液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)1

《液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)1（35頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 礦業(yè)工程學(xué)院工業(yè)工程系 設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì) 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 開(kāi)始時(shí)間： 2010.06.27 結(jié)束時(shí)間： 2010.07.02 成 績(jī)： 設(shè)施規(guī)劃

2、與物流分析課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 姓名： 學(xué)號(hào)： 年（班）級(jí)： 工業(yè)工程2008級(jí)2班 地點(diǎn)： 圖書(shū)館 課程設(shè)計(jì)題目： 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求： 《液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)》內(nèi)容與要求如下： 1、液壓轉(zhuǎn)向器廠物流分析。 2、液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位相互關(guān)系分析。 3、作業(yè)單位位置相關(guān)圖，相當(dāng)于A3圖樣的坐標(biāo)紙1張。 4、作業(yè)單位面積相關(guān)圖，相當(dāng)于A3圖樣的坐標(biāo)紙1張。 5、液壓轉(zhuǎn)向器廠

3、總平面布置圖三套路，A3圖樣三張。 6、評(píng)價(jià)擇優(yōu)，選出最佳總平面布置圖。 7、編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，工作量不少于12000字。 設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)評(píng)語(yǔ) 評(píng)語(yǔ)： 成績(jī)： 指導(dǎo)教師： 日 期： 年 月 日 32

4、目 錄 一．概述 2 二．基本要素分析 2 2.1液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及參數(shù) 2 2.2作業(yè)單位劃分 5 2.3液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過(guò)程 5 三．物流分析 11 3.1產(chǎn)品工藝過(guò)程分析 11 3.1.1分析給定的工藝過(guò)程表 11 3.1.2 各個(gè)自制零部件工藝過(guò)程圖 12 3.1.3加工工藝總裝圖 14 3.2物流強(qiáng)度分析 14 3.2.1作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度 14 3.2.2作業(yè)單位物流強(qiáng)度分析 15 3.2.3作業(yè)單位物流相關(guān)表 16 四．作業(yè)單位非物流相關(guān)分析 17 4.1確定非物流因素 17 4.2作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí) 17 4.3確定非物流作業(yè)單位相互

5、關(guān)系表 18 五．作業(yè)單位綜合相關(guān)分析 18 5. 1加權(quán)值選取 19 5.2綜合關(guān)系計(jì)算 19 5.3劃分關(guān)系等級(jí) 21 5.4建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖 21 六．作業(yè)單位位置相關(guān)分析 22 6 .1作業(yè)單位綜合接進(jìn)程度計(jì)算 22 6.2繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖 23 七．作業(yè)單位面積相關(guān)分析 25 八．工廠總平面布置可行方案 26 九．評(píng)價(jià)方案并擇優(yōu) 29 9.1計(jì)算權(quán)重 29 9.2評(píng)選方案 30 十．總結(jié) 30 十一．參考文 31 一．概述 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠，占地面積為16000m2，廠區(qū)南北長(zhǎng)為200m，東西寬為80m，所處地理位

6、置如圖1所示。該廠職工人數(shù)300人，計(jì)劃改建成年產(chǎn)量6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠，需要完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)。 圖1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖 二．基本要素分析 2.1液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及參數(shù) 液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)如圖2所示，有22個(gè)零、組件構(gòu)成，每個(gè)零、組件的名稱、材料、單間重量及年需求量均列于表1中。 圖2 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu) 表1 零件明細(xì)表 工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠 產(chǎn)品名稱 液壓轉(zhuǎn)向器 產(chǎn)品代號(hào) 計(jì)劃年產(chǎn)量 序號(hào) 零件名稱 零件代號(hào) 自制 外購(gòu) 材料 總計(jì)劃需求量 零件圖號(hào) 形狀尺寸 單件重量（Kg） 說(shuō)明 1 連接

7、塊組件 √ 20 6000 0.09 2 前蓋 √ HT250 6000 0.90 3 X型密封圈 √ 橡膠 6200 0.04 4 擋環(huán) √ 20 6000 0.03 5 滑環(huán) √ 20 6000 0.03 6 彈簧片 √ 65Mn 42000 0.01 7 拔銷 √ 65Mn 6200 0.02 8 聯(lián)動(dòng)軸 √ 45 6000 0.27 9

