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1、論移動夢網(wǎng)SP業(yè)務(wù)信用積分管理體系
關(guān)鍵詞: 移動夢網(wǎng) SP 信用積分
摘要:
2000年以來我國移動通信增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,同時(shí)如何規(guī)范各類增值業(yè)務(wù)服務(wù)提供商(SP)的經(jīng)營行為,維護(hù)廣大客戶的消費(fèi)權(quán)益,一直是中國移動對外工作的重點(diǎn)之一。本文通過對移動夢網(wǎng)SP業(yè)務(wù)信用積分管理體系的形成背景、主要因素和應(yīng)用成效的討論,研究中國移動多年來在SP企業(yè)信譽(yù)管理上不斷探索的歷程,并簡要指出未來移動增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)中信用積分管理的發(fā)展方向。
一、 背景介紹
2000年10月,中國移動在國內(nèi)率先推出了“移動夢網(wǎng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,積極引入各類移動增值業(yè)務(wù)服務(wù)提供商(SP)開展合作,
2、為中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走出網(wǎng)絡(luò)泡沫困境實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)。之后在移動夢網(wǎng)(Monternet)統(tǒng)一品牌下,基于短信、彩信、WAP、IVR、KJAVA等各網(wǎng)絡(luò)平臺的增值業(yè)務(wù)服務(wù)層出不窮,引爆了國內(nèi)手機(jī)客戶個(gè)性化和娛樂化的消費(fèi)需求,極大地促進(jìn)了移動增值業(yè)務(wù)消費(fèi)價(jià)值鏈上各個(gè)商業(yè)環(huán)節(jié)(如客戶、電信運(yùn)營商、服務(wù)提供商、內(nèi)容提供商、終端廠商、網(wǎng)絡(luò)平臺商等)的共同繁榮。截至2008年2月,中國移動接入的各類移動夢網(wǎng)SP數(shù)量已達(dá)968家。
圖1 2008年2月中國移動全網(wǎng)SP數(shù)量
伴隨業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,部分唯利是圖的SP利用中國移動各類網(wǎng)絡(luò)平臺的缺陷,瘋狂對客戶采取強(qiáng)制訂購、誘騙訂購、群發(fā)等違約行為,產(chǎn)
3、生了惡劣的客戶體驗(yàn)和社會影響,嚴(yán)重影響了移動夢網(wǎng)的聲譽(yù)和健康發(fā)展。
雖然中國移動從2003年就制定發(fā)布了《移動夢網(wǎng)SP業(yè)務(wù)管理辦法》,并在2004年部署了移動信息服務(wù)平臺(MISC),將客戶的訂購關(guān)系管理由SP端遷移到運(yùn)營商端,但如何科學(xué)、透明、高效地管理SP信譽(yù),國內(nèi)外運(yùn)營商一直以來缺乏經(jīng)驗(yàn)。2006年初,中國移動開創(chuàng)性地通過信用積分管理體系將企業(yè)信用的概念引入到SP信譽(yù)管理,走出了一條有中國特色的增值業(yè)務(wù)合作伙伴管理新路。
二、 管理體系
1、 信用積分的定義和考核指標(biāo)
鑒于短信、彩信、WAP、IVR、KJAVA等增值業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、后臺管理和客戶體驗(yàn)各不相同,中國移動SP業(yè)務(wù)信用
4、積分基于各業(yè)務(wù)單獨(dú)制定,旨在衡量SP各類業(yè)務(wù)的合作誠信度、業(yè)務(wù)與服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),SP各類業(yè)務(wù)的信用積分管理在體系上具備統(tǒng)一性,均包括SP違約行為、客戶投訴情況、履約情況三方面指標(biāo)。信用積分的衡量采用月度加減分制,累計(jì)積分即為該SP業(yè)務(wù)的信用積分。
2、 信用積分的計(jì)算
