公眾演講 三八婦女節(jié)演講稿.doc
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公眾演講 三八婦女節(jié)演講稿 好 好 好 姓名:XXX 職務(wù):XXX 時間:20XX年XX月XX日 Summary of work for reference only 公眾演講 三八婦女節(jié)演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位代表: 大家好!值此盛會,又恰逢三八婦女節(jié),我很榮幸今天能代表“三八”紅旗手在大會上發(fā)言,此時此刻最想說的是:作為蘇州開泰出租的女職工,我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上,我們與男同胞一起并肩耕耘,播撒著辛勤的汗水,擁有著同樣的廣闊天地,擁有同樣的平臺盡情施展著才華,我們還得到了比男同胞更多的關(guān)愛與支持,這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。我們深知,這一切的一切,都源于企業(yè)的發(fā)展,都源于企業(yè)實力的增強(qiáng),源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表,代表的不是我個人或我個人的榮譽(yù),而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位,為蘇州的‘三區(qū)三城’的建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的全體女職工。在產(chǎn)業(yè)升級換代,各種矛盾日益突現(xiàn)的當(dāng)下,出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口,承載著播撒文明,溝通交流、把蘇州的精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)成果通過我們小小的車箱,傳播給南來北往的乘客,說我們是城市的名片一點(diǎn)都不為過。在外國人眼中,我們代表的是中國;在外來人眼中,我們代表的是蘇州;在我們出租車行業(yè)中,我是一位女出租車司機(jī)。原來在一家紡工單位工作,下崗后憑著堅強(qiáng)的毅力和刻苦的學(xué)習(xí),克服重重困難和壓力,在40歲那年學(xué)習(xí)汽車駕駛,考取了駕照,成為了一名出租車司機(jī),開辟了一個就業(yè)新天地。十多年來,我用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦,把汗水灑在車廂,把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客,以女性特有的細(xì)膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田,乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。xx年,我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104,。8愛心車隊,從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志的帶領(lǐng)下,我們巾幗不讓須眉,主動承擔(dān)許多的對弱勢群體的幫扶活動,象(……加入具體事跡)對于無私奉獻(xiàn)的人們,都會得到全社會的尊重。開出租車是一項看似平凡的工作,可是出租車司機(jī)這個行業(yè)所表現(xiàn)出來的吃苦耐勞、熱情服務(wù)、拾金不昧等品質(zhì),正是目前全社會所大力倡導(dǎo)的主流意識。其實面對尊嚴(yán)時,我們每天忍受的不只是委屈與無奈,有時會從心里流出我的淚。雖說只能從少數(shù)人那里得到理解與尊重,這是我們最快樂的時候,是一種的士司機(jī)少有的幸福,我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員,雖然處在社會的底層,可為人民服務(wù),對我們來說不是空話,每天我們都得真抓實干。我們是為人民服務(wù)最忠實的踐行者,這就是我的位置,不是黨員,比黨員更有覺悟,每天電臺戓主流媒體中報道的好人好事不勝枚舉;不是領(lǐng)導(dǎo),比領(lǐng)導(dǎo)更會關(guān)心公民,扶危濟(jì)困是我們常做的事情;不是公仆,卻干著仆人的活計,扶老攜幼就沒有我們不干的事情,不為別的,永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神,一般人只停留在口頭,“雷鋒同志沒戶口,3月來了4月走”,而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價、被……, 盡管我們有很多的委屈和抱怨,我們出租車運(yùn)價是當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下唯一的計劃經(jīng)濟(jì)我的產(chǎn)物。在目前的運(yùn)價情況下,我們的合法收入早已成為負(fù)數(shù),十多年來我們從來沒有調(diào)整過運(yùn)價,而我們的油價物價都在不斷不斷的上漲。