機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)Ⅱ新答案.doc

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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(下) 項(xiàng)目訓(xùn)練集 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程組編制 79 目 錄 1 材料力學(xué) 2 2 輪 系 15 3 螺紋連接與螺旋傳動(dòng) 22 4 帶 傳 動(dòng) 35 5 鏈傳動(dòng) 49 6 軸轂連接 53 7 軸 承 59 8 軸 63 9 聯(lián)軸器和離合器 71 材料力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 1 材料力學(xué) 知識(shí)要點(diǎn) 一、材料力學(xué)基礎(chǔ) （一）、構(gòu)件承載能力-三個(gè)方面 1 . 足夠的強(qiáng)度 構(gòu)件抵抗破壞的能力稱為強(qiáng)度。 2 . 足夠的剛度 構(gòu)件抵抗變形的能力稱為剛度。 3. 足夠的穩(wěn)定性 受壓構(gòu)件保持其原有直線平衡狀態(tài)的能力稱為穩(wěn)定性。 （二）、四種基本變形 1 軸向拉伸與壓縮 2 剪切 3 扭轉(zhuǎn) 4 彎曲 （三）、基本概念 1.基本假設(shè) 均勻連續(xù)性假設(shè)、各向同性假設(shè)、小變形假設(shè) 2．內(nèi)力、應(yīng)力 （1）內(nèi)力 材料力學(xué)中的內(nèi)力是指在外力作用下，桿件內(nèi)部各部分之間相互作用力的改變量，稱為“附加內(nèi)力”，簡稱“內(nèi)力”。 （2）截面法 用截面假想地把桿件分成兩部分，以顯示并確定內(nèi)力的方法稱為截面法?？蓪⑵錃w納為以下三個(gè)步驟： 截開：沿欲求內(nèi)力的截面將桿件截分為兩部分，保留任意一部分作為研究對(duì)象， 棄去另一部分。 代替：用作用于截面上的內(nèi)力代替棄去部分對(duì)保留部分的作用。 平衡：建立保留部分的平衡方程，確定未知內(nèi)力。 （3）應(yīng)力 分布內(nèi)力在截面上其一點(diǎn)處的集度稱為應(yīng)力。 應(yīng)力P是矢量，通常將它分解為垂直于截面的分量和與截面相切的分量。垂直于截面，稱為正應(yīng)力；與截面相切，稱為切應(yīng)力。 1Pa=1N／m2 ，1kPa=103Pa ，1MPa=106Pa ， 1GPa=109Pa 。 二、軸向拉伸與壓縮 1．外力作用特點(diǎn) 軸線方向的拉力或壓力 2．變形特點(diǎn) 沿軸線方向伸長或縮短 3．內(nèi)力-軸力 （1）軸力計(jì)算 截面法計(jì)算 （2）正負(fù)規(guī)定：拉正壓負(fù) （3）軸力圖 4．應(yīng)力-正應(yīng)力 正應(yīng)力在橫截面上均勻分布 5．強(qiáng)度計(jì)算 ≤ 三、剪切和擠壓 1．外力作用特點(diǎn) 作用在構(gòu)件兩側(cè)面上的橫向外力的合力大小相等，方向相反，作用線平行且相距很近。 2．變形特點(diǎn) 截面沿外力的方向發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。該截面稱為剪切面。剪切面平行于作用力的作用線，介于兩個(gè)反向作用力之間。 3．內(nèi)力-剪力 4．實(shí)用計(jì)算 四、扭 轉(zhuǎn) 1．外力作用特點(diǎn) 作用在桿兩端的一對(duì)力偶，大小相等，方向相反，而且力偶作用面垂直于桿軸線。 2．變形特點(diǎn) 桿的各橫截面繞軸線發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 3．內(nèi)力-扭矩 （1）扭矩計(jì)算 外力偶計(jì)算：T=9549 P／n 截面法計(jì)算 （2）正負(fù)規(guī)定： （3）扭矩圖 4．應(yīng)力-切應(yīng)力 橫截面上任一點(diǎn)處的切應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到圓心的距離成正比，圓心處的切應(yīng)力為零，同一圓周上各點(diǎn)切應(yīng)力相等。圓截面的邊緣上切應(yīng)力最大。 5．強(qiáng)度計(jì)算 五、彎 曲 1．外力作用特點(diǎn) 外力垂直于梁軸線 2．變形特點(diǎn) 梁軸線將由直線變成曲線 3．內(nèi)力-剪力和彎矩 （1）剪力和彎矩計(jì)算 任意截面上的剪力等于該截面左段梁或右段梁上所有外力的代數(shù)和；任意截面上的彎矩，等于截面左段梁或右段梁上所有外力對(duì)截面形心力矩的代數(shù)和。 （2）正負(fù)規(guī)定： （3）剪力圖和彎矩圖 1)無載荷作用的梁段上，q(x)=0， FQ(x)=常量；M(x)為x的線性函數(shù)，即彎矩圖為直線，且直線的斜率為FQ(x)=常量。 2)均布載荷作用的梁段上，若均布載荷方向向下，F(xiàn)Q(x)為x的線性函數(shù)，圖形為直線，直線的斜率為負(fù)，反之為正；M(x)是x的二次函數(shù)，圖形為拋物線，F(xiàn)Q(x)=0對(duì)應(yīng)拋物線的頂點(diǎn)即二次曲線的極值點(diǎn)，曲線凹向向下，反之曲線的凹向向上。 3)集中力作用處，剪力值突變，彎矩圖曲線在該點(diǎn)的斜率發(fā)生了變化。剪力值突變?yōu)檎?，彎矩圖曲線斜率將沿正值突變，反之沿負(fù)值突變。斜率在該點(diǎn)的變化形成了彎矩圖的折點(diǎn)。 剪力圖和彎矩圖規(guī)律 載荷 剪力圖 彎矩圖 備注 無載荷 水平直線 斜直線 均布載荷 斜直線 曲線 集中力作用處 剪力值突變 轉(zhuǎn)折 集中力偶 無變化 彎矩值突變 4．應(yīng)力 5．強(qiáng)度計(jì)算 材料力學(xué)基礎(chǔ)項(xiàng)目訓(xùn)練 材料力學(xué)訓(xùn)練題目 一、材料力學(xué)基礎(chǔ) 1．填空 （1）為了保證構(gòu)件在外力作用下能夠正常工作，必須滿足：足夠的 強(qiáng)度 、足夠的 剛度 、 足夠的 穩(wěn)定性 。 （2）材料力學(xué)中的內(nèi)力是指在外力作用下，桿件內(nèi)部各部分之間相互作用力的 改變量 。 （3） 截面法 是顯示和計(jì)算內(nèi)力的基本方法。 （4）分布內(nèi)力在截面上其一點(diǎn)處的 集度 稱為應(yīng)力。根據(jù)應(yīng)力方向可分為 正應(yīng)力 和 切應(yīng)力 。 （5） 桿件受力后所產(chǎn)生的變形有以下幾種基本形式： 軸向拉伸與壓縮 、 剪切 、 扭轉(zhuǎn) 和 彎曲 。 2．選擇 （1） 研究構(gòu)件或其一部分的平衡問題時(shí)，采用構(gòu)件變形前的原始尺寸進(jìn)行計(jì)算，這是因?yàn)椴捎昧? C )。 (A)平面假設(shè) 〔B)均勻連續(xù)假設(shè) (C)小變形假設(shè) (D)各向同性假設(shè) （2） 材料力學(xué)中的內(nèi)力是指（ D ）。 (A)構(gòu)件內(nèi)部的力 (B)構(gòu)件內(nèi)部各質(zhì)點(diǎn)間固有的相互作用力 (C)構(gòu)件內(nèi)部一部分與另一部分之間的相互作用力 (D)在外力作用下，構(gòu)件內(nèi)部一部分與另一部分之間相互作用力的改變量 二、 軸向拉伸與壓縮 1．計(jì)算各截面的軸力并畫出其軸力圖。 2．如圖所示，試畫出桿件的軸力圖。 題2圖 題3圖 3．如圖所示的桿件中，已知F1=20kN，F(xiàn)2=50kN，AB段的直徑d1=20mm，BC段的直徑d2=30mm，試： （1）計(jì)算各段的軸力，并畫出軸力圖； （2）計(jì)算各段中橫截面上的正應(yīng)力。 *4．如圖所示的階梯桿，AC段為圓形截面，直徑d = 16mm，其上有一φ3的小通孔；CB段為矩形截面，其面積bh = 1112mm。試計(jì)算階梯桿橫截面上最大的正應(yīng)力。 5．如圖所示，結(jié)構(gòu)中的AB桿視為剛桿，斜拉桿CD為直徑d =20mm圓形截面桿，許用應(yīng)力[σ] =160MPa。試計(jì)算結(jié)構(gòu)的許可載荷[F]。 三、剪切和擠壓 *1．如圖所示，兩塊鋼板厚為10mm，若用直徑為16mm的鉚釘搭接在一起，鋼板拉力F=40kN， *2．如圖所示的軸、轂用平鍵聯(lián)接，若軸的直徑=50mm，鍵的尺寸14mm9mm45mm。已知軸所傳遞的扭矩980N.m，材料的許用切應(yīng)力 ［τ］=60MPa，許用擠壓應(yīng)力［σjy］=150MPa。試校核鍵的強(qiáng)度。 *3．如圖所示為沖床機(jī)沖孔的情況。已知沖頭的直徑=18mm，被沖鋼板的厚度t =10mm， 鋼板的許用切應(yīng)力［τ］=300MPa，試求沖孔所需的沖裁力F。 四、扭 轉(zhuǎn) 1．繪制下圖所示桿的扭矩圖 2．已知MA=76N.m， MB=190N.m， MC=114N.m，畫扭矩圖 3.已知MA=1592N.m，MB=MC=477N.m，MD=638N.m，畫出該軸的扭矩圖。 4.畫出軸的扭矩圖 5.畫出軸的扭矩圖 *6.如圖所示傳動(dòng)軸，已知軸的轉(zhuǎn)速，n=1OOr／min，試求：1)軸的扭矩圖；2)軸的最大切應(yīng)力；3）從強(qiáng)度角度分析三個(gè)輪的布置是否合理?若不合理．試重新布置？ *7.如圖所示傳動(dòng)軸的作用外力偶矩M1= 3kNm，M2=lkNm,直徑d1=5 0mm，d2=4 0mm，=100mm，材料的切變模量G=80GPa。試求：1)畫軸的扭矩圖；2)求軸的最大切應(yīng)力. *8.某汽車的傳動(dòng)軸是由45號(hào)無縫鋼管制成。軸的外徑，壁厚，傳遞的最大力偶矩為,材料的。要求：1)校核軸的強(qiáng)度；2)若改用相同材料的實(shí)心軸，并要求它和原軸強(qiáng)度相同，試設(shè)計(jì)其直徑；3)比較實(shí)心軸和空心軸的重量。 9.畫出軸的扭矩圖 10．已知M2=142N.m， M1=366N.m， M3=224N.m，畫軸的扭矩圖 11．已知M1=276N.m，M2=84N.m， M3=116N.m， M4=76N.m，畫軸的扭矩圖 五、彎 曲 1.已知圖所示各梁的q、F、、a，試求各梁指定截面上的剪力和彎矩。 2.圖示簡支梁AB受集中截荷F=10kN， 試計(jì)算A、B、C點(diǎn)的剪力和彎矩，畫出梁AB剪力圖和彎矩圖。 （a） (b) 3.試計(jì)算圖示各點(diǎn)的剪力和彎矩，畫出該梁剪力圖和彎矩圖。 4.如圖所示的外伸梁，作用有均布載荷，集中力偶，集中力。試畫出該梁的剪力、彎矩圖。 *5．已知圖所示各梁的q、F、、Mo、a，畫出其剪力、彎矩圖，并求出最大剪力和最大彎矩值。 *6．圖所示圓截面簡支梁，已知截面直徑d=5mm，作用力F=6kN，以a=5 00mm，試確定梁的危險(xiǎn)截面，并計(jì)算梁的最大彎曲正應(yīng)力。 輪系項(xiàng)目訓(xùn)練 2 輪 系 一、填空題 1.由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為 齒輪系 。 2. 輪系根據(jù)齒輪軸線的位置是否固定，可分為 定軸輪系 和行星輪系兩大類。 3. 輪系中，惰輪不會(huì)影響輪系傳動(dòng)比的大小，而只是改變齒輪的 轉(zhuǎn)向 。 4. 在輪系中，只改變齒輪轉(zhuǎn)向，而不影響輪系傳動(dòng)比的齒輪，稱為 惰輪 。 5. 用來判別首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系時(shí)，為負(fù)，表示首末輪轉(zhuǎn)向 相反 。 6. 用來判別首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系時(shí)，式中m是指 外嚙合齒輪 的對(duì)數(shù)。 7. 在行星輪系中，軸線位置固定不動(dòng)的齒輪稱為 太陽輪 。 8. 在行星輪系中，兼有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的齒輪稱為 行星輪 。 9. 汽車后橋差速器是作為行星輪系中的 差動(dòng) 輪系分解運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用。 10. 組成行星輪系的基本構(gòu)件有 太陽輪 、 行星輪 和系桿。 11. 自由度為2的行星輪系，稱為 差動(dòng)輪系 。 12. 輪系中的惰輪對(duì) 傳動(dòng)比大小 并無影響，但卻能改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向。 13.用來判別首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系時(shí)，為正，表示首末輪轉(zhuǎn)向 相同 。 14. 若輪系中所有齒輪軸線的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱為 定軸輪系 。 15. 若輪系中至少有一個(gè)齒輪的軸線的位置會(huì)發(fā)生改變，這樣的輪系稱為 行星輪系 。 16. 行星輪系中，支持行星輪并和它一起繞固定幾何軸線旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件，稱為 系桿 。 17. 差動(dòng)輪系是行星輪系的一種，其自由度數(shù)目為 2 。 18. 行星輪系根據(jù)自由度的數(shù)目不同，分為簡單行星輪系和 差動(dòng)輪系 。 19. 一對(duì)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的轉(zhuǎn)向 相反 。 20. 