8、 閥體 √ HT250 6000 7.00 10 閥芯 √ 45 6000 0.6 11 閥套 √ 20 6000 0.56 12 隔盤(pán) √ 20 6000 0.32 13 限位柱 √ 45 6000 0.01 14 定子 √ 40Cr 6000 1.20 15 轉(zhuǎn)子 √ 45 6000 0.60 16 后蓋 √ 20 6000 0.80 1

9、7 螺栓 √ 45 36000 0.02 18 O型密封圈 √ 橡膠 21000 0.01 19 限位螺栓 √ 45 6000 0.02 20 油堵 √ 塑料 28000 0.01 21 標(biāo)牌 √ 鋁 6000 0.01 22 護(hù)蓋 √ 塑料 6600 0.01 編制（日期） 審核（日期） 2.2作業(yè)單位劃分 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立如表2所示11個(gè)作業(yè)單位，分別承

10、擔(dān)原材料存儲(chǔ)、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 表2 作業(yè)單位建筑物匯總表 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 用途 建筑面積（m2） 結(jié)構(gòu)型式 備注 1 原材料庫(kù) 儲(chǔ)存鋼材、鑄錠 2030 露天 2 鑄造車間 鑄造 1224 3 熱處理車間 熱處理 1212 4 機(jī)加工車間 牢、銑、鉆削 1836 5 精密車間 精鏜、磨削 1236 6 標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù) 儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品 1224 7 組裝車間 組裝轉(zhuǎn)向器 1236 8 性能試驗(yàn)室 轉(zhuǎn)向器

11、性能檢驗(yàn) 1212 9 成品庫(kù) 成品儲(chǔ)存 1212 10 辦公、服務(wù)樓 辦公室、食堂等 8060 11 設(shè)備維修車間 機(jī)床維修 1224 2.3液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過(guò)程 由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因此其生產(chǎn)工藝過(guò)程也很簡(jiǎn)單，總的工藝過(guò)程可分為零、組件制作與外購(gòu)，半成品暫存，組裝，性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等階段。 （1）零、組件制作與外購(gòu) 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得，入廠后由半成品庫(kù)保存。其它零件由本廠自制，其工藝過(guò)程分別見(jiàn)表3至表15。 表中各工序加工前工件重量為：該工序加工后工件

12、重量/該工序材料利用率。 （2）標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存 生產(chǎn)的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗(yàn)合格后，送入半成品庫(kù)暫存。定期訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫(kù)。 （3）組裝所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。 （4）性能試驗(yàn) 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格的成品送入成品庫(kù)，試驗(yàn)不合格的返回組裝車間進(jìn)行修復(fù)。一次組裝合格率估計(jì)值為80%，二次組裝合格率為100%。 （5）成品存儲(chǔ) 所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫(kù)待出廠。 表3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg）

13、 連接塊組件 1 20 0.09 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車、鏜、壓裝 55 3 半成品庫(kù) 暫存 表4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 前 蓋 2 HT250 0.90 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 準(zhǔn)備鑄錠 2 鑄造車間 鑄造 60 3 機(jī)加工車間 粗銑、鏜、鉆 80

14、 4 精密車間 精鏜 95 5 半成品庫(kù) 暫存 表5 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 擋 環(huán) 4 20 0.03 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車削 40 3 半成品庫(kù) 暫存 表6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 滑 環(huán) 5 HT250

15、0.03 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車削 40 3 半成品庫(kù) 暫存 表7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 聯(lián)動(dòng)器 8 45 0.27 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車、銑 40 3 精密車間 精磨 99 4 半成品庫(kù) 暫存 表8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)

16、程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 滑 環(huán) 9 HT250 7.00 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 準(zhǔn)備鑄錠 2 鑄造車間 鑄造 60 3 機(jī)加工車間 粗銑、鏜 70 4 精密車間 精鏜 90 5 半成品庫(kù) 暫存 表9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 閥 芯 10 45 0.6 6000

17、 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 粗車、鉆、銑 70 3 熱處理車間 熱處理 4 精密車間 精磨 99 5 半成品庫(kù) 暫存 表10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 閥 套 11 20 0.56 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車削 80 3 半成品庫(kù) 暫存

18、表11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 隔 盤(pán) 12 20 0.32 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 銑、鉆 80 3 半成品庫(kù) 暫存 表12 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 限位柱 13 45 0.01 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序