說到出租車司機(jī)的‘苦’,可以很‘自豪’地告訴各位,在現(xiàn)代都市中,已找不出比我們更苦的行業(yè),每月每人工作時間多達(dá)300多小時,而法定的工時只有174小時,一年365天,從來沒有休息天,沒有加班費(fèi),當(dāng)面對風(fēng)雨中的遇到危、急、險、難而急需要幫助的乘客之時,我們會義無反顧的在擁擠的車流中將他們送到目的地。風(fēng)雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求,是我們在第一時間站在他的跟前。其實這根本談不上是一樁生意,而更多的是一份愛心和一份奉獻(xiàn)。因為生意場上人們不可能做貼本生意的,而我們的運(yùn)價按合法的勞動公式計算其每一筆生意都存在倒掛,也就是虧本。盡管如此,既然我們選擇了這個職業(yè)我們就會盡到一種社會的良知和責(zé)仼而無怨無悔。在我們的行業(yè)中涌現(xiàn)出很多的好人好事,每天在我們蘇州的主流媒體中都能見到。在現(xiàn)實生活中,我們出租車司機(jī)也都像蕓蕓眾生一樣,總是抱怨上帝的不公平,也抱怨現(xiàn)代社會:學(xué)雷鋒的人少了,做雷人事情的人多了;釘子精神少了,釘子戶多了;為人民服務(wù)的少了,為人民幣服務(wù)的多了;攙著老奶奶過馬路的少了,挽著小姐亂穿馬路的多了。卻很少想過如何通過自己的努力去改變現(xiàn)狀。當(dāng)然,會有人告訴我說他沒有能力改變現(xiàn)狀。的確,很多時候我們很難用一已之力去改變大的社會環(huán)境;但對于我們自己的小環(huán)境,我想,我們還是有能力左右的。我曾經(jīng)問及我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志,也就是‘山羊胡子’怎樣才能做到助人為樂、大公無私的祟高境界時,他就說到我們出租車司機(jī)可以讓車很臟,也可以把車打掃的很干凈;我們可以讓自己的書桌或者辦公桌雜亂無章,也可以把它們布置的整潔而有個性。當(dāng)然,最重要的還是心情和態(tài)度的改變。有的人面對困難是像泄了氣的皮球,而有的人會把 把困境當(dāng)做是歷練自己的機(jī)會,知難而上,越戰(zhàn)越勇。其實,我們面對的外部環(huán)境常常大同小異,最后讓人與人之間產(chǎn)生巨大差別的,是讓每個人對待事情的心情和態(tài)度的不同。有個成語叫:一念之差,出租車司機(jī)就常常因為“一念之差”,由原來的失敗者變成了成功者,從一個不斷抱怨的人變成了一個傳送快樂的人。既然選擇了出租車行業(yè),我們就一切以乘客的需要為己任,把客人當(dāng)親人。我們每天穿梭在城市大街小巷,在我們生活的這個城市里,恐怕再沒有比出租車司機(jī)這個職業(yè)更需要具備如此多的知識和技能??腿松宪嚭螅覀兯緳C(jī)就是一張活地圖,馬上判斷出客人目的地的路徑;他們是蘇州旅游的義務(wù)導(dǎo)游,用普通話、外語、蘇州話,向每一位乘客介紹著這座城市;他們又像我們城市的新聞主持人,向客人報道著最新的都市新聞;有時又像一位幽默大師,或心理咨詢師,用他們的樂觀給乘客心理上以撫慰。 除了技能和知識,蘇州的出租車司機(jī)還有著非凡的勇氣區(qū)和熱情,在我們蘇城的士司機(jī)中:有遇到重病人求助時,不收車費(fèi)一切以挽救生命為己任的的哥;有十幾年微笑服務(wù)如一日的愛心的姐;有連續(xù)幾年從不間斷無償獻(xiàn)血的的哥;有從業(yè)十幾年零投訴的的哥的姐;有熱心參與各種公益事業(yè)的愛心車隊;有……每一臺流動的士背后都有說不盡的感人故事。 由于工作的特殊性,我們起早貪黑沒有正常的作息時間,長時間蜷縮在車內(nèi)狹小的空間里,為了隨時為乘客服務(wù),每天的吃飯、上廁所都沒有規(guī)律。很多出租車司機(jī)同行都患上了胃病、腰椎病、頸椎病、痔瘡、神經(jīng)衰弱等職業(yè)病。有時真‘累’呀,在車上開車時,我們生龍活虎地為乘客熱情服務(wù),象個‘機(jī)器人’,可回到家里,我們象泄了氣的皮球,躺倒床上,象個‘植物人’。我老公常說我,在家是懶蟲在車上是猛龍。想想我們還真是虧欠家太多,我們的家庭成員為我們都所付出了的巨大理解和支持。所以,關(guān)注出租車司機(jī)的生存狀況,關(guān)愛這些在平凡崗位上為你、為我、為他默默奉獻(xiàn),辛勤勞動的普通人,是我們社會以人為本,倡導(dǎo)人文精神的一個體現(xiàn)。這次的“行感蘇城”活動中,就涌現(xiàn)出了眾多的同行標(biāo)兵,并得到市委領(lǐng)導(dǎo)的接見和重視。 我為作為女性而感到驕傲和自豪,在我們的生活中,在我們的周圍有這么多偉大的女性值得我們?nèi)W(xué)習(xí)!我不是詩人,不能用漂亮的詩句謳歌她們的職業(yè),我不是學(xué)者,不能用深邃的思想思考她們的價值,我不是歌手,不能用動聽的歌喉歌詠她們的崗位!然而,今天我要贊美這些實現(xiàn)自身價值、創(chuàng)造出時代新業(yè)績的女性!姐妹們,你是否想要加入這偉大的行列呢?你是否愿將你的畢生精力投入到自身的事業(yè)中去呢?姐妹們,愿你奮發(fā),愿后來的人在偉大的行列中看到你的蹤影! 我們‘半邊天’的事跡太多了,我就講這些,再次謝謝各位! 第 6 頁 共 7 頁 祝您:工作順利! Thank you for watching! 感謝您的耐心觀看! 僅供參考- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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