在平面定軸輪系中，當(dāng)外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，首、末輪轉(zhuǎn)向 相反 。 21. 一對(duì)內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向 相同 。 22. 在行星輪系中，軸線的位置會(huì)產(chǎn)生改變的齒輪稱為 行星輪 。 二、選擇題 1.輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的稱為___B___。 　　　　 A. 差動(dòng)輪系 B. 定軸輪系 C. 行星輪系 D. 簡單行星輪系 2.在行星輪系中，凡具有固定幾何軸線的齒輪被稱為___B___。 A. 行星輪 B. 太陽輪 C. 惰輪 D. 系桿 3.在行星輪系中，軸線位置會(huì)發(fā)生改變的齒輪被稱為___A__。 A. 行星輪 B. 太陽輪 C. 惰輪 D. 系桿 4.輪系的傳動(dòng)比等于組成該輪系的各對(duì)嚙合齒輪中____C___之比。 A. 主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積 B. 主動(dòng)輪齒數(shù)的連加與從動(dòng)輪齒數(shù)的連加 C. 從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積 D. 從動(dòng)輪齒數(shù)的連加與主動(dòng)輪齒數(shù)的連加 5.至少有一個(gè)齒輪的軸線的位置會(huì)發(fā)生改變的輪系被稱為__A____。 A. 行星輪系 B. 定軸輪系 C. 復(fù)合輪系 D. 都不是 6.按齒輪軸線的位置是否固定，輪系可以分為___D____兩種類型。 A．定軸輪系和差動(dòng)輪系 　　　B．差動(dòng)輪系和行星輪系 C．定軸輪系和復(fù)合輪系 D．定軸輪系和行星輪系 7.行星輪系中的差動(dòng)輪系，其自由度為___B____個(gè)。 A．1 B．2 　　C．3 D．4 8.下列四項(xiàng)功能中，哪幾項(xiàng)____D____可以通過輪系的運(yùn)用得以實(shí)現(xiàn)。 ①兩軸的較遠(yuǎn)距離傳動(dòng) ②變速傳動(dòng) ③獲得大的傳動(dòng)比 ④實(shí)現(xiàn)合成和分解運(yùn)動(dòng) A．①② B．①②③ C．②③④ D．①②③④ 9.輪系下列功用中,哪一功用必須依靠行星輪系實(shí)現(xiàn)? ___D_____。 A．實(shí)現(xiàn)變速 B．實(shí)現(xiàn)變向 C．實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng) D．實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的分解 10. 在輪系中，只改變齒輪轉(zhuǎn)向而不影響輪系傳動(dòng)比的齒輪，通常稱為____C___。 A. 行星輪 B. 太陽輪 C. 惰輪 D. 中心輪 11. 定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算式中的(-1)m，m表示___B___。 A. 所有齒輪嚙合的對(duì)數(shù) B. 外嚙合齒輪的對(duì)數(shù) C. 內(nèi)嚙合齒輪的對(duì)數(shù) D. 圓柱齒輪的對(duì)數(shù) 12. 在行星輪系中，對(duì)行星輪起到支承作用的構(gòu)件稱為____C___。 A. 行星輪 B. 太陽輪 C. 系桿 D. 中心輪 13. 所有齒輪的軸線的位置都不會(huì)發(fā)生改變的輪系被稱為___B____。 A. 差動(dòng)輪系 B. 定軸輪系 C. 復(fù)合輪系 D. 行星輪系 14. 機(jī)構(gòu)自由度為2的輪系稱為____A___。 　　　　 A. 差動(dòng)輪系 B. 定軸輪系 C. 行星輪系 D. 簡單行星輪系 15. 輪系中的惰輪會(huì)影響____C____。 　　　　 A. 輪系傳動(dòng)比 B. 齒輪轉(zhuǎn)速 C. 齒輪轉(zhuǎn)向 D. 都會(huì) 16. 平面定軸輪系中，當(dāng)外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)為偶數(shù)時(shí)，表示輪系首、末輪轉(zhuǎn)向___A____。 A. 相同 B. 相反 C. 同時(shí)指向節(jié)點(diǎn) D. 同時(shí)背離節(jié)點(diǎn) 17. 平面定軸輪系的傳動(dòng)比為正號(hào)，表示輪系首、末輪轉(zhuǎn)向___A___。 A. 相同 B. 相反 C. 同時(shí)指向節(jié)點(diǎn) D. 同時(shí)背離節(jié)點(diǎn) 18. 定軸輪系的傳動(dòng)比與輪系中各級(jí)齒輪傳動(dòng)比的關(guān)系是___A____。 A. 等于各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積 B. 等于各級(jí)傳動(dòng)比的和 C. 等于各級(jí)傳動(dòng)比的差 D. 都不正確 19. 在平面定軸輪系中，當(dāng)外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系為___B____。 A. 相同 B. 相反 C. 同時(shí)指向節(jié)點(diǎn) D. 同時(shí)背離節(jié)點(diǎn) 20. 在行星輪系中，自由度為1的輪系稱為____D___。 　　　　 A. 差動(dòng)輪系 B. 定軸輪系 C. 復(fù)雜行星輪系 D. 簡單行星輪系 21. 根據(jù)齒輪軸線的位置是否固定，輪系分為定軸輪系和___C___。 　　　　 A. 差動(dòng)輪系 B. 簡單行星輪系 C. 行星輪系 D. 空間輪系 22.輪系中的惰輪不會(huì)影響___A____。 　　　　 A. 輪系傳動(dòng)比 B. 首末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系 C. 各齒輪轉(zhuǎn)向關(guān)系 D. 都正確 23. 按自由度數(shù)目不同，行星輪系可分為____A___。 A. 簡單行星輪系和差動(dòng)輪系 B. 定軸輪系和差動(dòng)輪系 C. 周轉(zhuǎn)輪系和定輪輪系 D. 簡單行星輪系和定軸輪系 24. 單對(duì)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向___B___。 A. 相同 B. 相反 C. 滿足左右手定則 D.同時(shí)指向或背離節(jié)點(diǎn) 25. 用(-1)m來判別首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系時(shí)，式中m是指 ___A____。 A. 外嚙合齒輪對(duì)數(shù) B. 