修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程

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1、序號(hào) 名稱 單位 參 數(shù) 1 鋼板（長(zhǎng)X寬） mm (3000 ?32000) x(1550 ?3300) 2 鋼板厚度 mm 5 — 55 3 鋼板單重（最大） Kg/m 2630 4 鋼板最大重量 kg 16000 5 鋼板溫度 c < 200 （二）、鋼板規(guī)格參數(shù) 移 送 鏈 減 速 機(jī) 移 送 鏈 電 動(dòng) 機(jī) 檢查修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程 規(guī)程一修磨臺(tái)架使用維護(hù)規(guī)程 一、技術(shù)性能及技術(shù)規(guī)格 （一）、總體性能 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù) 量 1/ 移送臺(tái) 架面積 寬度 mm 約 32000 長(zhǎng)度 m

2、m 17500 （出入輾道中心線） 2 移送鋼板速度 m/min 40 3 升降臺(tái)架上升次時(shí)間 秒 5 型號(hào)：ZSY560-50- I 臺(tái) 1 ZSY560-50- n 臺(tái) 1 名義中心距 mm 560 公稱傳動(dòng)比 56 額定輸出轉(zhuǎn)速 m/min 11.84 額定轉(zhuǎn)矩 型號(hào):YZR400-1. 2-10 臺(tái) 2 功率 kw 140 轉(zhuǎn)速 m/min 592 工作制 % 47 負(fù)載持續(xù)率 次/小時(shí) 300 (40%) 額定電壓額定頻率 AC380V\50HZ 絕緣等級(jí)防護(hù)等級(jí) H 級(jí)

3、\IP54 （三）、設(shè)備性能 型號(hào)：B2-140/100X1000 臺(tái) 8 公稱壓力 MPa 16 活塞使用行程 mm 764 活塞桿伸出/縮回運(yùn)行速度 m/ s 0.2 工作行程時(shí)油缸實(shí)際負(fù)荷 KN 246 （拉力） 返回時(shí)油缸實(shí)際壓力 KN 120 （推力） 升 降 裝 置 液 壓 缸 接近開(kāi)關(guān) 二、操作規(guī)程 （一）、接班或操作前的檢查 1、修磨臺(tái)架本體、輸入輸岀車(chē)?yán)サ老逻?、設(shè)備周?chē)碾s物必須 清理干凈, 確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)有任何卡阻現(xiàn)象。 2、 詳細(xì)檢查各部連接螺栓和地腳螺栓，確保連接緊固無(wú)松動(dòng) 現(xiàn)象。 3、 液壓設(shè)備安全可靠，壓力

4、達(dá)到使用要求，確保液壓缸供用 壓力為 16MPao 4、 干油管道齊全，接頭無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，干油各潤(rùn)滑點(diǎn)供用充足，稀油箱體 油位合適，油品符合要求。 5、 電氣設(shè)備運(yùn)行正常，參數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確，極限位置、接近開(kāi)關(guān) 安裝到位。 6、 液壓、潤(rùn)滑、風(fēng)、水、點(diǎn)、氣配管符合規(guī)范要求，無(wú)跑、冒、滴、漏 現(xiàn)象。 7、 分別對(duì)輸入、輸岀輾道，升降機(jī)構(gòu)，鏈條移送裝置進(jìn)行無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象，聯(lián)鎖裝置是否安全可靠。 （二）、操作要點(diǎn)及程序 1、 本設(shè)備必須由專人并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。 2、 啟動(dòng)設(shè)備前，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；電工打開(kāi)配電柜合閘送 電后，必 須共同確認(rèn)按鈕處在正確位置，信號(hào)指示

