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1、2014年10月份模塊考試
高 三 物 理 試 題
命題人:高三物理備課組 校對(duì)人:高三物理備課組
考試時(shí)間: 60分鐘 滿(mǎn)分:100分
第Ⅰ卷 選擇題(共50分)
一、選擇題(本題包括10個(gè)小題,每小題5分,共50分。1到6題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,對(duì)的得5分,8到10題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,錯(cuò)選或不選的得0分)
1.一輛車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)8.0s開(kāi)始剎車(chē),又經(jīng)4.0s停下來(lái),如果汽車(chē)剎車(chē)的過(guò)程也是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),那么前、后兩段勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比a1∶a2和位移大小之比s1∶s2分別是( )
A.a(chǎn)1∶a
2、2=1∶2 s1∶s2=1∶2 B.a(chǎn)1∶a2=1∶2 s1∶s2=2∶1
C.a(chǎn)1∶a2=1∶2 s1∶s2=1∶4 D.a(chǎn)1∶a2=4∶1 s1∶s2=2∶1
2.t=0時(shí),甲、乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( )
A.在第1h末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2h末,甲、乙兩車(chē)相距10km
C.在前4h內(nèi),乙車(chē)加速度的大小總比甲車(chē)的小
D.在第4h末,甲、乙兩車(chē)相遇
3.甲、乙同時(shí)由靜止從A處出發(fā),沿直線(xiàn)AB運(yùn)動(dòng),甲先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間后,改以加速度
3、a2做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B的速度為v,乙一直以加速度a做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B的速度也為v,已知a1>a,則( )
A.甲、乙可能同時(shí)到達(dá)B
B.乙一定先到達(dá)B
C.經(jīng)過(guò)AB中間任一點(diǎn)時(shí)甲的速度一定大于乙的速度
D.經(jīng)過(guò)AB直線(xiàn)上某一點(diǎn)時(shí),甲的速度可能小于乙的速度
4.如圖所示,在水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,在某時(shí)刻給它一個(gè)初速度,使其沿水平面做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),最終停在O點(diǎn).A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為L(zhǎng)1、L2、L3,小物塊由A、B、C三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)所用的時(shí)間分別為t1、t2、t3.則下列結(jié)論正確的是( )
A.
4、== B.== C.<< D. <<
5.如圖,用橡皮筋將一小球懸掛在小車(chē)的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)使小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定的偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi) )。與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比,小球高度
A一定升高 B一定降低 C保持不變 D升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定
6.如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)
5、,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度
7.假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T(mén),引力常數(shù)為G,則地球的密度為:
A. B.
C. D.
8.如圖所示,水平路
6、面上有一輛質(zhì)量為M的汽車(chē),車(chē)廂中有一個(gè)質(zhì)量為m的人正用恒力F向前推車(chē)廂,在車(chē)以加速度a向前加速行駛距離L的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.人對(duì)車(chē)的推力F做的功為FL B.人對(duì)車(chē)做的功為maL
C.車(chē)對(duì)人的作用力大小為ma D.車(chē)對(duì)人的摩擦力做的功為(F+ma)L
9.如圖所示,水平傳送帶以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),小物體P、Q由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,t=0時(shí)刻P在傳送帶左端具有速度v2,P與定滑輪間的繩水平,t=t0時(shí)刻P離開(kāi)傳送帶.不計(jì)定滑輪質(zhì)量和滑輪與繩之間的摩擦,繩足夠長(zhǎng).正確描述小物體P速度隨時(shí)間變化的圖像可能是
7、 ( )
A B C D
10.如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則( )
A.當(dāng)F<2μmg時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止 B.當(dāng)F=時(shí),A的加速度為[來(lái)源C.當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng) D.無(wú)論F為何值,B的加速度不會(huì)超過(guò)
第Ⅱ卷 (共50分)
二、填空題(共14分,每空2分)
11.某同學(xué)利
8、用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200 g,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕質(zhì)定滑輪,小車(chē)的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到,回答下列問(wèn)題:
圖(a)
圖(b)
(1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車(chē)的加速度與鉤碼的質(zhì)量成________(選填“線(xiàn)性”或“非線(xiàn)性”)關(guān)系.