內(nèi)嚙合齒輪對(duì)數(shù) C. 圓錐齒輪對(duì)數(shù) D.蝸桿傳動(dòng)對(duì)數(shù) 26. 在行星輪系中，兼有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的齒輪稱為___A___。 A. 行星輪 B. 太陽輪 C. 系桿 D. 中心輪 三、判斷題 1.定軸輪系的傳動(dòng)比等于輪系各對(duì)嚙合齒輪傳動(dòng)比的連乘積。(√ ) 2. 輪系可以分為定軸輪系和行星輪系，其中，差動(dòng)輪系屬于定軸輪系。( ) 3. 在輪系中，惰輪既會(huì)能改變傳動(dòng)比大小，也會(huì)能改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。（ ） 4. 在定軸輪系中，輪系傳動(dòng)比等于所有從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。（ √ ） 5. 輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式(-1)m中的m是指輪系中相互嚙合的齒輪的對(duì)數(shù)。（ ） 6. 轉(zhuǎn)系可分為定軸輪系和行星輪系兩大類。（ √ ） 7. 輪系中所有齒輪的軸線位置均不能固定的輪系，才能稱之為行星輪系。（ ） 8．只要輪系中有一個(gè)齒輪的軸線的位置是固定的，則可稱為定軸輪系。 （ ） 9. 定軸輪系傳動(dòng)比，等于組成該輪系的所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)連乘積與主動(dòng)齒輪齒數(shù)連乘積之比。（√ ） 10.在輪系中，惰輪只會(huì)改變齒輪的轉(zhuǎn)向，而不會(huì)影響傳動(dòng)比。（√ ） 11．行星輪系中，對(duì)行星輪起支承作用的稱為太陽輪。（ ） 12. 平面定軸輪系中，有奇數(shù)對(duì)外嚙合齒輪，則首末兩輪的轉(zhuǎn)向是相反的。（√ ） 13. 行星輪系中，軸線的位置不固定的齒輪稱為太陽輪。（ ） 14. 只有1個(gè)自由度的行星輪系，我們稱之為差動(dòng)輪系。（ ） 15. 輪系中的惰輪只會(huì)改變輪系的傳動(dòng)比。( ) 16. 行星輪既作自轉(zhuǎn)，又作公轉(zhuǎn)，猶如行星繞是運(yùn)行一樣，故稱其為行星輪。（√ ） 17. 差動(dòng)輪系可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。（√ ） 18. 平面定軸輪系的傳動(dòng)比如果為正值，則說明首末兩輪的轉(zhuǎn)向相同。（√ ） 19. 平面定軸輪系傳動(dòng)比的正負(fù)取決于輪系中外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)。（√ ） 20. 輪系按齒輪軸線的位置是否固定分為定軸輪系和差動(dòng)輪系。（ ） 21．輪系中只會(huì)改變齒輪轉(zhuǎn)向的齒輪，稱為行星輪。（ ） 22. 輪系傳動(dòng)計(jì)算式前的(-1)m，m是指輪系中內(nèi)嚙合齒輪的對(duì)數(shù)。（ ） 23. 平面定軸輪系中，若有偶數(shù)對(duì)外嚙合齒輪，則傳動(dòng)比為負(fù)值。（ ） 24. 行星輪系中，太陽輪的軸線位置不固定。（ ） 25. 平面定軸輪系，首末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系可用正負(fù)號(hào)來表示：轉(zhuǎn)向相同用正號(hào)，相反用負(fù)號(hào)。（ √ ） 26. 若行星輪系只有2個(gè)自由度，我們稱之為差動(dòng)輪系。（√ ） 27. 根據(jù)齒輪軸線的位置是否固定，輪系可分為定軸輪系和行星輪系。（√ ） 28. 輪系中既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪，稱為行星輪。（√ ） 29. 內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的轉(zhuǎn)向相反。（ ） 30. 輪系中軸線的位置會(huì)產(chǎn)生改變的齒輪，為行星輪。（√ ） 31. 外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的轉(zhuǎn)向是相同的。（ ） 32. 所謂輪系傳動(dòng)比，是指輪系首、末輪轉(zhuǎn)速之比。（√ ） 33. 行星輪系主要由行星輪、太陽輪和系桿等基本構(gòu)件所組成。（√ ） 34. 輪系在結(jié)構(gòu)較緊湊的條件下，可獲得較大的傳動(dòng)比。（ √ ） 35. 與單對(duì)齒輪傳動(dòng)相比，輪系在可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)，且結(jié)構(gòu)緊湊。（√ ） 36.輪系可實(shí)現(xiàn)變速和變向。（√ ） 37. 差動(dòng)輪系是屬定軸輪系中的一種，其自由度為2。（ ） 38. 按齒輪軸線的位置是否固定，輪系分為定軸輪系和差動(dòng)輪系。（ ） 39.差動(dòng)輪系不僅可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成，也能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的分解。（√ ） 40.平面定軸輪系的傳動(dòng)比若為負(fù)值，則說明首末兩輪的轉(zhuǎn)向相反。（√ ） 四、分析計(jì)算題 1．圖12.1所示輪系，已知各齒輪齒數(shù)：z1=24,z2=28,z3=20,z4=60,z5=20,z6=20,z7=28，求輪系傳動(dòng)比，并判斷齒輪7的轉(zhuǎn)向。 解：⑴輪系傳動(dòng)比i17 ⑵齒輪7轉(zhuǎn)向，如圖所示 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 圖12.1 2．圖12.2所示輪系，已知各齒輪齒數(shù)：z1=16,z2=32,z3=20,z4=40,z5=2,z6=40。若n1=800r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及其轉(zhuǎn)向。 解：⑴輪系傳動(dòng)比i14 ⑵ 蝸輪4轉(zhuǎn)速n4 ⑶ 蝸輪4轉(zhuǎn)向，如圖所示 圖12.2 3．圖12.3所示輪系為一電動(dòng)提升裝置，已知各輪齒數(shù)，滾輪直徑D=200mm ，試求重物的移動(dòng)速度，并畫出當(dāng)提升重物時(shí)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。 