5、正常。 3、 鋼板停穩(wěn)在輸入輾道中心位置后，才能開(kāi)動(dòng)兩端升降機(jī)構(gòu)，等升降機(jī) 構(gòu)停穩(wěn)后，方能鏈條移送鋼板。 4、嚴(yán)禁輸送搭頭鋼板、兩疊加鋼板及彎頭過(guò)大的鋼板。 5、 當(dāng)兩臺(tái)鏈條速度不同步時(shí)，不能一起輸送長(zhǎng)鋼板。 6、 在進(jìn)行檢查和修磨鋼板時(shí)，嚴(yán)格禁止鏈條運(yùn)行。 7、 當(dāng)鋼板要進(jìn)行翻板檢查修磨時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行翻板機(jī)操作要點(diǎn)及操作規(guī) 程。 8、 當(dāng)鋼板拉至輸出轆道中心正確位置時(shí)，才能停止拉運(yùn)，落下 升降機(jī) 構(gòu)，啟動(dòng)輸出輾道送鋼。 9、 在運(yùn)鋼過(guò)程中，出現(xiàn)賭鋼或卡鋼現(xiàn)象應(yīng)立即停運(yùn)。等處理妥 當(dāng)后，才能 繼續(xù)工作。 三、維護(hù)規(guī)程 (一) 、對(duì)維護(hù)工人的一般要求 1、 維護(hù)人員必須

6、了解修磨臺(tái)架的構(gòu)造性能，熟悉設(shè)備的操作 方法，具有 一定的安全維修知識(shí)，并經(jīng)考試合格后，方可上崗進(jìn)行維護(hù)。 2、 設(shè)備檢修時(shí)，對(duì)修磨臺(tái)架的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收，并按規(guī)定辦理 簽字手續(xù)。 3、 對(duì)違章操作現(xiàn)象有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo)。如果不聽(tīng)勸阻。應(yīng)向有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。 4、 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象仍帶病工作，應(yīng)及時(shí)要求停車(chē)。 (二) 、執(zhí)行交接班制度 1、 交接班程序如下： (1) 、交接班人員必須填好交接班記錄； (2) 、交班、接班雙方在修磨臺(tái)架前當(dāng)面交接，要求交班方對(duì) 修磨臺(tái)架當(dāng) 班運(yùn)行情況、工作狀況及其它情況向接班方口頭說(shuō)明； (3) 、有些問(wèn)題必須雙方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)

7、收； (4) 、接班方對(duì)修磨臺(tái)架確認(rèn)后，雙方必須在交接班記錄本上 簽字。 2、 交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行，交班方應(yīng)實(shí)事求是地 說(shuō)明情況， 接班方應(yīng)查證核實(shí)、認(rèn)真接收。如因馬虎大意，對(duì)設(shè)備的缺陷、隱患未檢查出 來(lái)，而出現(xiàn)了安全事故，概由接班方負(fù)責(zé)，不得借故推諉。 (三) 、堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢查和定期檢查制度 1、 操作人員在操作時(shí)應(yīng)密切注意修磨臺(tái)架的運(yùn)行情況；在交 接班或工余 時(shí)間，必須對(duì)修磨臺(tái)架進(jìn)行點(diǎn)巡檢。 2、 在進(jìn)行點(diǎn)巡檢時(shí)，必須采取可靠措施切斷電源，并有專人 監(jiān)護(hù)，確保 巡檢人員人身安全。 3、 在點(diǎn)巡檢時(shí)，如果需要開(kāi)動(dòng)設(shè)備，檢查人員必須站在安全 地方，并有 專人指揮。

8、 4、修磨臺(tái)架重點(diǎn)檢查部位 (1) 電機(jī)： 檢查電機(jī)溫度是否過(guò)高，如果外殼燙手，立即報(bào)調(diào)度室，要求派 電工進(jìn)行檢查處理。 ① 查看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng)，若松動(dòng)報(bào)機(jī)修人員處理。 ② 聽(tīng)電機(jī)聲音，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)電工診斷處理。 (2) 減速機(jī)：每班對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容： ① 定期打開(kāi)減速機(jī)窺視孔蓋，觀察減速機(jī)各齒輪狀況；查聽(tīng)齒輪、 軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若有發(fā)熱或其它異常現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)機(jī)修工檢查處理。 ② 檢查減速機(jī)油位是否正常，若油位低，必須立即加油；發(fā) 現(xiàn)漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 ③ 檢查地腳螺栓是否松動(dòng)、減速機(jī)是否移位，若有異常情 況，應(yīng) 及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理。 ⑶傳動(dòng)軸