19、材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車、鏜 70 3 熱處理車間 熱處理 4 精密車間 端磨 99 5 半成品庫(kù) 暫存 表13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 定 子 14 40Cr 1.20 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 熱處理車間 退火 3 機(jī)加工車間 車、鉆、插、銑 50 4 熱處理車間 調(diào)質(zhì) 5

20、精密車間 研磨 99 6 半成品庫(kù) 暫存 表14 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材 料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 轉(zhuǎn) 子 15 45 0.60 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 熱處理車間 正火 3 機(jī)加工車間 車、銑、鉆 70 4 熱處理車間 淬火 5 精密車間 研磨 99 6 半成品庫(kù) 暫存 表15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱 件 號(hào) 材

21、料 單件重量（Kg） 計(jì)劃年產(chǎn)量（套） 年產(chǎn)總量（Kg） 后 蓋 16 20 0.80 6000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫(kù) 備料 2 機(jī)加工車間 車、鉆 80 3 半成品庫(kù) 暫存 三．物流分析 物流分析是機(jī)械制造廠平面布置的基礎(chǔ)，只有進(jìn)行準(zhǔn)確的物流分析后，才有可能得到合乎需要的布置方案，主要從以下步驟來(lái)進(jìn)行分析。 3.1產(chǎn)品工藝過(guò)程分析 3.1.1分析給定的工藝過(guò)程表 由于各個(gè)部件的年需求量是固定的，也就是說(shuō)液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)呈理想狀態(tài)（零庫(kù)存生產(chǎn)），所以全年的物流量就沒(méi)有

22、必要給出。工藝過(guò)程表計(jì)算出各個(gè)工序加工前后單件重量及廢料重量如下表16所示： 表16 各個(gè)零件原料重量與成品重量對(duì)比 產(chǎn)品名稱 件號(hào) 材料 原料重量(kg) 材料利用率(%) 成品重量(kg) 廢料(kg) 連接塊組件 1 20 0.164 55 0.09 0.074 前蓋 2 HT250 1.973 45.6 0.90 1.074 擋環(huán) 4 20 0.075 40 0.03 0.045 滑環(huán) 5 HT250 0.075 40 0.03 0.045 聯(lián)動(dòng)器 8 45 0.683 39.6 0.27 0.413

23、 閥體 9 HT250 18.518 37.8 7.00 11.518 閥芯 10 45 0.866 69.3 0.60 0.266 閥套 11 20 0.70 80 0.56 0.14 隔盤(pán) 12 20 0.40 80 0.32 0.08 限位柱 13 45 0.0144 69.3 0.01 0.004 定子 14 40Cr 2.424 49.5 1.20 1.224 轉(zhuǎn)子 15 45 0.866 69.3 0.60 0.266 后蓋 16 20 1.00 80 0.80 0.2

24、 3.1.2 各個(gè)自制零部件工藝過(guò)程圖 圖3 各零部件工藝過(guò)程圖 3.1.3加工工藝總裝圖 在大批量生產(chǎn)中，產(chǎn)品品種很少，用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)繪制的工藝過(guò)程圖直觀的反映出工廠生產(chǎn)的詳細(xì)情況。此時(shí)，進(jìn)行物流分析只需在工藝過(guò)程圖上注明個(gè)道工序的物流量，就可以清楚的表現(xiàn)出工廠生產(chǎn)過(guò)程中的物料搬運(yùn)情況。另外，對(duì)于某些規(guī)模較小的工廠，不論產(chǎn)量如何，只要產(chǎn)品比較單一，都可以用工藝過(guò)程圖進(jìn)行物流分析。液壓轉(zhuǎn)向器廠工藝過(guò)程圖如圖4所示，該圖清楚的表示了液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)的全過(guò)程及各作業(yè)單位之間的物流情況?？紤]到產(chǎn)品所需的各類原料總質(zhì)量相同或相近,為了計(jì)算較為簡(jiǎn)便，則采用1000件的計(jì)量方式來(lái)進(jìn)行物流分析

25、(由于圖的尺寸關(guān)系，有部分工藝流程如廢料回收等未能標(biāo)出，故簡(jiǎn)化處理)。 圖4 液壓轉(zhuǎn)向器的總工藝過(guò)程圖 3.2物流強(qiáng)度分析 3.2.1作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度 根據(jù)對(duì)工藝流程的分析得到作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度匯總表（表17）如下： 表17 物流強(qiáng)度匯總表 序號(hào) 作業(yè)單位對(duì) 物流強(qiáng)度 1 1-2 122946 2 1-3 19740 3 1-4 23864 4 2-4 73770 5 3-4 34345 6 3-5 14605 7 4-5 53988 8 4-6 10980 9 5-6 63480 10 6-7 7679

