等,也可以通過路測以及OMC報(bào)表分析的方式進(jìn)行發(fā)現(xiàn),并在做好問題定位后進(jìn)行調(diào)整。   6結(jié)束語   在現(xiàn)今我國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展的情況下,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)被更多的人們所關(guān)注。在上文中,我們對(duì)移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行了一定的研究,需要能夠把握技術(shù)重點(diǎn),通過科學(xué)檢測以及優(yōu)化方式的應(yīng)用保障網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。   參考文獻(xiàn):   [1]李維鵬.無線通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程及方法[J].黑龍江科技信息.2021(02):85-85.   [2]楊華.淺談網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的天線俯仰角調(diào)整措施[J].出國與就業(yè)(就業(yè)版),2021(10):74-74.   [3]張德君.淺談無線通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化[J].信息系統(tǒng)工程,2021(06):131-132. 《移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量檢測及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化探討論文》

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