9、、聯(lián)軸節(jié)、鏈輪及軸承座 ① 檢查地腳螺栓和鏈接螺栓有無(wú)松動(dòng)，鏈輪和軸承座運(yùn)行時(shí)有無(wú)擺 動(dòng)現(xiàn)象，如有異常，報(bào)機(jī)修工檢查處理。 ② 檢查軸承是否缺油或破損，主要看有無(wú)異常響聲、有無(wú)顫動(dòng)現(xiàn) 象。 ⑷鏈條及托架 ① 檢查鏈條有無(wú)刮碰現(xiàn)象，托架上面有無(wú)雜物。 ② 檢查鏈條及托架各部連接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，擋板有無(wú)脫 落，連 接板有無(wú)彎曲，托板有無(wú)脫焊或脫落。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)理。 ③ 檢查擋板、壓板有無(wú)掉落、碰壞或脫焊現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng) 及時(shí)處 理。 ⑸升降機(jī)構(gòu) ① 檢查液壓缸各部連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，液壓桿行程調(diào)整是否合 適，抬升臂升降是否到位。 ② 檢查搖桿連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，壓板有無(wú)掉落。

10、 ③ 檢查軸承座及聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，如岀現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立 即處理。 ⑹液壓和干油管道檢查管道接頭有無(wú)脫落，管道有無(wú)互相干擾，軟 管有無(wú)掛斷現(xiàn)象。 5、維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn) ⑴螺紋連接，以手錘打不動(dòng)為正常。 ⑵齒輪的磨損，以齒頂厚度的磨損量不超過(guò)原齒輪厚度的 1/3,傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常響動(dòng)為正常。 ⑶軸承工作情況判斷 滑動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)60C,磨損間隙不大于名義尺寸的 4?4?5/1000為正常。 滾動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)70C,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無(wú)異?，F(xiàn)象為正常。⑷電機(jī) 在以下情況下為正常 直流電機(jī)的外殼溫度不超過(guò)70C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異?，F(xiàn)象；交流電機(jī)的外 殼溫度不超過(guò)60C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常現(xiàn)象。

11、 ⑸利用干油泵集中加油時(shí)，每班應(yīng)加1?2次；間斷工作時(shí)，在使用 前必須加油；加油時(shí)，各給油器必須換向。 規(guī)程二翻板機(jī)使用維護(hù)規(guī)程 一、設(shè)備技術(shù)性能 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù) 量 1 被翻鋼板的尺寸 厚度 mm 5 ?100 寬度 mm 1550?3350 長(zhǎng)度 mm 3000?32000 2 被翻鋼板最大重量 KN 250 3 翻轉(zhuǎn)1800所需時(shí)間 秒 ?21 傳動(dòng)裝置 4 減速器傳動(dòng)比 250. 43 5 減速器總中心距 mm 1760 6 潤(rùn)滑方式 油池 電氣設(shè)備 7 電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y ZR2315M-10

12、S4 臺(tái) 2 40% 75KW 579r/mim 8 主令控制器型號(hào)；LK23-06/02 臺(tái) 1 9 制動(dòng)器型號(hào)：Y WZ500/90 臺(tái) 2 三、技術(shù)操作規(guī)程 （一）、接班或操作前的檢查 1 ?翻板機(jī)周?chē)s物必須清理干凈，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)有任何 卡阻現(xiàn) 象。 2. 詳細(xì)檢查各部連接螺栓和地腳螺栓，確保連接緊固無(wú)松動(dòng) 現(xiàn) 象。 3. 干油管道齊全，接頭無(wú)松脫現(xiàn)象；干油各潤(rùn)滑點(diǎn)供油充足，稀油 箱體油位合適，油品符合要求，無(wú)有任何跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 4. 電氣設(shè)備運(yùn)行正常，參數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確；主令控制器安裝到位，調(diào) 整適度。 5. 吊車(chē)禁止停放在翻板機(jī)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)，如果實(shí)在要