(2)由圖(b)可知,a-m圖線(xiàn)不經(jīng)過(guò)原點(diǎn),可能的原因是________.
(3)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,小車(chē)的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車(chē)受到的合外力
9、,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是________,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足的條件是________.
12.如圖為驗(yàn)證小球做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒的裝置圖,圖中O點(diǎn)為釋放小球的初始位置,A、B、C、D各點(diǎn)為固定速度傳感器的位置,A、B、C、D、O各點(diǎn)在同一豎直線(xiàn)上.
(1)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則要完成實(shí)驗(yàn),還需要測(cè)量的物理量是________.
A. 小球的質(zhì)量m
B. 小球下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)的速度v
C. 各速度傳感器與O點(diǎn)之間的豎直距離h
D.小球自初始位置至下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)所用的時(shí)間t
(2)作出v2h圖像,由圖像算出其斜率k,當(dāng)k=______時(shí),可以認(rèn)
10、為小球在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒.
(3)寫(xiě)出對(duì)減小本實(shí)驗(yàn)誤差有益的一條建議:
________________________________________________________________________.
三、計(jì)算題。(其中13題10分,14題15分,15題11分)
13.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9.0m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的,為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0=13.5m處作了標(biāo)記,并以v=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)
11、的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒,已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m。求:
(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;
(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。
14.如圖所示,半徑R=0.4 m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線(xiàn)與水平方向的夾角θ=30,下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切,一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上.質(zhì)量m=0.1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=2 m/s的速度被水平拋出,恰好從B點(diǎn)沿軌道切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí),彈簧被壓縮至最短,C、D兩
12、點(diǎn)間的水平距離L=1.2 m,小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10 m/s2.求:
(1)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上B點(diǎn)時(shí)速度vB的大?。?
(2)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;
(3)彈簧的彈性勢(shì)能的最大值Epm.
15.一彈簧秤的秤盤(pán)A的質(zhì)量m=1.5kg,盤(pán)上放一物體B,B的質(zhì)量為M=10.5kg,彈簧本身質(zhì)量不計(jì),其勁度系數(shù)k=800N/m,系統(tǒng)靜止時(shí)如圖所示?,F(xiàn)給B一個(gè)豎直向上的力F使它從靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),已知在頭0.20s內(nèi),F(xiàn)是變力,以后F是恒力,求F的最大值和最小值。(g取10m/s2)
13、2014年10月份模塊考試
高三物理試題答案
一、選擇題(本題包括10個(gè)小題,每小題4分,共40分。1到6題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,對(duì)的得4分,7到10題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,錯(cuò)選或不選的得0分)
1.B 2.B 3.C 4.B 5.A
6.D 7.B 8.AD 9.BC 10.BCD
第Ⅱ卷 (共50分)
二、填空題(共14分,每空2分)
11.(1)非線(xiàn)性
(2)存在摩擦力
(3)調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力 遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
12.(1)BC
(2)2g
14、
(3)相鄰速度傳感器之間的距離適當(dāng)大些(選質(zhì)量大、體積小的小球做實(shí)驗(yàn))
三、計(jì)算題。(其中13題10分,14題15分,15題11分)
13.(1)a=3m/s2;(2)6.5m
14.(1) 4 m/s (2)8 N (3) 0.8 J
[解析] (1)小物塊恰好從B點(diǎn)沿切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道,由幾何關(guān)系有vB ==4 m/s.
(2)小物塊由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),由機(jī)械能守恒定律有
mgR(1+sin θ)=mv-mv
在C點(diǎn)處,由牛頓第二定律有F -mg =m
解得F =8 N
根據(jù)牛頓第三定律,小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力F′大小為8 N.
(3)小物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),由能量守恒定律有
Epm=mv+mgR(1+sin θ)-μmgL=0.8 J.
15.72N,168N