26、9 11 7-8 92159 12 8-9 76799 根據(jù)工藝過(guò)程圖4，利用表17來(lái)統(tǒng)計(jì)存在于物料搬運(yùn)的各作業(yè)單位之間的物流總量，然后將表17中各作業(yè)單位對(duì)按物流強(qiáng)度大小排序繪制成表18所示物流強(qiáng)度分析表進(jìn)行物流分析，劃分物流強(qiáng)度等級(jí)。表17、表20中未出現(xiàn)的作業(yè)單位對(duì)不存在固定的物流，因此物流強(qiáng)度等級(jí)為U級(jí)。 3.2.2作業(yè)單位物流強(qiáng)度分析 SLP中將物流強(qiáng)度分成五個(gè)等級(jí)，分別用符號(hào)A、E、I、O、U來(lái)表示，其物流強(qiáng)度逐漸減小，對(duì)應(yīng)著超高物流強(qiáng)度、特稿物流強(qiáng)度、較大物流強(qiáng)度、一般物流強(qiáng)度和可忽略搬運(yùn)五種物流強(qiáng)度。 表18 物流強(qiáng)度登記比例劃分表 物流強(qiáng)度等級(jí) 符

27、號(hào) 物流路線比例（%） 承擔(dān)的物流比例 超高物流強(qiáng)度 A 10 40 特高物流強(qiáng)度 E 20 30 較大物流強(qiáng)度 I 30 20 一般物流強(qiáng)度 O 40 10 可忽略搬運(yùn) U 由物流強(qiáng)度匯總表，可以求出物流強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)圖，并根據(jù)物流強(qiáng)度等級(jí)劃分原則，可形成物流強(qiáng)度分析表如表20所示。 表20 物流強(qiáng)度分析表 序號(hào) 作業(yè)單位 對(duì)（路線） 物流強(qiáng)度（單位：10000t） 2 4 6 8 10 12 物流強(qiáng)度等級(jí) 1 1-2 A 2

28、7-8 E 3 6-7 E 4 8-9 E 5 2-4 E 6 5-6 E 7 4-5 E 8 3-4 I 9 1-4 I 10 1-3 O 11 3-5 O 12 4-6 O 3.2.3作業(yè)單位物流相關(guān)表 由上面對(duì)原始物流作定量的分析后，得到原始物流相關(guān)表（表21）： 表21 各作業(yè)單位物流相關(guān)表 四．作業(yè)單位非物流相關(guān)分析 物流分析是工廠布置的重要依據(jù)，但非物流因素也不能忽視，在工廠布置中作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣的，作業(yè)單位之間的影響也不一樣。根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工

29、藝特點(diǎn)，液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)單位的劃分有原材料庫(kù)、鑄造車間、熱處理車間、機(jī)加工車間、精密車間、標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫(kù)、組裝車間、性能試驗(yàn)室、成品庫(kù)、辦公服務(wù)樓和設(shè)備維修車間。 4.1確定非物流因素 從物流，工作流程，作業(yè)性質(zhì)相似，使用相同設(shè)備，使用同一場(chǎng)地等一系列因素整理出影響作業(yè)單位相互關(guān)系的主要因素，并給出理由編碼，如表22所示： 表22 影響作業(yè)單位相互關(guān)系因素 編碼 關(guān)系等級(jí)的連續(xù)性 1 工作流程的連續(xù)性 2 生產(chǎn)服務(wù) 3 物料搬運(yùn) 4 管理方便 5 安全與污染 6 功能設(shè)備及輔助 7 振動(dòng) 8 人員聯(lián)系 4.2作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí) 確定了作業(yè)單位相

30、互關(guān)系的主要因素之后，就可以給出各作業(yè)單位間的關(guān)系密切程度等級(jí)，SLP中將作業(yè)單位之間關(guān)系密切程度劃分為A、E、I、O、U五種，其含義及比例如表23所示。 表23 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)表 符號(hào) 含義 說(shuō)明 比例（%） A 絕對(duì)重要 2~5 E 特別重要 3~10 I 重要 5~15 O 一般密切程度 10~25 U 不重要 45~80 X 負(fù)的密切程度 不希望接近 4.3確定非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表 確定各作業(yè)單位對(duì)之間影響相互關(guān)系的因素和作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)后，再根據(jù)作業(yè)單位物流相關(guān)表確定非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表如