13、放在翻 板機(jī)上 面，其勾頭、吊繩或磁盤(pán)的高度必須大于翻板機(jī)活動(dòng)范圍的高度。 6. 翻板機(jī)與鏈條的動(dòng)作協(xié)調(diào)，聯(lián)鎖裝置安全可靠，即鏈條動(dòng)作 時(shí)，翻板機(jī)不動(dòng)；翻板機(jī)翻板時(shí)，鏈條不動(dòng)。 （二）、操作要點(diǎn)及程序 1、 本設(shè)備必須由專人按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 2、 啟動(dòng)設(shè)備前，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；電工打開(kāi)配電柜合閘送 電后，必須共同確認(rèn)按鈕處在正確位置，信號(hào)指示正確。 3、 啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備周?chē)鸁o(wú)人或障礙物。 4、 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一周，在確認(rèn)無(wú)卡阻現(xiàn)象，無(wú) 異常響聲和開(kāi)口度調(diào)整合適后（應(yīng)有明確標(biāo)志或?qū)Ｈ酥笓]），才能進(jìn)行 翻板。 6、 在翻板過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有卡阻現(xiàn)象，或有異常響

14、聲，應(yīng)立待處理 即停 完畢后，方能繼續(xù)工作。翻板機(jī)停穩(wěn)后方可上人檢查、修磨。 車(chē)， 翻鋼時(shí)盡量使鋼板靠近翻臂凸臺(tái)，以減少?zèng)_擊。翻鋼時(shí)要起落 7、 平穩(wěn)，禁止多層翻鋼。 8、 10、 注意清掃翻板機(jī)臺(tái)架上的氧化鐵皮及雜物，規(guī)定 鋼板 瓢曲、彎頭彎曲長(zhǎng)度超過(guò)14米不能翻鋼。 11、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，絕不能帶病工作。 三、設(shè)備維護(hù)規(guī)程 （一）、對(duì)維護(hù)工人的一般要求 1、 維護(hù)人員必須了解翻板機(jī)的構(gòu)造性能，熟悉設(shè)備的操作 方法， 具有一定的安全維修知識(shí)，并經(jīng)考試合格后，方可上崗進(jìn) 行維護(hù)。 2、 設(shè)備檢修時(shí)，對(duì)翻板機(jī)的檢修質(zhì)量，負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收，并按規(guī)定 辦理簽字手續(xù)。 3、

15、對(duì)違章操作現(xiàn)象，有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo)，如果不聽(tīng)勸阻， 應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。 4、 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象但仍帶病工作，應(yīng)及時(shí)要求停車(chē)。 （二） 、執(zhí)行交接班制度 1、 交接程序如下： （1） 交班方必須填好交接班記錄。 （2） 交班、接班雙方在翻板機(jī)前當(dāng)面交接，要求交班方對(duì)翻板機(jī)當(dāng) 班運(yùn)行情況，工作狀況及其他情況向接班方口頭說(shuō)明 （3） 有些問(wèn)題雙方必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收。 （4） 接班方對(duì)翻板機(jī)確認(rèn)后，雙方必須在交接班記錄本上 簽字。 2、 交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行；交班方應(yīng)實(shí)事求是說(shuō)明情 況，接班方應(yīng)查證核實(shí)、認(rèn)真接收；如因馬虎大意，對(duì)設(shè)備的缺陷、隱 患未檢查出