解：⑴輪系傳動(dòng)比i15 ⑵齒輪5轉(zhuǎn)速n5 ⑶ 重物移動(dòng)速度 v=πD.n=3.142001000 =…… mm/min 圖12.3 ⑷ 電機(jī)轉(zhuǎn)向如圖所示 ４．圖12.４所示輪系中，已知：蝸桿為單頭且右旋，轉(zhuǎn)速n1=2880r/min，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示，其余各輪齒數(shù)為z2=80， z2‘=40，z3=60，z3’=36，z4=108，試： (1)說明輪系屬于何種類型； (2)計(jì)算齒輪4的轉(zhuǎn)速n4； (3)在圖中標(biāo)出齒輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 解：⑴屬于定軸輪系 ⑵齒輪4轉(zhuǎn)速n5 輪系傳動(dòng)比i14 齒輪4轉(zhuǎn)速n4 ⑶ 齒輪4轉(zhuǎn)向，如圖所示 圖12.4 5．圖12.５所示輪系中，已知Z1=12,Z2=24,Z3=20,Z4=60,n1=200r/min,n4=50r/min,且兩太陽輪1、4轉(zhuǎn)向相反。試求行星架轉(zhuǎn)速nH及行星輪轉(zhuǎn)速n3。 解：⑴ 行星架轉(zhuǎn)速nH nH= -14.29r/min 說明系桿與齒輪1轉(zhuǎn)向相反 ⑵ 求齒輪轉(zhuǎn)速n3 圖12.5 n3= -121.42r/min 說明齒輪3與齒輪1轉(zhuǎn)向相反 帶傳動(dòng)項(xiàng)目訓(xùn)練 3 螺紋連接與螺旋傳動(dòng) 一、填空題 １．螺紋聯(lián)接的主要類型有： 螺栓 聯(lián)接、 雙頭螺柱 聯(lián)接、 螺釘 聯(lián)接和 緊定螺釘 聯(lián)接。 ２．螺紋按照用途的不同，一般分為_ 聯(lián)接螺紋__和____傳動(dòng)螺紋___兩大類。 ３．螺紋聯(lián)接的防松方式有：　摩擦防松 、 機(jī)械防松 和 永久防松 三種。 ４．受拉螺栓的主要失效形式 斷裂 ，因此，設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則是：應(yīng)保證螺栓有足夠的 抗拉強(qiáng)度　。 ５．緊聯(lián)接螺栓的強(qiáng)度是按純拉伸計(jì)算，但考慮螺紋　摩擦力矩　的影響，需將拉力增大30％。 ６．為避免螺栓承受偏心載荷，被聯(lián)接件上應(yīng)設(shè)置　凸臺(tái)　、　沉頭座　或采用　斜墊圈　。 ７．螺栓預(yù)緊的目的是為了增強(qiáng)連接的 緊密性 、 可靠性 和剛性，提高防松能力。 ８．在工程實(shí)際中，常用 測(cè)力矩 扭力扳手或 定力矩 扭力扳手來控制擰緊力矩。 ９．傳動(dòng)螺紋按牙型分為：　 梯形　 螺紋、　　鋸齒形 　螺紋和矩形螺紋，其中 　梯形　螺紋應(yīng)用最為廣泛。 10．各種緊固聯(lián)接廣泛采用　　普通　螺紋，其牙型角α＝　　60　　。 11．螺紋聯(lián)接的主要類型有：　螺栓聯(lián)接　、　螺釘聯(lián)接　、雙頭螺柱聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接。 12．螺紋按照用途的不同，一般分為聯(lián)接螺紋和　傳動(dòng)螺紋　兩大類。 13．螺紋聯(lián)接的防松方式有：　摩擦防松　、　機(jī)械防松　和永久防松三種。 14．普通螺栓由于主要受拉，所以其主要失效形式是螺螺桿被　拉斷　　。 15．為避免螺栓承受偏心載荷，被聯(lián)接件上應(yīng)設(shè)置 凸臺(tái)、　沉頭座　 或采用斜墊圈。 16．螺栓預(yù)緊的目的是為了增強(qiáng)連接的　可靠性　、緊密性和剛性，提高防松能力。 17．在工程實(shí)際中，常用測(cè)力矩扭力扳手或　定力矩　扭力扳手來控制擰緊力矩。 18．傳動(dòng)螺紋的牙型主要有三種，其中最為常用的　梯形　螺紋。 19．牙型角α＝60的三角形螺紋,稱為　普通　螺紋 ,廣泛用于各種緊固件。 20．管螺紋的牙型角α＝　　550　　，常用于有緊密性要求的管件聯(lián)接。 21．在三角螺紋中，各種緊固聯(lián)接廣泛采用　普通　螺紋，其牙型角α＝　600　。 22．螺桿被拉斷是普通螺栓的主要失效形式，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證螺栓有足夠的　抗拉　強(qiáng)度。 23．螺紋按旋向分為左旋螺紋和　右旋　螺紋。 24．三角形螺紋主要用于聯(lián)接，它包括　普通　螺紋和管螺紋兩種。 25．螺旋傳動(dòng)可方便地把主動(dòng)件的　　回轉(zhuǎn)　　運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的　直線　運(yùn)動(dòng)。 26．普通螺紋的牙型形狀為三角形，其牙型角為　　600　　。 27．螺紋最小的直徑稱為　　小徑　，在強(qiáng)度計(jì)算中常作為螺桿危險(xiǎn)剖面的計(jì)算直徑。 28．常用的聯(lián)接螺紋要求自鎖性，多用　單　線螺紋。 29．平墊圈和彈簧墊圈作用不同，其中　　平墊圈　主要用來保護(hù)表面不被刮傷。 30．傳動(dòng)螺紋要求效率高，一般采用線螺紋　　多　　線螺紋。 31．普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的　大　徑。 32．螺栓M10表示普通粗牙螺紋,其　大徑　為10mm． 33．牙型角α＝55的三角形螺紋,稱為　管螺紋　,常用于各種管件聯(lián)接． 34．傳動(dòng)螺紋按牙型分為：　梯形螺紋　、鋸齒形和矩形螺紋。 35．相互旋合在一起的內(nèi)外螺紋,兩者的旋向應(yīng)　相同　。 36．從用途來看，三角形螺紋由于自鎖性較好，多用于　聯(lián)接　，其余則多用于傳動(dòng)。 37．根據(jù)螺紋線的數(shù)目，螺紋可分為單線螺紋和　　多線　　螺紋。 38．雙線螺紋，螺距P=2．5mm，則導(dǎo)程S=　　5　　mm。 39．同一公稱直徑的普通螺紋，根據(jù)　螺距　不同，可分為粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋。 40．同松螺栓一樣，緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度也按純拉伸計(jì)算，但考慮摩擦力矩的影響，需將拉力增大　　30%　　。 41．標(biāo)記M162，表示公稱直徑為16mm，　螺距　為2mm的普通細(xì)牙螺紋 。 42．螺紋聯(lián)接摩擦防松的裝置主要有　鎖緊螺母　、彈簧墊圈等（任填一個(gè)）。 43．螺紋相鄰兩個(gè)牙型上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離，稱為　螺距　，它是螺紋的重要參數(shù)之一。 44．兩個(gè)被聯(lián)接件都可以制出通孔，且需拆裝方便的場(chǎng)合通常采用　螺栓　聯(lián)接。 45． 