31、表24所示。 圖24 非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表 五．作業(yè)單位綜合相關(guān)分析 各作業(yè)單位之間既有物流聯(lián)系也有非物流聯(lián)系，兩作業(yè)單位之間的相互關(guān)系應(yīng)包括物流關(guān)系也包括非物流關(guān)系，因此在SLP中將作業(yè)單位間的物流相互關(guān)系與非物流關(guān)系進(jìn)行合并，求出合成的相互關(guān)系——綜合相互關(guān)系，然后由各作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系出發(fā)進(jìn)行各作業(yè)單位的合理布置。作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖的建立步驟如下： （1）確定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性（見(jiàn)課本82頁(yè)）。 物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性的比值m：n不應(yīng)超過(guò)1：3~3：1之間，把m：n稱為加權(quán)值。 （2）量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流強(qiáng)度等級(jí)的密切程度等級(jí)。

32、對(duì)于圖21、圖24，一般取A=4，E=3，I=2。O=1，U=0，X=-1，得出量化以后的物流相關(guān)圖與非物流相關(guān)圖。 （3）計(jì)算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系。 兩作業(yè)Ai和Aj之間的綜合相互關(guān)系密切程度數(shù)量值： CRij=mMRij+nNRij （4）綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分。 CRij是一個(gè)量化值，需要經(jīng)過(guò)等級(jí)劃分，才能建立出與物流相關(guān)表相似的符號(hào)化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖，綜合相互關(guān)系的等級(jí)劃分為A、E、I、O、U、X，各級(jí)別CRij值逐漸遞減，且各級(jí)別對(duì)應(yīng)的作業(yè)單位對(duì)數(shù)應(yīng)符合一定的比例，如表25所示： 表:25 綜合相互關(guān)系等級(jí)及劃分比例 符號(hào) 關(guān)系等級(jí) 作業(yè)單位對(duì)比

33、例（%） A 絕對(duì)重要 1~3 E 特別重要 2~5 I 重要 3~8 O 一般密切程度 5~15 U 不重要 20~85 X 負(fù)的密切程度 0~10 （5）建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖。 5. 1加權(quán)值選取 加權(quán)值的大小反映工廠布置時(shí)考慮方面的側(cè)重點(diǎn)，對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向器廠來(lái)說(shuō)，物流影響并不明顯大于其他因素的影響，因此取加權(quán)值m:n==1:1。 5.2綜合關(guān)系計(jì)算 根據(jù)作業(yè)單位對(duì)物流與非物流關(guān)系高低進(jìn)行量化及加權(quán)求和，并繪制出綜合相互表（表26）。 表26 作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表 作業(yè)單位對(duì) 關(guān)系密級(jí) 綜合關(guān)系 物流關(guān)系 加權(quán)值1

34、 非物流關(guān)系 加權(quán)值1 等級(jí) 分?jǐn)?shù) 等級(jí) 分?jǐn)?shù) 等級(jí) 分?jǐn)?shù) 1-2 A 4 A 4 A 8 1-3 O 1 U 0 O 1 1-4 O 1 A 4 E 5 1-5 U 0 U 0 U 0 1-6 U 0 U 0 U 0 1-7 U 0 U 0 U 0 1-8 U 0 U 0 U 0 1-9 U 0 U 0 U 0 1-10 U 0 U 0 U 0 1-11 U 0 U 0 U 0 2-3 U 0 U 0 U 0 2-4 E

35、 3 A 4 A 7 2-5 U 0 X -1 X -1 2-6 U 0 U 0 U 0 2-7 U 0 X -1 X -1 2-8 U 0 X -1 X -1 2-9 U 0 U 0 U 0 2-10 U 0 X -1 X -1 2-11 U 0 U 0 U 0 3-4 I 2 A 4 E 6 3-5 O 1 X -1 U 0 3-6 U 0 U 0 U 0 3-7 U 0 U 0 U 0 3-8 U 0 U 0 U