每月底中國移動根據(jù)上月SP業(yè)務(wù)的運(yùn)營情況計(jì)算積分,SP各類業(yè)務(wù)信用積分統(tǒng)一的計(jì)算公式為:信用積分=上月累計(jì)積分+本月加分-違約減分-投訴考核減分-履約情況減分
具體的加分原則、減分原則和信用積分的應(yīng)用,讀者可參考《中國移動SP業(yè)務(wù)信用積分管理辦法》,本文不再贅述。根據(jù)增值業(yè)務(wù)的特點(diǎn),結(jié)合中國移動“門戶業(yè)務(wù)(WAP、KJAV
5、A)全網(wǎng)集中管理SP、非門戶業(yè)務(wù)(短信、彩信、IVR)分省管理”的總體原則,業(yè)務(wù)信用積分設(shè)置最高100分,最低-20分。SP業(yè)務(wù)0分以下將被暫停網(wǎng)絡(luò)接入,一旦信用積分為-20分,中國移動將終止和該SP業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。
3、 關(guān)鍵指標(biāo)
SP違約減分是在整個(gè)信用積分管理體系中最為關(guān)鍵的一環(huán),直接和SP業(yè)務(wù)運(yùn)營是否規(guī)范掛鉤,也是維護(hù)中國移動夢網(wǎng)客戶利益的關(guān)鍵性指標(biāo)。中國移動在多年增值業(yè)務(wù)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對每類業(yè)務(wù)均按5大等級、20多個(gè)細(xì)項(xiàng)進(jìn)行SP業(yè)務(wù)違約行為的細(xì)分。每一大類違約均有一個(gè)違約性質(zhì)系數(shù)和扣分上限,由違約性質(zhì)系數(shù)乘以違約影響度(包括客戶投訴、社會影響等)計(jì)算違約減分分?jǐn)?shù)。同時(shí),為
6、防止SP違約行為的危害擴(kuò)大,中國移動在扣除違規(guī)SP業(yè)務(wù)信用積分的同時(shí),也會對違約業(yè)務(wù)采取應(yīng)急和定性處理措施。下面簡要提供SP WAP業(yè)務(wù)信用積分違約性質(zhì)參數(shù)列表中第四類違約的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處理措施[1]。
表1 WAP業(yè)務(wù)信用積分違約性質(zhì)參數(shù)列表
違約等級
違約代碼
違約現(xiàn)象
違約性質(zhì)系數(shù)
違約減分上限
應(yīng)急處理
定性處理
屏蔽
警
告
暫停訂購
業(yè)務(wù)屏蔽
暫停訂購
業(yè)務(wù)下線
暫停業(yè)務(wù)
終止合作
四類違約
4-1
SP營銷宣傳時(shí)提供錯(cuò)誤信息,誘導(dǎo)客戶訂購和使用業(yè)務(wù)
5
30
√
√
√
4-4
客戶服務(wù)問題質(zhì)量和流程不符合中國
7、移動要求
4-5
鏈接跳轉(zhuǎn)至SP的網(wǎng)站、或出現(xiàn)宣傳SP網(wǎng)站或其他網(wǎng)站的介紹或鏈接
√
4-6
自鏈接設(shè)計(jì)不規(guī)范
√
4-7
業(yè)務(wù)的頁面出現(xiàn)不健康或挑逗性內(nèi)容
√
√
4-8
利用夢網(wǎng)以外的其他WAP網(wǎng)站推廣或引導(dǎo)客戶訂購自己的業(yè)務(wù)
4-9
業(yè)務(wù)定購流程設(shè)計(jì)混亂,如自動彈出定購頁面、或業(yè)務(wù)中含有其它業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)點(diǎn)
√
為便于讀者理解舉例如下:如某一SP的WAP業(yè)務(wù)出現(xiàn)不健康內(nèi)容,屬于四類違約,則其違約性質(zhì)系數(shù)為5分。如果客
8、戶投訴數(shù)量在5人以上100人以下則其客戶投訴的違約影響度為1.5,如果又被全國媒體曝光其社會影響的違約影響度為2.5,違約減分分?jǐn)?shù)即為5 X 1.5 X 2.5=18.75分。由于沒有超過四類違約的扣分上限30分,因此實(shí)際扣分即取18.75分。如果該SP WAP業(yè)務(wù)違規(guī)前的信用積分是60分,則違規(guī)后為41.25分。中國移動按照SP WAP業(yè)務(wù)信用積分分值,對于低于60分的業(yè)務(wù)實(shí)施分類處理[1]。
表2 WAP業(yè)務(wù)信用積分處理措施
SP積分