螺紋聯(lián)接預(yù)緊時(shí)，螺栓所受的拉力稱為　預(yù)緊力　，對(duì)重要的聯(lián)接需要嚴(yán)格控制。 46． 螺紋聯(lián)接摩擦防松的裝置主要有　彈簧墊圈　、鎖緊螺母等（任填一個(gè)）。 47． 螺紋按旋向分為左旋螺紋和右旋螺紋，機(jī)械制造中常用　右旋　　螺紋。 48． 螺紋M121：表示　公稱直徑　為12mm，螺距為1mm的的普通細(xì)牙螺紋。 49． 若螺紋聯(lián)接的支承面不平整，會(huì)引起附加彎曲應(yīng)力，因此在被聯(lián)接件上應(yīng)設(shè)置 　凸臺(tái)　、沉頭座或采用斜墊圈等。 50． 彈簧墊圈與平墊圈的作用不同，其中　彈簧墊圈　主要用來防松。 51． 普通螺栓主要受拉，故其主要的失效形式是螺桿被　拉斷　。 二．選擇題 1．適用于被聯(lián)接件之一較厚,而不宜制成通孔,且需經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合的是　B　。 A．螺栓聯(lián)接 　B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 2．屬于摩擦防松的是　A　。 A．雙螺母防松 　B．焊接防松 C．止動(dòng)墊片防松 D．膠接防松 3．適用于被聯(lián)接件之一較厚,而不宜制成通孔,但不需經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合的是　C　。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 4．被聯(lián)接件厚度不大，被聯(lián)接件加工成光孔的螺紋聯(lián)接應(yīng)采用　A　。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 5．普通螺紋的牙型為　A　。 A．三角形 B．梯形 C．矩形 D．鋸齒形 6．螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸處需要加工，是為了　C　。 A．不致?lián)p傷螺栓頭和螺母 B．增大接觸面積，不易松脫 C．防止產(chǎn)生附加偏心載荷 D．便于裝配 7．設(shè)計(jì)螺栓組時(shí)常把螺栓布置成軸對(duì)稱的均勻的幾何形狀，這主要是為了 D 。 A．美觀 B．受力最小 C．聯(lián)接方便 D．受力均勻 8．單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用 D 。 A．三角螺紋 　B．梯形螺紋 　　 C．矩形螺紋 D．鋸齒螺紋 9． C 防松常用于裝配后不再拆卸的場(chǎng)合。 A．機(jī)械 　　　 B．摩擦 　　　　C．永久防松　　　　　D．均不正確　 10．應(yīng)用最為廣泛的聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋分別是 B 。 A．普通螺紋 矩形螺紋 B．普通螺紋 梯形螺紋 C．管螺紋 鋸齒形螺紋 D．管螺紋 梯形螺紋 11． C 防松常用于裝配后不再拆卸的場(chǎng)合。 A．機(jī)械 　 B．摩擦 　　C．永久防松 　　D．均不正確　 12．單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用 D 。 A．三角螺紋 　B．梯形螺紋 C．矩形螺紋 D．鋸齒螺紋 13．設(shè)計(jì)螺栓組時(shí)常把螺栓布置成軸對(duì)稱的簡單幾何形狀，這主要是為了 D 。 A．美觀 B．受力最小 C．聯(lián)接方便 D．受力均勻 14．螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸處需要加工，是為了 C 。 A．不致?lián)p傷螺栓頭和螺母 B．增大接觸面積，不易松脫 C．防止產(chǎn)生附加偏心載荷 D．便于裝配 15．普通螺紋的牙型為 A ，其牙型角為60。 A．三角形 B．梯形 C．矩形 D．鋸齒形 16．被聯(lián)接件厚度不大，被聯(lián)接件加工成通孔的螺紋聯(lián)接應(yīng)采用 A 。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 17．適用于被聯(lián)接件之一較厚,而不宜制成通孔,但不需經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合的是 C 。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 18．屬于摩擦防松的是 A 。 A．雙螺母防松 　B．焊接防松 C．止動(dòng)墊片防松 D．膠接防松 19．適用于被聯(lián)接件之一較厚,而不宜制成通孔,且需經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合的是 B 。 A．螺栓聯(lián)接 　B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊釘螺釘聯(lián)接 20．下列螺紋中， A 是應(yīng)用最為廣泛的聯(lián)接螺紋，廣泛用于各種螺紋聯(lián)接件。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．管螺紋 21．螺紋M24，表示 A 為24mm的普通粗牙螺紋。 A．公稱直徑 B．螺紋小徑 C．導(dǎo)程 D．螺紋中徑 22．螺紋的公稱直徑是指 A 。 A．螺紋大徑 B．螺紋中徑 C．螺紋小徑 D．螺紋牙頂直徑 23． 聯(lián)接螺紋要求有自鎖性，通常采用的是 B 螺紋。 A．多線右旋 B．單線右旋 C．多線左旋 D．單線左旋 24．螺紋相鄰兩牙型對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的軸向距離，稱為 A 。 A．螺距 B．導(dǎo)程 C．線數(shù) D．公稱直徑 25．三線螺紋，螺距p=1．5mm，則螺紋導(dǎo)程S= D mm。 A．0．5 B．1．5 C．3 D．4．5 26．普通螺紋的牙型角為 D 。 A．30 B．45 C．55 D．60 27．傳動(dòng)螺紋要求有較高的效率，常采用 A 。 A．多線螺紋 B．單線螺紋 C．普通螺紋 D．以上都不正確 28．廣泛用于螺栓．螺母．螺釘?shù)染o固件的螺紋是 A 。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．管螺紋 29．在各種傳動(dòng)螺紋中， B 螺紋對(duì)中性好．牙根強(qiáng)度高，可補(bǔ)償磨損后的間隙，是最為常用的傳動(dòng)螺紋。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 30．螺栓強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以 B 作為危險(xiǎn)截面的直徑。 A．螺紋大徑 B．螺紋小徑 C．螺紋中徑 D．公稱直徑 31．