16、來(lái)，而造成設(shè)備安全事故，概由接班方負(fù)責(zé)，不得借故推 諉。 （三） 堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢查和定期檢查制度 1、 操作人員在操作時(shí)密切注意翻板機(jī)的運(yùn)行情況，在交接班或工余 時(shí)間，操作人員必須對(duì)翻板機(jī)進(jìn)行點(diǎn)巡檢。 2、 在進(jìn)行點(diǎn)巡檢時(shí)，必須采取可靠措施切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)， 確保檢查人員人身安全。 3、 在點(diǎn)巡檢時(shí)，如果需要開(kāi)動(dòng)設(shè)備，檢查人員必須站在安全地方， 并有專人指揮。 4、 翻板機(jī)重點(diǎn)檢查部位 （1）電機(jī)及制動(dòng)器 ① 看電機(jī)溫度是否過(guò)高，如果外殼燙手，立即報(bào)調(diào)度室，要求派 電工進(jìn)行檢查處理。 ② 查看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng)，若松動(dòng)報(bào)機(jī)修工處理。 ③ 抱閘調(diào)整不適，過(guò)松（閘皮與輪

17、子抱不緊）或過(guò)緊（運(yùn)行時(shí)冒 煙或運(yùn)行不穩(wěn)），都應(yīng)找機(jī)修工調(diào)整，否則要出事故。 （2）減速機(jī) ① 打開(kāi)減速機(jī)正上方兩個(gè)窺視孔蓋，由操作工對(duì)翻板機(jī)進(jìn) 行3600 點(diǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，觀察減速機(jī)各齒輪狀況，各軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若 有缺損或異常 現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)機(jī)修工處理，同時(shí)報(bào)車(chē)間主任。 ② 檢查減速機(jī)油位是否正常，若油位降至減速機(jī)1/3下，則必須 加油，漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 ③ 檢查地腳螺栓是否松動(dòng)，減速機(jī)是否移位，若有異常情 況， 要及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理，并通知車(chē)間主任到現(xiàn)場(chǎng)查看。 （3）傳動(dòng)軸及翻臂軸承座 ①檢查連接螺栓和地腳螺栓有無(wú)松動(dòng)，軸承座運(yùn)行時(shí)有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn) 象。 ② 檢查軸承是否缺油或破損，

18、主要看有無(wú)異常響聲，有無(wú)顫動(dòng)現(xiàn) 象。 （4） 長(zhǎng)短拉桿及撐桿 ① 檢查有無(wú)變形和彎曲。 ② 檢查調(diào)整螺栓有無(wú)絲扣損壞和軸向串動(dòng)現(xiàn)象；若有異常情況， 應(yīng)及時(shí)報(bào)機(jī)修工，并通報(bào)車(chē)間主任。 （5） 翻臂 經(jīng)常對(duì)翻臂進(jìn)行檢查和維修；對(duì)翻臂供油情況，臂臺(tái)磨 損 情況，拖輪有無(wú)抱死，螺栓有無(wú)松動(dòng)及其它情況進(jìn)行登記；并逐一要 求機(jī)修工整改，并通報(bào)車(chē)間主任。 5、維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn) （1） 螺紋連接，以手錘打不動(dòng)為正常。 （2） 齒輪的磨損，以齒頂厚度的磨損量不超過(guò)原輪厚的 1/3,傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常響聲為正常。 （3） 軸承工作情況判斷 滑動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)60C,磨損間隙不大于名義尺寸的 4?4?5/1000為正常。 滾動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)70C,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無(wú)異?，F(xiàn)象為正常。 （4） 抱閘皮磨損量不大于原閘皮厚度的1/2為正常，凡釧釘 露 岀打火花的閘皮都要重釧或更換。 （5） 抱閘輪壁厚的磨損量不超過(guò)原壁厚的1/3,并未發(fā)現(xiàn)嚴(yán) 重裂 紋和掉肉現(xiàn)象為正常。 （6） 電機(jī)在以下情況下為正常 直流電機(jī)的外殼溫度不超過(guò)70C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常現(xiàn)象；交流 電機(jī)的外 殼溫度不超過(guò)60C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常現(xiàn)象。 （7） 利用干油泵集中加油時(shí)，每班應(yīng)加1?2次；間斷工作時(shí)， 在使用前必須加油；加油時(shí)，各給油器必須換向。