暫停全網(wǎng)新增合作和分層服務(wù)
所有業(yè)務(wù)置底
暫停所
有業(yè)務(wù)
代計(jì)費(fèi)
所有業(yè)
務(wù)下線
終止合作
41-59分
√
21
9、-40分
√
√
1-20分
√
√
√
-19-0分
√
√
√
√
-20分
√
因此SP WAP業(yè)務(wù)積分為41.25分對應(yīng)的處理措施為“暫停全網(wǎng)新增合作和分層服務(wù)”和“所有業(yè)務(wù)置底”。
實(shí)際上,最為嚴(yán)重的一類違約屬于違反國家法律、造成中國移動重大利益損失或造成重大社會影響的事件。此時(shí),已超出了信用積分分?jǐn)?shù)管理的可控范圍,中國移動將立即終止和SP的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。通過此種設(shè)計(jì),中國移動實(shí)現(xiàn)了對SP業(yè)務(wù)重大惡性違規(guī)處置的靈活管理。
SP其他業(yè)務(wù)違約認(rèn)定的設(shè)計(jì)和處理措施,類似WAP業(yè)務(wù),但會仔細(xì)結(jié)合各類業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有所區(qū)別。比
10、如,在SP IVR業(yè)務(wù)信用積分違約行為的設(shè)計(jì)上,就增加了對IVR業(yè)務(wù)語音內(nèi)容質(zhì)量的規(guī)定。
另外,如果SP的客戶服務(wù)質(zhì)量存在問題,比如不能按時(shí)配合中國移動客戶服務(wù)人員處理相關(guān)客戶投訴,將會在其業(yè)務(wù)客戶投訴情況項(xiàng)目中扣分。如果 SP業(yè)務(wù)的萬人投訴率超過一定范圍,也會在其業(yè)務(wù)履約情況項(xiàng)目扣分。
三、 效果和意義
任何成熟的管理體系必須基于技術(shù)可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)上,中國移動依托現(xiàn)有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng)(SIMS)開發(fā)了SP業(yè)務(wù)信用積分管理模塊,并將SP非門戶業(yè)務(wù)積分管理的權(quán)限下放到全國31個(gè)省、市、自治區(qū)公司,實(shí)現(xiàn)了SP業(yè)務(wù)信用積分的全國聯(lián)動管理,充分調(diào)動了地方公司的工作積極性。
表3 2008年2
11、月份中國移動全網(wǎng)SP各業(yè)務(wù)信用積分分布表
SP(家)\信用積分
100
90--100
80--90
70--80
60—70
0--60
-20--0
WAP
149
5
4
0
0
0
0
IVR
37
97
12
8
5
2
0
KJAVA
245
9
10
5
0
0
0
SMS
190
14
12
14
5
15
0
MMS
20
89
10
3
4
4
0
中國移動SP業(yè)務(wù)信用積分管理體系的推出和實(shí)施,對于整個(gè)移動通信增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)具有重大影響。主要表現(xiàn)在:
1、 構(gòu)建和諧的增值業(yè)務(wù)產(chǎn)
12、業(yè)發(fā)展環(huán)境
通過實(shí)施SP業(yè)務(wù)信用積分管理,中國移動打破了長期以來電信運(yùn)營商對增值業(yè)務(wù)服務(wù)提供商(SP)的粗放式管理,避免了單純依靠壟斷地位實(shí)施不平等競爭的簡單方式,第一次實(shí)現(xiàn)了對SP業(yè)務(wù)實(shí)施定量和定性相結(jié)合的管理目標(biāo),得到了各SP企業(yè)、政府電信監(jiān)管部門、各大客戶、社會輿論等各方面的共同認(rèn)可,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)和諧和共同發(fā)展。尤其是,根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部用戶申訴中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國移動夢網(wǎng)客戶投訴數(shù)量由2006年最高峰的每月250多件,下降到2008年初的不足120件。根據(jù)中國移動內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),夢網(wǎng)客戶投訴在所有客戶投訴中的占比,也由06年初的近50%降到08年2月份的23%。夢網(wǎng)客戶滿意度大幅度提升