設(shè)計(jì)螺栓級(jí)組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓的受力不一定相等，但各個(gè)螺栓仍采用相同的材料．直徑和長度，這主要是為了 D 。 A．受力均勻 B．外形美觀 C．購買方便 D．便于加工和裝配 32．在緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，需把螺栓所受拉力提高30%來計(jì)算，這是考慮 B 的影響。 A．應(yīng)力集中 　B．摩擦力矩　C．載荷分布的不均勻性 D．工作可靠性 33．當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用 B 聯(lián)接。 A．螺栓 B．螺釘 C．雙頭螺柱　　D．緊釘螺釘 34．單向受力的場(chǎng)合，通常采用的螺紋是 C 。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 35．自鎖性好，主要用于聯(lián)接的螺紋是 A 。 A．三角形螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 36．應(yīng)用最為廣泛的傳動(dòng)螺紋是 B 。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 37．在受軸向載荷的緊螺栓強(qiáng)度計(jì)算公式，螺栓所受拉力FQ為 B 。 A．工作載荷 B．工作載荷+殘余預(yù)緊力 C．工作載荷+ 預(yù)緊力 D．預(yù)緊力 38．設(shè)計(jì)螺栓組時(shí)常把螺栓布置成軸對(duì)稱的均勻的幾何形狀，這主要是為了 D 。 A．美觀； B．受力最?。? C．聯(lián)接方便； D．接合面受力較均勻。 39．單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用 C 螺紋。 A．三角形 B．梯形 C．鋸齒形 D．矩形 40．一般管螺紋的牙型角等于 C 度。 A．30 B．45 C．55 D．60 41．不通孔聯(lián)接且經(jīng)常拆卸，宜選用 B 聯(lián)接。 A．螺栓 B．雙頭螺柱 C．螺釘 D．緊定螺釘 42．廣泛用于有密封要求的管件聯(lián)接，如管接頭．閥門的螺紋是 D 。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．管螺紋 43．螺紋聯(lián)接利用摩擦防松可采用 C 。 A．串聯(lián)鋼絲防松 B．止動(dòng)墊圈防松 C．雙螺母防松D．開口銷 44．普通細(xì)牙螺紋的自鎖性比粗牙螺紋 C ，故常用于受沖擊、振動(dòng)載荷的聯(lián)接。 A．相同 D．差 C．好 D．不一定 45．屬于螺旋傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 C 。 A．能緩沖吸振 B．能在惡劣環(huán)境下工作 　 C．承載能力較強(qiáng) D．摩擦和磨損較小 46．通常車床的絲桿采用的螺紋是 B 。 A．普通螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 47．除普通螺紋外， D 螺紋也主要用于聯(lián)接。 A．矩形螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．管螺紋 48．螺紋聯(lián)接中，彈簧墊圈的作用是 A 。 A．防松 B．保護(hù)支承面 C．預(yù)緊 D．以下都不正確 49．廣泛用于通孔聯(lián)接的的螺紋聯(lián)接是 A 。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊定螺釘聯(lián)接 50．螺紋聯(lián)接中，平墊圈的作用是 B 。 A．摩擦防松 B．保護(hù)接觸面 C．預(yù)緊 D．以上都不正確 51．屬于機(jī)械防松的防松裝置是 B 。 A．對(duì)頂螺母防松 B．止動(dòng)墊圈防松 C．彈簧墊圈防松 D．沖點(diǎn)防松 52．可用于傳遞不大力或扭矩的螺紋聯(lián)接是 D 。 A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊定螺釘聯(lián)接 53．屬于永久防松的防松裝置是 D 。 A．對(duì)頂螺母防松 B．開口銷防松 C．彈簧墊圈防松 D．沖點(diǎn)防松 54．普通螺栓主要受拉，故其主要失效形式是 A 。 A．螺桿被拉斷 B．螺桿被剪斷 C．螺桿表面被壓潰 D．以上都不是 55．緊聯(lián)接螺栓的強(qiáng)度也按純拉伸計(jì)算時(shí)，考慮到摩擦力矩的影響，應(yīng)將螺栓所受的拉力增加到原來的 C 倍。 A．1.1 B．1.2 C．1.3 D．1.5 56．對(duì)頂螺母防松屬于 A 。 A．摩擦防松 B．機(jī)械防松 C．永久防松 D．以上都不是 57．螺栓聯(lián)接的被聯(lián)接件上設(shè)置凸臺(tái)．沉頭座等結(jié)構(gòu)，主要是為了 C 。 A．不致?lián)p傷螺栓頭和螺母 B．增大接觸面積 C．避免螺栓承受偏心載荷 D．便于裝配和拆卸 58．分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目應(yīng)取4．6．8等偶數(shù)，主要是為了 A 。 A．便于分度和劃線 B．美觀 C．減少尺寸 D．以上都不是 59．彈簧墊圈防松屬于 A 。 A．摩擦防松 B．機(jī)械防松 C．永久防松 D．以上都不是 60．普通螺紋的主要失效形式是螺栓被拉斷，因此在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證螺栓具有足夠的 C 。 A．剪切強(qiáng)度 B．彎曲強(qiáng)度 C．抗拉強(qiáng)度 D．扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 61．緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，考慮到摩擦力矩的影響，應(yīng)將螺栓所受的拉力增大 D 。 A．15% B．20% C．25% D．30% 62．屬于永久防松的裝置是 B 。 A．雙螺母防松 　B．膠接防松 C．止動(dòng)墊片防松 D．彈簧墊圈防松 63．螺紋M182，表示的螺紋是 A 。 A．普通螺紋 B．管螺紋 C．梯形螺紋 D．矩形螺紋 64．聯(lián)接螺紋多采用 A 。 A．三角形螺紋 B．梯形螺紋 C．鋸齒形螺紋 D．矩形螺紋 65．下列四種螺紋中，傳動(dòng)性能最好的是 C 。 A．粗牙普通螺紋 B．細(xì)牙普通螺紋 C．梯形螺紋 D．管螺紋 66．在螺栓的強(qiáng)度計(jì)算中，是以螺紋的 A 來計(jì)算的。 A．小徑 B．中徑 C．大徑 D．齒根圓直徑 67．螺紋M8，表示螺紋的 A 為8mm。 A．公稱直徑 B．螺紋小徑 C．