八年級歷史與社會下冊 第七單元 席卷全球的工業(yè)文明浪潮 7.5《第二次工業(yè)革命》教案2 新人教版.doc

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第五課 第二次工業(yè)革命 一、教學(xué)目標(biāo) （一）知識與能力 1、知識方面：第二次工業(yè)革命的背景；電力的廣泛應(yīng)用；內(nèi)燃機(jī)與新交通工具的創(chuàng)制；新通訊手段的發(fā)明；第二次工業(yè)革命的特點；第二次工業(yè)革命的影響； 2、能力方面：通過對第二次工業(yè)革命中科學(xué)技術(shù)的發(fā)展的講述，培養(yǎng)分析歷史事物的能力；結(jié)合第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的情況，分析其異同點，培養(yǎng)比較分析歷史事物的能力。 （二）過程與方法 1、對第二次工業(yè)革命的主要成就，運用舉實例的方法說明科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。 2、對第二次工業(yè)革命的背景與特點，采用比較的方法，聯(lián)系第一次工業(yè)革命進(jìn)行分析。 （三）情感態(tài)度與價值觀 1、通過分析第二次工業(yè)革命中科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)密切聯(lián)系并推動生產(chǎn)力迅猛發(fā)展這一突出特點，認(rèn)識科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。 2、通過歸納分析壟斷的形成、影響，認(rèn)識到壟斷組織的形成是生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果，反過來又推動了生產(chǎn)力的發(fā)展。 二、重點難點 重點：第二次工業(yè)革命的主要成就；第二次工業(yè)革命的特點 難點：第二次工業(yè)革命的影響 三、教學(xué)設(shè)計 第二次工業(yè)革命（19世紀(jì)六七十年代） 1、背景 （1）政治前提：資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立 第一次工業(yè)革命時只有英國確立資產(chǎn)階級的統(tǒng)治地位，而第二次工業(yè)革命時俄美德意日等主要資本主義國家通過19世紀(jì)六七十年代資產(chǎn)階級革命和改革，走上了資本主義發(fā)展的道路。 （2）經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：第一次工業(yè)革命推動資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 第二次工業(yè)革命在第一次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上開展的，第一次工業(yè)革命推動了資本主義經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，為第二次工業(yè)革命的開展提供了物質(zhì)條件（雄厚的資本、充足的原料）。 （3）市場：資本主義世界市場的初步形成 （4）技術(shù)條件：自然科學(xué)研究取得重大突破性的進(jìn)展 19世紀(jì)，自然科學(xué)研究取得重大進(jìn)展。這些科學(xué)技術(shù)的新成果被迅速、廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，這也是第二次工業(yè)革命產(chǎn)生的直接原因。 2、主要成就 （1）電力的廣泛應(yīng)用：發(fā)電機(jī)、電燈、電車、電影放映機(jī) 19世紀(jì)60-70年代，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。1866年德國工程師西門子制成發(fā)電機(jī)；1870年比利時人格拉姆發(fā)明電動機(jī)，電動機(jī)開始被用來帶動機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代蒸汽動力的新能源；隨后，電燈、電話、電車等各種電動生產(chǎn)資料和生活用具的出現(xiàn)，產(chǎn)生了對電的大量需求。電力作為一種新能源的廣泛應(yīng)用，不僅為工業(yè)提供了方便而價廉的新動力，而且有力地推動了一系列新興工業(yè)的誕生，如電力工業(yè)（發(fā)電、輸電、配電）和電氣設(shè)備工業(yè)（制造發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、變壓器、電線電纜等）。世界進(jìn)入了電氣時代。 設(shè)問：為什么電力能被廣泛應(yīng)用并最終取代蒸汽動力？ 電力作為新能源，較為清潔、廉價。以蒸汽為動力的蒸汽機(jī)煙塵很重，能源消耗大，環(huán)境污染嚴(yán)重，且非常笨重，操縱不靈，還經(jīng)常出事故。此外，以蒸汽為動力的交通工具不適用于遠(yuǎn)程運輸、重型運輸，從而引發(fā)了交通領(lǐng)域的革命性變化，以內(nèi)燃機(jī)為發(fā)動機(jī)的新型交通工具汽車、飛機(jī)等應(yīng)運而生。 （2）內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制：內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、汽車、內(nèi)燃機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī) 19世紀(jì)七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)相繼誕生。汽油內(nèi)燃機(jī)具有馬力大、重量輕、體積小、效率高的特點，可充作交通工具的發(fā)動機(jī)。由于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動機(jī)問題，在這一領(lǐng)域中發(fā)生了一次革命性的變革，以內(nèi)燃機(jī)為發(fā)動機(jī)的汽車、內(nèi)燃機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等陸續(xù)出現(xiàn)，并帶動相應(yīng)的新興工業(yè)部門（如汽車工業(yè)）的發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明還推動了石油開采業(yè)的發(fā)展，石油成為日益重要的新能源。 （3）新通訊手段的發(fā)明：電話、無線電報 1876年貝爾在美國費城博覽會試用電話（聯(lián)系書上的圖“貝爾試用電話”）。意大利人馬可尼在1899年在英國發(fā)報成功，隨后，1891年橫跨大西洋發(fā)報成功。電話和無線電報的成功，為迅速傳遞信息提供了方便，世界的經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。 設(shè)問：每一項重要的成就的背后，都是科學(xué)研究取得重大進(jìn)展，從而推動了技術(shù)的革新，促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。從中我們認(rèn)識到了一個什么道理？ （學(xué)生回答后教師概括并過渡）科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力?？茖W(xué)與技術(shù)的緊密結(jié)合推動第二次工業(yè)革命取得了巨大成就，這也是第二次工業(yè)革命的重要特點。 3、特點 （1）發(fā)明來源：科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合，推動了生產(chǎn)力巨大發(fā)展 第一次工業(yè)革命時期，許多技術(shù)發(fā)明都來源于工匠的實踐經(jīng)驗，這些工匠并不具備科學(xué)理論知識。比如珍妮紡紗機(jī)的發(fā)明者哈格里夫斯是個織工，科學(xué)與技術(shù)尚未真正結(jié)合。同時，許多機(jī)器是為了滿足實際的生產(chǎn)生活需要而創(chuàng)造發(fā)明的。引用丹皮爾的話：“在以前時代的大發(fā)明中，我們看見實際生活的需要推動技術(shù)家取得進(jìn)一步的成就，那就是說除了偶然發(fā)現(xiàn)所帶來的發(fā)明之外，需要常在發(fā)明之先。”而第二次工業(yè)革命時，由于自然科學(xué)的新發(fā)展，開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，使科學(xué)成為推動生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要因素?？茖W(xué)與技術(shù)的結(jié)合，使第二次工業(yè)革命取得巨大的成果。引用丹皮爾的話：“但在19世紀(jì)，我們就看見為了追求純粹的知識而進(jìn)行的科學(xué)研究，開始走到世紀(jì)的應(yīng)用于發(fā)明的前面，并且啟發(fā)了實際的應(yīng)用和發(fā)明……” （2）范圍：工業(yè)革命在幾個國家同時發(fā)生，新技術(shù)新發(fā)明超出一國范圍 第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國，重要的新機(jī)器和新生產(chǎn)方法主要是在英國發(fā)明的，其他國家也開始了工業(yè)革命，但發(fā)展進(jìn)程相對緩慢。而第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進(jìn)的資本主義國家，新技術(shù)新發(fā)明超出一國范圍，規(guī)模更加廣泛，發(fā)展也比較迅速。 （3）進(jìn)程：在一些國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行 第二次工業(yè)革命開始時，有些資本主義國家尚未完成第一次工業(yè)革命，這就使得這些國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。比如日本、德國，這些國家進(jìn)入資本主義社會較晚，第一次工業(yè)革命還沒完成，就迎來了第二次工業(yè)革命的浪潮。所以這些國家既可以吸收第一次工業(yè)革命的技術(shù)成果，又可以直接利用第二次工業(yè)革命的新技術(shù)，發(fā)展速度也較快。 4、影響 社會生產(chǎn)力的高度發(fā)展，使人類社會進(jìn)入“電氣時代”