13、的主要原因,就在于中國移動SP業(yè)務(wù)信用積分管理取得了實(shí)效,從制度上保證了絕大多數(shù)SP企業(yè)誠信運(yùn)營。
2、 積累了建立增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)信譽(yù)制度的經(jīng)驗(yàn)
長期以來,在整個(gè)社會誠信體系尚未完全建立的現(xiàn)實(shí)條件下,如何建立增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)信譽(yù)管理制度一直是政府電信監(jiān)管部門面臨的嚴(yán)峻課題,直接制約了《電信法》、《網(wǎng)站/SP企業(yè)黑名單制度》、SP行政處罰和年檢備案等重大政策發(fā)布和順利實(shí)施。
中國移動通過對SP業(yè)務(wù)實(shí)施信用積分管理,已經(jīng)在業(yè)務(wù)管理層面基本建立了一套較為科學(xué)、透明、合理的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)識別和管理體系。2007年中,中國移動又在SP業(yè)務(wù)信用積分管理的基礎(chǔ)上,推出了面向SP公司層面的分層分級管理體
14、系[2]。其基本理念是,將SP業(yè)務(wù)信用積分管理定位在違約SP業(yè)務(wù)規(guī)范層面,將SP公司分層分級管理定位在鼓勵(lì)優(yōu)秀SP發(fā)展創(chuàng)新層面,實(shí)現(xiàn)對各類SP梳堵結(jié)合、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的差異化管理和服務(wù)。通過以上工作,中國移動為整個(gè)增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)提供了一套行之有效的合作伙伴企業(yè)信譽(yù)管理模式,具有一定的實(shí)用價(jià)值和借鑒意義。
四、 發(fā)展方向
中國移動SP業(yè)務(wù)信用積分實(shí)施2年以來,在日益成熟完善的同時(shí),也必須及時(shí)進(jìn)行變革和調(diào)整,以適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。主要方向有:
1、 持續(xù)優(yōu)化信用積分管理體系
SP業(yè)務(wù)信用積分管理已成為中國移動合作管理的重要日常工作。由于涉及合作伙伴眾多、前后臺管理界面復(fù)雜,因此如何以“一個(gè)中國移
15、動”的管理理念,依托信息化手段,確保各項(xiàng)考核指標(biāo)的有效落實(shí),持續(xù)優(yōu)化各相關(guān)管理流程,將一直是中國移動面對的挑戰(zhàn)。
2、 擴(kuò)大信用管理的合作伙伴范圍
中國移動和其他基礎(chǔ)電信運(yùn)營商在企業(yè)運(yùn)營過程中涉及到各個(gè)方面的合作伙伴眾多,除SP外還主要包括內(nèi)容提供商(CP)、集團(tuán)應(yīng)用提供商(SI)、廣告代理商、社會渠道商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商、工程建設(shè)承包商等。目前,對于這些合作伙伴的管理分散在各個(gè)職能部門,缺乏一套統(tǒng)一、高效、透明、量化的管理考核評估體系。如何借鑒SP業(yè)務(wù)信用積分管理的成功經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大合作伙伴信用管理的適用范圍,甚至考慮拓展到企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)報(bào)銷、員工考核等方面,將是一個(gè)重要的發(fā)展方向和研究領(lǐng)域。
參考文獻(xiàn):
1、《移動夢網(wǎng)SP業(yè)務(wù)信用積分管理辦法》(V3.0版)
2、《移動夢網(wǎng)SP分層分級管理辦法》(試行)