螺紋中徑 D．螺距 68．當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用 B 。 A．雙頭螺柱聯(lián)接 B．螺栓聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊定螺釘聯(lián)接 69．承受預(yù)緊力F′的緊螺栓聯(lián)接在受工作拉力F時(shí)，殘余預(yù)緊力為F″，則螺栓所受的總拉力F0為 B 。 A．F0=F+F′ B．F0=F+F″ C．F0=F-F′ D．F0=F-F″ 70．螺紋M121，表示螺紋的 D 為1mm。 A．公稱直徑 B．螺紋小徑 C．導(dǎo)程 D．螺距 三．判斷題 1．普通螺紋的公稱直徑是指螺紋中徑的基本尺寸。( ) 2．焊接防松屬于摩擦防松。( 　) 3．對(duì)同一螺栓組,通常采用相同的螺栓材料、直徑和長度，以便安裝和拆卸。(√ ) 4．螺栓聯(lián)接通常用于被聯(lián)接件之一較厚且不經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。(　 ) 5．設(shè)計(jì)螺栓組時(shí)常把螺栓布置成軸對(duì)稱的簡單幾何形狀，使接合面受力較均勻。(√ ) 6．螺釘聯(lián)接通常用于被聯(lián)接件之一較厚且經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。(　 ) 7．常用的防松方法有磨擦防松、鎖住防松和不可拆卸防松。(　 ) 8．為增強(qiáng)聯(lián)接的緊密度，聯(lián)接螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。（　?。? 9．兩個(gè)相互配合的螺紋，其旋向相同。（　√?。? 10．螺栓的預(yù)緊力越大越好。（　?。? 11．分布在同一圓周上的螺栓聯(lián)接數(shù)目應(yīng)取偶數(shù)，以便分度與劃線．(√ ) 12．螺栓連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是被連接件上有孔，螺栓穿過通孔，螺栓與孔之間沒有間隙。（　?。? 13．雙頭螺柱連接用于只要有一個(gè)連接件太厚，不易穿過，并需要經(jīng)常拆裝時(shí)。（　√　） 14．螺釘連接適用于有一個(gè)較厚的被連接件，且不經(jīng)常拆卸的連接。（　√?。? 15．緊定螺釘連接用釘?shù)那岸说肿』蝽斎肓硪粋€(gè)零件，起固定兩零件相對(duì)位置的作用。（　√　） 16．矩被聯(lián)接件上設(shè)置凸臺(tái)是為了保證螺栓軸線與支承面面垂直，避免產(chǎn)生偏心載荷。（　√?。? 17．平墊圈的作用是為了防松。（　?。? 18．彈簧墊圈防松是屬于機(jī)械防松。（　?。? 19．對(duì)重要的聯(lián)接,必須控制預(yù)緊力。（　√　） 20．緊螺栓是按純拉伸計(jì)算，但考慮摩擦力矩的影響，需將拉力增大20％。（　?。? 21．普通螺紋的公稱直徑是指螺紋大徑。（√ ） 22．螺紋聯(lián)接的基本型式共有四種，如螺栓聯(lián)接、螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接等。（√ ） 23．兩個(gè)被聯(lián)接件都可以制出通孔，且需拆裝方便的場(chǎng)合應(yīng)采用螺栓聯(lián)接。（√ ） 24．在振動(dòng)、沖擊或交變載荷作用的螺紋聯(lián)接容易自行松脫，在設(shè)計(jì)時(shí)須考慮防松裝置。（√ ） 25．為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性并提高防松能力，螺紋聯(lián)接一般需預(yù)緊。（√ ） 26．?dāng)Q緊螺母時(shí)可使用測(cè)力矩扳手，以控制預(yù)緊力。（√ ） 27．配合使用的內(nèi)、外螺紋，其旋向相同。（√ ） 28．常用螺紋聯(lián)接的防松裝置有機(jī)械防松、摩擦防松和永久防松等。（√ ） 29．螺旋傳動(dòng)常將主動(dòng)件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的直線運(yùn)動(dòng)。（√ ） 30．為了符合操作習(xí)慣，車床橫向進(jìn)給絲杠螺紋采用的是左旋螺紋。（√ ） 31．普通螺紋的公稱直徑是指螺紋中徑的基本尺寸。（ ） 32．焊接防松屬于摩擦防松。（ ） 33．對(duì)同一螺栓組,通常采用相同的螺栓材料、直徑和長度，以便安裝和拆卸。（√ ） 34．螺栓聯(lián)接通常用于被聯(lián)接件之一較厚且不經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。（ ） 35．設(shè)計(jì)螺栓組時(shí)常把螺栓布置成軸對(duì)稱的簡單幾何形狀，使接合面受力較均勻。（√ ） 36．螺釘聯(lián)接通常用于被聯(lián)接件之一較厚且經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。（ ） 37．常用的防松方法有機(jī)械防松、鎖住防松和不可拆卸防松。（ ） 38．為增強(qiáng)聯(lián)接的緊密性，聯(lián)接螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。（ ） 39．旋合在一起的螺母和螺栓，兩者的旋向相同。（√ ） 40．預(yù)緊力過小，會(huì)使聯(lián)接不可靠，因此螺栓的預(yù)緊力越大越好。（ ） 41．分布在同一圓周上的螺栓聯(lián)接數(shù)目應(yīng)取偶數(shù)，以便分度與劃線。（√ ） 42．螺栓連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是被連接件上有孔，螺栓穿過通孔，螺栓與孔之間沒有間隙。（ ） 43．雙頭螺柱連接用于只要有一個(gè)連接件太厚，不易穿過，并需要經(jīng)常拆裝時(shí)。（√ ） 44．螺釘連接適用于有一個(gè)較厚的被連接件，且不經(jīng)常拆卸的連接。（√ ） 45．緊定螺釘連接用螺釘?shù)那岸说肿』蝽斎肓硪粋€(gè)零件，起固定兩零件相對(duì)位置的作用。（√ ） 46．被聯(lián)接件上設(shè)置凸臺(tái)是為了保證螺栓軸線與支承面面垂直，避免產(chǎn)生偏心載荷。（√ ） 47．平墊圈的作用是為了防松。（ ） 48．彈簧墊圈防松是屬于機(jī)械防松。（ ） 49．緊螺栓的強(qiáng)度計(jì)算是按純拉伸計(jì)算，但考慮摩擦力矩的影響，需將拉力增大20％。（ ） 50．普通螺紋的牙型為三角形，牙型角為30。（ ） 51．對(duì)重要的螺紋聯(lián)接,必須嚴(yán)格控制預(yù)緊力。（√ ） 52．M16表明螺紋的中徑是16mm。（ ） 53．為增強(qiáng)聯(lián)接的緊密性，聯(lián)接螺紋大多數(shù)采用單線梯形螺紋。（