36、0 3-9 U 0 U 0 U 0 3-10 U 0 X -1 X -1 3-11 U 0 U 0 U 0 4-5 I 2 E 3 E 5 4-6 O 1 E 3 E 4 4-7 U 0 I 2 I 2 4-8 U 0 U 0 U 0 4-9 U 0 U 0 U 0 4-10 U 0 X -1 X -1 4-11 U 0 O 1 O 1 5-6 I 2 U 0 I 2 5-7 U 0 O 1 O 1 5-8 U 0 U

37、 0 U 0 5-9 U 0 U 0 U 0 5-10 U 0 O 1 O 1 5-11 U 0 O 1 O 1 6-7 E 3 E 3 E 6 6-8 U 0 U 0 U 0 6-9 U 0 U 0 U 0 6-10 U 0 O 1 O 1 6-11 U 0 U 0 U 0 7-8 A 4 A 4 A 8 7-9 U 0 U 0 U 0 7-10 U 0 O 1 O 1 7-11 U 0 O 1 O 1 8-9 E

38、3 A 4 A 7 8-10 U 0 I 2 I 2 8-11 U 0 U 0 U 0 9-10 U 0 O 1 O 1 9-11 U 0 U 0 U 0 10-11 U 0 I 2 I 2 5.3劃分關(guān)系等級(jí) 在表26中，綜合關(guān)系分值單位為-1~8，按表26統(tǒng)計(jì)出各分值段作業(yè)單位對(duì)的比例，參照表25劃分綜合關(guān)系等級(jí)。當(dāng)分值為7~8時(shí)，綜合相互關(guān)系定為A級(jí)，當(dāng)分值為4~6時(shí)，綜合相互關(guān)系定為E級(jí)，當(dāng)分值為2~3時(shí)，綜合相互關(guān)系定為I級(jí)，當(dāng)分值為1時(shí)，綜合相互關(guān)系定為O級(jí)，當(dāng)分值為0時(shí)，綜合相互關(guān)系定為U級(jí)，當(dāng)分

39、值為-1時(shí)，綜合相互關(guān)系定為X級(jí)。 進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)各級(jí)作業(yè)單位對(duì)綜合相互關(guān)系比例如表27所示： 表27 綜合相互關(guān)系等級(jí)的劃分 總分 關(guān)系等級(jí) 作業(yè)單位對(duì)數(shù) 百分比（%） 7~8 A 4 7 4~6 E 5 9 2~3 I 4 7 1 O 9 16 0 U 27 49 -1 X 6 11 合計(jì) 　 55 100 5.4建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖 將表26中綜合相互轉(zhuǎn)化為關(guān)系等級(jí)后，繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表，如表28所示： 表28 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 六．作業(yè)單位位置相關(guān)分析 6 .1作業(yè)單位綜合接進(jìn)程度計(jì)算

40、 在SLP中，工業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)安排他們之間的相對(duì)位置，關(guān)系等級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系等級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。 表29就是作業(yè)單位對(duì)綜合接近程度計(jì)算結(jié)果。 表29 液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位綜合接近程度排序表 單位代號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 A O E U U U U U U U 2 A U A X U X X U X O 3 O U E U U U U U X U 4 E A E E E I

41、U U X O 5 U X U E I O U U O O 6 U U U E I E U U O U 7 U X U I O E A U O O 8 U X U U U U A A I U 9 U U U U U U U A O U 10 U X X X O O O I O I 11 U O U O O U O U U I 接近程度 8 4 3 18 7 9 11 9 5 3 5

42、排序 5 9 11 1 6 4 2 3 8 10 7 6.2繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖 在作業(yè)單位相互關(guān)系圖中，采用號(hào)碼來(lái)表示作業(yè)單位，如用表30來(lái)表示作業(yè)單位的工作性質(zhì)與功能。作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用相互之間的連線先行來(lái)表示，如表31所示。表中實(shí)線表示作業(yè)單位對(duì)位置應(yīng)彼此接近，虛線表示作業(yè)單位對(duì)位置應(yīng)彼此遠(yuǎn)離。 表30 作業(yè)單位工作性質(zhì)符號(hào) 作業(yè)單位區(qū)域 符號(hào) 顏色區(qū)別 成型處理或加工區(qū) 綠 裝配區(qū) 紅 與運(yùn)輸有關(guān)的作業(yè) 桔 黃 儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)域 桔 黃 停放或暫存區(qū)域 桔 黃 檢驗(yàn)或測(cè)試區(qū)域 藍(lán) 服務(wù)與輔

43、助作業(yè)區(qū)域 藍(lán) 辦公室或規(guī)劃面積 棕（灰） 表31 作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表達(dá)方式 關(guān)系等級(jí) 密切程度 線條數(shù) 顏色 A 絕對(duì)重要 紅 E 特別重要 桔 黃 I 重要 綠 O 一般 藍(lán) U 不重要 不著色 X 不希望 棕 XX 極不希望 黑 液壓轉(zhuǎn)向器廠繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖的步驟： （1）從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)作業(yè)單位對(duì)，有1-2、2-4、7-8、8-9，共涉及6個(gè)作業(yè)單位，按綜合接近程度分值排序?yàn)?、7、8、1、9、2。 （2）將綜合接近程度分值最高的作業(yè)單位4布置在位置相關(guān)圖的中心位

44、置。 （3）處理作業(yè)單位對(duì)2-4。將作業(yè)單位2布置到圖中，且與作業(yè)單位4之間距離為一單位距離。 （4）布置綜合接近程度分值次高的作業(yè)單位7的位置。由于作業(yè)單位7與圖上的作業(yè)單位4和2均為非A級(jí)關(guān)系，則應(yīng)從綜合關(guān)系表中取出4-7和2-7的關(guān)系等級(jí)，結(jié)果分別為I級(jí)和X級(jí)，即作業(yè)單位7與4的距離應(yīng)為3個(gè)單位距離長(zhǎng)度。 （5）處理與作業(yè)單位8有關(guān)的A級(jí)關(guān)系7-8，8-9。從綜合相互關(guān)系表中取出圖中已存在的作業(yè)單位2，4，7與作業(yè)單位8的關(guān)系，分別為X級(jí)和U級(jí)和A級(jí)，即作業(yè)單位7與8，8與9的距離應(yīng)為1個(gè)單位距離長(zhǎng)度。 （6）下一個(gè)要處理的作業(yè)單位1與2是A級(jí)關(guān)系，1與4是E級(jí)關(guān)系，1與3是O級(jí)

45、關(guān)系,分別畫(huà)出距離為1個(gè)作業(yè)單位，2個(gè)作業(yè)單位，4個(gè)作業(yè)單位。 至此，作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中，具有A級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置均已確定。然后分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的E、I、O、U級(jí)作業(yè)單位對(duì)，得到原始作業(yè)單位位置相關(guān)圖，如圖5所示。 最后重點(diǎn)調(diào)整X級(jí)作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置，得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)圖，如圖6所示。 圖5 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 圖6 調(diào)整后作業(yè)單位相關(guān)圖 七．作業(yè)單位面積相關(guān)分析 將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。 有了作業(yè)單位建筑的占地面積，就可以在坐標(biāo)紙上繪制作業(yè)

46、單位面積相關(guān)圖。作業(yè)單位面積相關(guān)圖繪制步驟為： （1）選擇適當(dāng)?shù)谋壤? （2）將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到坐標(biāo)圖紙上，各作業(yè)單位符號(hào)之間應(yīng)留出盡可能大的空間，以便安排作業(yè)單位建筑物。 （3）按綜合接近程度分值大小順序，由大到小依次把個(gè)作業(yè)單位布置到圖上。如圖7所示。 圖7 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 八．工廠總平面布置可行方案 考慮修正因素與實(shí)際條件限制因素，修改調(diào)整面積相關(guān)圖。包括如下因素： （1）廠區(qū)占地面積大小。 （2）根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，確定物流搬運(yùn)方法，如采用托盤(pán)搬用產(chǎn)品并用電瓶車來(lái)實(shí)現(xiàn)車間的運(yùn)輸。 （3）確定廠內(nèi)外運(yùn)輸方式，一般采用汽車。 （4）根據(jù)廠區(qū)地理?xiàng)l件選擇道路形式

47、及其技術(shù)參數(shù)，包括主、次干道路寬度、彎道半徑、交叉路口轉(zhuǎn)彎半徑等。 （5）根據(jù)場(chǎng)外公路情況，設(shè)定數(shù)個(gè)廠門(mén)位置，形成多種布置方案。 （6）設(shè)置廠前區(qū)位置，合理改變辦公、服務(wù)樓外形。 （7）考慮風(fēng)向，特別是盛行風(fēng)向?qū)ψ鳂I(yè)單位相對(duì)位置的影響，避免煙塵、異味等空氣污染影響人身健康。 （8）考慮建筑物朝向、間距、防火、防噪聲等因素。 慮到這些因素的影響與限制，形成了不同的布置方案，拋棄所有不切實(shí)際的想法后，保留3個(gè)可行方案供選擇。采用規(guī)范的圖例符號(hào)，將布置方案繪制成工廠總平面布置圖，如圖8、圖9、圖10所示。 1．方案一 圖8 工廠總平面布置圖一 2．方案二

48、圖9工廠總平面布置圖二 3. 方案三 圖10工廠總平面布置圖三 九． 評(píng)價(jià)方案并擇優(yōu) 9.1計(jì)算權(quán)重 列出一些重要影響因素，運(yùn)用加權(quán)因素法計(jì)算他們的權(quán)重如下表所示： 表32 各方案影響因素權(quán)重表 分?jǐn)?shù) 平價(jià) 指數(shù) 判定 得分 權(quán) 重 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 物料搬運(yùn)效率及方便性 1 1 1 1 1 5 33.3％ 生產(chǎn)管理的方便性 0 1 1 1 1 4 26

49、.7％ 擴(kuò)建可能性 0 0 1 1 1 3 20.0％ 安全生產(chǎn) 0 0 0 1 1 2 13.3％ 輔助服務(wù)方便性 0 0 0 0 1 1 6.7％ 空間利用率 0 0 0 0 0 0 0 9.2評(píng)選方案 采用A、E、I、O、U、X的評(píng)分法，其對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)分別為5、4、3、2、1、0分。 表33 各方案綜合得分 指標(biāo) 方案 物料搬運(yùn)效率及方便

50、性 生產(chǎn)管理的方便性 擴(kuò)建可能性 安全生產(chǎn) 輔助服務(wù) 方便性 空間利 用率 得分 方案一 2 2 1 3 2 3 1.93333 方案二 3 2 1 2 2 3 2.13333 方案三 1 3 1 2 3 2 1.8 權(quán)重 33.3％ 26.7％ 20.0％ 13.3％ 6.7％ 0 由上表我們知道，其中方案二得分最高，因此最佳布置方案是二方案。 十． 總結(jié) 布置設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)工作，我們采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SPL）方法，使用一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，采用一套

51、表達(dá)力極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。直接參與設(shè)計(jì)工作讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握了工廠布置設(shè)計(jì)方法，并且在設(shè)計(jì)過(guò)程中學(xué)會(huì)了運(yùn)用VISIO 軟件和AutoCAD畫(huà)出各種流程圖及平面布置圖。由于影響設(shè)施布置設(shè)計(jì)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜，且各因素之間相互制約、相互影響，所以大多數(shù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件也都是以物流為主線，采用定量分析和定性分析結(jié)合的方法分析布置方案，并將定性分析轉(zhuǎn)化為定量分析，以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)。因此，作為物流管理專業(yè)的我們也應(yīng)該掌握與運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施布置設(shè)計(jì)的方法和程序。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我們的受益如下： （1）進(jìn)一步熟練運(yùn)用辦公軟件； （2）知道了

52、如何制作課程報(bào)告和它的流程； （3）擁有了一些分析數(shù)據(jù)的能力； （4）切實(shí)感受到了設(shè)施規(guī)劃與物流理論在實(shí)際規(guī)劃中的指導(dǎo)意義； （5）懂得了如何在己知的有限條件下對(duì)工廠總平面進(jìn)行合理的布置設(shè)計(jì)； （6）知道了在工廠布局時(shí)需要考慮的主要影響因素；（定性的非物流因素分析和定量的物流因素分析）。 總之，一方面，復(fù)習(xí)和運(yùn)用了所學(xué)知識(shí)；另一方面，也獲得了如何做一份好的分析報(bào)告的能力。 十一．參考文獻(xiàn) [1] 伊俊敏.物流工程.北京：電子工業(yè)出版社，2005 [2] 蔡臨寧.物流系統(tǒng)規(guī)劃. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003 [3] 程國(guó)全.物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì). 北京：中國(guó)物資出版社，2003 [4] 齊二石. 物流工程.北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2001 [5] 王家善. 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1995